14年q3配置表,27万裸车是什么配置?

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2015款30 标准型和2016款35智领型裸车分别多少钱呢
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2015款30 标准型和2016款35智领型裸车分别多少钱呢
准备买给老婆开,比较喜欢Q3,但是预算有限,所以来请教下大家2款车分别的裸车成交价多少
咨询下大家,2015款30 标准型和2016款35智领型裸车分别多少钱呢,谢谢了
[ 本帖最后由 oouuyyee 于
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也准备看35智领型,不知道楼主看得怎么样了,给个参考吧。
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好男人,,顶 ,,,价格这个不清楚,,等大神
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2015款 30 TFSI 舒适型
2015款 35 TFSI 进取型
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2015款 35 TFSI quattro 技术型
2015款 35 TFSI quattro 舒适型
2015款 35 TFSI quattro 豪华型
2015款 40 TFSI quattro 豪华型
2015款 35 TFSI 百万纪念智领型
2015款 35 TFSI 百万纪念舒享型
2015款 35 TFSI quattro百万纪念进享型
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2015款 40 TFSI quattro百万纪念乐享型
车型简介:奥迪Q3的前部继承了奥迪Q系列的设计风格,但整体设计更加紧凑和运动。六边形的进气格栅设计和此前奥迪Q5的四边形设计稍有不同,但整体风格不尽相同。奥迪Q3的车身侧面,整体上继承了Q系列的风格,最大的不同是车顶,车尾的线条有些倾斜向下,在D柱处逐渐收紧,营造一种COUPE造型。
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外观方面,国产奥迪Q3车身尺寸分别为长4383mm/宽1831mm/高1608mm,轴距为2603mm。外观方面,奥迪Q3造型动感、时尚与Q5颇为相似,硕大的六边形镀铬格栅是这一代车型的显著标志,而集氙气头灯与LED日间行车灯于一体的前大灯组,造型扁窄,给任意很强的视觉冲击力。如果当一辆全新的车型来看,奥迪Q3的外型确实很时尚动感,标志性的&大嘴&和家族式的&凶狠眼神&,让我们看到了奥迪在中国一如既往的霸气。相比于很多进口车型&国产就加长&的做法,奥迪Q3并没有妥协,它拥有与进口版本完全一致的车身尺寸和车身比例。
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内饰方面:奥迪Q3的驾驶舱以神秘黑色靓丽橙为主基调,点缀银色镀铬装饰条辅助。车内的材料和做工都保持了奥迪的 优良传动,时尚的&T&造型中控台,采用了手感极佳软质材质进行包裹。整洁的三幅式方向盘功能十分强大,它除了手握舒适之外,操控也极其简便,由于此车的 方向盘拥有电动助力,所以驾驶者只需轻轻推送就能将其掌握在手。车门内侧面板等位置,也被优质的软性塑料和纳帕真皮包裹,整体效果更加年轻时尚。
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 奥迪Q3提供了两款不同调校的2.0T汽油直喷涡轮增压发动机。其中,35TFSI舒适型搭载的是低功率版本的发动机,最大功率为125kW,最大扭矩为28ON*m;其40TFSI运动型与40TFSI越野型则搭载了高功率版本的发动机,最大功率为155kW,最大扭矩为300N?m。传动方面,奥迪Q3全系匹配的是7速S tronic双离合变速器。
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北京晨昊腾达汽车贸易公司成立于2009年5月,注册资本5000万元,位于北京市昌平区北五环立汤路段;是经进口三菱、德国欧宝、一汽大众、东风日产、东风
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奥迪Q3报价及图片配置评测奥迪Q3全系最低优惠15万裸车
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去年秋天我们就曾经试驾过进口版本的奥迪Q3,当时我的同事也对这辆紧凑级suv给出了比较高的评价,当然除了他的售价……现在好了,这个小家伙终于国产了,我们也第一时间把他请到了编辑部,看看他和之前的进口版本有什么区别。
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外观方面,这台国产车型与进口版本没有什么明显的区别,不至于让买了国产Q3消费者感到有落差。Q3的车身尺寸为×1608mm,轴距则为2603mm。小巧的身材在长度和轴距上要落后于竞争对手宝马X1,在宽度和高度上Q3还算有些优势。
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一直擅长“玩灯”的奥迪给Q3配备了一款辨识度极高的头灯,“返璞归真”的LED日间行车灯采用了最简洁的线条。尾灯与头灯风格相同,但是不得不说,我个人真的不太喜欢Q3尾灯的效果,有些过于单薄了。
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我们试驾的35TFSI由于是低配车型,所以选用了韩泰的万途仕系列轮胎,先不说性能如何,反正品牌是有些不上档次。235/55 R17的轮胎尺寸还算适中,五幅轮圈的设计有点繁复,不如换个简简单单的造型。
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内饰方面,国产Q3与进口车型区别不大,经过这么多年的国产磨合,奥迪绝对是豪华品牌中国产车型与进口车型质量差距最小的。我相信应该有不少朋友看过我同事之前写的文章了,我就来说点我个人的感觉吧。
首先,在我们试驾的车型中,驾驶模式选择被和谐了。和谐这个“可有可无”的功能,也足以看出国内消费者和海外在购车需求方面明显的不同。
全国贵宾专线:183- 张经理
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国产Q3空调的控制与进口车型相同,都是靠一下下拨动旋钮调节温度。我真的是服了这个设计了,这个愚蠢的设计完全属于为了不同而不同的类型,真的不如踏踏实实用个按钮或者能旋转一整圈的旋钮。
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说过了我不喜欢的,再来说说我喜欢的。尺寸较小的方向盘握起来很舒适,同时还配备了换挡拨片,使用起来很方便。同时保留的还有全景天窗,这就不用说了,是个人人都喜欢的配置。
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平整宽大的座椅不如进口车型包裹性强,深棕色的配色很讨巧显得很有高级感。空间方面,前后排乘客头部都有一拳以上的空间,足够宽敞。在前排乘客以标准姿势驾驶时,后排乘客腿部还有2拳左右的空间,完全不会感到局促。
Q3宽大平整的行李厢容积为460L,放倒后排座椅后能够形成一个足够宽大的空间,满足一家人的各种需求完全没有问题,相当实用。
我们这次试驾的车型配备了低功率的EA888 2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率170马力,峰值扭矩280牛?米。与之相匹配的则是S tronic七速双离合变速箱,当然,他还配备了quattro系统,虽然对越野能力帮助有限,但是提升一下公路性能还是没问题的。
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对于体重超过1.5吨的Q3来说,这台低功率的2.0T发动机显得有些乏力,日常驾驶时问题还不大,但是当你需要超车的时候,会感觉到他的动力有些不足,只能靠降挡来弥补。
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除此之外,Q3自然保持了奥迪一贯的水准,不会让你失望,但是也很难给你惊喜。换挡效率极高的变速箱,安静的车内空间以及不软不硬的悬挂调校,都是典型的奥迪style。
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说到悬挂,我还是要多说一句,Q3配备的前, 麦佛逊/后四连杆悬挂, ,属于, 前段软后段硬的类型。在过减速坎或者路面有些颠簸的时候,你会感觉到比较明显的晃动。
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此外,Q3的刹车也是典型的国产奥迪风格。制动踏板的前半段制动力较弱,越到后段制动力则越强,头几次接触的朋友需要适应一下。当然,这仅仅是调校的问题,在制动效率上,奥迪从来没有让我们失望过。
其实对于Q3的外观、内饰甚至动力,我相信各位潜在客户已经非常了解了,他们所需要的仅仅是个价格。
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路线三:北京南站-坐4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到
路线四:北京北站-坐2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北终点站即到
自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤

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