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·比亚迪S6的外观图
·比亚迪S6的内饰图
·比亚迪S6的底盘/动力图
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比亚迪S6享受厂家提供的四年或者十万公里的整车质保政策，这一点很有诚意。我入手的2.4排量S6的保养间隔为6个月或5千公里，第一次首保建议在3千公里左右，首保免费。除去比较常规的机油机滤外，S6每次必须更换的是汽油滤清器和空气滤清器。首保后，我的S6分别在8000公里、13000公里和18000...
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s6保修期内出现问题保修，必须在买车的4s店修理吗？在别的比亚迪4s店不免费吗？
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换机油258，机油滤清35，发动机清洗158，发动机保护158，工时120。免费空调清洗，测胎压，洗车。 总共729。佛山市汽车城4S店售后保养，大侠们，这贵不？
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2014款 2.4L 自动豪华版
2014款比亚迪S6
:数据纠错2014款比亚迪S6 2.4L 自动豪华版 参数配置
基本参数：
厂商指导价：
本地最低报价：
123kW(2.4L自然吸气)
动力类型：
5门 5座 SUV
上市年份：
4年或10万公里
车身参数：
车长(mm)：
车宽(mm)：
车高(mm)：
行李厢最大容积(L)：
进气形式：
气缸排列形式：
直列（L型）
配气机构：
缸径(mm)：
行程(mm)：
最大马力(Ps)：
供油方式：
发动机自动启/停：
变速箱类型：
双离合变速箱
底盘转向：
中央差速器结构：
车体结构：
助力类型：
机械液压助力
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：
麦弗逊配三连杆式独立悬挂
中央差速器锁止功能：
后桥限滑差速器/差速锁：
车轮制动：
前制动器类型：
后制动器类型：
驻车制动类型：
前轮胎规格：
225/65 R17
后轮胎规格：
225/65 R17
安全配置：
主 ● / 副 ●
安全带气囊：
行人安全气囊：
前排安全气囊关闭装置：
儿童座椅接口：
防盗报警器：
疲劳驾驶提示：
操控配置：
ABS防抱死：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
牵引力控制(ASR/TCS等)：
车身稳定控制(ESP/DSC等)：
陡坡缓降：
可变悬挂：
可变转向比：
整体主动转向系统：
主动刹车/主动安全系统：
外部配置：
铝合金轮圈：
主动格栅：
感应后备厢：
电动后备厢：
内部配置：
方向盘调节：
上下 ● / 前后 ●
方向盘加热：
泊车雷达：
自动泊车入位：
全液晶仪表盘：
220V/230V电源：
座椅配置：
座椅材质：
运动风格座椅：
腰部支撑调节：
肩部支撑调节：
第二排背部角度调节：
第二排座椅移动：
后排座椅按比例放倒：
前 ● / 后 ●
多媒体配置：
车载Wi-Fi：
语音控制系统：
定位互动服务：
音响品牌：
CD支持MP3：
灯光配置：
远近光感应系统：
智能远光灯：
玻璃/后视镜：
前 ● / 后 ●
后排隐私玻璃：
后视镜自动防眩目：
内 ● / 外 -
空调/冰箱：
手动空调：
后排独立空调：
空气净化/花粉过滤：为什么比亚迪S6配置高还这么便宜?是不是有什么缺点？
为什么比亚迪S6配置高还这么便宜?是不是有什么缺点？
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最近看论坛，不少关于小6的评论，有的说定了小6以后后悔了，说质量售后啊都不咋滴，不带ESP，郁闷中…有的说小6的质量好配置高，性价比没的说加上最近的自爆事件又给小6的安全性打上了一个大大的问号。就我个人而言，小6的外观确实能满足虚荣心，空间超大，带朋友家人出去玩是首选；车内配置多功能液晶显示屏，可以进行GPS导航、电视、DVD播放等；车内高科技配置更齐全：一键启动、右侧摄像头；另外，电动天窗、自动大灯、后视镜电动折叠、分区自动空调。单看配置，售价10.8万的2.0MT尊贵型在同级中已经很有杀伤力。可是高配带来的就一定是高性价比么，这就是个仁者见仁智者见智的问题咯。【缺点】悬挂支撑力不够，快速刹车时，车身容易前倾，俯仰严重；内饰细节处理不够完美！中控版感觉塑料的好廉价的感觉；倒车影像很暗，晚上倒车基本白瞎，全凭感觉了；2.0L的爬坡动力不足；隔音效果挺差的，胎噪和发动机噪声都不小，速度上去，噪声降低舒适性。自主品牌细节处理欠缺，就前段时间对于S6的网友评论和新闻报道来看，小6质量稳定性仍然有待考察。【 优点】车内空间大，后排乘坐空间同级最大，尾厢空间大，可扩展；存了这么久的钱，小6大气的外观可以充分满足你的虚荣心，开出去跟朋友聚会，倍儿有面儿啊！想在车上休息的朋友们，有福了！不论是横着睡，还是侧着睡，小6都能满足你的需求！让你安睡到天亮。配置丰富，一键启动、分区自动空调、侧向摄像头等装备都属于同类车中的高配；2.4L发动机起步快，加速平稳；【外观】“山寨”气息浓郁，尤其是车尾的线条跟雷克萨斯RX的简直完全仿照。比亚迪为了跟上城市SUV的步伐，“山寨”是一条节省设计成本的必经之路吧。不过总体来讲，从车型还是线条来说都比较大气，尤其对于8万左右的SUV来说，这样稳重的设计还是会得到不少人的青睐。如果你不介意山寨，那么it‘s OK！【内饰】内饰真的一般，细节处理的不够完美，比如中控上下台的衔接不平整、喇叭需要大力按中间才能响、手套箱比较迟钝等等，最让人头疼的是空调的设置必须到触摸屏中设置，没有实体的旋钮，操作太繁琐了，不能一步到位啊。【油耗】根据车主的统计数据，2.0L的S6，在市区是10左右，高速会到8到9，比官方的8.6略高,2.4L的大概耗油会达到13吧。话说回来，为了省油谁买SUV嘛，空间大气和省油不可兼得啊！随着磨合时间增加，油耗会降一点。另外油耗和开车习惯有很大关系，不可一概而论。【保养】3000公里/3个月需要做首保，下一次保养就等到5000公里的时候再做咯。价格大概是300到400左右。SUV的保养费用是高一些，算准保养的日期和适当做一些免费检测才是省保养费用的王道。【空间】空间很大，即便身材很高的驾驶员，也能给后排留足够的空间，后座腿部空间超乎想象，平放了还能躺人，。后备箱空间也足够大。开车出去野营，帐篷、吃的、工具、衣服都放满了空间还绰绰有余，出游、运货都可以满足需求。【品质】天窗啊、储物格啊、还有玻璃升降键都有异响，倒车镜折叠不到位，只能说工艺一般，不是精雕细琢的东西。自主品牌还有很长的路要走的，品质这东西，需要时间和金钱的积累，路要一步一步的走，民族汽车业发展才这么几年，就想追求像国外汽车那样的高品质几乎是天方夜谭，自主品牌也得赶紧嗑药啊，别老让国人恨铁不成钢！为了性价比，只能打掉牙往肚子里咽——忍了！【舒适】驾驶座椅灰常硬啊，设计师是开坦克的出身么？座椅也不贴身，开时间长了，腰和脖子都抗议了啊！完全丧失了空间大的舒适感，设计的一大败笔啊！另外，开车的时候减震比较弱，经过减速带感觉很明显。感觉车底盘也不够结实。【细节】配置了右侧摄像头算是小66最高端的科技配置之一了，可以通过摄像头查看车辆右边的路况，实际情况是：摄像头偏前，视野不能覆盖整个车身侧面。所以，现在基本被我废弃不用…有朋友反映，车漆面很薄，开了不久，已经被飞溅的石子儿磕了（直径1cm，侧面已经裸出底漆了）。很心疼！【加速】2.0L的小6加速性能一般，没有那么灵敏快捷，加速比较迟滞，不过幸好低速上还算比较轻松应付。2.4L的加速性能稍好。毕竟在价位上，就不奢求这款车能提供“速度与激情”的完美体验了。【操控】挂档感觉不好，比较涩；刹车的时候，车身容易前倾，俯仰严重，这貌似是S6最大的性能缺陷吧，悬挂支撑力软到爆…快速拐弯的时候车身倾斜幅度很让人担心。还有爬坡动力不足，有时甚至需要降2档，不过还没开出去越野，就目前这架势，小6还是适合稳稳跑市区，不适合激烈开车的哥们儿。价格的平易近人，一定会以驾驶信心不足为代价。【噪音】车身底盘比较高，80m+就有胎噪，发动机声音很大，空调噪声也稍大。这点很让人头疼，速度一快，噪声大特别没安全感。比亚迪的制造工艺真的不敢恭维，胎噪和发动机噪音都控制不好，怎么让人信赖自主品牌，难道BYD的设计师觉得隆隆的发动机声才是SUV的灵魂？！【安全】前排配备了双安全气囊和ABS+EBD防抱死刹车系统，欠缺ESP车身稳定系统。网上也有好多关于S6的稳定性欠佳的评价，买车的朋友可以查查供参考，千万不要忘了，S6是一款大个头的SUV，灵活性必然不如其他车型，因此车身的稳定和安全是非常重要的。【性价比】10万的SUV，细想起来，其实性价比还算不错。除了动力和悬挂设置略欠缺之外，大空间、驾驶舒适度都是不可错过S6的理由。亲民的价格和车内的高配置，着实提升了S6的性价比
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