捷安特车架号880s车架163能行吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-24 22:52 标签： 捷安特车架号在哪
出个16款XTC880车架，黑橙S，换购也行
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出个全新的16款880黑成S，想换X7 X9 XO套件，或者换个15款蓝绿车架也行，
加Q或者留言，车架1200包邮
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捷安特770自行车车架S是指多大
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S是17寸的！！
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具体要看台产还是国产的分国产台产国产 S是17 M是19 L是21台产 S是16 M是18 L是20身高区间是一样的 S是165-175
M是175-185
L是185-190，S主要针对175-165身高之间的 M主要是175-185
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   16&   155 -163c m  170 -176c m若是以S;&#160。另外有车友提供的对照表.5&   163 -169c m  ;   &#16016英吋者为155-170公分18英吋为170以上180公分以上;&#160.19& 15&      17&  18&&#160:车架尺寸建议身高车架尺寸建议身高   ; &#160.L表示对照大概是S=13;   173 -178cm  L=18&      &#160.5&  166 -172cm ; 14&    &#160，20英吋以上的单车;     M=15&&#160.M;160 -166cm   &#160.14&  13;         &#160.17&quot
我的770上标的S，是17寸的
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出门在外也不愁忍痛出捷安特vento2车架（确认车架偏大）
10401 &&33
本帖最后由 毗庐居士 于
09:16 编辑
& && &2014年底购入，大爱的水平车架和cp套件。骑行一段时间后发现车架偏大（本人半残165CM），膝盖不舒服，480的车架得175cm以上才合适。无奈忍痛出了。车架无任何擦伤和划痕，4500元出。车架漂亮，配置均衡，发力和加速快，变速轻巧精准，整车7.8公斤。本人四川长宁县，QQ：& && && && &最新进展:
& && &前一段时间把坐垫调到水平位置后，膝盖酸胀现象有所缓解，但不适感一直存在不能消除，确定车架对我是偏大了，不得不吐血出了。
& && &特别说明：车架绝对正品，几近全新，S码，480规格（貌似水平上管的车架都是480起步样，鬼子没有矮个？），GIANT官网有详细参数。适合身高175cm以上的骑友，175以下不要考虑。
& && &谢谢各位骑友的帮助，说多了都是泪。
& && &6月15日把车拆了，换了捷安特TCR C&&465的车架（没办法人短了只能骑压缩架才合适）。说实话与vento2比，C架没那么轻灵，发力和平路巡航也要逊色一筹。出车架送原车配的飞贼坐垫。
& && &如果车友有顾虑可以让我们这里的捷安特专卖店把车架发到当地专卖店验货再提货，请放心。
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图片传不上呢
原价要多少钱啊？
48的架子？上管多長？我想應該是505~515之間吧？
按理您165身高應該能騎阿,不過當然要看身材比例而定.
我看了下圖片,猜測一下：
1.坐墊前傾,導致您的上半身,尤其手臂,肩部會酸痛
2.曲柄長度應該是172.5mm,您應該用不長於170mm的曲柄,市售整車,曲柄長度的設置,通常最短也是用172.5mm.& &曲柄長度和大腿長度有關,太長會導致膝蓋上方酸痛.
3.彎把是不是420mm寬？估計也太寬了,樓主頂多用400mm寬度的彎把.
以上純屬猜測,莫怪.
原价要多少钱啊？
去年底官方搞活动13200入的，现价格恢复为14800
谢sun大神。
1、坐垫在其后不久就调过了，一直不存在手臂、肩部酸痛。
2、这可能是问题关键。目前就是膝盖上前不酸痛。坐垫前后调整过都不见效。原来是曲柄作祟，因为我之前的TCR6500（我头像）曲柄是170的，骑行一直没问题。我换下压盘试试如何。
3、弯把应该是400的，比6500窄。
再次谢谢大神，还向您多学习请教。
是啊，自己很喜欢的，就是膝盖酸胀有些困扰。刚才根据sun大神的提示特别看了下曲柄，是170的，跟6500一样。看来还是车架偏大。
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& 2002- All Rights Reserved.捷安特山地车车架大小怎么区分?_百度知道
捷安特山地车车架大小怎么区分?
　　捷安特山地车车架型号以XS、S、M、L等标号的形式区分（如下图所示）。其中XS号相当于16.5寸，适合160-165cm身高的人骑行。S号相当于17寸，适合165-175cm身高的人骑行。M号相当于19寸，适合175-185cm身高的人骑行。L号相当于21寸，适合180-195cm身高的人骑行。
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其他2条回答
15.5（xs）17（s）19（M）21（L）
用中管的长度来区分。比如从五通中心到座管束子的中管长度是16或17英寸，通常就是S号；一般在中管或下管联接处，会标识有车架大小，比如XS
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出门在外也不愁XTC880车架真的只有1.3公斤
XTC 880XTC 系列的竞技血统一脉相承，绝佳操控，升级的驾驭体验，全新XTC 8系再掀27.5风暴，Giant Aluxx SL超轻量化铝合金科技，经有限元素分析，生产出最佳强度与重量比的产品；27.5技术科技撼动世界，最大限度的发掘27.5的骑乘优势；多段式厚薄管技术有效减轻车架重量，同时强化后管壁支撑强度，增加管壁吸震性能；用快、稳、适的骑乘享受撼动您的神经，XTC传奇时代，“轮”你作主！XTC880，新一代山地神车， 1.3公斤超轻车架XTC是捷安特高端山地的标准。ALUXX SL的意思，当然就是捷安特专利技术超轻铝合金车架。车架真的只有1.3公斤。车架的成型技术叫作液压摸毂成型技术，三抽管型车架。铝合金能做成这个样子，要不要美的没有朋友呢？至于配置呢，捷安特WIN32镁合金气压线控锁死回弹可调避震前叉。换句话就是除了业内公认的FOX前叉，就数这根前叉最牛了。整车全身都是内走线，够简洁，要不要！够精致有没有！够大牌，是不是！而且捷安特还为这款车配上碳纤维座管和SR国际顶级品牌坐垫，更轻，更炫酷，更舒适呀！该车核心不能不提日本原装禧马诺专业训练用次顶级的SLX30段变速系统（有30个档变速），被誉为小XT呀！（XT系统是日本原装禧马诺为专业选手训练用，而设计的变速系统）。至于轮组，这可是27.5最新款的，必须是轴承的，还必须得配防刺轮胎才可以哟！尺XS,S,M,L颜色亚消光亮黑/活力橙 亮白/闪金车架Giant ATC8 Aluxx SL 铝合金车架前叉GIANT WIN32 27.5 OCR-C 镁合金气压线控锁死回弹可调避震前叉车把GIANT WIN SL 超轻量铝合金车首竖杆GIANT WIN SL 超轻量铝合金座垫杆SR 山地车座垫座垫SR 山地车座垫变速把手SHIMANO SLX 3x10S前变速器SHIMANO SLX后变速器SHIMANO SLX刹车SHIMANO DEORE 油碟飞轮CS-HG6210大齿盘SHIMANO SLX 2-PC 40/30/22T齿盘轮圈GIANT GALASSTA 27.5 培林山地轮组轮胎Giant QUICKSAND PLUS 27.5*1.95 60TPI 防刺轮胎襄阳GAINT(捷安特)自行车专卖店体育场旗舰店： 襄阳市体育场右侧 樊城一桥头店：襄阳市一桥头樊城桥北西路 襄城旗舰店：环城东路江华路口左40米 武商专柜：襄城二桥头武商购物广场二楼襄阳捷安特天丽俱乐部总群号：襄阳捷安特天丽俱乐部微信平台：xy-giant文章来源：
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