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看你要什么样的了，喜德盛性价比高，我就是用喜德盛的，如果想要给力的，捷安特不错，但是贵了点，美利达也是国内不错的品牌，想要好又实惠当然是喜德盛，要名牌选捷安特，...
500无非是彦豪最低的油碟
　　变速器是喜玛诺M590
跟350的M430也差不到哪去
　　要选就选600（喜玛诺X.7变速系统，SRAM ...
要看你做什么用途，如果就只是骑骑压压马路，随便买一辆就可以；如果想玩花样，建议买个稍贵一点的。主要是看架子，建议买钢架的，虽然重但是经典。死飞某种程度上就是追求...
Mclus为您解答：
推荐给你捷安特ATX770，新款价格2298。捷安特的品质还是非常不错的，770骑起来在入门级山地车里算比较轻的。再低的山地不怎么推荐了，...
山地车推荐：
国内常见专卖店品牌，我用最简单的词给你评价下，供你选择（请对某些品牌非常钟爱的车友见谅，如下只代表玩车9年对常见整车品牌的个人看法分析）
捷安特(...
大家还关注路边看到这个车，求大神解答鉴定
今天路边看到的车，看看这是什么牌子，怎么没见过这个牌
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大神看看解释下
天朝山寨产品吧
杂牌低价车
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站长推荐 /2
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论坛的发展也离不开每一位车友，想听听大家的建议或者意见，我们会虚心采纳权衡然后为大家建立大家最喜欢的“线上骑友之家”。
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.在上海上大学，想能骑车回家，在学校骑骑，买二手的是不是划算些？那个二手在哪买啊？如果自己再买车架等装备是不是也很贵啊？苦逼穷学生一枚。。再拜谢各路大神！！！
我也是刚刚开始骑，买了美利达公爵600, 2400的价格。
1&b&.以美利达为例，一千多的预算买勇士款的就好&/b&，上&a href=&///?target=http%3A///cn/prod/%3Fyear%3D%26dltProvince%3D.0.6.%26about%3Dnew%26page%3D2& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&美利达&i class=&icon-external&&&/i&&/a&官网查不同型号的参数和样式，进实体店试车，和老板聊聊，这个价位的车差别不大，选一个自己看着喜欢骑着舒服的就好。&br&&br&&img src=&/b5e119d71bbc586b841d73c833ed9fca_b.jpg& data-rawwidth=&320& data-rawheight=&201& class=&content_image& width=&320&&&br&图片来源：美利达勇士600（2013款），美利达官网。&br&&br&2.如果买二手的话，我建议，一是&b&熟人&/b&，看看周围有谁要卖车，找一个靠谱的不坑你的卖家很重要；二是在网上买，如&b&58同城&/b&（我之前就在58买了一辆二手），在网上买二手车一定要尽可能详细了解卖家的情况和车的状况，骑过多久、里程、刹车变速的性能、刮伤掉漆否等等都需要了解清楚，注意货比三家。 &br&
联系好卖家之后，最好找了解车的人一块去实地看车，再决定买不买。如果想砍价，最好真诚一点，卖车的人一般也都舍不得自己的爱车的，都希望下家能好好爱护它，如果非装逼把车贬低来砍价，可能还会惹到对方觉得不识货没礼貌甩脸不卖了。&br&
二手车确实会便宜不好，一般我们说新车落地八折，哈哈。这样的话一千多的预算你就可以买到美利达公爵系列了。总之货比三家就对了，太便宜的不一定好说不定是对方换了便宜的部件或者骑了太久磨损严重，如果你要骑长途还是建议买一个保养的不错的二手车。&br&&b&另外，深深地请求，不要买赃车。&/b&一般网上都有一些看起来超级便宜的好车，打电话过去问对方会告诉你这是赃车，销赃的非常习惯而自然。没有买卖就没有偷盗，虽然赃车不会因为你买或者不买而改变它的性质，但是爱车的人就不要加入这个龌龊的行列了，相信大家或多或受都有被偷车的经历，所以……&br&&br&3.车架和驮包不算贵，后货架几十块，驮包便宜的也不到一百，你可以看看周围有谁以前有这个平时不用你可以借来或者租来用用。毕竟，骑山地车平时是不用后货架和驮包的。这些东西可以去车店买也可以走淘宝，看价位和质量啦。&br&&br&4.如果你买车只是为了这趟长途，骑完了你还可以再次卖车嘛，这样你的成本就小多了。&br&&br&5.&b&合理安排路线与物资，出发前积极锻炼身体，加强骑行训练，这些都比想办法搞一个经济实惠的车更重要。&/b&哦对了，记得学会基本的修车哦~ &br&&br&祝顺利。:)
1.以美利达为例，一千多的预算买勇士款的就好，上官网查不同型号的参数和样式，进实体店试车，和老板聊聊，这个价位的车差别不大，选一个自己看着喜欢骑着舒服的就好。 图片来源：美利达勇士600（2013款），美利达官网。 2.如果买二手的话，我建议，…
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cheng xu yuan求大神科普
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& & &自行车运动区好冷清啊。& &我有个问题想请教一下对自行车赛事比较有研究的大神，就是目前国内的自行车赛除了各自行车品牌商举办的、当地政府为发展推动当地文化举办的，还有一些类似于引进国外赛事的，带有一定故事性的，类似于PBP不间断骑行，除了这些，还有没有可以引进的国外赛事？比较能在国内也能做起来的。& &请大神给科普一下。福利奉上。可以引入国内的，参与度高的民间赛事。求大神解答[ 此帖被小前风在 08:13修改 ]
福利好评，真是自行车板块的一股清流啊！楼主一看就是老jr，等等，你的问题是什么？
其实我觉得值得引进的应该是爬坡挑战赛吧，比如台湾每年的爬坡王挑战赛，还有欧洲阿尔卑斯山脉,比利牛斯山脉附近很多这种比赛，长度也不算短，总爬升大概有8000m左右
引用1楼 @ 发表的:福利好评，真是自行车板块的一股清流啊！楼主一看就是老jr，等等，你的问题是什么？同志，注意营养要跟上。
引用2楼 @ 发表的:其实我觉得值得引进的应该是爬坡挑战赛吧，比如台湾每年的爬坡王挑战赛，还有欧洲阿尔卑斯山脉,比利牛斯山脉附近很多这种比赛，长度也不算短，总爬升大概有8000m左右感谢回答。有没有专业性不是那么强的？可以全民参与的赛事？国外没去过，不知道这方面有没有什么赛事？国内这两年引进了不间断骑行，好像做的还挺好的，发展速度也很迅猛。而且老少皆宜，大家都能来玩。
引用4楼 @ 发表的:感谢回答。有没有专业性不是那么强的？可以全民参与的赛事？国外没去过，不知道这方面有没有什么赛事？国内这两年引进了不间断骑行，好像做的还挺好的，发展速度也很迅猛。而且老少皆宜，大家都能来玩。不间断挑战是目前最火的活动了，比较既能挑战自己，也能自己随意地休闲骑，其他的比赛大部分都是要封路进行的，本身组织就很麻烦。实在爬坡挑战赛其实本身和不间断差不多，也是分多个组别的，国内组织的少，这种更适合在景物内举行
引用5楼 @ 发表的:不间断挑战是目前最火的活动了，比较既能挑战自己，也能自己随意地休闲骑，其他的比赛大部分都是要封路进行的，本身组织就很麻烦。实在爬坡挑战赛其实本身和不间断差不多，也是分多个组别的，国内组织的少，这种更适合在景物内举行是啊，不间断骑行发展太迅猛了，而且入门轻松，参与人数越来越多。所以我就觉得引入不间断骑行赛事的这个人太有眼光了，目前整个国内并不缺少热爱骑行的骑友，而是缺少一个能把骑行爱好者凝聚起来的赛事，不间断骑行有一定得故事性、参与门槛低、举办难度小、无奖金，无竞争排名、针对当前的民间骑行热情契合的很好。爬坡挑战赛的话，光是名称估计就会让叔叔阿姨们热情骤减，而且赛事场地有限制性，个人理解不太容易带动全民参与的热情。
我回答了你自动获得“大神”称号，你这个问题想到的太晚了，已经被人捷足先登，环法中国赛今年已经被人拿下
引用7楼 @ 发表的:我回答了你自动获得“大神”称号，你这个问题想到的太晚了，已经被人捷足先登，环法中国赛今年已经被人拿下感谢大神回答。这个环法老身就没敢往那想，我对大众体育、全民健身比较感兴趣。毕竟专业玩的和职业玩的都是少数。我想的是能不能有一项门槛低、能将民间隐藏的羞答答的运动热情激发并参与进来的运动赛事。
持续长久的民间公路赛在哪里？！！！封道这一点
就必须有政府介入
骑上公路车就是疯子！
引用内容由于违规已被删除感谢回答！
引用9楼 @ 发表的:持续长久的民间公路赛在哪里？！！！封道这一点
就必须有政府介入有不封路的赛事，不间断骑行就是。实话讲，但凡有政府介入的赛事都不好玩。光出发前领导讲话都够人喝一壶的，X官员讲完Y官员讲 Y官员讲完Z官员讲，尼玛真想推着车子走不参加了
引用12楼 @ 发表的:有不封路的赛事，不间断骑行就是。实话讲，但凡有政府介入的赛事都不好玩。光出发前领导讲话都够人喝一壶的，X官员讲完Y官员讲 Y官员讲完Z官员讲，尼玛真想推着车子走不参加了我们这疙瘩领导发言都很简短呢，而且一般发言的只有主持和一个政府领导，完了赛事主裁判跟运动员代表宣个誓就鸣锣开撸。
两千五百年前，列夫?托尔斯泰说：“真是的，不知道白痴会不会传染”。
国内就该打造一个像台湾武岭爬坡赛的比赛，允许现役世巡赛车队车手参加。台湾武岭爬坡赛可能也是国内业余车手在东亚地区唯一能和pro同场竞技的比赛。[ 此帖被锁踏上跳舞在 19:46修改 ]
有的，貌似红牛杯赛？来了几个老外大神发自手机虎扑
大众参与，不讲竞技水平，不封路，国内还没有，我倒是想到了一个。裸骑节。（掩面撤离）发自手机虎扑
引用16楼 @ 发表的:大众参与，不讲竞技水平，不封路，国内还没有，我倒是想到了一个。裸骑节。（掩面撤离）司机你好！发自手机虎扑
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