参观4s店新闻稿后邀请店主到学校演讲话语

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-13 13:18 标签： 参观4s店观后感
我们也欢迎使用手机/平板浏览器直接访问，依照您的设备呈现最佳的浏览体验。
我们也欢迎使用手机/平板浏览器直接访问，依照您的设备呈现最佳的浏览体验。
订阅号：人民网重庆视窗
都是4S店的错？揭秘修车乱收费真
日12:59　 来源：　 (责编：陈琦、张t)
“4S店太贵，去修理厂又不放心”，这是许多车主在汽车维修保养时的真实心理写照。多数人为图省心，最终还是把车开进了4S店。面对动辄上千的账单，也只能故作潇洒刷卡，并安慰自己&“买车几十万都花了，这点小钱算不了什么。”
　　引言：315晚会曝光了“坑爹”的修车内幕，车主对4S店的信任度降到了冰点。但问题真的出在4S店身上吗？
　　“4S店太贵，去修理厂又不放心”，这是许多车主在汽车维修保养时的真实心理写照。多数人为图省心，最终还是把车开进了4S店。面对动辄上千的账单，也只能故作潇洒刷卡，并安慰自己 “买车几十万都花了，这点小钱算不了什么。”
　　但是，许多时候你多花的钱并没有换来更高的品质，反而被人当傻子一样玩耍了。这怎能让人不心生气愤。央视曝光的仅仅只是4S店“小病大修”，更严重的“以次充好”、“没病大修”等诸多黑幕使得4S店成为了“坑人”的代名词。
　　愤怒之余，我们更应该找到问题根源和可行的解决办法。车聚君关注这一领域数年，略有心得，愿与各位聚友分享交流一二。
　　为什么我们只能去4S店？
　　许多车主选择4S店进行维修保养，表面上是一种信赖，但背后却是一种无奈。原因很简单，没得选。
　　尽管路边的修理店不少，但维修技术和服务质量参差不齐，而且配件品质鱼龙混杂。对于多为首次买车的车主而言，谁愿意冒这个险？加上车企还有一个杀手锏：如果你在维修中使用了非厂家原配件，那么我的4S店可以拒绝保修。消费者只能乖乖就范。
　　只有4S店能掌握最新的诊断维修技术、设备与信息，只有4S店才买得到原厂配件，只有在4S店修车才能安心享受厂商质保......这就是所谓的汽车行业纵向垄断，说直白点就是一切都是汽车厂商说了算，4S店与消费者话语权甚弱。
　　在央视曝光4S店的“恶行”后，首先要问责的是这些店的职业操守，但一些言论将脏水泼向整个汽车经销行业是有些过头了。
　　汽车行业这一套管理办法并非我国首创，而是发源于欧洲。早在30年前，欧洲就诞生了一部称为BER（Block Exception Regulation）的法规，直译过来就是“限制竞争免责法规”。正是在这部法规的护航下，车企和经销商签署的合同可以突破《欧盟竞争法》中关于反竞争方面的限制。
　　也就是说，汽车经销行业可以不受普通竞争法约束--如车企可以限制一个地区经销商的数量，限制它出售其他品牌汽车，限制它转售，对它的售后维修与服务设立标准要求等等。当然作为回报，经销商也能从车企那获得营销支持，以及汽车维修技术、设备和信息。但总的来说，还是车企话语权大得多。
　　在当时的环境下，这部法规有效保证了欧洲车企的快速发展，也为汽车销售与服务设立了标准与规范。但随着新车消费需求趋向饱和，卖方市场逐步变为买方市场，消费者在选择由谁来为爱车服务时希望有更多选择的自由权利。
　　同时，上世纪90年代末开始的汽车电子化与电气化使得车载诊断设备变得十分重要，这对于不能获取设备的独立售后市场是巨大打击，这一被称为“选票迟”的行业拥有广大从业人员，若不放开限制很可能导致许多人失业。
　　2002年，欧盟颁布新版BER法规应运而生，当年实施。新规下，汽车修理和销售不再捆绑在一起，车企不能要求经销商一定要有修理店，同时车企应向独立的汽车修理店公开技术信息、工具、设备以及培训，并不能要求经销商与修理店必须从自己这里购买配件。这部令消费者拍手称快的新规，也给汽车销售与维修服务市场，以及汽车零部件供应商市场创造了更多竞争和机会。
　　央视开火，纵向垄断或将打破
　　说到这，大家或许明白了。今天的中国车市颇似10多年前的欧洲，新车销售规模趋向饱和，车企新增投资对整体GDP拉动空间有限，政府开始推动经济向消费驱动型转变，车主希望维修保养时有更多选择，民间资本对汽车后市场蠢蠢欲动……
善意回帖，理性发言!
使用其他账号登录:
恭喜你，发表成功!
请牢记你的用户名:，密码:,立即进入修改密码。
s后自动返回
5s后自动返回
恭喜你，发表成功!
5s后自动返回
最新评论热门评论
&&&&　据台湾媒体报道，周杰伦(周董)日前才确定加盟《中国好声音》第4季导师，近日又传他4月将加入内地版《Running&Man》第2季。对此，他所属公司杰威尔表示：“完全没这件事，对方也没来接触。”
&&&&近日，由云南腾冲县人民政府主办的&“中国人的心灵故乡――腾冲县旅游招商推介会”在重庆凯宾斯基酒店顺利举办。会上200余家知名投资商、旅行商和主流媒体代表应邀出席；腾冲县委宣传部、腾冲县经济开发区……
&&&&　　近日，轨道交通2号线南延伸段――大渡口新山村至巴南区鱼洞段正式通车运行。轨道交通2号线是我市第一条轨道交通线路，它的开通使得从大渡口到解放碑，全程只需要30分钟。而此次轨道交通2号线南延伸段的通车，则使大渡口区又多了一条进出巴南的快速通道，从而使该区距离全域融入“半小时主城生活圈”的目标又近了一步。
&&&&　　“雾霾险”、“赏月险”、“情人节分手险”……这些噱头保险，一般是保险公司为了炒作某个特定节日或事件的产物。而最近这类奇葩保险中又添了一只新军――“贴条险”，号称花1元钱，在“被保险人”违章停车被交
&&&&“重庆造”铅酸蓄电池真空合膏机,不仅打破了国内蓄电池制造企业完全依赖进口的局面,去年底还入选了国家重点新产品计划。目前,该产品已进入规模化生产阶段。这是记者3月23日从市科委获得的消息。
&&&&　　“家住汽博中心附近，但平时的吃、喝、玩、乐、购基本都会去观音桥或解放碑商圈完成。”杨女士很无奈地告诉记者，不是不愿意在当地消费，主要是因为没有成型的商圈。“买盒牛奶都必须开车去。”住在好望山的
&&&&今天是世界防治结核病日。作为一种乙类传染病，肺结核给患者的生活带来了极大危害，也给国家造成了经济损失。你了解结核病吗？下面一起来看看，关于结核病你必须知道的知识。
重庆市委书记
重庆市市长
12345678910想学汽修，但不知道前景到底怎么样 ?是去4S店或是去专业学校里去学?学的话得多长时间？_百度知道
想学汽修，但不知道前景到底怎么样 ?是去4S店或是去专业学校里去学?学的话得多长时间？
1就业范围广2先到修理厂学习好些3有些基础了再去学校学习，
其他类似问题
为您推荐：
4s店的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁您的位置：>>>正文
日产称在华4S店顾客数量已恢复 邀媒体参观
　　【环球网报道 记者 李亮】共同社11月23日报道称，日本日产汽车与东风汽车的合资公司高层23日透露，进入11月后全国约600家东风日产销售门店来店顾客数已恢复至去年水平。虽然爆发反日游行的9月中旬下滑至去年同期的四成，但10月已恢复至八成水平。
　　上述高层透露称，9月中旬的日产新车订单降至去年同期的两成，然而11月已恢复至八成。受反日游行影响，日产取消了部分广告及户外宣传活动，但10月起陆续恢复正常。近期日产还中标了中央电视台的广告，意欲扭转此前的颓势。
　　日产23日邀请媒体参观位于广东省东莞市的一家4S店，介绍了销量回升情况。
免责声明版权作品，未经环球网书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。责任编辑：张阳
请选择您浏览此新闻时的心情
24小时点击排行
12345678910
24小时跟帖排行
环球今日推荐
环球时报系产品

我要回帖

更多关于 参观4s店观后感 的文章

 

随机推荐