史上最全：捷安特与美利达山地车选购指南（图文）
我的图书馆
史上最全：捷安特与美利达山地车选购指南（图文）
山地车选购
山地车，顾名思义，山地车，被设计用来跑山地的单车，这是设计初衷，不过相信大家也不能成天在山路上跑，所以在非山地路面玩车的话就没有讨论的必要了。所谓入门山地车，就是让新手认识山地车的构造及基本原理和掌握部分维修技术的车，基本上只要玩下去，这车肯定是要换掉的，因为随着自己的提升，对车车的要求越来越高，况且入门级的山地车的强度几乎不能保证长时间的激烈运动。这类车也没什么性价比可言。新手挑选山地车的时候会问“xxx的山地车好还是xxx的山地车好呢?”这样的问题数不胜数，那我要问你，你需要一辆什么样的山地车呢?什么是“好”?实话告诉你吧，入门级别的山地车几乎都一个样，与其纠结配置型号啥的不如多骑一下找个正确的姿势为以后做准备(如果有以后)。
车架的选择：
165cm以下的使用16寸以及15.5寸车架
165~175cm，giant车架用S号，其他用17寸的车架
175~185cm，18寸
185~195cm，19寸
195以上的可以自己取试试20寸或者21寸的，以上仅供参考，因人而异。
品牌的选择
山地车品牌众多，即使玩车已几年，目前仍有一些小众品牌不认识。为避免新手选购到一些山寨品牌，在此我简单介绍下比较大牌的品牌(品牌只介绍国内规模较大、认可度较高的，其他例如SANITCRUZ(外号：三条裤子)、GT(美国自行车生产厂家神话)、SPECIALIZED(闪电)、CANNONDALE(佳能戴尔)、BIANCHI(比安奇)等，虽然是大牌，但是并不普及，而且在国内不容易买到，在此就不做介绍了)。
美国崔克，全球最大的自行车品牌，其产品价格从不等，但是崔克在中国目前还只是一个奢侈品的概念，因为经营策略、关税等等的原因，崔克20000元以下的车配置在同价位中偏低，尤其几千元级别的山地车，价值主要集中在其车架上，其他配件不敢恭维。
No.2 GIANT
台湾捷安特，中国最大的自行车品牌，捷安特的车型涵盖城市休闲车、山地车、旅行车、折叠车、公路车，产品线非常广，可供选择的车型非常多，其山地车从代步用的通勤车到大强度专业级别的速降车都有。目前中国市场上呈现捷安特、美利达两足鼎立的形势，捷安特万元以上车型尤其是软尾(前后双避震车型)为全世界性价比最高的车型，没有之一。捷安特XTC系列车架，是其铝合金车架的核心产品，因为采用7系铝合金，强度高、重量轻、管壁薄、硬度高，这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性，能量损失较小，无论是长途骑行，还是越野，XTC系列车架都会让你感到得心应手。
No.3 MERIDA
台湾美利达，中国第二大的自行车品牌，相比捷安特，美利达更专注于山地车研发和生产，其生产的勇士、公爵系列车型，是进藏最多的车型，由此可见美利达在业内的地位和认可度;美利达的核心技术是HFS一次性液压成型技术，如果说捷安特的XTC系列偏竞赛，那么美利达的HFS则更注重舒适性和车架的造型工艺。很多人奇怪为什么美利达既然有HFS这项技术，为何不生产更高级别的AM、FR、DH车型?答案很简单，因为美利达持有业内最富盛名的重车品牌SPECIALIZED闪电49%的股份，在大陆更是以10000元以下的中低端山地车为主攻市场，其价位的车销量位居全国同价位系列车型之首。业内流传着一句话：5000以内买美利达，买捷安特，10000以上自组，全避震车买捷安特。小小吐槽一下，不完全赞同这样的说法，美利达挑战者系列仍然是我整车的首选。
国产，喜德盛，其实吧，如果单从配件价值角度考虑，性价比蛮高的，奈何其LOGO设计得太过山寨，江湖人称“插得爽”，凭良心说，如果对外形不是太在意的话，这个牌子的车还是很值得考虑的。其他国产的一些品牌，包括大家耳熟能详的永久，可惜了，曾经的国内第一，现在没落了……还有例如骓驰等号称美国的品牌，凯路仕等号称法国的品牌，我就不赘述了。
总之一句话，入门级别的新手，我只会推荐美利达和捷安特——不仅仅是因为我做美利达——这也是圈子内的共识。下面介绍美利达和捷安特的车型，打算买车的新手们可以重点关注下。因为车子配置升级以及区域价格销售等缘故，在此我只能提供一个参考价，具体以实体店为准，另因为车型众多，我只列出比较受欢迎的款式。
想玩山地车，工具是必备的，荒山野岭基本上没有修车的地方，不排除有钱的打电话叫救援的可能性。工欲善其物必先利其器，内六角扳手是必备的，常用的又6mm，5mm，4mm。这三个一定要用质量好的工具，质量差的工具的制作公差比较大，极易弄坏内六角螺丝。
补胎片，胶水，小锉，气筒。补胎的东西我去自行车配件店铺里花了5块钱搞定，包括48片补胎片一个胶水一个小锉一个，没必要要买专业的，比较贵。气筒的话看自己的钱包买，不多解释，最好别买可以打前叉的。如果是碟刹车，入门级别的基本是六钉碟片，碟片螺丝基本上是T25螺丝，所以配一把质量好的T25扳手也是可以的。螺丝刀，十字的就可以。
有新手会问，有没有便宜一点的入门车?如果连一辆入门车的钱都拿不出的话，你就应该先考虑“怎样赚钱”，毕竟山地车的后续费用不少。买车的预算不仅仅是单车的价格，还有头盔的预算以及必要工具的预算，头盔必备!切记。关于入门车升级的问题。本人亲身体会，换了某个件导致其他的不平衡，比如atx660换了卡飞24速以后，指拨的不配套，于是自己改指拨，，长刹把对于越野来说是个大败笔，于是换了分体，后来发现牙盘很软，，换了410方孔，然后换了坐垫，换了前叉，换了车把，换了轮组，最后是一个零件不剩。说这么多就是觉得升级很麻烦，费事费钱。
捷安特与美利达选购
1000以内 要为学生车，变速速别少，V刹，一般上下学，偶尔来个短途旅行够用了，坚实程度超乎你想象;缺点：重、速别为18-21速，在城里或者平路骑骑可以，越野或者长途的话还是算了。
推荐车型：
美利达 达卡
捷安特 风赛卡
元 为通勤代步，上下班、上下学用，速别18-21速，能适当进行稍远一些的骑行
推荐车型：
美利达勇士310
美利达勇士350
捷安特追逐者系列
捷安特欧野系列
级别算作真正的入门级山地车，不仅可以满足日常上下班、上下学、锻炼身体用，还能做为长途骑行用，速别21-24速，部分车型支持或已安装碟刹。
推荐车型：
美利达勇士560
捷安特ATX670/690
价位定位为城市娱乐级别，多半车型已安装机械碟刹，变速24速，长途和进藏的主力军，强度更高，尤其美利达公爵系列的车架已采用TFS技术制造，车身造型更为美观，强度更高，部分车型已能基本适应越野骑行，这个价位车型较多，最热销的要数公爵6XX系列和ATX 7XX系列。这两款车也是目前会泽骑行界的主流车型。适合人群：上下班、锻炼、长途用人群。
推荐车型：
美利达13款公爵600/660
捷安特ATX 770D
捷安特TALON3
级别定位为专业入门级别，捷安特的车架已采用XTC顶级铝合金车架，美利达的也拿出看家本领HFS一次性液压成型技术，这个价位的车，车架各有千秋，配件已达到专业级水准，速别27速，减震前叉全部为油簧减震，部分车型已采用油压碟刹，城市骑行已发挥不出它们真正的优势，一般山路如履平地。适合人群：长途、越野人群。
推荐车型：
美利达领航者550
美利达挑战者350/360&
TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&捷安特770VS美利达公爵600，哪个好些？？？？
16959 浏览
两个车的价钱都差不多。。。不知道买那个去骑川藏线..............那个车的售后好点。。。
虽然看题主的情况应该不会纠结到现在还没买，不过还是讲一下自己的意见。
不同品牌的车，其实经过多年的发展抢市场，从价格和配置上来讲，都差不多了。重点选择的是品牌其他的东西。看在各个城市的发展， 如果发展得好一点的售后都会到位一点。比如在桂林市，捷安特是王道，别的品牌车基本上只能维持生存，抢不到大的肥肉。
桂林搞山地车出名一点的有捷安特、飞乐驰、大行车行、美利达、骑语单车DIY店。因为捷安特车行在市中心，方便于骑车上街有地方停车看护保养等，所以生意最好，加上几年来一直坚持每周都有固定的骑友俱乐部组织活动，所以人气最旺。
正是因为这样的原因，我选择捷安特。
您需要登录后才可以回复，
我来分析一下，三个型号，ATX770、ATX770D、公爵600三个都是一个价位的，大家可能选择有点困惑，那我来说，性价比都是差不多的，只是看偏向于哪一方面，我来列个表， ATX770 atx770d 公爵600 价格 98 轮圈 合金双层 合金双层 合金双。
您需要登录后才可以回复，
买了捷安特778，怎么没有这种，770和778 的区别在哪里
您需要登录后才可以回复，
要车架想升级的就捷安特
想买一台就用来踩不换件的话就美利达
不过都建议换坐杆和座包哦，可以减轻很多重量，消费又不高
您需要登录后才可以回复，
成都本地入手捷安特汗特3.0 1498元一分不少，自带后货架和档泥，城市通勤上下班完全足够！
您需要登录后才可以回复，
公爵白色蛮好看的，要是买770，不要买那个有碟刹的，外面骑还是简单点的好，V刹足以
您需要登录后才可以回复，
770吧，新款又有提升，川藏还能搭车，碟刹不方便。而且V的你没什么知识也可以修碟刹就麻烦了
您需要登录后才可以回复，
不了解两款车的具体差别，不过捷安特是做公路起家，美利达是做山地起家。所以，直到现在，两者的差别依然在此。
另外，4月份应该会有一个国内旅行车品牌上线，据说用料十足。题主可以参考。
您需要登录后才可以回复，
爱碟上600，爱简单上770，喜欢哪个上哪个。
与其靠售后，不如学会自己动手
男人不是最喜欢拆东西的嘛，怕啥
我的单车我自己搞定
您需要登录后才可以回复，
您需要登录后才可以回答，查看: 6298|回复: 9
捷安特ATX750、770和美利达公爵价格相差不多该怎么选
我们这里捷安特ATX750价格1898，送锁和水壶架，ATX770价格2198，送锁、水壶架、骑行手套和头盔，美利达公爵价格1990，返8%的配件，不要配件可以优惠到9.5折，请问哪一款性价比高？谢谢了
个人喜欢770
本人也在徘徊，我们这里的770价格是1998。
换2011款咯& &750涨到2198了
不是说三个月以上的贴不能回复吗？
我也在选　择啊
一步到位啊，不然骑一段时间会很揪心的呀，个人还是建议收二手的，论坛里很多，不妨看看。我买的是公爵600，主要是因为好看，不过现在除了车架，其它所有的零件全换了。
一步到位啊，不然骑一段时间会很揪心的呀，个人还是建议收二手的，论坛里很多，不妨看看。我买的是公爵600，主要是因为好看，不过现在除了车架，其它所有的零件全换了。
一步到位啊，不然骑一段时间会很揪心的呀，个人还是建议收二手的，论坛里很多，不妨看看。我买的是公爵600，主要是因为好看，不过现在除了车架，其它所有的零件全换了。
一步到位啊，不然骑一段时间会很揪心的呀，个人还是建议收二手的，论坛里很多，不妨看看。我买的是公爵600，主要是因为好看，不过现在除了车架，其它所有的零件全换了。
Powered by