豪沃巴布工程车车油压力多少为正常

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-12 20:03 标签： 巴布工程车5
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反馈建议描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号 只看有图22.&& &山东豪沃工程车
?山东豪沃工程车产品描述
产品名称： HOWO（豪沃） 6x4 工程车&&&
总质量（kg）：25000&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
最高车速(km/h)：75 驱动型式：6x4&&&&&& 驾驶室乘坐人数（人）：2 油箱:300L铝合金方油箱 轴距(mm)：25+50/25+00/ /25+50 后轮距(mm)：1830 轴数：3&&&&&
轮胎数：10+1 驾驶室：HW70标准驾驶室，无卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式弹簧悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；08款翼子板、保险杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。 &&&&&&& HW76加长型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；08款翼子板、保险杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&& 轮胎规格：12.00-20斜交线胎;12.00R20子午线胎; 11.00-20斜交线胎;11.00R20子午线胎; 排放依据标准：欧2排放/欧3排放 发动机类型：WD615欧2机；WD615电控EGR欧3机、WD615高压共轨欧3机；日野电控共轨欧3机&& 马&&&& 力：266、290、336、371、375、325&&&&&&&&&&&&&&&& 功率(kw)：196、213、247、273、276、240 离合器：GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器，配装于266-336PS发动机 进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于371-420PS发动机 变速器：F8、F9、F12、HW9、HW10、HW16、Z6、Z9档变速器 驱动桥：HC16双级减速铸造驱动桥，速比：5.73或6.72或特定 前轴：HW08前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成 转向系统：德国ZF8098方向机 制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动 大厢尺寸（长x宽x高）（mm）：00/00/00x0/00/ 其它选装配置：硅油风扇； &&&&&&&&&&&&& 冷起动电进气加热系统（180AH电瓶） &&&&&&&&&&&&& ABS（德国WABCO） &&&&&&&&&&&&& 自动间隙调整臂 &&&&&&&&&&&&& 行驶记录仪 &&&&&&&&&&&&& 车下起动/停机装置 &&&&&&&&&&&& &金属管路 &&&&&&&&&&&&& 发动机护板 &&&&&&&&&&&&& 大厢底板和边板厚度，可加高边板
& 以上图片及参数仅供参考，如有改动，恕不另行通知。
&主营：豪沃，斯太尔王，金王子，豪运，自卸车，牵引车，搅拌车，载货车等
& & &&&&&& &
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★厂貌实景★
豪沃自卸车严重烧机油故障排除
在行驶时，装用的柴油发动机出现严重烧机油的现象。经测试，汽车行驶100kin即会消耗机油4～5kg，故障诊断排除柴油机烧机油，在正常使用情况下，常见原因大多是由于气缸与活塞组合件磨损过甚所致。特别是活塞环与活塞环槽的磨损，更是造成柴油机烧机油的主要原因之一。将豪沃的各缸活塞连杆组件拆出，在检查中未发现异常损坏和磨损，只发现柴油机第三、四两个气缸内的积炭比其他两个气缸内的积炭要多。拆下气门检查，发现气门导管与气门杆的间隙并未过大，气门油封未损坏。将柴油机可能出现烧机油的主要原因都检查了一遍，也未发现问题。
无奈之下，只好将第三、四两个气缸各换用一副新活塞环，装复后进行了10多天的试车运行，结果发现柴油机仍然烧机油。且机油消耗量不但没有减少，相反还增加了。再次拆修的柴油机时，意外发现气缸盖罩与进气支管之间的通气管里有机油。拆下进气支管，发现进气支管里也有机油，且进气支管第三、四缸位置的机油最多，故断定机油是从气缸盖罩里吸出来的。拆下气缸盖罩，发现气缸盖罩内的挡油板完好无损。
在未装气缸盖罩时，将柴油机起动，发现大量机油从气门摇臂铜套处飞溅而出。进一步检查，发现由于气门摇臂铜套磨损，导致与摇臂轴之间的间隙过大，造成机油从此处大量泄出。更换摇臂铜套后，故障现象立即消失，说明故障已被排除。之所以如此，是因为该金王子自卸车的柴油机气缸盖罩与进气支管之间的空气管，实际上也是柴油机曲轴箱的通风装置。
其作用是将柴油机曲轴箱内的燃烧废气强制吸入气缸内燃烧，通过柴油机的各种转速的变化，起到更新曲轴箱内空气的作用。柴油机运转时，由于气门摇臂铜套磨损，与摇臂轴之间的间隙过大，机油大量飞溅出来，部分机油便飞溅到了气缸盖罩上的通气管的挡油板上。随着柴油机的运转，由于压力差的作用，金王子自卸车的进气支管将飞溅到挡油板的机油吸入到气缸内。进入气缸内的机油参加燃烧，因而造成柴油机严重烧机油的现象出现。柴油机在怠速工作时，所需要的燃料供给量较少。
此时第五缸柱塞在中速供油位置不变，怠速工况下供油量显得过大，燃料燃烧膨胀作功产生的压力比其他各缸都大，缸内压力升高率高，使金王子自卸车的柴油机工作粗暴，产生金属敲击声。同时由于怠速时供油量过多，空气过量系数小，可燃混合气过浓，喷入气缸内的燃料燃烧不完全，所以在排气管处伴有黑烟排出。而柴油机进人中速以上工况时，因其他缸供油量同时增加，六个缸的供油基本一致，柴油机工作正常，响声便消失
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讲解豪沃自卸车为什么费油
提问者采纳
大排量车更费油是很多人都会有的想法，事实上也确实如此，国家因此才会大力鼓励小排量车的消费。不过，当发动机技术出现较大差距的时候这种规律就很容易被打破。
豪沃自卸车变速器形式
变速器对于油耗的影响也是显而易见的，但是对于不同车型，这种影响的程度也不同。自动变速器的调校上更偏重于经济性，将换挡时机提前，牺牲了一些动力性来达到省油的目的。
车身重量很多有心的车主会经常清理掉车上没用的东西，他都知道重量对于汽车的油耗是有影响的，但这种影响有多大呢？重量差距可造成油耗差。重量对油耗的影响是不可忽视的。
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