全球三大变速箱厂商
全球三大变速箱公司，分别是ZF、Aisin AW和Jatco.ZF的中文名字是采埃孚，该公司成立于1915年，总部位于德国，在目前是全球最大的传动技术公司，ZF所产生的自动变速箱在欧洲品牌车型上得到广泛应，奔驰、宝马、奥迪这些德国车大都装备ZF自动变速箱。1998年，ZF在苏州建立了采埃孚传动技术有限公司，但是在那里生产的都是商用车自动变速箱。近年来，ZF在南京也设立了一个名不见经传的低调独资厂家，小批量装配CVT自动变速箱，现应用于吉利EC7、C50、C30等。Aisin-AW爱信公司，AW的中文名字是爱信，日本公司，Aisin-AW成立于1969年，当时是由Aisin和Borg-Warner(博格华纳)合资建立，它是爱信精机AisinSeiki）株式会社的子公司，由于丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份，因此，AisinAW实际属于丰田之下，不过，它的自动变速箱除了提供丰田之外，也被其它整车厂商广泛采购，比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙，甚至保健、宝马和奥迪也在其中。1996年，AisinAW和唐山齿轮厂合资建立了唐山爱信齿轮有限公司，主要生产手动变速箱，著名的BJC即北京吉普汽车有限公司后期生产的JEEP切诺基所装配的变速箱即为该厂生产的爱信变速箱，东安三菱和博格华纳联合传动等。而2002年建成投产的天津爱信车身零部件有限公司（天津爱信由爱信持有80%股份），主要生产自动变速箱，供货对象主要是丰田在国内的合资企业，如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田、天津一汽等。全球三大变速箱公司，分别是ZF、Aisin AW和Jatco.ZF的中文名字是采埃孚，该公司成立于1915年，总部位于德国，在目前是全球最大的传动技术公司，ZF所产生的自动变速箱在欧洲品牌车型上得到广泛应，奔驰、宝马、奥迪这些德国车大都装备ZF自动变速箱。1998年，ZF在苏州建立了采埃孚传动技术有限公司，但是在那里生产的都是商用车自动变速箱。近年来，ZF在南京也设立了一个名不见经传的低调独资厂家，小批量装配CVT自动变速箱，现应用于吉利EC7、C50、C30等。Aisin-AW爱信公司，AW的中文名字是爱信，日本公司，Aisin-AW成立于1969年，当时是由Aisin和Borg-Warner(博格华纳)合资建立，它是爱信精机AisinSeiki）株式会社的子公司，由于丰田公司拥有爱信精机22.2%的股份，因此，AisinAW实际属于丰田之下，不过，它的自动变速箱除了提供丰田之外，也被其它整车厂商广泛采购，比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙，甚至保健、宝马和奥迪也在其中。1996年，AisinAW和唐山齿轮厂合资建立了唐山爱信齿轮有限公司，主要生产手动变速箱，著名的BJC即北京吉普汽车有限公司后期生产的JEEP切诺基所装配的变速箱即为该厂生产的爱信变速箱，东安三菱和博格华纳联合传动等。而2002年建成投产的天津爱信车身零部件有限公司（天津爱信由爱信持有80%股份），主要生产自动变速箱，供货对象主要是丰田在国内的合资企业，如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田、天津一汽等。Jatco捷特科，它也是一家日本企业，其实，它的前身就是日产的AT/CVT（自动变速箱/无级变速器）分部，1999年，该分部从日产独立出来，联合Jatco成立了Jatco变速箱技术公司，并在2004年正式更名为Jatco株式会社，后来，Jatco又合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部，它的力量更加壮大。Jatco的自动变速箱除了装备日产、三菱外，还先后给现代、捷豹、通用大宇、福特、戴克、雷诺供货。恩梯恩向CVT电动化迈出第一步，使用中空滚珠丝杠推动滑轮 - 新闻 - 佳工网
-产品/服务
-文章或作者
& 选择展区 &&
您的位置：& &
佳工网行业新闻--给您更宽的视角
恩梯恩向CVT电动化迈出第一步，使用中空滚珠丝杠推动滑轮
恩梯恩（NTN）开发出了以电动方式而非油压方式来推动CVT（无级）滑轮的滚珠丝杠，并在“人与车科技展2013”上做了展示（图1）。这款滚珠丝杠采用中空、大直径设计，以包围CVT轴的方式设置（图2）。如图1所示，为了连接像6根轮辐一样的突出部分的前端，安装了环形。对于与该环形齿轮啮合在一起的小齿轮，则通过马达使其旋转。通过滚珠丝杠将旋转力转换成推力，使推动滑轮的轴沿着轴方向移动。小齿轮较长，传递旋转力的部位会时刻变化。
新开发的滚珠丝杠采用名为轴循环的循环方式。普通滚珠丝杠是通过在螺母一侧安装导珠管来使滚珠循环，但采用轴循环方式时，螺母一侧没有空间，而在螺杆一侧有空间，因此滚珠在螺杆一侧循环。滚珠只绕着螺纹槽转一圈，经过S形路线后返回原点。从外侧看，这是一个很简单的S形设计，但从立体角度看，该部位的沟槽很深，滚珠钻入螺母的螺纹牙下方后移动到相邻螺纹槽。
使用导珠管时，螺纹槽无论绕几圈都连成一条，螺纹槽的端与端由导珠管连接；而轴循环方式则不同，一条螺纹槽只绕一圈。此次展品上虽然可看到两条螺纹槽，但并不是连起来的一条，而是独立的两条。左边的螺纹槽在内侧照片上看不到的地方设有循环槽。
这款滚珠丝杠的推力为15kN，传递效率为60％，是滑动丝杠的约两倍。虽然拥有传递效率高这个优点，但在使用上也存在两难问题。CVT要一直推动滑轮，反过来说，滑轮始终会给CVT施加反作用力。对于梯形丝杠来说，只要停止马达就会立即停转，但滚珠丝杠的效率过高，会在滑轮的反力下旋转。试制品通过始终为马达通电来防止这一旋转，但这样又会造成很大的浪费。为了解决这一问题，恩梯恩开发出了名为“Torque Diode”的产品，估计在不久的将来，嵌有该产品的新一代丝杠便会亮相。（记者：浜田 基彦，《日经汽车技术》）
图2：截面图。绿色为螺杆，蓝色为螺母。
欢迎访问e展厅
【】【】【】【】
更多有关CVT无级变速箱的新闻： ·<fontcolor=#12-7-26·<fontcolor=#11-12-12·<fontcolor=#11-12-1·<fontcolor=#11-10-18·<fontcolor=#11-4-27·<fontcolor=#11-3-25·<fontcolor=#11-3-18·<fontcolor=#11-3-5·<fontcolor=#11-1-1·<fontcolor=#10-12-22更多有关变速器/变速箱的新闻：·<font color=#13-4-15·<font color=#13-1-17·<font color=#12-11-19·<font color=#12-5-28·<font color=#12-4-25·<font color=#12-4-13·<font color=#11-12-12·<font color=#11-12-1·<font color=#11-11-7·<font color=#11-11-3
查看与本新闻相关目录：
读者评论：共有0条评论，
畅所欲言吧！
佳工机电网·嘉工科技 Email:&主题：老马3的4速自动变速箱是丰田爱信的吗？顺滑有如花冠一般如丝般顺滑吗？
泡网分: 0.051
注册: 2013年09月
&浏览：1238&&回帖：18 &&
泡网分: 17.807
帖子: 3633
注册: 2007年12月
饭炒蛋 发表于
我的看法不同，
质量差的算福特可以，但铃木和马自达都还靠谱。...长安主要是做工差，质量其实还凑合
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 33.112
帖子: 5561
注册: 2004年03月
wyms 发表于
长安出品，必属废品！看看福特、铃木、马自达的质量就知道了。我的看法不同，
质量差的算福特可以，但铃木和马自达都还靠谱。
泡网分: 0.476
注册: 2012年11月
经典款烧机油
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 2.691
帖子: 1749
注册: 2014年12月
饭炒蛋 发表于
很差的动力总成，
发动机不咋地变速箱不咋地，
没动力还油耗高，
有一说现在出的版本，连后防倾杆都省了，
长安面包车厂真尼玛深有底蕴，...长安出品，必属废品！看看福特、铃木、马自达的质量就知道了。
本帖由 Hisense HS-E926 客户端发布
泡网分: 15.885
帖子: 1176
注册: 2007年07月
饭炒蛋 发表于
很差的动力总成，
发动机不咋地变速箱不咋地，
没动力还油耗高，
有一说现在出的版本，连后防倾杆都省了，
长安面包车厂真尼玛深有底蕴，什么都能做成小面。
泡网分: 33.112
帖子: 5561
注册: 2004年03月
很差的动力总成，
发动机不咋地变速箱不咋地，
没动力还油耗高，
有一说现在出的版本，连后防倾杆都省了，
长安面包车厂真尼玛深有底蕴，什么都能做成小面。
泡网分: 0.605
注册: 2007年05月
顶顶！争取陈年！
泡网分: 0.779
注册: 2012年01月
马三车主飘过，好像是捷特科的
泡网分: 8.081
帖子: 7013
注册: 2012年02月
it58888 发表于
8个？你这所谓的8个如果是相信官方的说法或者媒体测试
那等你在城市里面开了以后千万别抱怨被坑了是啊。老费油了。
我家1.6马三 9-10个（#92）。
另一辆2.0T的也是 9-10个（#95）。。。。
总之是很悲剧的油耗
泡网分: 0.051
注册: 2013年09月
<font color="#46小马 发表于
LZ不是被封号了吗，又建了一大波马甲来搞乱车坛？你菊花又痒了？我这有根擀面杖
泡网分: 8.598
注册: 2009年07月
2.0，经常大脚油门，还是挺顺滑的，偶有顿挫也可以理解为推背感
泡网分: 0.051
注册: 2013年09月
it58888 发表于
8个？你这所谓的8个如果是相信官方的说法或者媒体测试
那等你在城市里面开了以后千万别抱怨被坑了它是哪个牌子的变速箱？
泡网分: 11.291
帖子: 16166
注册: 2011年08月
LZ不是被封号了吗，又建了一大波马甲来搞乱车坛？
泡网分: 8.167
注册: 2006年04月
天天梦雪 发表于
外观太漂亮了！是爱信的吗？
也就8个吧！长城c30的cvt都要11，12个油8个？你这所谓的8个如果是相信官方的说法或者媒体测试
那等你在城市里面开了以后千万别抱怨被坑了
泡网分: 6.247
帖子: 12314
注册: 2011年03月
花冠是如抹了神油一般顺滑。
泡网分: 33.112
帖子: 5561
注册: 2004年03月
马三的1.6+4AT是垃圾动力组合，废油+没劲。
泡网分: 0.051
注册: 2013年09月
it58888 发表于
顺滑不知道，费油挺厉害，1.6配4AT比有时候比马自达系的2.0+5AT还费油外观太漂亮了！是爱信的吗？
也就8个吧！长城c30的cvt都要11，12个油
泡网分: 8.167
注册: 2006年04月
顺滑不知道，费油挺厉害，1.6配4AT比有时候比马自达系的2.0+5AT还费油
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证