2012款捷安特atx770图片有人买了吗? 感觉怎样?

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新手、新车,好心情――入手2014款捷安特ATX770
此帖已被收录至。更多精彩内容戳。西宁市,一个虔诚的土壤;青海湖,一个山地的王国。& & & & & & & & &一车一路一风景,一曲一人一心情......& & & & 风和日丽,心血来潮,心里一直的夙愿今天终于完成了!& & & & 因为毕竟是西北地区,西宁市只有一个捷安特代理商,不过今天朋友的推荐让我感受到了西北人的豪爽!& & & & 入手的是2014款捷安特ATX770,27速、碟刹、前叉锁.......对于新手的我来说已经足够了,慢慢适应.& & & & 因为我觉得骑车是一种“折腾”的生活......& & & & 总体来说,很满意,山地车的世界,我来了......& & & & 汽车、骑车,......
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引用 wltagc_aisin
12:15:13 发表于 主楼 的内容:
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很好,很有感觉
孤独骑士。
引用 Michael叔叔
12:28:17 发表于 1楼 的内容:
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引用 努力就不会后悔
12:35:14 发表于 2楼 的内容:
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12:41:03 | 来自
好帅B-)!多少米?
12:41:03 发表于 3楼 的内容:
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引用 大渡桥横铁索寒
13:03:18 发表于 4楼 的内容:
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13:27:27 | 来自
12:15:13 发表在 西宁市,一个虔诚的土壤;青海湖,一个山地的王国。& & & & & & & & &一车一路一风景,一曲一人一心情......& & & & 风和日丽,心血来潮,心里一直的夙愿今天终于完成了!& & & & 因为毕竟是西北地区,西宁市只有一个捷安特代理商,不过今天朋友的推荐让我感受到了西北人的豪爽!& & & & 入手的是2014款捷安特ATX770,27速、碟刹、前叉锁.......对于...拍的不错
打死我也不说,你还没使美人计呢
引用 宝来就是经典啊
13:27:27 发表于 5楼 的内容:
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为庆祝汽车之家口碑上线,填写真实汽车口碑,分享对汽车的真知灼见,即可获得口碑达人勋章。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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引用 torry023
15:15:35 发表于 6楼 的内容:
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2012年汽车之家第四届台球赛北京站,北上广蓉四地举办台球挑战赛,为广大喜欢台球运动的车友,提供竞技
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引用 小白兔-22 15:20:48 发表于 7楼 的内容:
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引用 mason796
16:27:49 发表于 8楼 的内容:
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引用 天空中的飞
16:40:22 发表于 9楼 的内容:
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引用 谦聚金属-22 16:51:43 发表于 10楼 的内容:
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引用 wltagc_aisin
19:19:16 发表于 11楼 的内容:
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很好,很有感觉
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19:20:53 发表于 12楼 的内容:
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连送的东西一共2800
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19:21:14 发表于 13楼 的内容:
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13:03:18 发表在
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19:21:24 发表于 14楼 的内容:
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13:27:27 发表在
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19:21:34 发表于 15楼 的内容:
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16:51:43 发表在
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19:22:02 发表于 16楼 的内容:
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20:52:23 | 来自
楼主的应该是2013款,和我的一样的涂装。
引用 阿拉丁-22 20:52:23 发表于 17楼 的内容:
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看车架是2013款。
引用 autoge
21:20:07 发表于 18楼 的内容:
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引用 lqwqm-23 00:54:22 发表于 19楼 的内容:
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照片拍的不错
引用 局长大人-23 09:10:26 发表于 20楼 的内容:
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现在买二手2012款捷安特atx770-d怎么样?值得入手吗?收藏
小弟刚刚把自己的爱车给丢了,是一辆2013款ucc阿帕奇碟刹版,刚从网上看到一俩二手的2012款捷安特atx770-d,1500左大洋左右,成色不知道,现在问问如果成色不错的话现在值不值得入手,和我原来ucc阿帕奇比怎么样,那辆1800大洋,该入手那辆呢?
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【请教】捷安特atx770D 2012款有用的么?
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rt,这入门款性能怎么样?
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沙发& &&&没有骑过这款
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路过报个到
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不差那几个钱的话建议美利达挑320、350、360、550,360最便宜的油碟和9速,550的油碟更舒服。别的没了,320仅仅是M430 9速套件和最低能用的BB5线碟,现在可能也买不到停产了,350也是停产型号,用的和320一样,线碟更好,用的是顶级BB7线碟,320和350可能个别地方和店里还有存货,不多说了,反正我对线碟没有任何好感,即便是BB7顶级线碟,他仍然还是线,和油碟的手感差距太大,用130一套的顶级JW ripcord刹车线管,手感依然没法和油碟相比
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GIANT因为大多数整车用的那垃圾RST叉子,再加上那奇葩的非国际标准锥形头管,所以对GIANT关注不高,可以直接PASS。再加之本地GIANT的垃圾服务态度和人品,所以对GIANT的东西完全没兴趣,当然这不代表GIANT没有好东西,GIANT的几款软尾架子和碳纤架子还是不错的,GIANT是亚洲唯一可以自己生产碳纤维的工厂。在环法也能看到GIANT的身影。
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Posted by thinkthink1 on
GIANT因为大多数整车用的那垃圾RST叉子,再加上那奇葩的非国际标准锥形头管,所以对GIANT关注不高,可以直接PASS。再加之本地GIANT的垃圾服务态度和人品,所以对GIANT的东西完全没兴趣,当然这不代表GIANT没有好 ...
亲眼看过本地ZGL自行车厂生产碳纤维自行车.自己做碳纤维自己做自行车.
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Posted by webfch on
亲眼看过本地ZGL自行车厂生产碳纤维自行车.自己做碳纤维自己做自行车.
ZGL这个牌子怎么出来的至今我都不知道,就是前段时间刚奥运的时候在CCTV一直做广告才有人知晓的,在各种山地赛事和环法等大型公路赛事从未看到它的身影。至今不知是国内牌子还是国外牌子,另外碳纤维制作也是分三六九等,FSA\3T\瑞奇等高端碳纤产品,随便一个都是近4位数的水平,比如把横就近1000一个,座管又是这个价,把立稍便宜,但也要600多一个,而山寨的低端碳纤维产品,500就能买到把立把横座管三件套。。而且强度也没法相提并论,用着实在提心吊胆,生怕哪天座管断了把自己爆菊了,不知名品牌做的碳纤车架,我也是绝不敢用自己小命去当小白鼠测试的。。。
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回复 #6 webfch 的帖子
ZGL现在电视上经常看到广告啊,什么东西来的?
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另外,ZGL的涂装也是一个硬伤
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Posted by thinkthink1 on
ZGL这个牌子怎么出来的至今我都不知道,就是前段时间刚奥运的时候在CCTV一直做广告才有人知晓的,在各种山地赛事和环法等大型公路赛事从未看到它的身影。至今不知是国内牌子还是国外牌子,另外碳纤维制作也是 ...
ZGL 是本地鹰游纺机的老板&张国良&的缩写,作为一个品牌在推广碳纤维自行车.个人认为很俗.
但是鹰游纺机确实在自己做纤维.
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Posted by webfch on
ZGL 是本地鹰游纺机的老板&张国良&的缩写,作为一个品牌在推广碳纤维自行车.个人认为很俗.
但是鹰游纺机确实在自己做纤维.
那我就搬个马扎前排坐等其他小白鼠骑行越野还有更严格的机器强度评测吧
比如可以尝试下比较权威的方法,用特种测试强度机器测试其车架强度,也算是能更直观更客观的说明其车架强度和制作工艺的水平。
具体测试方法和测试机器可以参考三条裤子的强度测试:
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Posted by webfch on
ZGL 是本地鹰游纺机的老板&张国良&的缩写,作为一个品牌在推广碳纤维自行车.个人认为很俗.
但是鹰游纺机确实在自己做纤维.
其实ZGL我们私下里都叫诸葛亮 涂装丑的掉渣。。。
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骑车锻炼不错,环境不好啊
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徘徊在12款77d和 公爵650之间!
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楼主咬咬呀上挑360,也不差这1000块钱。各方面配置很均衡,好歹也是油碟了,感觉比捷安特同价位的性价比稍高。而且架子也要好一些,好歹也是HFS,你自己花同样的钱绝对配不出这个配置的。
360就是涂装丑了点,美丽达的涂装确实不行,360的涂装还没有350好看。
不过无所谓,车子好骑就行了,太漂亮了也招贼。
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回复 #15 bomber3 的帖子
还不如加点钱上挑360,好歹还是入门竞赛级别的车了,各方面都要比公爵好。不差这1000块,不要让自己后悔。
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Posted by liuzhibo29 on
楼主咬咬呀上挑360,也不差这1000块钱。各方面配置很均衡,好歹也是油碟了,感觉比捷安特同价位的性价比稍高。而且架子也要好一些,好歹也是HFS,你自己花同样的钱绝对配不出这个配置的。
360就是涂装丑了点, ...
白兰配色的360还不错,HFS这种坑爹的东西不用信他。不管怎么说这车架对付普通的山马党不在话下。那个油碟不咋地,严豪的破烂,不过因为是油碟,总比线碟强
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楼上好专业
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Posted by bomber3 on
徘徊在12款77d和 公爵650之间!
据说650停产了?
说实话,买GIANT都是冲770的车架涂装去的,650和770d的叉子都是垃圾,不用再叉子上做过多纠结,两者也都是8速,也没什么比的,虽然我很久不关注整车了,但是印象中好像是有个领航者的520还是什么型号?价格差不多,好像新款还用的油碟,具体忘了,总之不是挑战者和勇士系列,这个要去车店问问,涂装还不错,或许价格符合要求也未可知,我记错了的话还请海涵。总之能9速绝不用8速,能用油碟绝不用线碟和v刹,v刹和线碟要格外注意那个指拨了,不要买指拨和刹把连体的,那样就真傻把了。日本鬼子这个狗曰的弄的一体指拨就是坑爹用的。鄙视一下SHIMANO,目前我车子上除了前拨用的M970以外,其他都是SRAM了,没有一个日本货了。继续抵制傻逼SHIMANO
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Posted by brqtpt007 on
楼上好专业
作为车友,正好有空,恰好看到车子的帖子,解答下,顺便捞点nb放兜里
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770D用的台湾RST的垃圾叉,个人认为那个双插桥是仿的MAGURA的双插桥设计,不过是一个天上一个地狱18层的差距。
公爵650用的台湾三托的叉子,也是低端货,没什么意思,话说这个价位也不用指望他能用什么好叉子,最便宜的FOX\MAGURA都要3000多,烂大街的街叉马尼托R7 PRO也要1300,当然如果一定要马尼托,我只推荐R7 MRD,当然价格也要2000,还是水货,当然自行车的东西也就只有高富帅买行货,否则就真是脑袋有泡了。。。
顺手再捞点nb放兜里,继续编我的圈**\
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谢谢楼上各位,挨个送花
这个,我得去店里面看看。
我就是周末、寒暑假的中短途骑骑、济南南部山区转转,不搞极限滴嘿嘿
欢迎各位爱好者继续讨论,都不要再潜水了吧
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你们这帮家伙真是祸害人啊
楼主就问个入门自行车,随便骑骑,
给你们忽悠的HFS都要上了。。。。
你就买个770D先骑着,
等什么时候觉得不够了,再换。
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回复 #25 RagingBull 的帖子
车子这玩意也是个无底洞
建议上个ATX750或公爵500级别的就好了,完了换对好点轮组,这个很重要...这个级别的车子原配的轮组很垃圾。
其他配置没办法一步到位的,先入门,再慢慢根据自己习惯、需要做相应升级...很多人一辆入门车不升级还不是照样骑了几年。
[ Edited by&&raymondcn on
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本来打算搞个入门车上下班用用算了,谁知道这一脚踩下去就不见了6K了...
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|112.94.139.*
轮组建议上对M595或九裕041 042自编的就好,300多块钱,比原装轮组好的不是一点半点。
上595轮组的话,就干脆上RT79碟片,比RT53,RT64之类的好不少。
上九裕轮组的话,一是将就用原配的碟片,一是上RT-51,这个碟片虽然重了点,但是使用下来感觉还是不错的。
PS:我现在用的就是RT-79跟RT-51
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回复 #26 raymondcn 的帖子
楼主就是骑着玩,“我就是周末、寒暑假的中短途骑骑、济南南部山区转转,不搞极限滴嘿嘿”
入门级的山地车足够了。
真要是花那么多钱,到时候除了压马路连山都不敢上了
沾点泥、沙子打掉点漆都肉疼呲牙
把个入门车骑到爆就知道自己到底要什么了。
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