范德比尔特开启了华尔街的历史|范德比尔特|华尔街|历史_新浪财经_新浪网
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范德比尔特开启了华尔街的历史
　　―― 誉满天下、谤满天下的范德比尔特
　　⊙迈克尔?卡津
　　对于美国人来说，那些将小公司发展成为大企业的人总是让他们爱恨交织。我们惊叹于这些人的睿智和勇敢，却又嫉妒他们能随心所欲地消费，享受奢华生活。即便如此，我们也常常信奉无商不奸的观念。大亨们受人谴责是因为他们垄断市场，贿赂政客，剥削普通工人。一些企业成功之后会装腔作势地大行慈善，试图粉饰自己。这也难怪在美国这个最强大的资本主义国家，那些著名的资本家常常会让人又爱又恨。
　　在漫长的人生道路中，科尼利厄斯?范德比尔特极少去操心自己的形象问题。他建造了众多蒸汽船，将多家大型铁路公司整合成庞大的网络，平息了股市恐慌，并自掏腰包数百万美元修建了中央车站，如果美国人对他这番伟大贡献还不心存感激，那么错不在他。范德比尔特是19世纪的美国首富。1877年过世时，他所拥有的财富纸面价值高达美国货币流通量的九分之一。但与同时代和当代的其他企业巨头一样，他认为自己是在生产和管理人人都需要的商品，满足人们的需求，无需为此而道歉。T?J?斯泰尔斯的这本传记富有洞察力，而且文字行云流水。他在书中写道：“范德比尔特是一个有着多面的人物，他的种种性格并不一定都值得人们敬佩，但他从来都不是伪君子，不管是被憎恨、被敬畏，还是被厌恶，他始终得到了人们的尊重，甚至是敌人们的尊重。”
　　这种尊重一部分源于他积累财富的方式。在美国建国初期，多数美国富人靠着祖荫庇护，从身为商人或种植园主的先辈那继承了财富。与对岸的贵族们一样，他们将优良的出生与统治权力对等起来。范德比尔特11岁时就离开了学校。但作为一位自学成才、白手起家的企业家，他没有享受到公平的待遇。
　　范德比尔特在史坦顿岛上长大，父母都是不安于现状的农民。海湾对面的那座城市正在经历繁荣的发展，人们简直在疯狂地追逐这股商业大潮，而他的父母也决定到其中去分一杯羹。科尼利厄斯定期驾驶父亲的船只往返史坦顿岛和曼哈顿，有时为了次日早晨抢到第一笔生意，就直接在小船上过夜。到20岁生日时，范德比尔特攒下了足够的现金，加入了海岸旁的贸易竞争。当少数同龄人正在剑桥大学和普利斯顿大学里悠闲地学习古典文学时，范德比尔特已成了生意兴隆的“大海的经营者”。蒸汽船是航运史上最伟大的交通工具创新，范德比尔特也是最早懂得建造和经营蒸汽船的美国人之一。
　　范德比尔特热爱蒸汽时代，也把握住了这个时代，创建了一个横跨大陆的王国。这是一个危险的行业，船长们将马达开到最大，突破其极限，以在竞争中拔得头筹。锅炉爆炸，船只相撞，死亡变成常事。范德比尔特常常向其他船主发起挑战，驾驶自己设计的船只与凶狠狡猾的对手比赛，尽管并非次次都能取得胜利。
　　但海军准将（范德比尔特所挚爱的一个称号）在蒸汽船和火车上实现了他最宏伟的成就。通过大幅削价和收购竞争对手的公司，范德比尔特几乎垄断了纽约和波士顿之间的蒸汽船运输。在加利福尼亚州淘金热期间，1849年，他在尼加拉瓜开辟出一条路线，搭载着乘客和信件穿梭于太平洋和大西洋。内战中，他将自己最快最大的船只租给联邦海军，用于追击南部联邦的袭击舰。在内战胜利之后，他马上将精力投入铁路行业，很快就控制了纽约至芝加哥之间的铁路线网络。
　　范德比尔特如同一位伟大的运动员，生命不息，竞争不止。古稀之年的他仍喜欢驾驶马车在纽约市周边与人一决高低。《纽约先驱论坛报》感叹他 “有着不屈不挠的意志力”。但《纽约时报》的亨利?雷蒙德却将范德比尔特比作强盗贵族，并由此创造了美国文化中一个的新词语。同那些在莱茵河旁“不管是商船还是客船都雁过拔毛”的中世纪德国贵族一样，范德比尔特也尽最大可能控制自己所进军的市场，赚取最大利润。
　　为了实现低价和高效服务的目的，操纵股价成了一种必要的举措。1869年秋季，范德比尔特针对濒临倒闭的多家公司注入了数百万美元，阻止了一场华尔街的恐慌。但为了打败对手杰伊?古尔德，他让自家铁路公司的股票在市场上泛滥，最终导致了黑色星期五的爆发。斯泰尔斯写道：“范德比尔特在这出悲剧中扮演的是英雄的角色。进一步的观察显示，正是那种让人毛骨悚然的残酷无情触发了他采取行动。”
　　斯泰尔斯也是杰西?詹姆斯的传记作者。他的作品既有优秀记者的华丽辞藻，又有经验丰富的学者的仔细分析；既有美国精英们的发展历史，又有其中最著名的精英人物的人生历程。
　　范德比尔特也许并非美国的“第一位”大亨。这个称号也许应该给予毛皮商人约翰?雅各布?阿斯特。但正如斯泰尔斯所说，海军准将是新商人阶级重要的典范。这些商人都是美国北方人，都深爱他们用财富和努力所紧密联系在一起的这个强大的联邦国家。
　　不过，企业道德更多是说得好听。相比于武力或阴谋诡计而言，范德比尔特和那些颇具成本意识的同胞们更喜欢友善的谈判。但当体面的方式行不通时，他们也非常乐意去收买政客，出卖前合伙人，或者找警察来镇压工人们的罢工。尽管范德比尔特习惯于简单的黑白两色着装，看上去就像是新教牧师，但他唯一信仰的就是经济实力。斯泰尔斯写道：“范德比尔特也是一个矛盾体，即是创造者，又是破坏者。”
　　在他的13个子女中，有几个孩子的确也有理由对这位老人满怀爱恨交织的感情。作为一名慈祥的大家长，海军准将或是让儿子们在自己的手下工作，或者资助他们干自己的事业。他同时也过问儿女们的婚事，仔细加以审查，并且为他们送上世界上最奢华的婚礼。不过，只要子女们有任何依赖心理，范德比尔特马上就能发现苗头，将此视为是一种性格缺陷。他因为一个儿子借钱而给对方贴上了“笨蛋”的标签。另一个儿子试图在父亲面前隐瞒患有赌瘾的问题，唯恐被父亲剥夺继承权。
　　海军准将因“不好打交道”而臭名昭著。他的心中没有慈善，也没有因此产生“罪恶感”。他唯一一次捐赠大笔资金，是为了在田纳西州首府纳什维尔市修建以他的名字命名的大学。他在晚年时会捐出这笔款项，是希望让美国南北双方重归于好，整个国家能在一位新精英的领导下繁荣发展。
　　在范德比尔特过世后不久，美国爆发了一系列暴力罢工，农村穷人们的情况也越来越令人担忧。一代改革家和激进派让公众们相信，不能去信任拥有无限权力的聪明的资本家，因为他们在决策时不会去考虑大多数美国人的利益。尽管海军准将领悟到了必须树立严格的规章制度，但那仅仅只是针对他的手下。正如一位长期在他身边服务的秘书所说的：“他认为人人都要经得住观察。”
　　(本文出自《纽约时报书评》，作者系乔治敦大学历史学教师，粟志敏译)
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马云的创新DNA 中国经济诞生“新人类”
姜南圭 记者 |
大约150年前美国有一位人物登场。美国金融历史家约翰·斯蒂尔·戈登表示“在他出现以后，美国资本主义发生了质的变化”。那个“他”就是科尼利尔斯·范德比尔特（年)。他的外号是“铁路王”。 高登说明道“在19世纪60年代，铁路就像是今天的信息技术(IT)”，“范德比尔特是新财富(New Money)的代表”。当时的旧财富(Old Money)是农场主或大商人。 美国资本主义在范德比尔特登场的同时经历了产业革命。范德比尔特是“创业者(Entrepreneur)时代”的父亲。在范德比尔特以后，摩根大通（金融)、安德鲁·卡耐基 （钢铁)、约翰·洛克菲勒（石油)等产业巨头相继诞生。然后在隔了很长时间以后，又相继出现了比尔·盖茨、乔布斯和马克·扎克伯格等创业者。 以这种美国历史潮流为基础，有一位正在阅读今日中国的人物。那就是有中国版福布斯之称的亿万富翁排行榜的胡润报告书的会长胡润（Rupert Hoogewerf，44岁）。他是最清楚中国大陆的资金是怎么发生变化的人。他在接受本报的电话采访中表示“阿里巴巴会长马云就是中国的范德比尔特”。 　 - 您是说马云就像范德比尔特那样横贯整个时代吗？ “中国的旧财富大部分都是地主。此外也有企业家，大部分都是收购国有企业的企业家。而相反，实际上却没有企业家 (Entrepreneur)。” - 中国拉开了创业者时代了吗？ “是的。马云是年轻人的英雄。他们对他所表现出来的创新和果断给予了高度评价，并纷纷效仿。在不久前，中国年轻人偶像还是在经济变化时期的暴发户、党高层领导人或高官。马云的成功使得中国正在辈出巨型国营、公共企业会长或房地产财阀和其他人士。” - 现在正在发生经济变化吗？ “最近，中国正在刮起信息技术（IT）第二轮风暴。第一轮风暴的主角就是门户网站。现在是像阿里巴巴这样的电子商务贸易和移动相关公司。而相反，也有没落的‘夕阳’。” - 您所说的“夕阳”是指什么？ “现在房地产和钢铁产业势头不太好，中国在进行改革开放以后的20多年的主力产业正在发生动摇。” 按照胡润的话来看，毛泽东1949年以社会主义革命改变的中国算是因马云登场而成为“创新和挑战”的真正的资本主义国家。但据悉中国的富豪不太暴露身份。那么以创业成功的新财富如何？胡润透露道“新富豪非常有自信”。 　 - 是说有点炫耀的意思吗？ “现在正在逐渐出现这种现象。年代的美国不是被称为“镀金时代(Gilded Age)”吗？这就意味着是炫富的时代。现在可以说是中国版的‘镀金时代’。” - 范德比尔特家族的人购买了法国的古堡。中国的富豪也会这样吗？ “最近西方媒体报道称有中国富豪一次性购买了10辆最高级轿车劳斯莱斯。中国的新富豪对于靠自己创业成功感到非常自豪。还喜欢在很多人面前宣传自己的成功。” - 中国富豪与西方的亿万富翁似乎有不同之处。 “据我看来，最大的差别就是中国富豪学习的热情非常强烈。他们经常一起学习，还集体制作商业计划。” 阿里巴巴股票以68美元在纽约证券市场上市。11月5日(当地时间)股价突破了108美元。并未像Facebook等公司在上市之后那样栽跟头。马云的财产达到286亿美元(大约31万亿韩元)，是世界第20大富豪，中国第一大富豪。 - 在中国亿万富翁排名中，马云似乎还会独占鳌头。 “我不这么认为。就胡润排行榜来看，最近16年间，第一位已经改变了11次。美国在20年间都是微软创始人比尔·盖茨位居第一。而相反，中国现在则是亿万富翁的春秋战国时代。” - 为何会这样呢？ “因为中国经济，特别是民间领域正在迅速发展。再加上中国大致分为17个领域，每个地区都有最大富豪。也就是说，中国经济正在实现多样化。” -也就是说，正在出现能威胁马云的人吗？ “小米的雷军就算是一位。在我看来，他果断地‘抄袭’了西方开发的技术。但其实这是一种丑化。这种人物早晚都会创造的。” - 中国宏观经济的变数是负债泡沫。如果这种泡沫崩溃的话，中国亿万富翁怎么办？ “他们将会被摆到试验台上。这同时包括新财富和旧财富。但死亡的阴影将会覆盖旧财富。也就是说，新富豪的生存能力相对比较强。在危机中将会诞生新的胜利者，那就是‘马云和他的后人’。” - 中国的政治会因新富豪而产生改变吗？ “现在中国人民代表中的16%左右都是资产阶级。这是无法忽视的一个群体。再加上马云等人与贪污腐败距离较远，所以他们的腰板很直。他们可以堂堂正正地跟共产党或中央政府高层人士对话。也就是说，新财富的发言权将会逐渐增强。”
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共有 3 条评论
马云也就是一个普通商人，有那么*尚吗，以前看马云还可以。后来出名了，这家伙越来越喜欢搞关系，走上层路线。感觉这家伙现在就是官商一个。。做生意天天搞那么多活动干嘛。。肯定涂个政治利益。不喜欢。。。
***！**韩国人！有钱就是爹呀？
浏览排行榜1天 | 7天科尼利厄斯·范德比尔特 - 搜狗百科
科尼利厄斯·范德比尔特
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科尼利厄斯&范德比尔特()：冒险的，铁路巨头。
美国资本家从事船运业和铁路建筑等，去世时积累了1.05亿美元的财富，据测算占当时的比例为1∶87。和一样，是美国渊源很深的大家族，它名下的庞大财团具有长达百余年的历史。范德狄肯是一艘名叫“”的的船长。由于触犯了神明，该船注定永远在海上漂泊。“金融界”与“冒险家”则是把这位船长和美国航运与铁路巨头科尼利厄斯·范德比尔特（）扯到一起。科·范德比尔特及其后代被叫作“冒险的金融家”。这个家族早在17世纪就移民纽约斯坦登岛经营农场，而它暴富的奇迹却是发生在1810年，当时才16岁的科尼利厄斯·范德比尔特从母亲那儿借了100元美金，用以开创一个纽约湾的业务，没几年，他的业务猛增，航线不断增加，船只也扩展到100余条。接着，他又投资当时刚刚兴起的铁路工业，大约50年后，他一跃而成为业的最大巨头。
　科尼利厄斯·范德比尔特在他那个时代，是美国铁路的，也是世界上最富有的。他住在区很舒服的繁华市中心里的相对一般的房子里，并将留给他的子孙们。但是，他还是不能完全拒绝使自己名垂千古的诱惑。1896年时，他为他的纽约和铁路公司在下曼哈顿建了一个新的，他还为自己准备了巨大的纪念碑作为这个建筑物的组成部分。这只是他的一个自传而已，用10万磅铜来镌刻。这个建筑物的，有30英尺高，150英尺长，上面满是对自己的描述，用了高级的浮雕，说明了范德比尔特在船舶公司和铁路公司的工作经历。这些都位于他的船队队长的中央雕像的两侧，雕像整整高12英尺，重为4吨。 　　即使在其揭幕之前，吃惊的《》就评论说：“尽管它不如金字塔那样巨大，也不如的巨像那样壮丽，但是，它会做到的。”（啊，范德比尔特的纪念碑，同样也遭受《奥西曼德斯》中雕像一样的命运。今天，只有中央雕像幸存了下来，放置在中央火车站的前面。） 　　幸亏是正常死亡，范德比尔特用铜像来表示其自尊自大的现象，在19世纪的富豪中是一个特例。除了为自己树一个塑像之外，有钱人大部分是将他们的名字与某个巨大的有用的事物联系在一起，这些事物为公众服务，也表现了它们的创造者们的虚荣心。单单纽约城就充斥着这样的东西：、库珀联合、、佩利公园和;，比比皆是。 　　科尼利厄斯·范德比尔特一生创下的金钱数额也是让人汗颜，在《》出炉的美国迄今为止15中，现在的首富只在十三位，而范德比尔特排在第三位。
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