捷安特车架号talon3车架多少钱

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轮径:26.0英寸
捷安特-捷安特[GIANT]TALON车款共有(0)个车款
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店铺地址:湖南省长沙市天心区书院南路670号
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2011款捷安特TALON3
2011款TALON3
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同事的,看的我也心痒痒啊
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出掉ATX660然后上哪个车,TALON770,台版TALON3还是12款XTC750?
如题,去年10月中毒入门ATX660,后来发觉不能满足自己日益膨胀的内心,于是准备出了。
现在纠结于3500左右这个档次的车选哪个。
一、最早看上TALON770,大家都觊觎那个sram X7的小套,其实我个人倒没太多感觉,只是觉得整车性价比还不错,于是去了家附近的一个G店里,这时老板给我推荐了台湾整车版的TALON3。
二、我这几天到处查TALON3的整车配置,真不容易,各种翻墙看国外的资料查了个大概,觉得真要说性价比貌似TALON3更胜一筹,又是“整车台湾产,非昆山的能比”(车行老板原话),又是445的油碟又是deore的后拨,(这个很吸引我!)前拨好像很次,是altus的吗?
无奈talon3有几个我难以接受的,一是大齿胎,我每周一次骑去上班太累;二是车架貌似太沉,如果车架没比atx660轻多少那我换车的初衷就算被覆灭了,这点估计talon770也有一样的情况。
三、本来对2012款xtc750没抱什么希望,但是昨天去单位附近另一家G店老板倒是说真要的话随时能向公司申请当天就能从库房提到现车,我再仔细一想12款XTC750,配置不高但是搭配还算均匀,款且XTC系列的架子都要轻好多,整体档次应该也要比talon系高一级,应该也是sl工艺的车架。就是仍然BB5的线碟有点不能忍,跟2000级别的车有什么差别啊!
一直还在激烈的思想斗争中,前两天都铁了心想talon3算了,昨天看完又觉得可以考虑12款xtc750,目前更偏向后者些,所以更加纠结,来此寻找安慰和建议,望各位大神给予帮助。
对了,忘了说用途,本人每周限行日子往返60km骑行单位和家,城市道路。周末偶尔周边骑行一下呼吸新鲜空气换换心情,基本没有剧烈xc和DH的可能,未来不排除有城际长途的考虑。
还有,我发现去的这两家店老板都在力推talon3,尤其第一家,我怀疑是不是总部给压力让他们抓紧出库存呢,据说涂装也只有一种,这车貌似是海外11年发布的吧?
感觉如何?轻么?
不纠结了,今天果断上了20112款xtc750
新手报到+晒车 GIANT Talon 29er 2
10月份刚刚当爹,三天两头就要往婴儿用品店跑,偶然发现婴儿用品店隔壁有家捷安特,本来打算进去扫一眼,没想到进去就中毒了。店里那台29寸大轮的山地车一下子就吸引住了我(本人身高188cm,骑小车子显得十分之猥琐),看我对自行车一窍不通,老板和店员热心地给讲了挺多,还邀请我试骑了一下。不试不要紧,一试就刹不住闸了,每层10cm的双层台阶轻松上下。回家后上网查询各种关于山地车的帖子恶补,知道了29ER这个词。同样的价位入门车型有G家的Talon 29er 2,M家的兰博29以及UCC的金刚29。综合比较下来,U家的金刚29配置最高,G家的Talon29配置最低。但是Talon29的车架是“妈的 IN TAIWAN”,仅凭这一点我就明确了自己的选择,本人严重崇洋媚外,以购买洋货为荣,以支持国货为耻,能力范围内能买欧美的,绝不买亚洲的;能买小日本的,绝不买棒子的;能买港澳台的,绝不买天朝的。
但是现在毕竟不是单身了,家里又刚刚添丁,老婆大人还正在坐月子,我在这个节骨眼上要买个玩具总得跟她商量一下,这是起码的尊重。于是各种理由跟老婆论证买自行车的必要性,理由1:近期经常要往返婴儿用品店,来回8公里,开车不经济,且小区车位紧张,往往回来就找不到地方停车了。理由2:婚后很少打网球了,肚子日渐突出,急需做些运动。老婆还是了解我的,知道我这个人如果看上什么,接下来会一直惦记着,不买就抓心挠肝的。但是约法三章:1近期不能骑去远行(没问题),2不能喜欢自行车超过喜欢儿子(这不废话嘛),3不能像玩网球那样没有节制,三天两头买球拍,甚至烧包买了台穿线机摆在家里(这个嘛..谁都知道男淫一旦迷上什么器材,都有可能烧包到倾家荡产。先暂时答应了。)
全答应了,直奔捷安特SSSS店,刷卡提车,临走的时候店员说:这么大的车一会儿路上一定回头率高!我心里暗喜,久违了的焦点哇咔咔。
回家路上从一辆小轮折叠旁边缓缓超过,那感觉像是从双层公交上俯视。但凡路过行人我都左顾右盼,看看有没有成为焦点,后来才恍然大悟店员所说的回头率高,是我自己不停地回头看有没有人回头看我。
到目前为止累计骑了只有95KM,简单总结一下,也对比下U的金刚和M家的兰博,(U没见过真车,M后来去店里看过,没有试骑)方便要选购29ER的朋友:
传动U家和M家都是M430 3*9速,G家是3*8的(可能早期是3*7的,因为广告册和官网上都是3*7)。这个回合G家完败,不过虽然G家配的X4后拨只有8速,但我个人很喜欢sram的指拨,仅拇指就可以完成加减档。
制动方面,U和M家都是油碟,G家是线碟而且还不是BB5、BB7这样的知名型号,这个回合G又完败。
29*1.95的车胎,G是29*2.1的阻力较大,大轮宽胎看着很帅,越野也相对较好,但其实我更喜欢阻力小的。
前叉方面,我近一个月的恶补还没有高清什么XCR,XCT,什么V3之类的型号,仅仅给同样菜鸟的新手童鞋简单说一下:U家的前叉是线控锁死,M家是肩控锁死,G家是只可调软硬不可锁死。前叉这个回合U完胜,又是G家完败。但是提醒一下,U和M的前叉是80mm行程,G的是100mm。
最后是车架,U家的我没有去看实物,M的看了,作为一个外行,我个人感觉Talon 29车架比M家兰博好太多。海对岸的做工还是比天朝要精致一些。顺便多说一句,刚开始有TB店的介绍兰博29是HFS车架,有的说是TFS。我在M店询问的结果是TFS车架,HFS的是兰博S,注意多个S,店里没现车,价格据说6000左右。
总得来说U和M肯定由于传动和相对较窄的轮胎应该骑起来更轻快一些,G车架也许更结实一些,轮子更宽前叉行程更大,更注重越野一些。当然这些只是相对,且也是我个人
的主管臆断。
就这么多吧,西安地区有玩29ER的骑友吗,我新手急需寻找组织。
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[综合讨论]杭州入手giant 12款talon770一辆,现在特价,大家可以关注一下
纠结了好久,今天终于入手giant12款talon770一辆,由于现在厂家特价,入手价钱2698.不送配件。周日早上基本把杭州市区范围内所有的giant店的电话都打遍了,只有两家店有货,萧绍路店和下沙店,不过下沙的1辆车架18寸,太大,于是和萧山店店主约好给我留两辆。下午1点过去提车。下面上图。车子还没脚撑,老婆临时客串车模...
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找这个车真心不容易啊。基本杭州市区的giant店都打遍电话了。。。
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这两天先好好调试,磨合一下。正好杭州火炉天避一避。
买了辆Giant的Talon 770,轮组是Giant的
买了辆Giant的Talon 770,轮组是Giant的:
花鼓是一边粗一边细,粗的那边是纺锤形;车圈看样子是双层刀圈。
哪位知道Giant轮组是谁的贴牌? 网上查了很久都没有查到。
产品配置:.cn/zh-ht/bikes/model/2012.talon.7.se//
呵,这车太低级了,没人在意
QUOTE:以下是引用红音在 13:19:00的发言:
这玩意也要查个究竟,&&闲得蛋疼。。。QUOTE:姐姐,穷人也有娱乐的要求嘛。对车车的质量做个掌握,人之常情吧。
QUOTE:以下是引用张宁在 13:20:00的发言:
这轮组偏摆的不少.QUOTE:感谢这位朋友。就担心这个事。
QUOTE:以下是引用登山小车在 13:17:00的发言:
圈是自己产的,花鼓可能是昆腾的QUOTE:
QUOTE:谢谢。这圈够垃圾了,可能。
QUOTE:以下是引用单车玩世界在 13:38:00的发言:
这个GIANT的圈也分的,TALON整车有台产的啊,法嘴的那种是台产的,不知道这种圈质量会不会稍微好点QUOTE:我买的那辆内胎是法嘴的;外胎是Kenda。只是花鼓和圈上没有看到任何文字、标志。
不能编辑啊。
但是整车台产可能性小吧? 运输费用等等。
这车还有奇怪的地方,车架只有S(16寸)和M(18寸),材质是Giant的Aluxx SL,没有其它尺寸。
凑合用了,挂了再换吧
QUOTE:以下是引用hcbbong在 22:06:00的发言:
直接向捷安特公司了解就可以了QUOTE:估计没用。QUOTE:它官网上的一些说明书下载失效了,我给它发邮件要了二次都没有任何回音。QUOTE:问它为什么兰州专卖店的价格都是官价的110%? 它说你去咨询当地总代。QUOTE:对这企业有点儿失望。
骑了二天感觉还不错,可惜还没找到合适的山坡[em03]
总之花鼓(官网说前轮轴承的,没说后轮,后轮可能滚珠的,俺看不出来)和轮圈不满意。 其它方面俺觉得挺了。捷安特talon3车架台湾生产_自行车吧_百度贴吧
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捷安特TALON 27.5 3山地车简介
& & 塔龙(TALON)系列是捷安特推出的一款经典硬尾车型,在其27.5轮径的产品线上,当然也有TALON的名字,图中这款就是14年款的TALON&27.5&3车款。
&&车架:&GIANT&ALUXX轻量化铝合金车架
&&前叉:SR&XCM&HLO&27.5&,&100mm行程,可锁死
&&速别:30段变速
&&前变:SHIMANO&Deore&
&&后变:SHIMANO&Deore&
& & Talon&27.5车架为铝合金,在捷安特的硬尾车中,Talon的架子给人感觉很厚实,车架搭配了了三拓经典的XCM前叉,100mm行程,带锁死功能,入门的绝佳选择。
& & Deore的小套件,30s速别。刹车系统则是彦豪的HDC300油碟,手感舒适,整车约重13.7KG,提供XS(14)&/&S(16)&/&M(18)三种尺选择,官网指导价为23800新台币,折合人民币约为4650元左右。
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