摩托车排气改装筒距离轮胎太近

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-29 16:03 标签： 摩托车排气管消音器
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微型摩托自身仅重30斤 时速能达40公里(图)
　　身高半米，长不到一米，重量只有30斤，但却能拉着200斤的成年人在马路上“飞奔”。昨天下午，记者在即墨市蓝鳌路上看到一款微型摩托车，一名男子正骑着这辆微型摩托车在街上跑。
　　这辆袖珍型的摩托车烧汽油，具备大型摩托车的各种功能。销售该摩托车的店主称这种车上路没人管。但记者从交警部门了解到，这款车已经构成机动车的要件，此外还可能涉嫌非法改装，上路行驶很不安全，一旦上路，被查处后将会给予相应
　　在一家销售摩托车的店铺前，记者仔细打量这辆微型摩托车，排气筒、充气轮胎、离合、手刹、脚刹、大灯、转向灯、油箱……凡是大型摩托车所具备的，这辆微型摩托车都有。
　　店主告诉记者，这辆车长度不到一米，高半米左右，重量只有30斤，烧汽油，能够拉着200斤的成年人以40公里/时的速度 “飞奔”。“就是压缩版的摩托车，别看个子小，马力可足着呢。”店主说，这辆车是他店里的一个招牌，但如果有买的，他也会出售。
　　“刚才我骑着他去办个事儿，顺便遛遛车，这个车虽然个头小，但却是一辆机动车，如果长时间不开就会出毛病。 ”店主笑着说，这种车可以当作成人玩具使用。 “最好别在大马路上开，一般都是放在汽车后备厢里，在车流较少的路段拿下来开开，享受一种特别驾驶的乐趣。 ”
　　记者从交警部门了解到，这种微型摩托车不在工信部公布的机动车目录里面，上不了牌照，此外，这种车涉嫌非法改装，具备机动车的要件，一旦上路被查处，将按照《交通法》等相关法规给予暂扣及罚款处罚。(记者 杨海涛)
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回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
拆后轮需要把排气管拆掉，这手工费收贵了吧？ 汽车补胎那冷补10元，火补20，一分不少。真是。。。。
回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
用自补液的飘过
回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
回头买自补液吧，现在的摩托车维修价格伤不起啊~！
回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
后轮是有点麻烦，兄弟，学会自力更生吧
去年我自己卸下后轮找个修电动车的给扒胎，拆装要10块，结果装上打不满，无奈又让他加了个内胆25
上个月后胎扎了（带内胆），立马在路边放倒，自己拆下来，找个给汽车换胎的店，他们有扒胎机，还不伤轮箍
回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
真空胎的随车带着胶条，小气筒。 漏气了，直接塞胶条。省事。带内带的，就麻烦了点
回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
胶条是临时补胎用的。我的车是扎了个10多厘米长的铁钉，慢撒气。如果使用自补液钉子不能拔出来(10多厘米长呀，速度高肯定伤轮毂，还不安全，听说会腐蚀轮毂和轮胎)。所以决定火补(汽车轮胎那种补法)。结果去补汽车轮胎问了2家，人家也不肯帮你拆排气筒、更不肯拔轮胎。只能去修摩托那，拆排气筒、把轮胎拔下来，然后拿着轮胎和轮毂去补汽车轮胎那补好，上轮毂。然后返回修摩托那上轮胎，上排气筒，想象就郁闷
回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
资不也 胶条
回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
胶条的好用··跟打针一样·来扎一下就好
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【第10楼】
东区补胎找斯巴达~~~专业米其林补胎~~~相当带劲！！！HOHO的！！！
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【第11楼】
引用： 陈达文西 于
08:31:29 写道
真空胎的随车带着胶条，小气筒。 漏气了，直接塞胶条。省事。带内带的，就麻烦了点
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【第12楼】
估计那便是没有
回复：郑州摩托车补轮胎就这么难么？贵+难
【第13楼】
是真空胎吧，建议你去郑州花园路汽配大世界东市场马里庄里边有，我补过。
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【第14楼】
引用： 小小马甲 于
00:37:18 写道
胶条的好用??跟打针一样?来扎一下就好
时间长轮胎就废了
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【第15楼】
引用： 叶荣添 于
23:08:54 写道
拆后轮需要把排气管拆掉，这手工费收贵了吧？ 汽车补胎那冷补10元，火补20，一分不少。真是。。。。
当年我也遇见过这样情况& 哥2 话没说& 骑回来& 内胎浓了都& 呵呵
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【第16楼】
两年前在大学路淮河路爱车被放倒因为是晚上,找不到修车的就放到了路边的一个小区.第二天找仓库的都是彩虹拉到淮河路郑密路的一个修车店人家愣是不给修嫌麻烦.跑了好几个也没修成最后只能自己弄,胎是补好了可是后轮老是跑偏只能将就骑.没有在跑过郊游.没过多久车子在华山路被2大队的给扣走了,理由是无证驾驶 没带头盔 酒后驾车和违反郑州是的禁摩令车子就这样没了.现在用的是自动充气补胎液,效果还不错用过的朋友可以交流一下.
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【第17楼】
自动充气那种滋补液不错，我的后胎也中奖了，铅笔芯一般粗的钉子，先打上滋补液，过一会拔出钉子在打点，现在跑了一个星期了也没见漏气。
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【第18楼】
我家就住农业路小李旁边
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【第19楼】
胶条是必备的。带个钉子跑伤胎很厉害。自补也伤圈。
胶条补很标准的话，一般不用火补。当然大排胶条就只能凑合用了。摩托车排气筒开不到一下就很热是什么原因_百度知道
摩托车排气筒开不到一下就很热是什么原因
一般金属的导热能力都很强的，如果是连接气缸那头即使怠速不开也很快热，如果你还是怀疑建议检查发动机塑料的那条排气管有没有塞，机油是否充足，轮胎气压是否够，还有高速行车，重负荷行车，档位车低档使用时间太长都会加速发动机发热，发动机热得快排气管就热得快啦
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出门在外也不愁摩托车排气管放屁_百度知道
摩托车排气管放屁
故障排除办法： 1.混合气过浓或过稀当混合气过浓或过稀时，发动机燃烧作功的过程都会受影响，发出的有效功率均会降低。但混合气过浓或过稀，是整个燃油供给系统产生故障的综合反应，查找原因时要按顺序进行，根据各种不同的异常现象进行判断。发动机工作时，若化油器发出“啪、啪”的回火声，燃油消耗量增加，加速时产生间歇，发动机过热及启动困难等，说明混合气过稀。这时，可一边使发动机加速，一边按下浮子下沉器或关闭阻风门，若发动机恢复正常或有好转，则证实混合气过稀。这时应重点检查燃油滤清器和化油器主量孔等是否堵塞。若发动机在中、低转速运转时，加速性能差，消声器冒黑烟或“放炮”，急速不稳且易熄火，但高速运转较为正常，则说明可燃混合气过浓。这时可让发动机急速转动，突然关闭阻风门，若发动机立即熄火，则证实故障为混合气过浓。这时应重点检查化油器主空气量孔或空气滤清器是否堵塞。 2.火花塞断火或火花太弱有火花塞断火故障时，可拆下火花塞试火，则会发现火花是断断续续的。当火花塞断火或火花太弱时，发动机会燃烧不完全，转速忽快忽慢，行驶中会一闯一闯的。 3.点火时间过早或过迟点火过早时，活塞还未到上止点，燃烧室内的混合气就爆炸燃烧，压力达到最大值，对活塞顶部产生一个反转力，导致发动机功率下降，并会出现化油器回火、早燃及爆震等现象。点火过迟，则会导致最大压力爆发点后移，即当活塞通过上止点且离开上止点往下运动一段距离后，燃烧室混合气才燃烧爆炸，同样会降低发动机功率，并会引起混合气燃烧不完全、排气管放炮、发动机过热现象。 4.燃油不符合要求燃油存放过久，往往会使辛烷值低于66，从而导致发动机爆震，使功率下降。当燃油是由汽油和润滑油组成的混合油时，由于润滑油向下沉淀，导致混合油变浓，燃烧不完全，加速性变差。另外，混合油本身的比例不当，润滑油过多或过少均会使动力下降。润滑油过多，容易使混合气燃烧不完全，火花塞积碳增多，油耗增加，加速时有“吐、吐”声；润滑油过少，则会使气缸、活塞及活塞环等机件磨损加快。 5.发动机漏气曲轴箱或气缸接合部漏气以及其它原因引起的漏气，均会引起气缸压力降低而使动力不足。这时发动机排气管冒蓝白烟，油耗增加，气缸产生敲击声。此外，发动机过热、消声器内积碳过多、离合器摩擦片打滑、轮胎气压不足等，均会使加速性能变差，动力不足。
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提问者采纳
长篇短说吧，先换一个火花塞，不行再换化油器。
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