lllumina solexaa测序中为什么会成桥?成桥有什么优势么?

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鹦鹉洲长江大桥正桥工程-成桥荷载试验招标公告
鹦鹉洲长江大桥正桥工程-成桥荷载试验
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广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程三岸邕江特大桥主桥施工监控监测及成桥动静载试验第二次招标公告
状态:公告
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招标编号:NJ
广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程三岸邕江特大桥主桥施工监控监测及成桥动静载试验于日在铁道工程南宁铁道交易中心网站及铁道部工程交易中心网站上发布招标公告,至日17:30时止,报名单位不足三家,根据《工程建设项目施工招投标办法》(第30号)规定,现予以第二次公告。
1、项目概况
广西沿海铁路南钦段引入南宁枢纽铁路为近期时速200Km/h的客货共线,远期时速250Km/h的客运专线铁路。本桥桥址处,邕江河段维护为内河III级,规划为II级航道,同时桥位上游60m为桂海高速公路三岸邕江公路大桥。根据通航和相邻公路桥对孔布置要求,三岸邕江桥采用一联(132+276+132)m连续钢桁拱跨越邕江。
拱肋结构矢跨比采用1/4.416,即拱顶拱肋下弦与系杆中心线的距离为58m,拱顶拱肋上下弦9m。拱肋上下弦采用不同方程的二次抛物线,拱肋上弦拱轴线与边跨平弦上弦轴线之间采用圆曲线匀顺过渡。
边跨和主跨桁宽均为15m。边跨钢桁梁桁高16m;主跨拱肋由上下弦组成,上下弦采用变高形式,支点处拱肋桁高20.8m,其下弦距支点18m,拱顶处拱肋桁高9m。
钢桁拱采用下承式正交异性钢桥面板桥面系,桥面系与边跨下弦杆及主跨系梁结合。
主跨吊杆采用刚性箱形截面吊杆。
本桥钢梁具有厚板、焊接、整体的特点,主桁采用Q370qE和Q370qD、联接系采用Q345qD。
2、招标依据及范围
(1)招标依据:
A.《中华人民共和国招标投标法》;
B.《关于广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程初步设计的批复》(铁鉴函[号);
C.铁道部《关于迁改工程、工程咨询和第三方检测招标投标有关问题的通知》(铁建设函[号);
D.中华人民共和国铁道部《关于印发铁路有形建设市场交易规则的通知》(铁建设[2008]56号);
E.国家、铁道部颁发的桥涵规范、规程、标准;
F.本项目有关设计文件。
(2)招标范围:广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程三岸邕江特大桥主桥施工监控监测及成桥动静载试验。
3、投标申请人资格及业绩要求
(1)资质要求(应同时具备)
A.具备独立法人资格,能独立承接桥梁监测监控和成桥动静载试验业务的企、事业单位;
B.持有省级或省级以上质量技术监督局颁发的计量认证证书(CMA);
(2)业绩要求
近五年独立完成3座(含3座)100m及以上类似桥梁工程监测监控的业绩、1座主跨超过100m的大型桥梁荷载试验业绩。
(3)人员要求
A.项目负责人必须承担过2座(含2座)100m及以上类似桥梁工程监测监控项目、1座主跨超过100m的大型桥梁荷载试验项目。项目组成人员结构合理,项目主要组成人员均为中级技术职称及以上人员构成。
B.投标人中标后上场的人员必须与投标书相符,不得随意减少或更换。
(4)仪器设备要求
A.有符合开展桥梁监测监控及成桥动静载试验工作所需的各种检测仪器、设备,数量和质量应满足现场工作的需要;
B.应配备现场通讯及办公设备,数量和质量应满足现场工作的需要。
有兴趣的投标人请于日至3月31日17:30时前,将参加投标申请表(部交表5)传真给招标人。
5、购买招标文件
请携带营业执照副本(复印件加盖公章)、单位介绍信、法人委托书及身份证明、投标申请表(部交表5)原件于日至4月8日8:30~11:00、15:00~17:00(北京时间,下同),到南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部计财部购买招标文件,每套招标文件收取成本费人民币5000元,售后不退。
收款单位:南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部。
帐号:******。
开户银行:建行南宁市仙葫支行。
6、投标保证金
投标人应以银行汇票或银行保函的形式向招标人提交人民币叁万元整的投标担保。
7、现场考察
本项目不组织投标人进行现场考察;投标人可自行对项目现场进行考察,并承担相关的一切费用和责任。
8、标前会议
本项目不组织召开标前会议。
投标人需在日17:00时前以书面形式(包括传真、信函)向招标人提交澄清或答疑的问题,招标人将在日17:00之前以答疑书形式答复投标人提出的问题。
10、递交投标文件
投标文件递交的截止时间为日8:00~9:00。投标文件必须在上述时间内凭交易许可证(卡)递交至铁道工程南宁交易中心。招标人定于投标文件递交截止的同一时间、同一地址举行开标会。投标人应派其授权代表出席;若不能出席,应以传真的形式通知招标人,并表明承认开标的结果。
招标人:南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部
地址:广西南宁市青秀区仙葫大道东183号
邮编:******
联系人:赵天喜
电话:0771-******
传真:0771-******
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确定刚架系杆拱桥合理成桥状态和成桥吊杆力的方法探讨|
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&&&&The variants of a kind of structural status at construction stages are established, which can directly and obversely reflect their relationship with the completed bridge status target.
&&&&建立了一种施工阶段结构状态变量,可以直接、正向地反映与成桥状态目标之间的关系。
&&&&Research of Static Performance & Reasonable Completed Bridge States of No Back-stays & Inclined Pylon Cable-stayed Bridge
&&&&无背索斜塔斜拉桥的静力性能及合理成桥状态研究
&&&&Then the structure behaviors under loads of all construction stages and completed bridge stage are computed, especially anlyzing the effects of dead loads, prestressing force, shrinkage, creep, changes of global temperature and local temperature and ten-type load combinations on the compute. And then, seismic response characteristics is studied by the time history analysis and the response spectrum analysis and also the main factors which influence the stable safe coefficient are discussed.
&&&&论文计算桥梁的所有施工阶段和成桥后荷载作用下结构受力,重点考虑并比较预应力、混凝土收缩、徐变、整体温差、局部温差和十种荷载组合作用对计算的影响,论文计算桥梁的自振特性和用反应谱法与时程分析法对地震响应特性进行计算研究,并讨论了影响稳定安全系数的主要因素。
&&&&Adoption of cantilever techniques in the construction of large span bridge involves major matters of deflection and forcing bearing safety of structure, and is related to the control of quality and safety, has direct influence on the total quality of finished project, including configuration, working status, and eventually has great influence on the use and maintenance of completed bridge structures.
&&&&大跨度桥梁悬臂挂篮施工技术在施工过程结构变形位移和受力安全等既涉及施工过程质量、安全控制,又直接影响到预期成桥结构线形和受力状态,甚至会对最终结构长期运营使用和维护产生长远影响。
&&&&Construction control is one of key technologies in its design and construction, which guarantees the security of constructing structures and the curve of the stiffening girders so as to meet the requirement for the completed bridge.
&&&&施工控制是其设计与施工中的一项关键技术,其主要目的是保证施工中结构安全、主梁线形合理、顺利合龙且成桥后结构内力合理。
&&&&b) Collocate the prestress according to the reasonableprestress and other design demands and then ascertain the dead momentfeasible field of the main beam of the finished bridge.
&&&&②根据合理预加力以及其它设计要求配置好预应力后,确定主梁成桥恒载弯矩“可行域”;
&&&&Besides, stress values of some members are probably higher than those of some members in finished bridge stage. Therefore failure of members should be avoided in construction stage due to insufficiency of strength.
&&&&另外,提出在施工阶段中某些构件的应力有可能比成桥状态的应力还大,需防止在施工状态中构件因强度不足而破坏;
&&&&Then the forward calculation is also used to get the tensile cable forces of the construction process to gain a finished bridge state under the control of the former forces.
&&&&再以此索力作为正装计算的控制张拉索力,通过正装计算得到一个成桥状态。
&&&&The construction control simulation analysis of cable-stayed bridge is the foundation of the construction control, and it includes two parts: the determination of the finished bridge state and the determination of the construction state.
&&&&斜拉桥施工控制仿真计算是实施施工控制的基础,斜拉桥施工控制仿真计算包含两个主要的方面:确定斜拉桥成桥状态和确定施工状态。
&&&&As a significant process, the monitor test of stress has the momentous function of ensure the construction safe and the normal status of finished bridge.
&&&&作为施工监控的一个重要环节,应力的监控测试对于确保施工安全和合理成桥状态具有不容忽视的作用。
&&&&Fuzzy Comprehensive Synchronitic Evaluation of Bridge Design Parameters with Two Steps
&&&&已成桥设计参数的同步二级模糊综合评判
&&&&Based on Chongqing Shibanpo Changjiang Bridge,using the creep model of CEB-FIP(MC90) ,the deformation,internal force and prestress losses of creep responses at ten years after the completion of the bridge are analysed. The analysis result is useful to the construction analysis and design of the bridge to a certain extent.
&&&&本文以重庆石板坡长江大桥为工程背景,采用CEB-FIP(MC90)的徐变模型,对成桥十年后该桥的徐变效应引起的桥梁变形、内力和预应力损失进行了计算分析,分析结果对该类桥梁的施工分析及设计具有一定的借鉴作用。
&&&&A Nonlinear Simulation Analysis-Completion Stage Static
Analysis for Southern Branch Navigable Main Span of
Jingzhou Changjiang River Highway Bridge
&&&&荆州长江大桥南汊通航孔主桥非线性仿真分析——成桥状态静力分析
&&&&Research and application of the whole-section-welding technology for the produced steel box beam of cable-stayed bridge
&&&&斜拉桥钢箱梁成桥全断面焊接技术的研究与应用
&&&&Accurate Analys is on Bridging Shape of Main
Cable in Suspens ion Bridge
&&&&悬索桥主缆成桥线形精确分析
查询“成桥”译词为用户自定义的双语例句&&&&我想查看译文中含有:的双语例句
为了更好的帮助您理解掌握查询词或其译词在地道英语中的实际用法,我们为您准备了出自英文原文的大量英语例句,供您参考。&&&&&&&&&& Nonlinear behaviour of cable-stayed bridges under live loading is studied by numerical method, in which cable sag effect and beam-column effect as well as large displacement effect are taken into consideration and a combined incremental and interactive approach is adopted for the solution of nonlinear equation. Illustrative examples are given to prove the feasibility and accuracy of the computed program. Influence on nonlinearity of cable-stayed bridge due to veriation of the member stiffnesses and applied ... &&&&&&&&&&&&本文采用数值分析方法研究了构件刚度及外荷等因素对斜拉桥非线性的影响,并对公路斜拉桥在成桥状态下的活载非线性进行了全面的分析。分析中同时考虑了缆索垂度效应、梁柱效应及结构大位移效应,采用增量校正法求解非线性方程。文中所得之分析结果在该类桥梁的设计中具有实际参考价值。&&&&&&&& This paper discusses the buffeting response control method-Tuned Mass Damper (TMD) for cable stayed bridges under turbulent wind. The full aeroelastic mode tests of Yangpu Bridge in Shanghai with and without TMD both during operation and construction have been done in a wind tunnel. The experimental results show that TMD devices are effec- tive for suppressing the wind-induced buffeting of Long-span bridges. &&&&&&&&&&&&本文讨论了长大跨径桥梁在紊流风作用下的抖振控制方法——调质阻尼器(TMD:Tuned Mass Damper)。通过对上海杨浦大桥的成桥和最大单悬臂施工状态的全桥气动模型在风洞中所进行的带和不带TMD的对比试验结果分析,表明TMD技术对长大跨径桥梁的抖振控制是非常有效的。&nbsp&&&&&&&&相关查询:
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