世界轨道交通通花桥站到世硕宿舍区

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上海轨道交通11号线北段工程在昆山花桥正式奠基
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&& 上海轨道交通11号线北段工程(安亭站-花桥站)26日在昆山花桥正式奠基,预计两年后,上海轨道交通将驶入江苏。&& 这不仅是国内首条跨省轨道交通,也是我国首条建在县级市的轨道交通工程。该项目奠基后将加快推进施工区域内的征地、管线搬迁及交通便道建设,争取2011年3月全面开工,2012年12月通车试运营。  &&& 上海轨道交通11号线北段工程东起上海安亭站,西至昆山花桥站,全长约6公里,均为高架线,设3座高架车站,增购车辆6列,工程总投资16.95亿元。昆山地处江苏东大门,毗邻上海安亭,早在上海轨道交通11号线规划建设之初,昆山市就着手研究轨道交通延伸衔接规划。今年9月30日,上海轨道交通11号线北段工程(安亭站-花桥站)获得国家发改委批复。该项目的获批开创了国内轨道交通跨省营运的先例,将对推动长三角交通一体化起到积极的示范作用。跨省轨道交通将使昆山与上海真正实现交通的无缝对接,对提升昆山的交通和区位优势,凸显昆山与上海的“同城效应”等具有积极意义。
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上海轨道交通11号线北段工程(安亭站~花桥站)隆重开工
阅读数:3373&&发布时间:
  日,昆山市轨道交通建设迎来了一个值得纪念的历史时刻&&上海轨道交通11号线北段工程(安亭站~花桥站)开工典礼在花桥国际商务城隆重召开。昆山市交通运输局徐志良局长、花桥经济开发区规划建设局曾于祥局长、昆山市轨道交通投资发展有限公司王庆中董事长、申嘉线发展有限公司严康俞董事长等领导出席开工典礼。
  上午10时许,徐志良局长庄重宣布上海轨道交通11号线北段工程(安亭站~花桥站)正式开工,在一片热情洋溢的鼓炮声中,各位领导携手按下启动装置,桩机隆隆作响,至此昆山告别了没有地铁的历史,翻开了地铁建设的序章。
  作为全国首条跨省(直辖市)的城市轨道交通项目,上海轨道交通11号线北段工程(安亭站~花桥站)的建设意义重大。它跨越了苏沪两省市的行政区域界限,健全了昆山与上海市核心区、嘉定区之间的客运交通联系,加速了长三角城市间轨道交通网络的融合,有利于开拓苏沪两省市的产业扩展空间,发挥各自资源优势,降低商务运作成本,形成&研发在上海,生产在江苏&的新型产业格局。同时,也为两地居民出行提供便捷的方式,引导人们形成&住在花桥,工作在沪&的候鸟式生活方式。
  上海轨道交通11号线北段工程的建成将促进长三角一体化的快速发展,进一步深化上海与江苏的经贸合作,加强空间上的衔接,拓展合作发展新的领域。作为该工程的直接受益者,花桥国际商务区必将开拓进取,积极发挥轨道交通对城市发展的引导作用和地区经济的增长的带动作用,尽快融入大上海地区,成为&融入上海,面向世界、服务江苏&的长三角独具特色的现代服务业中心。(规划管理科)
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上海轨道交通11号线昆山花桥延伸段奠基
国内首条跨省轨道交通线――上海轨道交通11号线北段工程(安亭站-花桥站),10月26日在江苏昆山奠基,预计两年后上海轨道交通将驶入江苏昆山。上海轨道交通11号线北段工程东起上海安亭站,西至昆山花桥站,全长约6公里,均为高架线,设3座高架车站,分别为兆丰路站、光明路站、花桥站。
            国内首条跨省轨道交通线&&上海轨道交通11号线北段工程(安亭站-花桥站),10月26日在江苏昆山奠基,预计两年后上海轨道交通将驶入江苏昆山。
  据介绍,该项目奠基后将加快推进施工区域内的征地、管线搬迁及交通便道建设,争取2011年3月全面开工,2012年12月通车试运营。11号线花桥延伸段建成后,将成为昆山花桥与上海中心城区之间的一条便捷交通干线,届时,从上海市区到花桥只需半个多小时。
  上海轨道交通11号线北段工程东起上海安亭站,西至昆山花桥站,全长约6公里,均为高架线,设3座高架车站,分别为兆丰路站、光明路站、花桥站。同时,延伸段工程还将纳入苏州市城市轨道交通网规划中,与规划中的苏州轨交S1线进行衔接,以推动苏沪区域交通一体化进程。今年9月30日,11号线北段工程(安亭站-花桥站)获得国家发改委批复。
  轨道交通11号线是贯通上海市西北地区和东南区域的一条主干线,全长(包括未建成的南段)120公里,共设站36座,途经嘉定、普陀、长宁、徐汇、浦东新区5个行政区,工程建设分为3段,即北段一期、二期以及南段。北段一期工程主线起点为嘉定区嘉定北站,终点为长宁区江苏路站;支线起点为嘉定区嘉定新城站,终点为安亭站,一期主线去年12月31日通车,一期支线今年3月29日开通。昆山轨道交通11号线花桥站_轨道交通11号线花桥站_轨道交通11号线花桥站公交站
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