罗山捷安特型号在哪看位置在哪

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开心骑游六罗山
上周六带新生骑行圆明山,部分人有些骑意未尽,还有一些人没有去过的,听说我们上坡爬坡很是过瘾,心里痒痒的,所以我们周五沟通好之后,决定周六也就是今天再去圆明山,这次8人都算是成熟的骑手,一座山肯定不够过瘾,商量之后,决定连骑2座山:圆明山、六罗山2山相连。都是驼峰路,其中圆明山已经描述过了。六罗山在圆明山北面,是新修的路面,很是干净,9公里的水泥路直达山顶,而且是蜿蜒向上,路两边都是果树,其中有6公里的葡萄长廊,够我们过瘾的。早上按约定好的时间陆续来到,开心出发。。。
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& && && && && && && && && && && & 开心出发 在骑行的路上
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& &&&水泥路不过瘾,非要骑行山间土路,没办法只好随他们骑行在丛林掩映的蜿蜒小土路
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& && && && && && && && && &&&山中别墅
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& && &&&骑行小路,镶嵌在绿翠环抱的群山之间,绵延起伏直达山顶
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& && && &&&群山掩映的村庄
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& &&&6公里的葡萄长廊
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好漂亮的地方啊,恭喜改名成功
你拿你的折叠小轮和他们山地一样折腾啊,我都心疼那小折
折叠小轮走水泥路面,很辛苦吧!
去圆明山爬山有啥好吃的,交待一下嘛!
没办法,宁伤小折,不伤友情,开心就好!
水泥路上坡辛苦,下坡惬意。
圆明山没啥好吃的,圆明寺有斋饭。六罗山吃葡萄 吃撑了,呵呵!
小折下水泥坡?可怜的手腕儿很悲催!您当前的位置 :&&&&正文
捷安特一天开10店 两个轮比四个轮拉风
温州财经网&&
稿源:温州网―温州日报&&编辑:陈肖捷
关键词:捷安特 骑行 自行 自行车 行车
  如今,越来越多的都市人爱上了骑行,自行车的功能也逐步从实用型转向运动型和休闲型,从单纯的代步工具变为户外运动工具。
  7月6日,捷安特一天之内在温州各县市区开出10家实体连锁门店。当天,来自全市多个自行车俱乐部的200多位骑行爱好者穿着整齐的队服,从市区望江路出发,一路骑行到各个县市区,倡导&绿色出行,低碳环保&,为城市增添了一道流动风景线。如此浩大的开业气势似乎在传递一个信息:自行车携时尚重新回归了!
  骑行者群体日渐庞大
  公共自行车的推广,让骑行成为一种时尚,购买自行加入骑行一族的群体在日渐庞大。温州捷安特业务经理陈粲告诉记者,这几年,温州消费者对中低端普通自行车的需求增速放缓,而对中高端国际品牌的消费量在增长迅猛。来店消费的人群有工人、学生、上班族、老板等。&进入7月,学校陆续放假,学生成为最庞大的购车新增群体,捷安特此次选择一天开出10家店,也是基于对市场需求的考虑。&陈粲说。
  捷安特有限公司总经理朱雄瑜专程从昆山总部来到温州参加十店开业庆典,他在接受本报记者的专访时说,2013年,捷安特在全球的销量达到630万辆,2014年的销售目标为650万辆,从目前的销售情况来看,实现这个目标不是问题。如此巨大的销售数据中,有80%以上还是运动休闲型的家庭用单车。
  三五千配置销量最高
  在私家车已经普及到千家万户的今天,即使你驾驶豪车出行也没有多少人会为你回头,而如果你戴着头盔、穿着紧身的骑行服忽闪而过,反而能赚取大量的回头率。
  位于望江路的捷安特GCW(捷安特世界),是温州地区所有捷安特专卖店中最高级别的门店,这里规模最大,车型也最齐全,分为公路车区域、混合路面车区域、山地车区域、女性车区域以及青少年车区域,品牌有捷安特旗下的莫曼顿(休闲品味)、LIV(女性单车)和捷安特(健身竞技型),不同的功能分别满足不同的消费群体。据了解,在各类运动型自行车中,入门级的裸车售价在2000多元到5000多元,销量最高、受众面最广的当数两三千元的车型。
  记者看到,该店售价上万元的高档自行车不在少数,普通价位也要两三千元。一辆标价近68800元的山地车,吸引了不少顾客的目光,一位消费者说,&这个价格都能买辆汽车了。&工作人员介绍,&它是目前世界上最轻、最快的自行车,在今年7月份举行的环法自行车赛中,有2位赛段冠军就是骑着这款车型。&
  在捷安特GCW,除了车辆及车辆升级所需的各类配件外,骑行者的装备也相当丰富,如骑行服、头巾、手套、头盔、墨镜、包、码表、水壶等,一应俱全。一位骑行发烧友指着店里的装备告诉记者,&我们会根据骑行的熟悉和技术需求不断升级改造自行车,从轮组、变速系统到车把、车架,再到刹车等零配件,一套下来花费甚至超过车身价格。&
  更多服务来自实体店
  记者在淘宝网上输入关键词&骑行&,出现了100多页的搜索结果。一家自行车配件专卖网店内,头盔、车灯、坐垫等应有尽有。在电商如此成熟的今天,很多实体连锁店纷纷缩小规模来降低运营成本,捷安特为何还要扩大实体门店?
  对此,陈粲表示并不担忧,因为捷安特公司不允许在网上销售,也没有官方网店,网上所售的捷安特自行车均非正规渠道,而且车子没有车架号,售价只比实体店便宜两三百元,这些车子是不享受官方统一售后服务的,出现质量问题也得不到保障。&自行车上路前需要精密调教,非专卖店出售的车子过来调教都需要收取一定的费用,在后续使用中的调试,刹车,变速器,避震器等部件一旦出现问题,到店里维修都要收手工费的,而且价格不菲。&他介绍,实体店购买的车子,享受全国联保,车子骑到每家店都享受永久保修,由于车子的售后服务内容很多,大多数消费者不会选择到网店购车。
  4+2:最时髦的出行装备
  上周末,市民叶小姐参加了朋友们组织的一次&4+2&户外活动,回来后大家都觉得十分过瘾。&我们先开车到郊外集合,再一起沿着山路骑行看风景。路过农家、小溪,看看青山、绿树,相比以往的单纯自驾游,这种感觉真好!&叶小姐说。
  开车提高生活品质,骑车体会健身滋味。今天,像叶小姐那样既拥有4个轮的汽车,又拥有2个轮的自行车的人越来越普遍,这种&4+2&装备被称为是当下最时髦的出行装备。周末或假日,很多家庭出游时喜欢在汽车里放一辆轻便的自行车,既可以休闲健身,也可以亲子,丰富出游形式,4+2的出行装备,为便利和健康加分。
  然而,眼下自行车维修点和保管场地的欠缺阻碍了一部分人的买车意愿。对此,在媒体工作的骑行爱好者朱先生却有着积极乐观的态度,他说:&当骑行的群体越来越庞大时,自然会形成市场化行为来解决各种需求,同时也会倒逼政府部门去建设更多的自行车停车库及绿道等。
  俱乐部:单车族不孤单
  如果你购买了一辆比较专业的自行车,你会发现自己突然拥有了一个新的&组织&,拥有了一群新的玩伴,从此生活不再孤单。
  记者了解到,一些中高端品牌的自行车店都会有自己品牌的俱乐部,购车后,只要你愿意支付少量的会费,就可以成为俱乐部成员,参加俱乐部组织的各类骑行活动。陈粲介绍,只要交纳20元会费和200元全年户外保险费及150元队服费,就可以成为捷安特俱乐部会员,该俱乐部目前拥有会员近1000人,俱乐部的活动很多,常规的如每周4天组织夜骑,骑行的路线一般为大罗山、景山或七都等,周六、周日组织郊区骑行,一般以风景区为主。如果你还属于骑行&菜鸟&,成为会员后,会有专业人员教你骑行,还会带领参与4+2体验等,另外,俱乐部会员可优先受邀参加一些骑行赛事等。
  从这个角度看,骑车还是不错的社交方式。
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我喜欢单车,可我现在不在罗山,以前有辆捷安特的赛车,骑着上班,后来丢了。
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