TB1004构成的充电显示电路
TB1004构成的充电显示电路
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充电显示电路主要用来对镍镉电池进行充电，并在充电过程中，利用发光二极管进行充电指示。充电过程中，发光二极管不发光，表示充电正在进行；充电结束后，发光二极管发光，指示充电完成。根据发光二极管状态的不同，可以使用户很方便地了解电池充电的情况。如图所示为TB1004构成的充电显示电路。
充电显示电路主要用来对镍镉电池进行充电，并在充电过程中，利用发光二极管进行充电指示。充电过程中，发光二极管不发光，表示充电正在进行；充电结束后，发光二极管发光，指示充电完成。根据发光二极管状态的不同，可以使用户很方便地了解电池充电的情况。如图所示为TB1004构成的充电显示电路。
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长城ATX电源DIY成汽车电瓶充电器+USB充电器，4位表头，附最简电路图
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M币26076专家67
汽车有时会多日闲置不开且顾不上定期发动车子充电，时间长了电瓶会亏电，铅酸电池放置2个月性能就有明显下降；而定期启动只为充电也不划算，需要弄个充电器，能DIY一个当然更好。手头恰好有个长城电脑电源，看了看属于“经典”电路，就用它改个吧。外观： 网上有不少经典改法的教程。总想用最少最简单的改动来达到目的，并且想尽量保留原有的保护功能和多路电压输出，就对电路图进行了一番研究，最终的改法如图（点击放大）：简要改动说明 ：1、P.G.（灰）信号无用，就利用LM339那个比较单元做了限流设置器，输出去控制tl494的4脚。2、原来的+5V（红）输出的元件基本都拆掉了。3、拆掉的元件清单：WD5、D35、R78、R79；C18、C19、R70、R71；R44、R45。4、更换的元件清单：D14换成100V20A的；R69换成1K；R76换成调压电位器；R35可以先不动。5、右边的电流采样电阻是利用了电流表的分流电阻，实际约为29mΩ。实现的效果：上电就有显示；4位电压/电流表，两位小数，0.01分辨率；利用StandBy +5V电源做个2A电流的USB充电口；保留风扇，散热很重要；电压表可测外部电压，不加电时可测锂电、测电瓶等的电压，加电时可测干电池等低电压;保留3.3V磁控稳压部分，可做大电流5V输出。电瓶充电输出部分特点：电子开关启动；可调输出电压11V——14.40V（调压电位器采用10K时）；当输出电压调整为12V时，-5V和-12V可正常使用；限流分两档6A、10A，(实际有20A能力)；过压保护14.50V。 选外壳的这一面做为面板了（已经开了安装表头的方孔、USB插座孔、接线柱孔）： 由于保留了大尺寸静音风扇，导致内部空间有点紧张，而最紧张的是面板的可用部分，因为也要让出风扇的位置。所以电压/电流表就装在中间高度了。接线柱用了音箱后的接线柱。为了接线柱与铁壳绝缘，把整个面板的里、外都用绝缘纸和高温胶带贴住，于是喷打了个面板贴纸。右边显得空荡，就加了个黄色块： 在暂时去掉限流功能时，实测输出电流能力在20A以上，过载保护还是起作用的。扩流手段：利用原5V整流二极管的位置，更换为12V整流二极管，并与原来的12V整流电路并联，这样可使整流部分的通流能力提高一倍。重绕那个环形共模电感线圈，使L7的匝数与L5的完全相同，以免影响-5V和-12V电压。改绕过的线圈：当然了，如果不需要太大电流(不超过10A)的话，是不需要进行这样扩流改造的。自锁开关的做法ATX电源是PS-ON（绿线）接地时主电源启动，这里需要一个自锁开关，是利用废排插上的开关改制的：先焊上两个铜柱，然后用螺丝固定开关：为使按钮外观轻巧些，尽量少占面积，对按钮帽做了取舍，只保留了中心部分：绿色线就是PS-ON了，黑色线当然就是GND：调压电位器的安装原来只想做个13.8V的浮充的，试用后感到有必要充到14.4V的，于是又考虑加装个电压调整。平常使用是不需要经常调整电压的。为防止无意中旋动电位器旋钮改变电压，还是不要用旋钮帽了，直接拧轴即可，这样还可以减少占用面板空间。电位器选用了仪器上的，轴端是整圆形的。一直为如何固定电位器发愁，翻找元件时，看到了这个，就是它了：这是个空开中用的压线端子。先把它用烙铁焊到面板合适的位置，就在原来的出线孔那里吧，再把电位器穿进来锁紧。实际效果不错，千斤顶一般，很紧的，并且方便拆卸和更换。这样一来，面板上就看不到固定螺丝了。电位器阻值10K，与1个电阻串接后代替图中R76，使输出电压最高时为14.40V。注意R77和C47不要动，这个是改善瞬态响应和防止自激的。电压表头改为电压/电流两用表头因为充电器输出电压值在2位数了，为了显示准确一些，就选了四位的表头，充电电压精确到2位小数是有必要的。不过，再弄个电流表头的话，不仅占空间、占面板，而且开销偏大，于是想到让电压表头兼做电流表头，同时有0.01的分辨率，感觉很好。这部分内容单独发帖了，请看这里： ，只用一个触点改4位LED电压表头为电压/电流双功能表头 【待续—看2楼】[ 此帖被newnet-09-05 04:18重新编辑 ]
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原創內容，有心人，加分了！
謝謝分享，太好了，学习一下
優秀文章,标记一个.我也有几个这样的电源.
優秀文章&&&&&& 好文章，要加分的
UID：831852
在线时间2000小时
M币5专家12
折腾的不错！废物利用！楼主留言：手慢，被插楼了
UID：1253126
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M币26076专家67
【接续主楼】改造好的电压／电流双功能表头:=740) window.open('http://img.mydigit.net/Mon_.jpg?70');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="" alt="">表头和接线柱安装:注意看：内部保留了一个4Pin的电脑插头，12V和5V都有哦。表头下面红色的是自制的分流电阻，红色是高温胶带的颜色：从后面看表头，用PVC卡做了个表头后盖：USB插座安装USB插座是直接焊到面板后面了，从上面看：从里面看：分流电阻的制作用粗铁丝（粗铜丝更好）平排三折做成芯子，用高温胶带缠紧并绝缘，在两端用粗铜丝做引脚形成骨架。取较长的细铁丝，用毫欧表或四位半万用表测量总长度的电阻，然后按所需电阻的4倍计算细铁丝长度，为两端头适当加长后截取。将这段细铁丝对折后即为所需阻值。将对折后细铁丝以无感方式缠绕到骨架上，两端与铜引脚焊牢，即做成分流电阻。可以采用锡焊短接部分铁丝的办法来调准电阻。用铁丝做的电阻耐高温，但是温漂较大，不过用于此处还是够用了。如果有条件采用较粗的康铜丝制作或采用现成的精密功率电阻，当然更好。就地取材，用了建筑工地上绑钢筋的细铁丝：注：最下面那条是做过这电源负载的，一会儿就被烧红了，凉了就变黑了（镀层没了）。电流选择开关小车电瓶一般是60Ah左右，0.1C充电电流是6A；而大车电瓶一般100Ah～150Ah，0.1C充电电流是10A～15Ah。对车用电瓶来说，用0.2C电流充电也不成问题。为了扩大充电器的适用范围，就因地制宜做成6A和10A 2档了。当然加电位器做成连续可调的也不错，配上刻度就好。找了个最普通的波段开关（两刀两掷），让它骑在电路板的边上了。不需要再开孔了，用螺丝刀、镊子之类通过散热孔就可以拨动开关，反正电流大小也不需要经常调整。 充电器实测给65Ah的汽车电瓶充电： 显示电压：充电末期显示电流： 增加电压调整旋钮后，最高电压显示：用电炉丝测试能烧红，顺便摆个POS——底面不算难看吧：被它烧红过的铁丝（下面那根）：USB口给移动电源板供电：就到这里吧，谢谢各位。 【完】[ 此帖被newnet-09-07 09:27重新编辑 ]
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謝謝分享。高手太厉害了。
膜拜高手！废物利用不错哦
改装既实用又漂亮，尤其是面板贴纸。
UID：1389340
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M币2812专家2
好好折腾，我给你加分。楼主留言：谢谢！
UID：705122
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M币109321专家173
这个有原创。
我很贊同:-)
UID：1318258
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M币2419专家5
值得研究，现在汽车越来越多，还是不用的时间长。
UID：1534870
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M币2850专家1
好手艺赞一个
我很贊同:-)
UID：808424
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M币2199专家7
楼主手快些！等着加MM呢！楼主留言：谢谢！资料都在家中，要回去才能继续发。
UID：1055321
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M币769专家1
折腾的不错！有空也对照折腾一个，谢谢分享！
UID：713648
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M币3631专家1
不错！有空也对照DIY一个，用来给摩托车电池充电
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Gzip enabled&12V可控硅汽车充电器.jpg_看不懂的电路图（23） -
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看不懂的电路图（23）: 本帖最后由 唐山老电工 于
06:54 编辑
无巧不成书，昨天点击好搜图片竟然进入了本论坛老师的帖子。
贴中介绍的“老辈子、大从前”的可控硅蓄电池充电器虽已过时、没人再用，但其电路原理不会被淘汰。这张可控硅蓄电池充电器电路图，就作为今天要讨论的对象吧。
600)this.width=600;">600)this.width=600;">
这是一款电路结很简单的可控硅充电器，但是要真正读懂它的工作原理似乎也要动一下脑。
比如：充电形式是恒流还是恒压，电位器TP1是控制什么的，充电指示灯是如何工作的......
有兴趣的朋友一起来讨论好吗？
注：这张图虽然来自网络，没有文字介绍。零件明细表中的R1可能是1K。
本帖最后由 海洋DZ 于
08:10 编辑
TP1这个电位器的英文是这样的SET CUT-OFF LEVEL，大概意思就是设置截止电平。
LD1是电源接通指示灯，它的限流电阻，1K左右可以；LD2是充电指示灯。
这个电路是否恒流，有空再琢磨一下！
由于刚开始充电时电瓶两端电压较低，因而充电电流较大。当电瓶即将充足时(12V电瓶端电压可达14.8V)，由于充电电压越来越接近脉动直流输出电压的波峰值，则充电电流也会越来越小，自动变为涓流充电。当电瓶两端电压被充到整流输出的波峰最大值时，充电过程停止.
TP1这个电位器的英文是这样的SET CUT-OFF LEVEL，大概意思就是设置截止电平。
LD1是电源接通指示灯，它的 ...
读懂电位器的英文字义就好理解它的作用了。
木有电流反馈、木有放大器，何来恒流控制涅？
木有电流反馈、木有放大器，何来恒流控制涅？
语气词：就是。
带过压保护的简易充电器，效率比较低。
一般的半波整流充电电路，另外加上蓄电池充满电自动停止并指示电路。电路简单但很实用，目前市场上仍有售。
本帖最后由 xayh000 于
20:31 编辑
恒流不恒流，MOS是恒流的，这个不知道，当电池电压充懑，D2稳定管击穿，可控硅Q2导通LD2亮，接地D1，充电停止。可调电阻调停充电压，
恒流不恒流，MOS是恒流的，这个不知道，当电池电压充懑，D2稳定管击穿，可控硅Q2导通LD2亮，接地D1，充电停 ...
谢谢您的讲解，
電瓶 就 這種 好用
谢谢您图文并茂的讲解。
恒流不恒流，MOS是恒流的，这个不知道，当电池电压充懑，D2稳定管击穿，可控硅Q2导通LD2亮，接地D1，充电停 ...
在这种简单的可控硅充电器中，这个电路有点意思。首先可以判停、避免过充，还有充电指示，充好电就亮了。
/item/.htm?spm=a1z3o..3.Zzarge&abtest=_AB-LR492-LR501-LR5 ...
谢谢，收藏了。
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