六年级上册21课体会到了老人对海鸥的什么感情_百度知道
六年级上册21课体会到了老人对海鸥的什么感情
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表现出了老人对海鸥无私的爱，又展示了海鸥对老人那令人震撼的情。
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　四、回归整体，升华情感　　１、这一组组镜头，让我们深受感动，让我们为之感概。我们不禁要问：海鸥为什么会有这样的异常举动呢？你能联系课文中相关的语句谈一谈吗？默读全文思考。　　２、学生必然会回读到课文的第一部分，及时鼓励学生能够结合上文进行理解。通过回读第一部分的相关语句，进一步体会到正因为老人对海鸥的细心无私的照料与关爱，他们之间才建立起了如同亲人般的情感，在老人去世后，海鸥才会出现不寻常的做法。　　五、小结全文　　如今，在翠湖边，市民为了纪念这样一位关爱动物的老人，为他修筑了一座铜像。（出示课件）每到海鸥飞临翠湖边的季节，就会有许多市民像当年的老人一样，给它们喂食。老人虽然已经故去，但他关爱动物的善举将永远在人们中间传承下去！让我们再次有感情地朗读一边课题。　　【教学目标】　　１、学会本课１０个会写字，６个会认字及９个词语。　　２、有感情地朗读课文。通过理解课文具体的语言文字，体会老人与海鸥之间的深厚感情，揣摩作者是如何把老人和动物之间的感情写具体的。　　３、背诵课文最后四个自然段。　　【教学重点】　　体会老人与海鸥之间深厚的感情。　　【教学难点】　　揣摩作者是如何将老人与海鸥之间的感情真实、具体地表达出来的。　　【教学准备】　　自制课件。　　【教学时间】　　２课时。　　【教学过程】　　第一课时　　〖教学目标〗　　１、学会本课１０个会写字，６个会认字及９个词语。　　２、了解课文内容。学习课文第一部分，体会老人对海鸥的喜爱呵护之情。　　３、通过联系上下文，想象句子所描绘的画面，感受到老人与海鸥之间的默契。　　〖教学重点〗　　体会老人对海鸥的喜爱呵护之情。　　〖教学难点〗　　想象句子所描绘的画面，感受到老人与海鸥之间的默契。　　〖教学过程〗　　一、谈话导入　　我们通过老舍先生的笔触感受到了猫的可爱；因为冯骥才先生的精心呵护，怕人的珍珠鸟与他能和谐相处；即将葬身大海的人们居然能被海豚挽救了生命……这些发生在人与动物之间的一幕幕，让我们为之动容。今天，我们还要学习一篇发生在人与鸟之间真实的故事。引出课题并板书。　　（教师适时强调“鸥”字的笔顺笔画。）　　二、学习本课生字、新词　　１、检查预习生字、新词的读音情况：　　⑴同桌互读，相互订正。　　⑵指名读，强调：　　旋（xuán）涡塑（sù）料袋模（mú）样扇（shān）动炸了营似（shì）的　　⑶齐读加强记忆。　　２、指名说说哪些字在写法上要注意的地方。如：俯、歇、瞻。　　３、理解新词的意思。如：　　抑扬顿挫──声音高低起伏和停顿转折。　　亲昵──十分亲密。　　三、在预习的基础上再读课文，整体感知课文内容　　１、练习正确、流利地朗读课文一遍，注意将本课的生字和新词读准确。　　２、请你快速默读课文，想想从课文中你都读懂了哪些内容？之后，同桌两人相互简单交流一下。还有哪些不懂的问题？　　（学生可能会质疑：为什么会发生“意想不到的事情”？教师可以先设下悬念。）　　３、认真默读课文，想想文章围绕着课题主要写了什么事？同时理清文章的结构。　　（老人十几年如一日喂养海鸥，与海鸥结下了深厚感情；老人去世后，海鸥送别老人，不忍离去。）　　四、引导学生学习第１至１３自然段　　通过课文中具体的描写初步体会老人与海鸥之间的深厚感情。　　１、默读老人精心呵护海鸥的部分，想一想老人和海鸥之间有着怎样的感情，你是从课文中的哪些地方体会到的，做一做简要批注。　　２、根据学生汇报进行交流、点拨，重点学习以下内容：　　⑴喂海鸥：　　抓住描写老人动作的“放、退、撮”，描写海鸥的“应声而来、扫”，感受老人喂海鸥的动作娴熟，他们之间那种默契的配合。联系上下文想象重点句描写的画面，感受到作者的比喻是恰当、形象的。　　练习朗读。（出示课件）边读边想象翠湖边这道美丽的风景，感受老人与海鸥之间这份真挚的感情。鼓励学生把这句话背诵下来。　　⑵唤海鸥：　　①学生可用自己的话简单介绍这部分内容，说说自己的感受。　　②指名朗读４至９自然段。　　③三个人为一小组，分角色练习朗读这部分，老师在行间中听听哪组最能表现出老人与海鸥之间的这份亲昵之情。　　⑶谈海鸥：　　①学生谈感受，教师小结：　　说起海鸥，内向的老人滔滔不绝。十多年了，每逢冬天，老人都到翠湖边喂海鸥，风雨无阻。老人和海鸥就像是？（亲人一样，板书。）　　②齐读第１３自然段。　　五、结合板书小结课文第一部分内容　　六、布置作业　　１、继续练习正确、流利、有感情地朗读课文。　　２、抄写生字、新词。　　第二课时　　〖教学目标〗　　１、有感情地朗读课文。通过理解课文具体的语言文字，体会老人与海鸥之间的深厚感情，揣摩作者是如何把老人和动物之间的感情写具体的。　　２、指导背诵课文最后四个自然段。　　〖教学重点〗　　体会老人与海鸥之间深厚的感情。　　〖教学难点〗　　揣摩作者是如何将老人与海鸥之间的感情真实、具体地表达出来的。　　〖教学过程〗　　一、齐说课题引入　　二、回顾课文主要内容　　浏览课文，回忆课文向我们讲述了一个怎样真实而感人的故事？出示课件（老人喂海鸥的图片、海鸥送别老人的图片配乐）引导学生说出课文两部分的主要内容。　　过渡：这样的情景完全出乎人们的意料，难怪作者说：＿＿＿＿的事情发生了。学生填写。（意想不到）能换个词语吗？　　（出乎意料、出人意外、始料未及等。）　　三、学习课文第二部分　　１、指名朗读，整体感受海鸥对待老人具有怎样的情感？　　２、进行二次默读，边读边批画：你是从哪些地方体会到海鸥对老人的深厚感情的？一会儿将自己体会到的准备和同学们进行交流。　　３、师生共同交流：选取最令你感动的一组镜头，和同学们交流自己体会到的：　　⑴镜头一：海鸥围着老人的遗像翻飞盘旋，连声鸣叫。　　①为什么叫声和姿势与平时大不一样？　　（平时海鸥会以高兴的语调欢迎老人，见到老人是无比快乐的。而此时老人不见了，只剩下遗像，海鸥惊恐、疑惑更感到悲伤。）　　②师生对读“意想不到的事情发生了……”　　⑵镜头二：海鸥纷纷落地，在老人遗像前站成两排。　　①海鸥为什么要这么做？　　（为老人守灵，与老人做最后的告别，已经把老人当成了自己的亲人。）　　②指名有感情地朗读。　　⑶镜头三：收起遗像时，海鸥向遗像扑来。　　①它们为什么要扑来？　　（海鸥不舍得老人离去，希望老人留下来，永远和它们在一起，哪怕只是老人的一张像也好。）　　②请你结合文章所描写的相关语句，想象一下当时的场景，如果你当时在场，在这白色旋涡中，你体会到了什么？　　（海鸥与老人的感情太深了。）　　③练习有感情地朗读，评读。　　四、回归整体，升华情感　　１、这一组组镜头，让我们深受感动，让我们为之感概。我们不禁要问：海鸥为什么会有这样的异常举动呢？你能联系课文中相关的语句谈一谈吗？默读全文思考。　　２、学生必然会回读到课文的第一部分，及时鼓励学生能够结合上文进行理解。通过回读第一部分的相关语句，进一步体会到正因为老人对海鸥的细心无私的照料与关爱，他们之间才建立起了如同亲人般的情感，在老人去世后，海鸥才会出现不寻常的做法。　　五、小结全文　　如今，在翠湖边，市民为了纪念这样一位关爱动物的老人，为他修筑了一座铜像。（出示课件）每到海鸥飞临翠湖边的季节，就会有许多市民像当年的老人一样，给它们喂食。老人虽然已经故去，但他关爱动物的善举将永远在人们中间传承下去！让我们再次有感情地朗读一边课题。
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六年级语文上册第五课1、2、3、4、5、6自然段
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是《詹天佑》吗？詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟（xié），铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸（yōnɡ）关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，中国人是无论如何也完成不了的。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧（suì）道，其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗（shèn），隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打两口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
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Good well! Very detailed!!
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詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长二百千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久也得不到解决。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟（xié），铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。
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