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超威电瓶怎么加水啊？
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我有辆比德文电动车用的超威的电瓶！到这个月用了两年了，现在天暖和还能跑四五十公里，就是冬天顶多能跑一半！我想问一下超威电瓶用两年了需要加电瓶液或纯净水吗？充满电加还是放完电加？加了之后再怎么弄？我听说加娃哈哈纯净水就可以，有试过的吗？
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貌似得放完电加！加了之后静置24小时再充电，记住不要盖气帽，充满电再看看里面是不是湿润的，有多余液体要用注射器（不能有金属针头）吸出，干燥的则再加些水！建议非专业选手慎用，搞不好电池会死得更快！
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顺便问一下还需要把连接线焊下来吗？
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阿里旺旺cxm4088
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找下视觉版主的老帖哦。。。。
加水教程。。
完整。。。
每个人都有潜在的能量，只是很容易：被习惯所掩盖，被时间所迷离,被惰性所消磨。
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　　　 ι 诺
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我刚加完- -|我感觉我加的超级不均匀..电池应该快废了- -|
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阿里旺旺wxmhit
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建议不要加水，坛子里兄弟们的血泪证明了一点：加水=报废
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…………朕…………
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加水等于残废，纯熟胡说八道，关键是怎么加，加什么水，什么时候加，电池都极板软化了，加什么也白搭，加要纯水，基本医用注射蒸馏水就不错，然后要用补水充电器维护，不信的看看信阳得康的淘宝，里面就有补水充电器，这个可不是我们自己用的充电器，电压不一样，这个是16，2伏特，严格按照这样加水，基本能恢复电池的八成
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阿里旺旺wxmhit
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[Lv.12]-少校, 积分 9614, 距离下一级还需 386 积分
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呵呵，问题是，你认为楼主有你说的这几样东西么？
还有，来这里的基本都是大功率的电摩，甚至超大功率的，你认为电池损坏的原因会是缺水或者是极板硫化？:5:
再退一万步说，就算你技术高得不得了，跟大名鼎鼎的株洲恒源差不多，你把电池恢复了你所说的80%，你认为用在楼主的电摩上，能用3个月么？
可以给你提供各电摩数据：全新的名牌，500瓦电摩每天急速，虐待半年就死掉了。2000瓦的，双铅酸，不用怎么虐待3个月就差不多了……
[ 本帖最后由 xxmhit 于
08:13 编辑 ]
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原帖由 xxmhit 于
08:08 发表
呵呵，问题是，你认为楼主有你说的这几样东西么？
还有，来这里的基本都是大功率的电摩，甚至超大功率的，你认为电池损坏的原因会是缺水或者是极板硫化？:5:
再退一万步说，就算你技术高得不得了，跟大名鼎鼎的 ...
呵呵，说的有道理，电摩电池加水有时没有什么用的，小电池可能还有些效果。
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如何在家里自己动手电动车电瓶加液
电动车旧蓄电池加水的方法
如何在家里自己动手电动车电瓶加液
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& 在电动车添加水之前，先教大家分析下，在什么情况下电动车电瓶才应该添加水呢？一般可分为下面这四种情况：　　1、容量下降到新电池20%以下的电瓶缺水严重，必须加水。　　2、容量下降到新电池40%以下、20%以上的电瓶缺水较多，建议补水修复。　　3、容量下降到新电池50%以下、40%以上的电瓶缺水不多，如果有条件补水蓄电池修复效果会更好。　　4、容量下降不到新电池50%的基本不缺水，无需补充。　　一般蓄电池加水多少才合适呢？一节12V的铅酸电池有6个单格，通常需要补充的部分只需十几毫升至几十毫升，具体以极板群刚刚‘吃饱’为宜不要有多余的积水。　　蓄电池加水的方法和步骤：　　1、准备一把平口起子把口磨锋利一点；一只注射器用针头；一把牙签。　　2、 把电池的电用（或者放）完。撬开电池盖板（盖板都是粘上的，而且不是满涂胶）、取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物（电动车电池溢气阀基本上是这个结构。也有螺旋阀体的拧下来即可）。　　3、用牙签从溢气阀孔探入轻触极板群，取出观察头部是很湿润的，说明这个单格不缺水，不必加水；否则可以加水。注意，同一个电池的6个单格缺水的情况不一定相同。　　4、用注射器向需要加水的单格依次注入2至3毫升水后放置，让注入的水有足够时间逐渐浸入极板群。如此循环多次。　　5、一段时间后用牙签探查，若没有积水可继续再注入2至3毫升。如此反复，直至极板群上刚刚有（不多于1毫米）积水为止。注意，切不可盲目加水过多，以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液浓度过低。　　6、用瑞宝连续修复24小时，用（或者放）完电。此时所加的水可能进一步浸入。再次探查各个单格，如果变得干涸就适当补充一点点。　　7、盖好橡皮帽、还原填塞物。用胶粘合电池盖（也可以简单用封箱口的胶带绕两圈把盖子‘捆’住）。充电。 蓄电池加水完成。　　说明：如果万一加水过多，一定要在放完电的状态下吸出多余电解液才不使酸损失过多，否则会造成电池电压达不到正常标准，难以达到蓄电池修复效果。　　可以用市售瓶装饮用的蒸馏水例如：哇哈哈蒸馏水、屈臣氏蒸馏水，也可以用瓶装纯净水（注意：不是矿泉水）代替。也可以到医药商店购买医用蒸馏水（注意：不是生理盐水）。　　蓄电池加水的方法看似简单但操作时一定要有耐心，才会成功。
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1 2 345678910电动车电池加水可以恢复容量吗？
一说起电瓶，第一印象往往是，白色半透明塑料外壳，上面平均分布六个蓝色、红色、黄色的塑料盖。里面盛满了液体稀硫酸。当液面下降到一定程度就需要补充电瓶液。
其实，现在的电池都是免维护电池，跟老式富液式对应叫做贫液式电瓶。顾名思义，里面有水，但很少。这种电瓶因为是全密封的寿命期内失水很少，所以，对于这种电瓶，基本没有补水的必要。只有特殊情况下，如长时间过充电、暴晒环境下工作、长期工作在30°C以上高温等极端情况下。才会有明显失水的情况。但如果补水也仅需很少的补充量，因为是贫液式电瓶，它的工作只需要很少的电解液滴，补水量过多，会是电池电压下降，造成动力下降，里程降低甚至电池断格等现象，所以即使加水也要找专业人士，尽量不要自己操作，毕竟现在一组电池也要好几百大元呢。
加水只会略微的使电池容量恢复，并不会对电池容量带来大的提升。同时，因为加水造成电瓶内酸浓度下降，还会带来电压下降的效果。
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电动车电池如何加水
[核心摘要]首先要说一下，电动自行车电池加水千万不要在电池只能跑几公里或是十来公里时来加，指望加水能够提升很高的容量，加水不是万能，但是正确的加水，能延长电池的使用寿命。
　　首先要说一下，电池加水千万不要在电池只能跑几公里或是十来公里时来加，指望加水能够提升很高的容量，加水不是万能，但是正确的加水，能延长电池的使用寿命。加水对于普通的网友来说，最好是在超过了商家的质保之后，即一般的一年左右时进行。在质保期内给加水，电池被打开后，商家是不给质保的。
　　做为普通的网友，在业余条件下，该怎样电动车进行加水工作呢。
　　首先在加水前，你要准备下面这些工具，电筒：在加水时照明可以帮助清楚的看清电池加水孔内的水位，镊子：用来夹取橡皮帽用吸水纸棉，一次性针筒：用来给电动车电池加水，上面带刻度，这样可以清楚的知道加了多少水，吸管：用来吸出多余的电解液，一字起：用来撬开电池封盖，锤子：同一字起功能一样。
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　　除了上面的这些工具以外，你还要准备下面图中的纯净水，在超市就可以买到的，娃哈哈或是乐百氏均可，一定要是纯净水，千万不要用矿泉水。
　　电动车电池加完水之后，把电池封盖重新粘好。还要准备一个电动车充电器，如果是24V的电池，则再准备一个36V充电器，如果是36V的电池，则再准备一个48V充电器，如果是48V的电池，要再准备一个60V的充电器，如果没有，则需要找一个36V的充电器，把48V的电池当成两组24V的电池来处理。
　　当你准备好这些东西后，可以开始电动车电池加水工作了，首先要把你的电池放空电，把电池放在车上骑到欠压即可，如果没有欠压指示的，把电池骑到骑不动为止，这过程中，千万不要在第一次电池欠压后或是已经骑不动了，等过一会电池电压回升后，又能继续再骑！有条件的，可以把电池分开放电，一节一节放电，用12V/50W的射灯把电池放电放到10.5V停止。
　　如下面的图片所示，左边的电池是用胶或是其他粘合物封住的，在红圈处有两个小口子，可以用一字起，加上锤子，把电池的封盖撬开。右边的电池没有用胶，从黄圈处可以看出撬开的方向，这种较容易撬开。还有一些其他电池，基本上都是这样。
&详情点击：
　　打开了封盖后，你就会看到象下图这样，接着就是把橡皮帽、吸水纸棉取出，在取下橡皮帽时，要注意，最好用个东西在上面挡一下，防止有的橡皮帽内部气压过大，打开电动车电池时，会蹦起老高，有酸带出溅到身上！
　　然后就是正式加水工作，从加液孔内，下图红圈处，6-DZM-12V的电动车电池分别是6个孔，加水建议这样，10AH-14AH的电池，每个单孔加水6mL左右，17AH-20AH的电池，每个单孔加水12mL左右，注意，这个量不是最终值，在补水过后，你注意看一下，如果每个孔内仍很干，继续2mL左右的慢慢再加，以看到孔内表面湿湿的为准。如果不小心加水过多，看到孔内水旺旺的，立即用吸管吸出多余的水，保证用吸管伸入孔内吸不出水为准。这个过程中，可以用电筒照亮内部。
　　在加水的过程中，因为每个人的电池在加水前的工作及充电方式方法时间都不一样，电池缺水的程度都不一样，有可能每个孔内你只补3-4mL就够了，也有可能每个孔内你补10-12mL，才够，甚至更多。每个孔的加水量也不完全一样，以上面我说的看到孔内表面湿湿的为准。
　　当加完水后，把电池静置12小时以上，封盖暂放在上面，防止灰尘杂物进入孔内。当静置时间足够后，用原车的充电器对电池进行充电，当充电器转成绿灯后，再充两小时左右，停止充电。如果此时仍不转灯的，用手摸一下电动车电池的表面温度，如果发热，也停止充电。一般最多在8-10小时左右。
　　用原车的充电器充满电池后，这时按我前面说的，你是36V的电池，就用48V充电器充电，是48V的电池，就分两次，用36V的充电器来充，这时的充电器是不会转绿灯的。
　　记住，这时充电的时间绝不能太长，在充了约15分钟后，就可以看一下，每个孔内是否象下面图中那样，每个孔内微微的有电解液高出，如果没有，再一点一点加，直至加成这样。当每个电动车电池的孔内都成了这样略带水旺旺的情况，当充了约30分钟后，用吸管吸出每个孔内多余的电解液，以再也吸不出来多少停止。
　　这时可以停止充电，把橡皮帽和吸水纸棉重新装好，用801胶把电动车电池封盖粘好，最好用重物压在电池上，过12小时以后再装入电池盒内，因为801胶要经过12小时后才能达到较强的粘合强度。这样整个电动车电池加水过程宣告结束，在补水过程中，要注意通风，因为会有大量的气体溢出，气味不太好。也要注意处理好吸出的电解液，腐蚀性很强的，千万不要弄到身上！
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相关阅读责任编辑：聂明晶