沥青冷再生基础知识及质量控要点_百度文库
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沥青冷再生基础知识及质量控要点|
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乳化沥青在公路预防性养护中的应用
产品展示：
便携式沥青/水泥混凝料搅拌机适用于实验室样品或小批量混合。......测定沥青材料的弗拉斯脆点......美国 进口 国际先进技术 沥青 压力老化容器......测量劲度模量；评估抗疲劳断裂能力；混合材料设计。......昊星胶体磨性能卓越，久享盛誉，深得海内外客商的青睐。......沥青烘箱，带旋转架薄膜和热量损失测定，薄膜烘箱法......
被动地等待路面破坏以后再进行修补，一方面使养护成本加大，另一方面也因为不能及时修补路面而影响车辆的正常行驶。认为，使用乳化沥青、采用新工艺进行预防性维护是提高养护水平、保证路面完好率、降低养护成本的有效途径。&一、小型路面裂缝修补。&裂缝是沥青路面常见的病害，视其产生的原因不同可分为纵向、横向、网状及不规则裂缝等。裂缝在春季和雨季由于冻溶积水的渗入，使路面基层承承载力下降，产生塑性变形，最终导致路面的破坏。1、产生的原因：（1）路面来化或沥青含蜡量偏高，粘度偏于下限，造成沥青抗拉强度低，产生网状或不规则的裂缝；（2）新建路，碾压不均匀或局部含水量不合适造成的裂缝；（3）排水不好，渗入路基，在冻胀作用下形成裂缝；（4）受土质限制，路基出现干缩或冻缩产生横向裂缝；（5）交通量超过设计能力，路基承载力不够，沥青面层偏薄，不符合设计要求造成的裂缝。2、纵缝和横缝的处理：作者认为，纵横和横缝一般都是不连续的，主要是因为路基发生变化，波及到面层形成的裂缝，其破坏性较大。多表现为单个裂缝，应采用小范围人工处理。（1）5mm以内的裂缝。首先用5Mpa左右的气压气对着裂缝处从一端开始，慢慢吹至另一端，直至无杂物，全部吹干净为止。清扫干净吹出的杂物，用扁嘴壶从一端灌注乳化沥青，直到全部裂缝灌满乳化沥青为止，然后用细石屑或细砂撒到裂缝中，清扫路面后即可开放交通。（2）5mm以上的裂缝。用气泵吹出杂物后，对于裂缝中较大的杂物可用扁铁片进行清除，然后用5mm以下的细碎石或砂与乳化沥青按比列搅拌均匀，填入裂缝中，再用扁钢进行夯实，如果裂缝较大可分层填补，填补处应略高于原路面。拌制混合料时，如果用细砂或比较干净的细石料，一般乳化沥青用量为骨料的17%~21%，如果细石料中有少量石粉，可适当增加乳化沥青的用量。作者的观点，采用以上方法处理裂缝，使用人力、机械及材料较少，既经济方便，效果也很好，与用热沥青灌缝相比，其优点是：乳化沥青渗透力强，修补彻底，现场不使用热源加温，施工方便，减少了沥青资源的浪费，延长了施工季节，更体现了“及时、补早、补少、补彻底”的预防性养护的精神。&&二、局部或较大规模裂缝处理：用这种方法主要是解决网裂和不规则裂缝问题。因为网裂和不规则裂缝初期对路面的损坏程度不大，但一般都是形成后扩散速度快，易形成较大规模病害。过去一直没有好的解决方法，只有等路面破坏后再进行修补，而且修补时投入大，效果差。如果在路面产生病害的初期用小型洒布机进行预防性维护，则既可减少投入，又可延长路面的使用寿命。&1、封层施工。小型撒布机主要用于较大规模的裂缝处理，对于小面积或局部处理也有一定的灵活性，而且由于喷洒后立即撒上石屑，石屑与路面连接较好。作业时只用4人（司机除外）：1人负责清扫路面，1人负责喷洒乳化沥青，1人负责撒石屑，1人负责现场维护。由于喷洒是人工操作，乳化用量易于控制，既保证喷洒军于到位，又能保证石屑的及时撒布。2施工工艺。&（1）喷洒前用安全标志放在待喷洒的一侧，并由现场负责人指挥车辆一侧行驶。&（2）清扫路面杂物后即可喷洒，迅速将石屑均匀地撒在喷洒面上，乳化沥青的用量应控制在0.5千克/平方米左右，石屑的用量为1.2~1.5千克平方米，乳液洒布既不能流淌，也不能露出原地面，石屑不能有漏撒的地方，要将乳化沥青全部盖住，且边缘要整齐。对于此项操作，操作人员须经过一段时间的训练，才能达到标准的要求。如果操作过程中有欠缺，应等到喷洒完成后再进行修补。&（3）作业完成后，所有人员要共同维护交通，待入画沥青风干后，石屑与沥青粘结好后再撤离或转移现场。&（4）施工时作后要有道班人员配合工作，一方面可以帮助维护交通秩序，另一方面待放行后可及时清扫粘结不实的石屑。依照作者2000年，在北京大件路、阎东路K3+000-K7+000段以及黄良路做的试验，到目前位置，做过处理的路面上没有出现裂缝反射上来的现象，防止了裂缝的进一步扩散，处理的路面没有出现损坏，而未做处理的地方则出现不同程度的损坏或裂缝开始进一步扩散。为此，作者提醒，在路面出现病害之前或病害还不太严重时，进行乳化沥青喷洒，并撒石屑处理可以起到预防性的作用。&三、稀浆封层：稀浆封层技术是一种预防性养护手段，能快速恢复路面，封闭旧路面的各种裂缝，防止雨水和雪水对路基路面进一步损坏，改善平整度，延长路的使用寿命等功能，经济效益显著。稀浆封层做为一项成熟的技术，已经有完整的施工规范及要求。&对于乳化沥青在养护施工及技术方面应该注意的问题，作者提出如下看法：&1、使用材料对路面力学性能的影响。稀浆封层使用的骨料是密级配材料，与乳化沥青拌和后，改变了沥青的力学性能，即提高了骨料与骨料之间的胶结力，但同时降低了混合料的低温拉伸强度，其原因是乳化沥青中的沥青是以多链单分子聚合在一起形成存在，与密级配骨料拌和后，分子与分子只有骨料的存在而不能聚合在一起，因此失去了其弹性特征。稀浆封层后，原路面较为严重的裂纹很快反射上来，且由于混合料弹性变形很小，骨料在路面的凸出部分如果强度非常大，很快回被轮胎磨平，形成光面。根据作者的实践，在交通量大的路段，采用稀浆封层处理后，一般不超过两年就会形成光面，降低了路面的抗滑性能。解决着一问题的方法是推广使用改性稀浆分层技术。&2、尽快提高乳化沥青的生产水平。一般沥青厂生产的乳化沥青是作为新建路基层与面层的连接材料，技术要求不高，生产质量不稳定，给稀浆封层施工带来一定的困难，严重地影响了稀浆封层的质量。因此，应改进乳化沥青的生产工艺，提高操作人员的技术水平。&3、稀浆封层是一种预防性掩护手段，需要有一个认识过程，对于路基变形较大、已严重损坏的路面则不宜使用，原因是：&&（1）稀浆封层不能提高路基路面的承载力，只起到修补裂缝、抗老化和磨耗层的作用。&（2）对路面平整度的改善效果不明显。&（3）不能调整路拱和修复车辙。最后作者提出以下建议：随着乳化沥青使用数量逐年增加，其经济效益和社会效益越来越显著。使用乳化沥青对路面进行预防性养护，既可以降低养护总成本，又具有灵活、及时、简便等优势，今后应在路面养护中大力推广和使用。
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生产沥青乳化剂
专业供应沥青乳化剂
河南省新乡市
付款方式：
最小起订量：
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沥青乳化剂是一种表面活性剂的一种类型。其化学结构由亲油基和亲水基组成。它能吸附在沥青颗粒与水界面，从而显著降低沥青与水界面的自由能，使其构成均匀而稳定的乳浊液的一种表面活性剂。生产沥青乳化剂首选威森德，厂家直销，欢迎来电咨询。销售电话：.
乳化剂是能够降低水的表面张力的添加剂，对乳化沥青的使用性能起决定性作用.
1.乳化能力强，质量稳定；
2.适应性好，可对多种基质沥青进行乳化；
3.产品品种齐全，可满足不同的地域，不同工艺施工需求。
1.将乳化剂按推荐用量（相对于乳化沥青比例）溶于热水得到皂液，调节pH值至推荐范围，温度保持50-70℃；
2.沥青加热到120-140℃，并按预先设计比列将沥青和皂液送至胶体磨即得到乳化沥青。
专业供应沥青乳化剂厂家河南威森德道路材料有限公司简介
河南省威森德道路材料有限公司（简称“高远威森德”）是河南省高远公路养护技术有限公司的全资子公司，主要从事道路材料的研发、生产和销售，已通过ISO质量管理体系认证，是集团业务在道路工程、材料、设备三方面交叉进步的重要一方。
公司现有员工63人，拥有优秀的专业技术研发团队，高、中级职称5人，直接从事新产品、新技术研究和开发的技术人员12人，并具有充足的人员储备，在引进、外聘学科带头人、项目负责人及进行现有员工培训的基础上，2008年又从吉林大学、内蒙古大学、内蒙古工业大学、长安大学等多所高校招聘了包括硕士研究生、大学本科生在内的5名道路专业人才，补充和储备公司的技术力量。公司以河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心、中国-白俄罗斯道路建设科研中心等科研机构为技术依托，走技术发展路线。优秀的材料配方、科学的路用性能检测、严格的生产工艺控制，是威森德产品信誉的可靠保证。
经过5年的快速发展，凭借优秀的科研团队和先进的生产设备，公司先后研发出黑蚂蝗高级道路灌缝胶、养护剂、乳化剂、改性沥青、阻燃沥青、橡胶沥青、乳化沥青等多种路用材料。并与与东南大学、长安大学等高等院校建立了长期良好的合作关系。产品销售网络覆盖全国31个省、市、自治区、直辖市，并出口非洲、欧洲等国家和地区。
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