铁路接触网施工组织计划03
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铁路接触网施工组织计划03
太钢铁路专用线（有限公司）；（电力、接触网）；实施性施工组织计划；批准：审核：编制：；日；工程范围：；本承包范围：接轨起点至装车站区间线路工程，对应的；坐标为(DK0+000―DK8+398；力、接触网设计图纸内的相关工程内容；并负责缺陷责；内表现出的任何缺陷的修复，施工交工验收及通过铁路；验收；主要工作内容：；电力工程：供电线路：高压架空
　 太钢铁路专用线（有限公司）（电力、接触网） 实施性施工组织计划 批准：
编制： 日 工程范围：本承包范围：接轨起点至装车站区间线路工程，对应的坐标为(DK0+000―DK8+398。78)包括上述内容范围内的电力、接触网设计图纸内的相关工程内容；并负责缺陷责任期内表现出的任何缺陷的修复，施工交工验收及通过铁路局的验收。 主要工作内容：电力工程：供电线路：高压架空线路4公里，高压战场电缆线路3.2公里，低压电缆线路11.5公里综合防雷接地网安装；电源设备：杆架式变电台2台，箱式变电站2座；其他电力：投光灯塔15座。电力牵引供电：接触导线：支埋混凝土支柱基础下部164个，现浇支柱基础67个，混凝土支柱164根，钢支柱67根， 桥面支柱65根，硬横梁6根，支柱悬挂装配182处，软横跨（简单链行悬挂）44组，下锚装配55处，锚基础96个，架线19.65条公里；独立架空供电线路0.4条公里：回流线8.5条公里;架空地线（保护线）4.5条公里；标牌592块，接地极2400米。施工进度计划：一、线路测量：组建线路测量小组，配齐工机具和材料，根据设计图纸确定线路控制点、终点，结合现场条件，以等腰三角形原理在侧线股道上找出一点，两点连线即为支柱中心线，确定线路走线。二、 基坑开挖、浇制（拉线坑）（1）用标杆依三点成一线方法复合标桩位置是否正确，确认无误后，依据不同杆型的要求画出坑口的轮廓线。坑挖好后对基坑类型、中心线、限界、坑深等再一次进行检验，合格后准备立杆。（2）基础浇制，将安装模型板的地面清理干净，安装模型板。并复合限界、标高、型号是否符合设计。基础浇注完毕后抹平基础面，按规范要求对基础进行养生。一般养生期为7天。三、支柱运输、组立、整正（1）提前对运输工器具进行检查，然后依据定测台账对运输区段内电杆型号、数量、规格进行核实。规划径路，做到不占或少占农田。（2）砼支柱组立前，施工人员检查电杆外观，复核坑深，清除坑内杂物并找平，依据设计要求将底盘置于坑内中心，限界是否符合设计，调整到位后进行立杆。（3）将斜率测试仪紧贴支柱测出支柱斜率，在主角钢下加垫铁调整支柱倾斜度。当支柱倾斜度达标后，拧紧螺母，并将所有螺母配齐拧紧。四、硬横梁组立、安装硬横梁支柱采用吊车吊装，采用多功能激光测量仪测量垂直度用经纬仪进行测量。偏差不得大于0.3%。安装过程中腰保持安装的高精度。横梁吊起对准支柱的安装孔位，穿入连接螺杆拧紧。连接螺杆紧固力矩用扭矩扳手检测。安装高度施工偏差为0~+100mm。五、下锚拉线及底座安装（1）确定拉线长度，量出做回头的中心点，做好标记。制作拉线上下把，确保楔子与线夹本体、钢绞线接触紧密，受力后无滑动现象。楔型线夹的凸肚朝下校对UT型线夹对正拉线棒。下锚支柱向下锚拉线方向偏斜控制在50~100mm之间。（2）施工作业组按照安装台账人工安装，注明安装的支柱号、锚段号。根据设计高度用钢卷尺从支柱标示的轨平面线测出安装高度，并做好记号。（绝缘子同时安装）六、腕臂预配及外线肩架安装（！）腕臂预配采用工厂化集中预配，将测量数据输入电脑算出腕臂定位各部位尺寸，并打印预配表。根据腕臂预配表进行预配。预配完成在腕臂上用记号笔标明锚段、支柱号。（2）回流线、架空地线（保护线）供电线肩架安装高度、型号严格按照设计图纸图号进行安装。螺栓采用力矩扳手进行每个测试。达到设计力矩要求。各种肩架要要安装到横平竖直。（3）将预制好的腕臂运输到安装现场，对号入座，安装要求各种销钉连接的方向一致，并且用2.2的铁线临时加固，防止随风摆动损坏绝缘子。七、软横跨预制与安装（1）将测量小组采集的数据输入计算机软件打印出数据表，预制小组根据数据表进行预制，要求销钉、螺母统一方向，上下部固定绳卡子力矩复合标准。预配完成在弹补上用记号笔标明锚段、支柱号。 （2）安装组将预制好的软横跨运输的现场，根据预制单和支柱号核对一致后进行安装，支柱上和地面人员互相配合把杵头杆与固定角钢相连接，垫片垫铁螺帽必须齐全。安装完毕后对各连接件进行彻底检查，确定安装牢固可靠后撤离现场。八、补偿装置安装将承力索补偿绳放至最长做回头，根据绝缘子对其原则算出补偿绳长度并做回头，多余部分盘成圆圈状。按照设计图纸给定尺寸，将固定角钢安装在设计位置。将补偿装置吊起安装在固定角钢，并用绑线与支柱固定一起。补偿坠砣同时安装到位，根据施工温度和锚段长度包含各类专业文献、行业资料、应用写作文书、专业论文、各类资格考试、高等教育、生活休闲娱乐、幼儿教育、小学教育、外语学习资料、铁路接触网施工组织计划03等内容。　
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竹根河特大桥连续梁施工方案.doc50页
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合 肥 至 武 汉 铁 路 新 建 工 程
竹根河特大桥连续梁
中铁十局合武项目经理部一工区
竹根河特大桥连续梁施工方案
一工程概况
竹根河特大桥位于史河上游支流竹根河上游主桥为七跨一联的预应力砼连续梁长4412m跨径组成为406m＋5×72 m＋406m起讫桩号为DK194＋37951～DK194＋85371
全桥共分111个梁段墩顶0块长度为12m圬工量为2846m30块重量为7542T悬浇箱梁节段长度为30 m35 m40 m合拢段长度为20 m边跨直线段及合拢段共长112 m最大悬浇箱梁节段重量为1476KN主要工程量见主要工程数量表
箱梁各截面梁高分别为端支座处及边跨直线段和跨中处为32 m墩顶0块支座处梁高为58 m梁高按圆曲线半径R＝217117m箱梁横断面为单箱单室结构内外侧腹板等高垂直桥面组成为道渣槽宽度为90 m与两侧人行道宽度个20m全桥箱梁顶宽为130 m底宽64 m顶板厚度为43cm腹板厚度分别为50cm～90cm底板厚度由跨中的50cm按圆曲线变化至中支点梁根部的956cm中支点处加厚到150cm全桥共设13道横隔梁分别设于中支点端支点中支点处设置20m的横隔梁边支点处设置15m的端隔梁跨中合拢段设置横隔梁横隔梁设有过人孔边跨底板端部各设进人洞一处梁下设检查用升降式活动吊篮为满足桥面排水需求设置横向2的人字横坡顶板面采用TQF1型防水层主桥合拢后另行施工
梁体采用三向预应力体系纵向顶板腹板预应力束全部为15φ152钢绞线15M15型锚具350A型千斤顶两端张拉纵向底板预应力束全部采用12φ152钢绞线15M12型锚具250B型千斤顶两端张拉横向预应力束采用3φ152和9φ152钢绞线15BM3型15BM3P型和15M9型锚具一端张拉张拉端两侧交错设置张拉控制应力为1395MPa横向预应力束间距为50 cm接触网立柱处局部加强竖向预应力筋采用Φ25mm的高强度精轧螺纹钢筋梁顶张拉张拉控制应力为
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