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本帖已移动到备份区，不再接受回复　　来源：@丁一舟赖敏
　　无论顺境或是逆境，富有或是贫穷，健康或是疾病，你都愿意和Ta终生相伴，永远不离不弃，爱Ta珍惜Ta，直到天长地久吗？
　　不要急着回答说我愿意，这句话的意义绝不是说说那么简单。当你的另一半逆境、贫穷或是疾病，你真的能留下陪Ta爱Ta珍惜Ta么？
　　广西柳州的一个小伙儿丁一舟，他做到了。
　　丁一舟的女朋友赖敏在21岁被查出患有遗传性小脑性共济失调，就是俗称的“企鹅病”，这种病四肢失调，走起路来像企鹅一样摇摇晃晃，语言不清，吞咽困难，一旦发病，很快就会走向生命的终点。
　　丁一舟大专毕业后在柳州一家理发店工作，每月工资三四千元，日子还算过得去。为了给赖敏治病，丁一舟辞掉理发店的工作，每月万元的高昂医药费也很快掏空了他的积蓄，可赖敏的病没有丝毫痊愈的迹象。
　　“与其等死，还不如到外面走走。”让赖敏没有想到的是她随口说说的一句话，丁一舟竟然当真了。他花700元钱买了一套户外装备，朋友给他购买了帐篷，闲暇时间开始加固改装轮椅，为出行作准备工作。
　　经过两个多月的计划，两个人决定从柳州出发，经云南昆明、大理、成都上川藏线，然后看赖敏的身体状况，考虑是否进藏；然后前往中原，过西安北上到帝都，最终再返回柳州。
　　日，丁一舟带着他们的狗狗阿宝，推着单车，拉着轮椅上的赖敏，背着50多斤重的背包，正式从柳州出发。
　　赖敏和丁一舟的这趟旅行真可以算是风餐露宿了，睡帐篷，自己生火做饭，一路上相互逗乐，相互鼓励，似乎前方道路上所有的困难，在他们眼里都不是什么问题。他们希望能够忘记病痛，远离忧愁，拥抱生命的快乐。
　　赖敏说：“以前在书里，看到三毛所看见的世界那么美，我也想出来看看世界。”现在，她觉得梦想实现了。
　　丁一舟说：“其实物质真的不是特别重要。自己定制自己的规则，无需理会所谓的刚需，活着真的很简单。”
　　赖敏也曾很坦白地跟丁一舟说，我嫁不了你，会成为你的负担，但在丁一舟看来，赖敏并没有拖累他，反而成全了他作为男人的一份担当和责任。
　　他们相信，只要有爱，两人就一定能坚持走下去。正是这种乐观积极的生活态度，支撑着他们一路前行。
想要体验自驾游的乐趣？
责任编辑：朱玉翔
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店面地址：奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego即将消失的传奇之路 驾着昂科威灵走川藏
来源：搜狐汽车
作者：厉楠
第1页 :Day 1 成都-康定
　　[&] 在拥堵、雾霾、嘈杂的城市里驾车，你是否有过开出去来个说走就走的远途自驾？有朋友说过："如果能走一次川藏线，人生就圆满了"。又有报道说：国道的川藏段，明年将贯通隧道和高架桥，很多很多壮美的景色将在行走川藏线时永远错过。所以，现在去走一趟川藏线，成为了很多人梦寐以求的心愿。然而我的这个心愿随着寰行中国第三站：灵走川藏，而得以实现。更加令人兴奋的是，此次伴随我们征途2650公里的座驾是全：，而我们驾驶的走川藏也是它的全球首次。对于川藏公路的向往、对于全球首试的向往，我们踏上了这程美丽、艰辛的旅程。
　　Day 1 -康定 全程450KM&
　　川藏第一天，中午12点在环球中心洲际酒店出发。经历大约200公里的G5高速公路，由开往石棉。一路景色宜人，高速公路几乎都是高架桥，依山而建，紧邻大渡河。这也是此行唯一的高速公路路段。在导航里可以看见大渡河两端的老山路。在高速公路上也可以看见两旁山间的老山路，其实非常壮丽。
　　我们寰行中国车队在石棉服务区进行了加油补给，其实我们的油箱还有一多半，但是接下来的两百多公里路程会很艰苦。所以加满油防患于未然。
　　在石棉下高速，来到了山路驾驶。由于大渡河的水利建设，我们行驶到的大岗山，那个即将建成的大坝将淹没这条美丽的道路。我们在峡谷中的颠簸崎岖的破路上行驶，速度缓慢，随时都要错车，可是景色壮丽，非常不希望它明年淹没在水中。
　　这段已经没人维护的山路行驶的异常缓慢。随着泸定的临近，道路好转，不过过了泸定，天色渐晚，对向的车辆很多。尤其是大货车的远光非常刺眼。终于在21点半左右，我们到达了康定。
　　进城的道路非常混乱，两边停满了车，让道路非常狭窄。这让康定给人的第一印象很不好。不过到达酒店后，我们来到藏餐厅吃晚饭，餐厅的藏族服务员淳朴热情。而饭店外，横穿康定的河水水流湍急、气势恢宏。这大大抵消了刚刚进城时的不好印象。此时，很多同行的朋友都端起了相机、手机，记录下这美妙的景色。古耐康定。
GoPro视角的灵走川藏
GoPro视角 Day 1 成都-康定
川藏公路试驾别克昂科威
第1页:Day 1 成都-康定
(责任编辑：厉楠)
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> 最后的原始进藏路 丙察察公路路线指南
[原创]最后的原始进藏路 丙察察公路路线指南
&&&&[XCAR&文化 原创]&&&&随着内地天气逐渐变暖，人们都在考虑着该去哪里避暑的问题。很显然西藏就是一个很好的选择。对于6-10月份的西藏来说，是这一年中游览的最佳时机，此时那边的天气并不算热，并且也不用担心大雪封山等恶劣天气，这对于自驾进藏的朋友们来说，无疑是一个振奋人心的消息。&&&&不得不说，现在进藏的路线变得越来越多，如果细致一些划分的话，接近两位数的数量应该是有了。随着进藏人数的增多，这些路也修的越来越好，大部分路段也都替换为柏油路面。如果你选择走青藏线的话，即使一台普通也不会有什么问题。&&&&不过对于某种人来说，越来越好的公路听起来也不是一件好事。他们寻找的是那种原始自然的荒凉感。所以从某种程度来讲&路越烂，他们就越开心&。而在众多进藏路线中&丙察察&正是这样的一条线路。&&&&&丙察察&实际上是位于云南省西部，是滇西进藏公路的最后一段。该公路在很长的一段路程中，都位于怒江两岸，可以说是怒江旁悬崖上生生开凿的一段公路。这样的险境铸就了该公路&最难进藏线路&的美名。&&&&事实上该路线并不是一条必经之路，人们可以选择从其不远处的G217转经318国道进藏。可以说选择这条道路的人们，大部分是越野爱好者，他们选择从滇西进藏，就是为了体验一下这样异常艰难的道路。&&&&先介绍这段自驾线路之前，我觉得还是很有必要说说这段路线的车辆限制。如果你开的是一台普通轿车，那么我觉得从丙察察入藏的想法还是早早打消的好。这段公路绝大部分都是砂石土路，且不说普通轿车底盘的离地间隙不够，就是也很难胜任。&&&&而对城市来说，这段道路也是极其凶险的。我们的建议是在出发之前更换成越野性能更好的AT，并且至少多带一只。也是必不可少的东西，这样可以让车辆的在拖底时，不至于伤及发动机、变速箱等重要部件。&&&&而对于那些越野爱好者们来说，只要你运气总够好，这段道路应该可以让你大展拳脚。不过也仍然不可太过掉以轻心，即使是一次微不足道的失误都会使你失去一条轮胎。
提示：支持键盘“← →”翻页
第&1&页：丙察察公路介绍第&3&页：第&2&页：
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责任编辑：
2014年 2.40万公里
2004年 11.20万公里
2015年 3.65万公里
2012年 4.20万公里
指导价：7.98-14.98万
10.78-15.98万
12.18-16.99万
36.98-62.53万
14.08-21.58万
23.98-42.28万
9.88-15.78万
19.38-27.58万
17.98-24.98万
24.98-33.98万
编辑：刘斌
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编辑：王然
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编辑：魏晓蕊
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编辑：刘腾
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8月来成都，走川藏南线包车价格
请问，从成都雅安---拉萨，14天行程包车什么价格，有好的租车公司介绍吗？？
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某宝搜索“皇冠 成都包车”，高中档越野车型都有，店主长期跑藏区特色路线，皇冠信用靠谱
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木秀于林、风必摧之
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