普通变速自行车改电动怎么改电动,.麻烦吗?

这时候万能的X宝就派上用场了首先你要有一定的电气,机械工程和基本工具使用的常识1.电动机式花鼓(这个是最主要的部件,你需要测量花鼓到你轮圈的距离,然后计算辐条的长度,最后请本地师傅或者X宝上的人帮你组装轮组)当然一般有这种货的老板都有相应的轮圈辐条配套,叫他帮你组装就好2.电池(有很多款,不同款可以装在车身的不同部件上,方便不同用途使用)3.电机需要连接把套(改装成变速转把,类似于sram)刹把4.然后就是一些速度传感器,控制器,霍尔线,速度电表等5.最后就是要考虑兼容性的问题,如果电机是想要装在前轮就要考虑前叉宽度,后轮就要考虑飞轮的规格型号,基本上普通的大车小车(20,26)都能装最终成品效果如图祝大家玩车愉快
题主这种山寨车就别改了,车架轮组刹车质量都不行,小心车毁人亡,这属于玩命。&br&起码也得捷安特770那个级别大概3000左右的改了才算安全,但是绝对还是有很大的安全隐患,我见过的大多数都是换个前电机花鼓和轮组,水壶架锂电池控制器,右手把控制速度。&br&你自己改着玩无所谓,体验动手的乐趣没问题,但是改着上班上学就没什么性价比了,豆腐卖出肉价钱,一整套下来4000多了,买部60V二手立马才1200,轻松上五十码……
题主这种山寨车就别改了,车架轮组刹车质量都不行,小心车毁人亡,这属于玩命。 起码也得捷安特770那个级别大概3000左右的改了才算安全,但是绝对还是有很大的安全隐患,我见过的大多数都是换个前电机花鼓和轮组,水壶架锂电池控制器,右手把控制速度。 你…
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>> Rubbee 2.0让普通自行车一秒钟变电动
[摘要]这款Rubbee 2.0配备了永久的固定踏板感应装置,用来监控自行车的速度。此外还配备了相应的软件以监控车轮的旋转速度。
相信很多骑自行车的人都希望在上坡或者是骑行距离较长时能够有额外的动力来帮忙,现在这个美好的愿望可以实现了。日前一款名为Rubbee 2.0的自行车马达推出,旨在能够为自行车提供电力驱动。
早前Rubbee的第一个版本已经在众筹网站Kickstarter进行集资,现在2.0版本推出。Rubbee 2.0提供了电力驱动系统能够,可以在一分钟内将原本的自行车变成电动自行车。在使用时,只要把它固定在自行车坐垫下面的支架上,让前面的滚轮压着自行车的后轮轮胎,就可以把自行车升级为电动自行车了。实现这个功能的原理很简单,装置的轮子压在自行车轮胎上,通过轮子的转动带动自行车后轮转动,整台自行车就能获得动力了。
这款Rubbee 2.0配备了永久的固定踏板感应装置,用来监控自行车的速度。此外还配备了相应的软件以监控车轮的旋转速度。Rubbee 2.0适用于绝大多数的标准自行车,最高时速可达到25km/h,电池续航可支持40公里。
Rubbee 2.0搭载了更为强大的电池,配备250W马达。此外Rubbee 2.0 还配有一个 14.4V、280 Wh 的电池,电池一次充电需要 3 小时。
关于其安装和使用,研发人员是这样解释的:“Rubbee 2.0的研发人员研发出一种革命性的方法,使其设备能够快速的进行安装和拆卸。在初次安装之后,Rubbee 2.0的拆卸和再次安装仅仅需要几秒钟的时间,非常简单。即便是遇到陡坡随时想用,也不会觉得麻烦。”
Rubbee 2.0采用铝制材料并且搭配了集成电池管理系统,能够确保其数千公里的使用寿命。另外,由于使用了最先进的复合材料摩擦轮,所以可以提供强有力的摩擦动力,使得Rubbee 2.0的能量传输极为有效。
目前这款拆卸方便并且使用寿命长的Rubbee 2.0官方售价1190美元(约合人民币7281元),感兴趣的网友不妨考虑一下吧。
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