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武汉怡和房地产综合开发有限公司武汉水游城项目
项目类别：城市基础设施及房地产
污染类型：废气&&&废水&&&废渣&&&噪声&&&
项目规模：
项目地址： 湖北&武汉&江汉区&江汉区解放大道与友谊路交汇处（中百仓促友谊路店）
建设单位：武汉怡和房地产综合开发有限公司（污染次数0次）
环评单位：（违规行为1次）
审批单位：
[环评公示] 武汉怡和房地产综合开发有限公司武汉水游城项目环境影响评价报告书简本公示
&&& 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等法律、法规的要求，武汉怡和房地产综合开发有限公司委托武汉市环境保护科学研究院进行《武汉水游城项目环境影响报告书》的编制工作。目前报告书初稿基本完成，根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的相关规定，现进行第二次公示。本项目报告书简本附后，向公众提供项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，并征求公众意见。
一、建设项目概况
1.建设项目的地点及相关背景
（1）建设地点
项目位于江汉区解放大道与友谊路交汇处（中百仓促友谊路店），项目北至解放大道，东至友谊路，南至京汉大道，西侧与崇光百货购物中心相邻，地块周边分布有商业区、居民区等单位。
（2）相关背景
武汉市江汉区具有人流、物流资金流、信息流集中的优势，是万商汇集、聚富生财的黄金宝地。区内高楼树立，超高层大厦约占该市1/3。商贸交易额、金融营业额、实际利用外资、财政收入等主要经济指标始终在武汉市保持领先地位。武汉怡和房地产综合开发有限公司拟投资约20亿元人民币在江汉区解放大道与友谊路交汇处（中百仓促友谊路店）建设武汉水游城项目，该地处商业金融中心汉口，与武汉广场、世贸广场等商业设施一列排于解放大道之上。属武广商圈，商业繁华一等地块。该项目建成后对优化商业结构、促进解放大道商圈的发展，城市区域功能的提升，京汉大道动感地带的打造和城市环境的美化都有裨益。
2.建设项目主要建设内容、建设规模、建设周期和投资
（1）主要建设规模
拟建武汉水游城项目总用地面积为24049.79平方米，总建筑面积为平方米。地上总建筑面积达平方米，地下总建筑面积为79402平方米，建筑占地面积11880.6平方米。项目经济技术指标见表1。
表1项目总体经济技术指标
总用地面积
总建筑面积
南塔楼（公寓式酒店1）
54层，高219.3m，主要用途为办公用
北塔楼（公寓式酒店2）
31层，高118.7m，主要用途为办公
11层，高56.7m，引进各类商业业态
总建筑占地面积
总机动车停车位
南塔楼（公寓式酒店1）
北塔楼（公寓式酒店2）
非机动车停车位
（2）主要建设内容
①商业裙楼
项目商业裙楼建筑面积为m2，共11F，主要引进包括餐饮、电影院、商业等。首层功能除南、北塔楼入口大堂，均为商业营业厅，二至七层功能主要为商业营业厅及部分餐厅。八至十一层功能主要为商业餐厅、电影院、KTV等。屋顶上放置商业和办公用的设备机组，结合整体立面造型并用金属百叶进行视觉遮挡，其余部分为景观绿化。
②南塔楼（公寓式酒店1）
项目南塔楼（公寓式酒店1）建筑面积为80460.83m2，共54F，其中的1~11层商业，其余部分为办公，可容纳6200人办公。主入口在南面，设置有2层通高的入口大堂，12层为办公会议和休息区，13层、27层和42层为避难层，其余楼层为办公标准层。办公标准层建筑面积2100平方米左右。办公空间分隔灵活，大小结合，满足各种类型的客户需求。
③北塔楼（公寓式酒店2）
项目南塔楼（公寓式酒店2）建筑面积为17282.6m2，共31F。其中1~11层为商业；12层为办公休息区；13~32层为标准层。每层建筑面积904平方米左右。办公空间为小开间办公，可容纳1150人。主入口布置在西侧，设置有两层通高的入口大堂。南侧设置有一个次入口。
地下室共4层，地下1层为裙房商业的延续；地下2~4层主要为机械式停车库、卸货区和设备机房，共设有三个汽车坡道出入口。地下机动停车位共1461辆。
（3）建设周期
根据规划设计方案，项目建设期为 54 个月，预计于2014 年 6 月开工，2018 年 12 月竣工。
（4）项目投资
本项目总投资20亿元人民币，环保投资约1820万元，占总投资的0.91%。
4.产业政策与规划相符性
（1）产业政策相符性
根据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号《国家发展改革委关于修改&产业结构调整指导目录（2011年本）&有关条款的决定》（国家发展改革委2013年第21号令，日起施行），拟建项目不属于鼓励类，限制类和淘汰类，属允许类建设项目。项目建设符合国家产业结构调整的有关要求。
本项目未占用耕地，不属于别墅类房地产开发等项目的范畴，该项目的建设符合国家发改委和国土资源部发布的《限制用地项目目录（2012年本）》和《禁止用地项目目录（2012年本）》等关于限用土地的要求关于限制和禁止用地的相关政策要求。
（2）规划相符性
《武汉市城市总体规划（年）》提出武汉市远期经济发展的目标是：&建立起一个第三产业发达，第二产业主导优势明显，第一产业结构合理，与我国中部地区优势互补、分工协作的现代化经济体系，逐步形成以城市为核心，由内向外的第三、二、一次产业圈层式布局结构。第三产业发展以商贸、金融保险、房地产、交通信息为支柱、科技、教育、旅游、咨询等其它行业协调发展，形成健全发达的市场体系&。本项目用地性质为商业用地，符合&第三产业发展以商贸、金融保险、房地产、交通信息为支柱、科技、教育、旅游、咨询等其它行业协调发展，形成健全发达的市场体系&，建设项目符合《武汉市城市总体规划（）年》的要求。
本项目2005年停建，于2011年开始重新建设，目前规划部门未对该项目批复规划设计条件，但武汉市国土资源和规划局对本项目的建筑规划方案进行了批复，本项目严格按照批复方案的经济技术指标进行建设，因此，本项目符合规划建设要求。
二、建设项目周围环境现状
1.建设项目所在地的环境现状
武汉市环境监测中心在汉口江滩市政广场设有一处环境空气质量监测点位，该监测点位于本项目所在地东北约3.2km处，本次评价采用该监测点2012年度的监测资料，按《环境空气质量标准》GB中二级标准评价，项目所在地区例行空气质量监测点的SO2年均值符合标准要求，PM10和NO2年均值超标。超标原因主要是区域建设施工及机动车尾气等造成的。
本次环评采用武汉市环境监测中心2012年对府河（黄花涝～入江段）的常规监测资料进行现状评价。采用GB《地表水环境质量标准》中的V类标准评价和单因子评价方法，府河2012年度水质不能满足《地表水环境质量标准》中的V类标准要求，主要污染项目为氨氮，超标倍数为2.47倍，主要因大量未经处理的生活污水排入府河所致。
根据项目所在区域声环境现场监测结果显示，在连续两天的监测中，仅仅有项目西场界临新育小区的5#监测点位昼夜间噪声值能满足《声环境质量标准》(GB)&2类标准&的要求。由于项目北侧为解放大道（城市交通主干道），东侧为双洞正街（城市交通主干道），南侧为京汉大道（城市交通主干道），受交通噪声影响，项目北场界、东场界、南厂界超标，不能满足《声环境质量标准》(GB)&4a类标准&的要求。项目西场界临滑坡路小学4#监测点位受解放大道交通噪声影响，昼夜间噪声值超标，不能满足《声环境质量标准》(GB)&2类标准&的要求。
2.建设项目环境影响评价范围。
项目评价范围见下表。
表2项目评价范围
项目排污口至三金潭污水处理厂
以项目地块内车库排风口为中心点，直径为5km的圆范围内
项目用地范围厂界外200m及周边环境敏感点
用地向外延伸1km
项目所在地
三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果
1.建设项目的主要污染物类型、产排放浓度、排放量
拟建工程建成后的污染物情况见表3。
表3&拟建工程建成后主要污染源及污染物产生情况一览表
污染源位置
排水(气)量
主要污染物
商业废水和办公废水
商业裙楼、南塔楼和北塔楼
化学需氧量(CODCr)
250～350mg /L
污水化粪处理后经友谊路排入解放大道污水主管网进入三金潭污水处理厂，处理后的尾水排入府河（黄花涝～入江段）。
平均：300mg/L
生化需氧量（BOD5）
110～220 mg/L
平均165 mg/L
悬浮物(SS)
100～200mg/L
平均：150mg/L
动植物油类
30～50mg/L
平均：40mg/L
氨氮(NH3-N)
20～40mg/L
平均：30mg/L
地下停车场清洁废水
地下停车场
化学需氧量(CODcr)
80～120mg/L
平均：100mg/L
悬浮物(SS)
150～250mg/L
平均：200mg/L
蒸汽锅炉排水
化学需氧量(CODcr)
1080克/万立方米-原料
清净下水直接进入污水管网
地下停车场汽车尾气
地下停车场
一氧化碳(CO)
地下停车场经强制抽风后引入裙楼排风竖井于裙楼顶层对外排放
碳氢化合物(HC)
二氧化氮(NO2)
通过商业裙楼内的排烟竖井至裙楼楼顶对外排放
经预制双层不锈钢烟道和烟囱分别接至裙房屋顶高空排放
1660万m3/a
备用发电机烟气
备用发电机
117.004kg/a
74.883kg/a
44.462kg/a
20.885kg/a
车辆噪声、设备噪声
65～75dB(A)
地下车库风机
70～80dB(A)
65～75dB(A)
75～85dB(A)
70～80dB(A)
75～85dB(A)
锅炉、燃气机组
80~90dB(A)
商业生活垃圾
南塔楼、北塔楼
办公生活垃圾
商铺废包装材料
交物资回收机构回收
2.建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况
根据拟建工程所在地周边环境状况见表4。
表4主要环境保护目标一览表
主要保护目标
府河（黄花涝－入江段）
平均流量为98m3/s，为中型河流
滑坡路小学展览馆校区
师生约500人
7F，约100人
新华街邮三社区
5F，约65人
5F，约65人
大京东宾馆
5F，可容纳150人入住
18F，约173人
5～6F，约64人
滑坡路小学展览馆校区
师生约500人
7F，约100人
协和医院综合大楼
1119张床位
备注：1、*为学校教学楼离项目红线最近距离。2、项目地块红线内的居民区将拆迁，不作为本项目的保护目标。3、考虑到新华街邮三社区、邮政小区、大京东宾馆、安逸公寓、仁厚社区、协和医院与项目用地均由城市主干道相隔，因此，上述敏感点不作为本项目声环境敏感点。
图1&建设项目周围环境状况及监测点位示意图
3.建设项目环境影响及污染防治措施
（1）施工期环境影响及污染防治措施
①环境空气影响及污染防治措施
项目扬尘主要为拆迁工程及建筑施工产生的扬尘。
根据工程污染因素分析中计算结果，本工程拆迁完扬尘总产生量为157.1t，每天扬尘产生量为0.87t/d，建筑施工扬尘总产生量为756.29t，每天扬尘产生量为0.7t/d。根据类比相关资料表明，在无降尘措施时，拆迁扬尘（颗粒物）排放浓度远大于GB《大气污染物综合排放标准》中二级标准颗粒物周界外浓度最高点1.0 mg/m3；单独使用湿法作业时扬尘（颗粒物）排放浓度有明显降低，但仍不能达到GB《大气污染物综合排放标准》中二级标准颗粒物周界外浓度最高点1.0 mg/m3；采用围挡并适时喷水的处理方法对拆迁工程产生的扬尘（颗粒物）的降低有明显的效果，在距工地50m处可以达到GB《大气污染物综合排放标准》中二级标准颗粒物周界外浓度最高点1.0 mg/m3标准要求。在项目建筑施工过程中施工粉尘影响范围可至距施工现场约100m左右。对该施工现场洒水与否的扬尘影响进行比较，表明施工场地洒水与否所造成的环境影响差异很大，采取洒水措施后，距施工现场30m以外的TSP浓度值即可达到GB《环境空气质量标准》要求。
本工程的拆迁范围周边50m内的敏感点有滑坡路小学展览馆校区、新育社区、新华街邮三社区、邮政小区、大东京宾馆、仁厚社区等6个集中敏感点，因此项目拆迁施工及建筑施工过程不采取相应措施将会对上述敏感点及区域大气环境产生一定的影响。
要求项目施工过程应严格遵守《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T 393-2007）的相关规定；在风力大于4级的情况下应停止土方作业，同时作业处应覆以防尘网。同时需严格落实&深圳市建筑施工扬尘排放量计算方法&中拆迁施工及建筑施工需采取的各项措施，在落实相应措施后，核算出拆迁工程施工扬尘总产生量为79.13t，每天扬尘产生量为0.44t/d；建筑施工扬尘总产生量为127.63t，每天扬尘产生量为0.12t/d。由此可见，在严格落实相应措施后项目拆迁工程施工扬尘总产生量减少77.97t，每天扬尘产生量减少0.43t/d，拆迁工程施工扬尘排放总量将减少50%；建筑施工扬尘总产生量减少628.66t，每天扬尘产生量减少0.58t/d，建筑施工扬尘排放总量将减少83%。从而确保即使项目拆迁施工和建筑施工产生扬尘，项目周边敏感点处的大气环境能满足GB《环境空气质量标准》要求。
B、各类烟尘环境空气影响分析
项目施工期的烟、粉尘主要来自钢筋焊接、除锈打磨以及内饰墙打磨过程中会产生焊接烟尘及打磨粉尘。打磨点、焊接工位为临时点，焊接一般置于室外、打磨点一般位于室内。据模拟分析，焊接点、打磨点的烟粉尘浓度约为 mg/m3，由于打磨、焊接的部位不大，因此，项目施工期产生的烟、粉尘仅会对操作点附近小范围环境产生影响，但经过大气的稀释、自然沉降后，对场界外不会产生不良影响。
C、动车尾气对周围环境空气影响分析
机动车辆（运输车辆、推土机、挖掘机等）以汽油、柴油为燃料，尾气中含有SO2、HC、NO2等有害污染物。根据《环境保护实用资料手册》，载重汽车尾气主要污染物排放浓度为HC4.4g/L、SO23.24g/L、NO244.4g/L。
&&& 从施工场地周边情况来看，空气稀释能力较强，汽车尾气排放后，经空气迅速稀释扩散，不会对项目周围环境产生不良影响。
②地表水环境影响及污染防治措施
施工废水主要为基坑开挖排水、桩基工程泥浆排水、建筑养护排水、设备清洗、进出车辆冲洗水及施工人员生活污水。
施工单位应在施工现场修建简易排水沟和隔油沉淀池，施工期废水经预处理后部分可以循环利用建材及车辆冲洗，部分喷洒在裸露的表土上，喷洒一方面起到降尘作用，另一方面对场地的压实和沉降起到有利作用，少量废水排入城市市政污水管网。
项目所在地不设置施工营地，施工人员由施工单位统一安排，租住附近居民房，其生活污水依托附近居民现有污水设施处理。场地仅设置2处公用厕所，公用厕所生活污水经化粪池处理达到GB《污水综合排放标准》三级标准后经市政污水管网排入三金潭污水处理厂进一步处理。
③施工噪声影响及污染防治措施
在不采取任何措施多台机械设备同时运转时，昼间距离噪声源150m左右才能达到GB《建筑施工场界环境噪声排放标准》要求，在场地外围约150m范围内的人员将受到不同程度的影响，假若在夜间施工，则更达不到建筑施工场界噪声限值，对周边环境和敏感受体的影响更为严重。同时，因施工期噪声影响，与项目西厂界紧邻的滑坡路小学展览馆校区和新育社区噪声预测值远远超过《声环境质量标准》中的2类标准，对于居民生活产生较为严重的不利影响。
关于施工现场环境噪声的污染防治应严格执行武汉市人民政府文件武政[1995]24号《武汉市人民政府关于防治城区建筑施工现场环境噪声污染的通告》及武汉市环境保护局文件武环[1995]56号《武汉市环境保护局贯彻执行〈武汉市人民政府关于防治城区建筑施工现场环境噪声污染的通告〉实施意见的通知》中的具体规定及要求。除此外还应做到周密安排施工计划、合理安排施工时间，合理施工布局、减小高噪声叠加，采用低噪声设备，降低施工人员人为噪声，减少施工运输车辆交通噪声的影响，加强对施工噪声的监督管理，文明施工等。
④固体废物影响及污染防治措施
施工垃圾主要为拆迁现有建筑产生的拆迁垃圾、土石方工程产生的挖掘土方、各类建筑材料使用时产生的废边角余料以及施工人员生活垃圾。
项目拆迁产生的建筑垃圾约为2.79万 t, 可利用建筑材料交有关单位回收，不能回收的部分需按照《武汉市建筑垃圾管理暂行办法》有关规定统一处置。
项目弃方总量为29.44万m³。后期建设工作中，建设单位将通过竞标的方式确定施工单位，并与施工单位签订承包合同，工程产生的弃方由施工单位按照《武汉市建筑垃圾管理暂行办法》有关规定委托武汉市渣土管理部门在全市施工场地进行消纳，并将其作为承包合同条款。
产生各类建筑垃圾8794.2t，按照《武汉市建筑垃圾管理暂行办法》将其运输到指定城市建筑垃圾填埋场进行妥善处置。
项目施工期生活垃圾产生量为0.75t/d，集中存放，由环卫部门清理。
⑤交通影响分析
根据项目施工工作量，施工运送土石方和建筑物料的车辆有40台，每天进出车次约为700台次（总体），上述车辆的进出将对施工现场附近的道路交通产生一定影响。项目施工现场应合理设置施工车流进出线路，合理安排施工时间，以减轻施工车辆对当地交通产生影响，并尽量减缓项目施工期间对解放大道、友谊路及京汉大道的交通组织产生的影响。
（2）运营期
①环境空气影响及污染防治措施
A、地下车库废气
地下车库空气采用目前国内的通用的机械排烟风机抽排方式，进行强制性机械通风换气，换气次数为6次/h，通过专门的排风口、排烟道、车辆进出口等排放。排风口设置在隐蔽绿化带中。项目地下车库废气采用上述措施后将不会对周围环境产生不良影响。
B、燃气锅炉废气
项目燃气锅炉以天然气为能源，属于清洁能源，由预测结果可知，锅炉烟气中主要污染物排放浓度均能满足GB《锅炉大气污染物排放标准》二类区Ⅱ时段标准的要求，预计对周边环境的影响较小。
C、垃圾收集房恶臭气体
本项目将在商业裙楼地下室设置垃圾集中收集房。垃圾收集房废气主要来自转运垃圾倾倒过程，废气中主要污染物为H2S和NH3。本项目设置的垃圾收集房为不带压缩装置的收集房，拟在地下室垃圾房配置强制排风系统，在室内安装排风机，换气次数采用15次/h，补风80%，以保持垃圾房维持负压系统，防止垃圾气味扩散，排风机排出的废气通过专门的烟道通过裙楼顶排放，排放前经活性炭吸附处理，排口距最近的公寓式酒店距离约50m。同时，为了确保垃圾房排风机的噪声影响，排风机安装减振弹簧、风管设置降噪静压箱、软接头，将风机噪声控制在40dB（A）以下。项目商业裙楼内的垃圾经袋装化后运入垃圾收集房暂存，由物业部门安排专人一天清运两次，再由环卫部门用密闭拖车运走，运至指定的垃圾中转站，最终进入垃圾填埋场填埋处理。项目物业人员中有专人负责小区内垃圾桶及垃圾房的清洁工作，采取定期杀菌、除臭等防蚊蝇措施，防止蚊蝇滋生影响项目办公及购物环境。
D、备用发电机废气
在地下2层设置3台自备应急柴油发电机组，总容量为4875kVa，柴油发电机运行时，会产生燃油废气，主要污染物排放量为SO2、NOX和颗粒物（碳粒）。要求本项目柴油发电机配套设置颗粒捕集装置，并设置排烟风机，废气经配套颗粒捕集装置净化处理后经排烟竖井至楼顶排放，考虑到柴油机作为备用电源运行时间较短，其废气产生量较小，且为间歇式排放，因此，柴油发电机产生的废气不会对环境产生不利影响。
②地表水环境影响及污染防治措施
项目废水主要为商铺污水和办公生活废水，污水经化粪池处理后，能满足GB《污水综合排放标准》表4&三级标准&限值，然后经友谊路排入解放大道污水主管网进入三金潭污水处理厂，处理后的尾水排入府河（黄花涝～入江段）。
③声环境影响及污染防治措施
项目噪声源主要为地下车库风机、水泵房、配电房、中央空调主机及冷却塔等，另外商铺运行产生一定的人员嘈杂声。各噪声源经隔声降噪和距离衰减后，场界噪声贡献值分别能够满足GB《社会生活环境噪声排放标准》&2类、4类&标准，项目噪声贡献值远小于背景值，对周边环境影响较小。
④固体废物影响及污染防治措施
项目运营期固体废物主要是商铺垃圾和办公生活垃圾。
项目在商铺出入口及商业楼内部布置垃圾桶，生活垃圾、商铺垃圾、厨余垃圾由垃圾桶集中收集，然后集中至地下垃圾收集点，该收集点为临时暂存点，由环卫部门每日清运，对周围环境无不良影响。
本项目产生的固体做到无害化、资源化，不对周围环境造成影响。
⑤生态环境影响及污染防治措施
本项目主体工程完工后，应尽快实施绿化计划。本项目绿化率为20.10%，建成后绿化面积约4834m2，绿化系统采用乔木、花灌木、草坪等植物品种多层次搭配，形成空间上丰富的层次，考虑到项目建设地点位于城市已开发区，项目的建设不会带来当地生态系统的明显变化。同时，设置绿化系统不但可以美化区域景观，还可以减少城市交通噪声及汽车尾气的影响。
（3）外环境影响及防治措施
①项目周边道路交通噪声影响及防治措施
◆周边市政道路
项目周边道路交通噪声将会对本项目塔楼（公寓式酒店）办公人员的声环境造成一定影响。根据武汉市环境监测中心日～11月1日对解放大道、双洞正街、京汉大道监测的车流量及其他相关参数，采用《环境影响评价技术导则&声环境》（HJ2.4-2009）中的公路（道路）交通运输噪声预测模式预测周边道路交通噪声对塔楼（公寓式酒店）办公人员的声环境的垂直影响进行预测。
按《声环境质量标准》（GB）2类标准进行评价，预测结果表明：
北塔楼北侧：昼间、夜间声环境预测值均不能满足《声环境质量标准》(GB类标准，超标范围为0.6~10.24dB。
北塔楼东侧：昼间108m（25F）以下声环境预测值不能满足《声环境质量标准》(GB类标准，超标范围为0~2.06dB；夜间噪声预测值均不能满足《声环境质量标准》(GB类标准，超标范围为6.2~8.58dB。
南塔楼东侧：昼间预测值能满足《声环境质量标准》(GBa类标准；夜间预测值138m（28F）以下不能满足《声环境质量标准》(GBa类标准，超标范围为0.11-6.68 dB。
南塔楼南侧：昼间声环境预测值可以满足《声环境质量标准》(GBa类标准；夜间126m（25F）以下噪声预测值均不能满足《声环境质量标准》(GB类标准，超标范围为0.18~7.38dB。
目前，我国对于商业用房的室内噪声级别没有强制要求，主要参考GB 《民用建筑隔声设计规范》。规范规定商业建筑内的商场、会展中心室内允许噪声级的低限标准为不大于55dB，高限标准为不大于50dB；员工休息室室内允许噪声级的低限标准为不大于45dB，高限标准为不大于40dB。项目周边解放大道、京汉大道、轨道交通一号线、双洞正街交通噪声对本项目两座塔楼内的办公的声环境将产生一定影响，按照环保部发布的《地面交通噪声污染防治技术政策》，在规划或已有地面交通设施邻近区域建设噪声敏感建筑物，建设单位应当采取间隔必要的距离、传声途径噪声消减有效措施，以使室外声环境质量达标。根据国家建筑相关规范，从建筑节能的角度考虑，同时为减小交通噪声的影响，项目设计中已考虑设置了双层中空玻璃窗，该投资计入本项目的建安成本。
本项目要求建设单位对临路一侧的塔楼安装双层中空玻璃，玻璃结构可选用6+9A+6（mm），根据《铝合金双层中空玻璃隔声窗》（ZBU +9A+6（mm）双层中空玻璃窗，窗户关闭时平均隔声量为25dB（A），可有效降低交通噪声对室内声环境的影响，营造一个安静的办公环境。同时，建设单位还应采取以下防治措施来进一步减少城市交通噪声影响：
A、在项目各边界密植5m宽乔灌草结合的绿化带，约可以降噪1～2dB（A）；绿化带可以美化环境，在视觉、心理上减缓人们对噪声的烦恼度，并有一定的降噪效果；
B、在工程建筑设计上充分考虑噪声防护措施，在不影响日照及采光要求的前提下，尽量将楼内洗手间、电梯井等对噪声不敏感的功能区设置为面向道路，通过这种自我保护的建筑设计，能有效缓解建筑内噪声；
C、具有吸声或增加隔声性能的材料（如发泡石膏），以提高墙体隔声性能（隔声量大于40dB（A））；加强施工管理，提高工程质量保证墙体的隔声性能。
D、鉴于项目所在地区受交通噪声影响较为明显，开发商在公寓式酒店式售房时应履行告知义务，明确告知购房者项目周边现状及规划建设情况，告知本项目退让距离，告知项目地块周边公共设施的布局、道路布局、市政设施布局及采取的环保防护措施，将上述有关内容写进销售合同，明确买卖双方的环境权力和义务，并报送环保主管部门备案。
◆轨道交通
项目北侧邻轨道交通1号线和京汉大道。考虑到本项目建成后南塔楼受交通噪声影响情况与汉口中心嘉园小区北侧住宅楼受影响情况相似，因此，本评价类比《湖北恒隆房地产开发有限公司恒隆广场&武汉建设项目环境影响报告书》中武汉市环境监测中心站对汉口中心嘉园小区北侧住宅楼（30F）室内开窗条件下进行监测的数据进行分析。类比监测结果表明，类比监测点1、3F昼间噪声监测值及全部楼层的夜间噪声监测值不满足相应标准要求。本项目拟建南部塔楼距离轻轨1号线轨道边线约40m，距离京汉大道道路红线约25m。通过噪声预测与类比监测分析，项目轨道交通及京汉大道交通噪声对本项目塔楼内的办公产生一定影响，建设单位应采取有效措施减小交通噪声对本项目的影响。
本项目建筑红线与轨道交通1号线轨道边线距离约40m。由武汉市环境监测中心站对轨道交通1号线的振动监测结果表明，列车经过时，距铁路外轨30m处振动昼间为61.31dB，夜间为60.62 dB，满足GB10071-88《城市区域环境振动标准》&铁路干线两侧&标准值要求（昼间80dB，夜间80 dB），同时满足GB10070-88《城市区域环境振动标准中》&混合区、商业中心&标准值要求（昼间75dB，夜间72 dB）。
综上所述，项目建筑受轨道交通1号线的影响较小。建设单位应在后期设计、建设过程中，并做好与规划部门、轨道交通设计部门、轨道交通运营部门的沟通工作，了解地铁建设部门采取防振、防噪措施。
②公厕对本项目的影响分析
项目西侧与新育社区居民楼之间目前建有一座公厕，占地面积约200m2，公厕二楼为康乐招待所。公厕与本项目最近建筑距离约16m，之间有少量树木相隔。
公厕产生的废气主要污染物为H2S和NH3，主要来源于大便器内积粪、小便器内积存的尿液和附着的尿垢。H2S和NH3和臭气的产生量、产生浓度，与厕内卫生条件、通风条件、温度、湿度等因素有关，废气排放方式为无组织排放。
根据现场踏勘，该公厕全部为水冲式公厕，卫生条件良好，功能完善。根据国内一些大城市的经验，只要管理到位，保持厕内清洁，做到地面无积水、无纸屑，大便器内无积粪，小便器内不积存尿液，无尿垢、杂物，墙壁、顶棚整洁，公厕内基本无臭味。公厕如能按照国家有关的卫生要求，保持厕内清洁，公厕四周加强绿化环绕，夏季高温季节加强环境管理等，公厕排放的H2S和NH3等恶臭污染物极少，公厕外H2S和NH3的浓度低于《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中二级标准，恶臭污染物经扩散、稀释，不会对周边环境造成恶臭污染。本项目底部11层全部为商业，12-33层为公寓式办公，该公厕对本项目不会产生明显不良影响。
③垃圾转运站对本项目的影响
项目西南侧隔京汉大道建有垃圾转运站，与本项目建筑最近距离80m。根据现场踏勘，该转运站占地350m2，有20m2集装箱一台，固定式垃圾压缩机2台，日转运能力约30m3/d。
垃圾转运站对本项目可能产生的环境影响主要为恶臭气体和噪声，其中恶臭气体的主要污染物为硫化氢及氨气。根据现场踏勘，该垃圾转运站垃圾压缩机配套设置了负压抽风除尘除臭设备，类比《马池垃圾中转站建设项目环境影响报告表》，在采取除臭措施后，硫化氢、氨厂界浓度可满足《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-93）中&二级标准（新扩改建）&的要求。
本项目离垃圾转运站最近建筑底层11层为商业中心，12-55层为办公楼，与垃圾转运站最近距离80m；酒店式办公楼离垃圾转运站约140m，垃圾转运站对本项目酒店式办公楼不会产生明显不良影响。
3.环境风险影响分析及防范措施
（1）天然气风险
项目集中使用天然气，一旦发生天然气管道泄漏出现，并发生爆炸会对周围环境产生影响。
调压站或调压箱内必须配备安全设施，调压箱出口处和用气设备进口处设有紧急切断电磁阀和自动放散电磁阀；天然气浓度检漏报警装置检测点布置在易泄漏的设备上方。对主机房进行24h监控，当天然气浓度达到爆炸下限20％时，浓度及监控系统能及时准确报警，并切断天然气总管的阀门及非消防电源，自动启动事故送、排风系统。该送、排放系统独立设置在机房内，排风口设置在楼顶，排风换气次数大于15次/小时，且送风量大于燃烧所需的空气和室内人员所需新鲜空气之和，确保机房的天然气浓度低于保证下限。在调压器等设备或管道泄漏造成事故时，能够有效地保护站内燃气设施及下游的承压设备在规定的压力范围内安全。
（2）备用发电机风险
柴油储存于地下2层的备用发电机房内，使用柴油桶储存，常备柴油2桶左右（约400L），若泄漏则存在这泄露引起火灾的风险。国产16种规格的柴油闪点大多数为60～90℃，不属于《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）中定义的易燃易爆物质。但是由于储油罐位于公共建筑物的底层，周边较为敏感，因此要特别注意储油罐泄露引起的火灾风险。
按照《民用建筑设计通则（GB）》的有关规定，柴油发电机房应采用耐火极限不低于2h或3h的隔墙和1.50h的楼板、甲级防火门与其他部位隔开；柴油发电机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8h的需要量，储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门；应设置火灾自动报警系统和自动灭火系统。平时应对储油罐及火灾报警系统、自动灭火系统进行定期日常检查和维护。
建筑物应按防火规范有关规定计算安全疏散楼梯、走道和出口的宽度和数量，以便在火灾等紧急情况下人员迅速安全疏散。
（3）高层建筑环境影响分析
我国现行GB《高层民用建筑设计防火规范》（2012年版）规定10层或10层以上的居住建筑属高层建筑。高层住宅楼风险主要是对突发事件如停电、火灾、恐怖暴力、自然灾害等发生时人群的疏散问题。拟建项目建成后要有充分的应急措施，设置消防电梯和防烟楼梯等逃生系统，并能够有足够并匹配的消防器材及备用应急电源。一旦发生意外，应立即采取应急预案，并通过安全通道疏散人群，平时注意加强对楼内工作人员的安全教育，增强工作人员的安全意识和处理突发事件的能力。
4.清洁生产及总量控制
结合《中华人民共和国清洁生产促进法》和《清洁生产审核办法》，项目使用地范围内的土地利用效率得到有效提高，采用了节约能源的建筑材料，选用节水系统和器具、设备，并制定实施节能，节水，节材与绿化管理制度，可减缓建设项目对环境的影响。同时使用防治机械品种对绿化系统进行日常维护，保护生态环境和生物多样性。充分体现了体现&节能、降耗、减污、增效&的清洁生产原则和节能减排要求。物业管理部门应对保护项目的景观环境制定相应的管理措施，形成并保持项目和谐统一的建筑景观。建设项目满足清洁生产的要求。
拟建项目污染物总量控制指标包括COD、氨氮，项目建成后总排放量分别为COD74.82t/a，氨氮9.32t/a。项目污水在三金潭污水处理厂服务范围内，因此，本项目污水总量已纳入污水处理厂总量范围，本项目不设总量控制指标。
5.建设项目对环境影响的经济损益分析
本项目建成后，能带动当地社会、经济发展；将会在城市景观、人口就业、办公条件及本地经济发展等方面产生正效益，而项目的建设及运营期间导致的环境方面的负面影响，通过采取一系列环保措施，使项目各类污染源及污染物排放符合环保部门的管理要求，从环保措施的经济损益效果来看该项目是可行的。
6.建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度
（1）环境监测计划
项目施工期监测计划见表5，运营期环境监测计划见表6。
表5 施工期监测项目一览表
每半年1次，每次连续3天
施工现场周边及敏感点
等效连续A声级
每半年1次，昼夜各1次
施工现场周边及敏感点
表6 &运营期监测内容一览表
二氧化硫、氮氧化物、烟尘
验收监测一次
& 显示周边项目
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