路面横向摩擦系数表和路面横向力系数有什么区别

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浅析路面横向力系数影响因素
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浅析路面横向力系数影响因素
官方公共微信  用的摩擦系数测定车,其测定轮与行车方向呈7.5&-20&,且以一定速度在潮湿路面行驶时,试验轮受到的侧向摩擦力与作用在试验轮上的载重之比值,称之为横向力系数,又称侧向力系数(无量纲),简记为SFC.这种横向力系数测定法称为偏转轮拖车法。其优点是在测定时不妨碍交通,可连续并快速进行测定。高等级公路常用此来评价路面的抗滑性能。 责任编辑:cj
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磨擦系数测定车测定路面横向力系数试验方法准备工作
    (1)按照仪器技术手册或使用说明书对测定系统进行标定。仪器进行标定、检查时,必须在关闭的情况下进行,标定按SFC值10、20、30.......、100的不同档次进行,满量程为100时的示数误差不得超过±2。
(2)检查横向磨擦系数测定车系统的各项参数是否符合要求,检查外部警告标志是否正常。
(3)贮水罐灌水。
(4)将测试轮安装固且保持在升起的位置上。
(5)将记录装置处于正常使用状态,安装足够的打印纸。打开记录系统预热不少于10min。
(6)根据需要确定采用连续测定或测定,以及每公里测定的长度,选择并设定“计算区间”,即输出一个测定数据的长度。标准的计算为20m,根据要求也可选择为5m或10m。
(7)根据要求设定为单办测试或双轮测试。
(8)输入所需的说明性预设数据,如测试日期、路段编号、里程桩号等。
(9)发动车辆驶向测试地段。
收录时间:日 20:01:08 来源:筑龙 作者:匿名
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磨擦系数测定车测定路面横向力系数试验方法目的与适用范围
    适用于以标准的磨擦系数测定车测定沥青路面或水泥混凝土路面的横向力系数,测试结果可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力的依据。
收录时间:日 14:57:14 来源:筑龙 作者:匿名
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