微型车能安装动力风暴涡轮增压器吗_百度知道
微型车能安装动力风暴涡轮增压器吗
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可以是可以但是可能你的车吃不消
我问经销商他说对发动机的要求不高，也不影响发动机的损耗
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出门在外也不愁加装涡轮增压 斯巴鲁BRZ动力操控大升级!
来源：搜狐汽车
　　【&】与一样，搭载2.0升D-4S，能为提供147kW（200PS）的，峰值扭矩Nm，动力性能不算突出，RushTuning针对的动力以及操控进行的一番大改，使整体性能攀升到一个新高度。
　　项目清单：
　　KW V3 避震、Projectμ前四后刹车套件、CUO 前后防倾杆、GReddy 涡轮套件、GReddy中冷套件、GReddy油冷套件、GReddy S Ver2 中尾段排气、O 单片式离合器压盘（含飞轮）、RAYS T7轮毂、普利司通R1、GReddy 机滤、COLIN 后尾灯、GReddy 宽体包围、SUMMIT 加强件，包含（C柱拉杆、前下四点拉杆、前下井字架拉杆、前顶吧、引擎室加强杆、和尚头、几何角度补偿方向机拉杆、前下三角支臂前面胶套、前下三角支臂后面胶套、前排加强杆、后悬吊强化板、后下T字拉杆连杆、后下H梁4点拉杆连杆、后顶吧、后下束角调节器拉杆、后下左右调整支臂、后防倾杆强化杆连杆、后下纵向拽杆拉杆、叶子板强化拉杆）
(责任编辑：师晓飞)
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姓名：&手机号：您的信息将被保密在性能改装中，换装高性能涡轮或是增加涡轮都是提升动力的最直接，也是最有效的手段之一。同样一台2.0自吸发动机，加装涡轮并重写电脑之后，往往能达到3.0甚至更高排量自吸发动机所能达到的动力性。正是由于这样的原因，很多改装发烧友们想通过这样的方式提升动力，跑的更快。图：像这样的前驱车发动机一般都为横置，涡轮被隐藏在发动机与客舱之间。从上往下看基本上是看不到的。我们将车开到举升机上升起，并拆掉了下护板，终于在传动上方找到了器。图：我们以一台高尔夫6为例。这台车原先配备的是1.4TSI发动机，搭配原厂。由于车主打算拿这台车下场跑比赛，把不需要的都丢了，发动机换装为的2.0涡轮增压发动机和MQ350箱。也不知车主是从哪儿找来的发动机，自从这辆车上了新发动机后故障不断，截止发稿前还没有解决。原先的涡轮工作也不正常，于是买了个新的K04用来替换。图：注意，进气管路下方有一根回水管和一块挡板也要一并拆下。不过并不是每款车都需要拆除相同的管路，视不同情况而定。另外还需注意的是，拆卸涡轮前要放空全车防冻液和。图：拆除排气头段与涡轮连接处的四枚螺栓。图：在排气头段上端有个氧，拆卸时要注意断开插头。图：排气头段三元催化器之后还有一个氧传感器，断开插头后再将排气头段取下。据师傅告诉我，不是所有的车型都要将头段拿下。之所以要拆头段是为了涡轮拆装方便。图：箭头方向是水箱，这里是涡轮与的连接部分。拆除前必须放空全车的防冻液和，不然在断开管路的时候会发生渗漏的情况。图：涡轮位于正上方。图中箭头所指的管路分别是回水管和回油管，涡轮左下角还有插座，拆装时都需格外小心。图：传动轴正好位于涡轮器下方。由于K04涡轮器与排气芭蕉为一个部分，为了方便取下整个涡轮与芭蕉，必须拆除右轮以及右轮半轴。图：输出端，这里已经将右前轮传动半轴拆除了。图：全新的KKK K04涡轮器。图：上的铭牌。请原谅我把后面的号码抹去了。图：涡轮压力表放置在仪表台左侧的空调出风口上。安装过程在此就不一一陈述了，只需要将替换的新的套件安放到指定位置，上紧螺丝，链接管路，拆除的其他零件复位即可。据黄师傅说，他与学徒一起换一个涡轮，全部工程加起来需要花费大约五个小时的时间。如果车主需要更换或是对发动机进行其他改装的话，他们便会将发动机整个儿抬出来进行安装，这样要比单独更换涡轮快得多。图：硬件安装完成只是安装过程的一部分。在为车辆添加水和油之后便要开始试车，以及对车辆电脑进行调教，清除故障码，以适应新的器。很多改装涡轮的车主会采用一阶或二阶的电脑程序，压榨每一分的动力。不过未必这是一个比较好的选择。对于落场跑赛道或是纯粹为了竞速而进行的调教程序写得再暴力都是正常的。但是对于要开上街道，平时还要用来代代步的交通工具来说那一定要考虑到日常使用的问题。编辑点评：本文虽然只是叙述了换装涡轮的过程，但是对于想改装涡轮的车迷来说仍然有很多要点需注意。首先并不是所有的车型都是可以通过加装涡轮或是更换更大的涡轮来达到提升动力的目的，诸如发动机舱空间，缸体承受能力，安装匹配度等等问题都会给施工或是日后的使用造成问题。所以小编建议，加装涡轮前做足功课，寻找是否有成功的案例或是可以直接匹配的套件可以使用，再去考虑是否需要改装涡轮。当然还有一个问题不能忘了，那就是口袋里有没有足够的银子支持你这么干。无敌汽车网(modiauto2004)　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
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近来赛道日或者赛道练习已经逐渐成为各路改装大神的重要课余节目之一，且不论改装程度如何，只要Keep一套不错的改装轮圈可以说是每个车主都会想到甚至动手改装的部件，它用最简单、直接但不粗暴的方式就能让你的座驾看上去年轻不说到马来西亚HIPRO机油，相信国内用户还相对会比较陌生，而在港澳地区，却是拥有不少忠实的用户，而其中，有不开篇声明：这事跟是否德系粉、神车党没半毛钱关系。在“好基友”的牵线下，笔者得知到这台来自SD Lowstyl轮圈是种类最为丰富、通用性最高的改装部品之一；作为直接涉及行驶安全的部件，轮圈的安全性尤为重要。和大部分改装亘古以来，人类等级制度就在世界各个角落不停演变，并由奴隶社会走向封建社会。欧洲的教皇→国王→贵族→骑士→平民【8.27】Free Run上海站报名...【8.27】Free Run上海站报名...【8.27】Free Run上海站报名...【8.27】Free Run上海站报名...宝马4系的推出不但丰富了宝马旗下车型在细分市场中的定位，加上双门四座、手排和后轮驱动的搭配可以说是目前众多德谈及本田Integra Type-R DC5（后期型），笔者的第一印象就是：这外观真可爱（chǔn），车体短说到一款能代表日系汽车精神的车款，很多朋友都不期然的会想起初代的NSX。的确，新一代NSX已经推出，使用着代马自达（Mazda）的SUV新成员CX-9在发布之初已广受关注，其2.5公升涡轮增压引擎更是备受瞩目；最近马在钢炮横行的今天，不少车厂开始将精力投放到这类价格相对低廉而且极具玩味的小车身上。例如刚上市不久的本田思域（飘移的历史、由来、文明等等今天就不聊了，跟大家分享干货，咋飘和用啥飘？看完我的文章，保证你不会再相信度娘上的东瀛四大魔神之一的NSX自从第一代车型在2005年停产之后，便一直成为众多本田粉丝魂牵梦绕的羁绊。2016年FUJITSUBO（FGK）素有日本“喉王”的称号，拥有悠久的历史和精湛的制造技术，对车迷来说更重要的是它还在2016赛季的泛珠赛场上，征战泛珠赛事近十年的天石车队被日本赛车品牌SARD赞助，派出了多达六台赛车参与到要说到国内曾经以日系为主的改装市场的搅局者，就绝对不得不提到以德国大众为首的德国品牌，说的就是从六代高尔夫开如果将福特Mustang与宝马M235i和奥迪TT TFSI放在一起，会不会有人说这是以大欺小呢？其实笔者觉日产GT-R，全世界车迷心中的公路战神，四个独立的圆灯，是马路上辨识度最高的车型之一。而这种极具挑逗性的尾灯很多男生小时候的梦想都是能拥有一台法拉利（Ferrari）跑车，流线型的外感、高亢的引擎声浪绝对能令每个能正在上回《红哒？Honda 此红非彼红的稀有思域EJ1》的文章结语中，笔者放出了一则宝马5系E39的重口味甩尾不知不觉，笔者发现马路上的奔驰第三代A Class越来越多，样子比以往漂亮多了这是其中一个原因。但另外一个原如今一个主机厂想要在一台性能车正式推出前造势，必须要从研发时就设立一个或两个假想敌，等到试装车正式下线后就需说到美国跑车，肯定离不开“肌肉”二字；而说到美国的汽车文化，则一定会提到诸如“大排量”、“V8”、“洲际公路生活在拥挤不堪的城市里面是一件十分痛苦的事情，特别是对于驾驶者而言，除了要面对路面上变化不断的车流之外，更加当爹的都有一个梦想，就是希望自己的爱好兴趣传给下一代，让TA们能青出于蓝而胜于蓝，相信这就是几千年来中国人的匡马COMMA是一个来自英国的润滑油老品牌了，1965年成立并活跃于汽车售后市场和车辆维修保养领域。积累了5为什么要换避震？你能忍受明明是小轿车但有着suv的高度吗？你能，但我不能忍受。笔者从购买雷凌汽油版1.8NA旅行车，以字释义，是指旅行用的车；旅行车可以是专门设计的一个车系，亦可是某一车系中的一个车型。对于大部分车友现在车友之间流传着这样一句话：“纽北跑不过XXX”，这句话似乎可以完美适用于所有以性能作为卖点的车型；字里行眼前这台Silvia S15尽管有大红大紫的Rocket Bunny宽体在身，但内里难掩其疲态和沧桑，至少算说到飘移赛，相信大家都想到两个字“暴力”。不过除了巨大的声浪，胎烟等暴力的外在暴力元素以外，飘移车本身也是一这名叫“宽体”的台风，到底强到多高级的程度？8级、10级、还是高达≥16级？总之就是居高不下的情况，乃至定位CTCC上一站珠海站我们现场采访到了一些赛场的改装品牌，了解到他们在赛场的职责，这次我们继续，有请Winma其实很多人是给不了自己一个有说服力的理由去改排气的，每个人初入改装圈都会面临这样的窘境，尤其是大量自主品牌涌FA20、200匹、20.5公斤米、D-4S混合喷射系统等——在动漫《头文字D》AE86的主角光环下，相信各保时捷是德国著名的跑车品牌，但打破中国市场僵局的车型并非我们熟知的911或者是Boxster，而是旗下的大型一个机油品牌想要打入一个新市场并站稳脚跟，确实是一件难事。机油这东西，摸得着也看得见，但你就是无法准确描述其台湾巨石排气一直坚持着品质为先的宗旨来生产排气改装件，他们运用精密的仪器与设备辅助手工排气产品的研发与生产，本田飞度虽然是一款入门级小车，但它的改装升级潜力绝不只在平日买菜与代步之间，在改装业内，开飞度、改飞度的绝大既然是仓库探秘，自然要进入Border的仓库了。说道仓库，相信大家的脑海中马上就会出现昏暗、拥挤、乱七八糟的在由东风日产独家冠名的无敌FreeRun赛道体验嘉年华北京站中，一众商家把自己的产品和展车带到了北京中汽联赛日本汽车业的繁荣可以说是从二战开始。在战后重新建立的汽车生产业，虽然说其自身的努力提升了品质和设计，但始终需在中国内地，大部分汽车爱好者把旅行版轿车统称为“瓦罐”，因为这个词语正是“WAGON”的译音。中国人可能对于美式Hot Rod真是个麻烦？笔者一直都认为，日本与美国都是一个玩车的天堂，日本：一个性能车的天堂；美国：一在日系改装品牌中，最为车友熟悉的莫过于HKS了，它旗下的进气泄压阀、排气管、增压套件等产品，可如果说到HKS在2016年日内瓦车展上，Mansory一口气推出了针对五款车型的外观和性能套件。这个逐渐以“豪华高端全碳纤modiauto2004这里是无敌汽车网的官方微信号，无敌汽车网以“汽车文化建设”为主导，凭借专业的视角及对汽车行业的热爱，带领读者去体会：汽车绝非简单的交通工具，而是一个有生命的文化载体。汽车点滴，尽在无敌！热门文章最新文章modiauto2004这里是无敌汽车网的官方微信号，无敌汽车网以“汽车文化建设”为主导，凭借专业的视角及对汽车行业的热爱，带领读者去体会：汽车绝非简单的交通工具，而是一个有生命的文化载体。汽车点滴，尽在无敌！小排量也有劲 评7款2.0L以下涡轮增压SUV
来源：搜狐汽车
作者：李涵
第1页:哈弗H6：自主SUV的标杆车型
第2页:东风标致3008：特立独行的法系小狮子
第3页:长安福特翼搏：最“亲民”的小型SUV
第4页:上海大众途观：头顶光环的“神车”
第5页:华泰宝利格：空间宽敞/配置丰富
第6页:广汽传祺GS5：品质媲美合资品牌
第7页:江淮瑞风S5：整体表现出色
　　：头顶光环的“神车”
　　厂商指导价：18.98万-30.98万元
　　的外观简洁、大气，没有复杂的线条，一眼便能看出是来自家族，虽然已经毫无新鲜感可言，但这样耐看的设计绝对经得住时间的洗礼。&&
　　动力情况：
　　的主打是1.8T涡轮增压，kW/-0rpm，为250N&m/1-rpm，输出范围很广，而且涡轮介入的时间也比的要早不少，因为很多消费者觉得这款“很有劲”。&&
　　此外还提供1.4T、2.0T两款，分别为96kW/0rpm、147kW/rpm，分别为220 N&m/1-、280 N&m/1700-0rpm。与之匹配的分别是6挡手动变速器和6挡手自一体变速器，其中1.4T在动力方面的表现则中规中矩，而2.0T动力强劲，起步、换挡都很流畅，不过加速迅猛的表现其实也只是的假象，在数值上它其实是落后于的。&
　　不过好在与相匹配的Tiptronic 6速，以成熟的技术使得的加速以及操控乐趣都有了保障，对于那些对动力要求较高的消费者来说，无疑1.8T和2.0T更加适合。
　　此外，还搭载了是“4MOT”四驱系统，该四驱系统由瀚德提供，由电控多片离合器式中央差速器、前后桥开放式差速器和四轮电子辅助系统构成。
　　油耗情况：
　　从工信部给出的油耗信息可以看到， 6挡手自一体的两驱车型能够带来8.8L的百公里综合油耗，而四驱车型的百公里油耗为9L；1.8T 6挡手动的综合油耗稍低，为8.1L；1.4T手动车型的百公里综合油耗最低，为7.6L，而2.0T 四驱车型的百公里综合油耗最高，为9.3L。
　　从这些数据上来看，的经济燃油并不能说有多好，但是这与网友给出的8、9L的平均油耗值却大抵相同，并未与其他竞争对手拉开差距。
　　安全配置方面，的表现向来让人放心，全系车型均配备了前排双气囊、前排侧气囊、ABS+EBD+EBA+T+P、自动驻车/、以及胎压监测等装置。不过相比自主少了头部气帘，而和同是合资品牌的和相比则失去了价格上的优势，所以在这一方面的表现差强人意。&
　　舒适性配置方面，的中高配车型才配备真皮、、以及电动等配置，作为一款20万左右的车型，这样的表现确实还不如、和的表现，也难免会让那些看重性价比的消费者失去继续了解的兴趣，不过好在有值得大尺寸的电动，可以弥补一下。
　　从65的车身尺寸来看，它的内部空间一定会很舒适、宽敞，实际乘坐起来也确实如此。它的前排位置调节灵活、范围大，足以满足大多数乘客的要求，而后排方面，因为加长了80mm的车，所以腿部空间也更为的宽敞。&
　　而后备厢方面，的常规容积为400L，并不算宽敞，不过好在后排可以进行比例放倒，这时空间可达到1530L，而且地板的平整性也很不错。
　　点评：作为城市的畅销车型，即便是在汽车市场并不景气的那些年，依然排在榜上名列前茅，而且此次上市以来，加价更是成了“家常便饭”。这与其不错的整体品质、出色的动力性能以及良好的口碑积累等几个方面是密不可分的。但“神车”也有力不从心的时候，毕竟它在价格和性价比方面与自主，甚至是同级的竞争对手都有着很大的弱势。
第4页:上海大众途观：头顶光环的“神车”
(责任编辑：胡杨)
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