【华泰宝利格PK海马S7（内饰篇）】-邵阳宇诚华泰
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海马汽车-海马S7 在售车型
厂商指导价
经销商报价
海马汽车-海马S7 停产在售车型
海马汽车-海马S7 即将上市
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精彩网友点评
优点：前脸端正大气，侧部弧线修得不是很好，尾部一般，总体还不错
缺点：中配没有天窗，CD也放不了，备胎没有全尺寸;行驶中速度下降时，重新加速，速度就跟不上了。
综述：总体不错，因为我这是第二台海马车了，就是觉得还可以，所以才重新选择它，希望能够改进！下次换车时还能是你--海马汽车
综述：讲价太费神，有没有好心人告诉一下裸车价
综述：6月5日是海马S7上市一周年的日子，作为一名S7的车主（我是去年8月提的手自一体 智臻版，转眼小7来我们家也快一年了）值此之际，特意整理了下我与小7的相处及一些用车感受，准备向组织汇报下，也希望给对小7有兴趣的车友一些借鉴。目前对小7整体的表现还可以，最满意的就是它空间够大，甭管是开车的还是坐车的在里面都很舒服，而且全家出去玩很方便，现在车子跑了1万6千多公里了，还没出过什么问题，当然咱也按时保养，底盘扎实，很好开，油耗也算可以，我自己开一百公里也就是8个半油，没超过9个，对于这个大个的车我已经很知足了，打字很累就不一一说了，直接上图！
优点：外观大气时尚，张显时尚魅力
缺点：要做就做成四驱，买个两驱SUV还不如不买，排气筒能不能以后做的实在点。排量虽然已经2.0L，但加速仍然不太给力。
综述：总的来说还不错，性价比还可以。就是做成四驱，加速再给点力就完美了。
综述：海马S7已经伴我走过了12500多公里的里程，优点不在复述在这里着重谈谈他所出现过的问题及解决方法给大家参考，1、大灯起雾过两次自愈，2、胎压有时存在误报的情况现在也正常，3、左后车窗按键下降功能失灵&四S免费更换好了，3、安全气囊警示灯报警一次&4S检测是座椅下面插头松动&已修复并在无复发，4、主驾车窗飘了点雨后有时自动升降&好吧这算我自己的原因，5正在等待新的问题。上述就是我所用车中所发生过的问题，并且都已得到妥善的解决，为此也感到很庆幸人品还是相当过硬的都是些无关痛痒的问题。在这里声援海马支持国产，愿祖国的汽车工业继续更上一层楼，冲出国门冲向全世界！
综述：ESP 还是很好的 胎压监测也是很不错的
舒适性还是可以的 开了这么久就是大灯回来有点问题 空调二保的时候老公加了冷媒感觉现在很好了
综述：开了400多公里觉得还不错。就是空调不给力，其他的还没有发现。
综述：【优点】 & 黑色的车身及黑色内饰搭配桔红色，显的时尚大气而高贵！还有就是空间够大，5个人坐在上面都不感觉挤，这个是我最满意的。自我感觉国产SUV中最漂亮的一款！就是放在合资、进口车堆里也不显低档，路上关注率高，还没有听说不好看的！【缺点】 & 车提速有些肉，尤其速度在50~60之间，刹车有响声可能开了一段会好些吧。【其它】1、作为SUV发动机没有护板不应该！2、无天窗不太方便。3、轮胎是235的，R16用上R17就好了。4、自动挡配置ESP，提高了车辆安全性值得推广，5、排气管要是双的就好了。不知为什么搞了样子。海马可以考虑客户的意见改进 & &一下，这样也花不了多大成本，还显得亲民！6、我感觉海马这次在骑士的基础上提升S7做的不错。价格也比较适中;这次竟然 & &造出了这么一台还不错的车，很感觉意外欣喜！7、我坚决支持国产车！并希望国人都能支持国产车！其实我并不是特别需要买车 & &，但上海车展看到后有点潜意识的喜欢！8、买车主要是用于日常工作，自驾游，就看以后海马能否让我用得住、用得好、 & &用得久！9、刹车：有时会有响声，可能开的少的原因吧，看开上万公里后会好些否
综述：【优点】&&&&黑色的车身及黑色内饰搭配桔红色，显的时尚大气而高贵！还有就是空间够大，5个人坐在上面都不感觉挤，这个是我最满意的。自我感觉国产SUV中最漂亮的一款！就是放在合资、进口车堆里也不显低档，路上关注率高，还没有听说不好看的！【缺点】&&&&车提速有些肉，尤其速度在50~60之间，刹车有响声可能开了一段会好些吧。【其它】1、作为SUV发动机没有护板不应该！2、无天窗不太方便。3、轮胎是235的，R16用上R17就好了。4、自动挡配置ESP，提高了车辆安全性值得推广，5、排气管要是双的就好了。不知为什么搞了样子。海马可以考虑客户的意见改进&&&&一下，这样也花不了多大成本，还显得亲民！6、我感觉海马这次在骑士的基础上提升S7做的不错。价格也比较适中；这次竟然&&&&造出了这么一台还不错的车，很感觉意外欣喜！7、我坚决支持国产车！并希望国人都能支持国产车！其实我并不是特别需要买车&&&&，但上海车展看到后有点潜意识的喜欢！8、买车主要是用于日常工作，自驾游，就看以后海马能否让我用得住、用得好、&&&&用得久！9、刹车：有时会有响声，可能开的少的原因吧，看开上万公里后会好些否。
综述：高端大气，内饰好，配置高，易操控，较为省油，底盘特扎实，开在路上很稳，动力足矣！总之，对得起这价格，很满意！
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自主品牌紧凑SUV对碰&海马S7对比瑞虎5
&&&&来源：&&&&&
　　国内SUV市场已经火了好几年，而且这个热度并没有减弱的趋势。在进口/合资SUV爆发后的最近几年自主品牌SUV也迎来热潮。今天我们对比的两款车就是自主品牌SUV当中关注度比较高的。自主品牌SUV特点是价格低、配置丰富、空间大，那么我们今天就围绕这些来比较一下。
指导价对比
海马S7 2013款 2.0L 手动智享型
瑞虎5 2014款 2.0L 手动智云版
　　鉴于市场上购买自主品牌SUV均以手动车型为主，所以我们此次选择对比的两款车型均为手动车型。对比两车差价3000左右，加之市场优惠。两车从品牌定位、排量以及车型都形成直接竞争对手。
　　海马S7全系标配备旅行架以及踏板，使得车辆整体显得更为“Man”,迎宾踏板还一定程度的起到了侧面防擦条以及保护车辆侧下方的作用。
　　海马S7尾部轮廓与骑士相同，但细节部分海马S7设计得更新颖。其中全新分体式LED尾灯是其最明显的特征。后保险杆位置增加镀铬饰条以及双排气管都为海马S7增色不少。
长度（mm）
宽度（mm）
高度（mm）
轴距（mm）
　　对比两款车型的尺寸整体比较接近，并没有拉开差距。瑞虎5在长宽高账面上较有优势，而在被视为决定车内空间的轴距方面海马S7会更有优势。&&
外部配置对比
大灯高度可调
车窗防夹功能/内后视镜防眩目
后视镜加热/电动调节
　　瑞虎5的侧面车身线条简洁，一条上扬的腰线从前轮拱贯穿侧身，与尾灯相连。突出的前后轮拱增强了这款SUV的力量感。
　　瑞虎5的尾部设计同样与β5概念车相近，尾灯的轮廓同样沿用概念车设计，尾灯组则进行了重新设计，并且加入了LED灯源。另外瑞虎5的底部护板尺寸有所增加，细长的反光板好似被“镶嵌”在其中。
　　根据配置单看海马S7除了最低配两款车型提供米色内饰外，其余均采用全黑内饰。中控面板采用搪塑工艺，并且在中控适当的运用仿碳纤，整体显得相当运动。中高配车型配备7英寸的彩色液晶屏幕，整体配置都相当不错。&
　　海马S7全系标配EPS电子助力转向系统，能够根据车速自动调节方向盘的轻重，驾驶起来也更轻便安全。高配车型配备的是多功能方向盘，其中包括音响控制、蓝牙接听键等。此外配备胎压监测这个功能还是非常不错的。&
配置差异对比表格
多功能真皮方向盘
GPS导航/触控彩色液晶屏
后驻车雷达/倒车影像
　　从上表我们可以看到两车的配置还是相当接近的，同样都配备的液晶显示屏并且具有导航作用，像多功能方向盘、车载蓝牙、倒车影像这类功能也都一应俱全。主要差别在与胎压监测于定速巡航之间。这两个配置都是很实用的配置，至于哪个更实用那就看你注重哪一方面。注重安全就选择胎压监测，注重长途驾驶时的舒适那就选择定速巡航。
　　相比概念车，瑞虎5在延续其布局特点的同时也进行了量产化的调整，采用了传统的上深下浅的内饰配色，中控液晶屏两侧为竖置的空调出风口，下方为空调控制系统，整体看上去还是比较和谐。
　　瑞虎5配备的多功能方向盘，具备了仪表翻页功能、蓝牙功能、巡航功能、音响控制以及背光控制等功能。瑞虎5中控配备的7英寸液晶屏与艾瑞泽7的如出一致，显示效果也不错，除了导航灯功能外还可支持USB、AUX、SD卡等。
　　作为两款车SUV车型，整体的储物空间与储物格都是相当丰富。对比的两款车型均均采用真皮包裹。海马S7采用双色皮革搭配，令车内的层次感会更强，而瑞虎5采用传统的单色（米黄色/黑色）包裹。
主/副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
ISOFIX儿童座椅接口
座椅手动调节／腰部支撑调节
主驾驶位电动调节/-
舒适配置差异对比表格
　　上面表格清晰告诉我们，舒适配置而言瑞虎5会更胜一筹，诸如自动空调、以及主驾驶位电动调节。而被许多人视为与自然亲密接触的天窗，海马S7也是没有配备的。从两车的空间调查来看前排来说瑞虎5头部空间会更好，而腿部空间还是海马S7占有优势。海马S7轴距优势主要表现在后排乘坐空间，其他储物空间两车基本上是伯仲之间。
动力总成对比
五速手动变速箱
五速手动变速箱
最大功率（马力）
110kW（150Ps）/6000rpm
102kW（139Ps）/5750rpm
180Nm/4500rpm
182Nm/4500rpm
车身稳定控制
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆
后悬架类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
235/70 R16
225/65 R17
　　动力配置上两款车型都采用了2.0L自然吸气发动机，而在输出参数上的差别还是比较大的，海马S7相比瑞虎5在最大功率上高出8千瓦，而最大扭矩上则是瑞虎稍高出2牛米，两款车在变速箱选择方面均配备有自动挡车型。两车的整体竞争力可谓说是争锋相对。在悬挂方面，海马S7与瑞虎5轿车化都相当明显，前后都采用了独立悬挂，只是瑞虎5前后均增加了平衡杆，提升了驾驶感受。
　　点评：
　　综合外观、内饰、空间以及配置来说，两款自主品牌的SUV可谓是不分伯仲，同时我们看到两款车都推出了自动车型，这在众多国产SUV来说都算是尝鲜者。就行业而言自主品牌SUV的竞争对手除了对手之外，很大一部分来之现在合资中级与紧凑型车型的降价压力。自主品牌要想在众多对手当中突围就必须保持自主低价配置丰富，将整车质量与服务提升到一个新的高度才行。
(责编：李强强、高红霞)
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