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更换新轮胎需要关注的问题
更换新轮胎需要关注的问题
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轮胎是汽车行驶的关键部件，轮胎的好坏直接决定了汽车行驶的舒适性、安全性等。轮胎的重要性不言而喻，那什么情况下需要更换轮胎，更换新轮胎时的注意问题大家都了解吗？一 &轮胎在哪些情况下必须更换1 轮胎达到使用寿命期限。轮胎的使用寿命一般为四年或八万公里，先到为准。2 轮胎的胎侧破损。轮胎的胎侧是轮胎最薄的部分，胎侧破损无法修好如初，极易造成爆胎危险。3 轮胎的胎肩破损。胎肩是轮胎行驶中最受严峻考验的部位，它连接了台面与胎侧，起到承上启下的作用，胎肩破损禁止修补。4 轮胎花纹磨损到极限。胎面花纹沟槽的底部有稍微突起的胎面磨损指示标记，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，您应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。建议您在达到如此程度的磨损之前就考虑更换轮胎。在湿滑路面上使用磨损过度的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。5 轮胎已经老化。如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业的轮胎技师进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。6 轮胎扎钉修补超过三次。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。对于轮胎而言，修补必然是一种亡羊补牢的做法，只要修补过就会存在安全隐患，理想状态下轮胎受损就应当更换新胎，轮胎厂家也是这样要求的。7 轮胎曾经在没气的情况下行驶。现在的轮胎为子午线轮胎，空心无内胎。轮胎充气是保证轮胎运转的前提，轮胎没气就失去了安全行驶保障。轮胎在承受车身重量的情况下，碾压行驶会使轮胎严重损坏。碾压过的轮胎，不能继续使用。轻则胎侧损坏，继续使用会鼓包及爆胎。严重的，直接报废。泄气保用轮胎（防爆胎），在零胎压的状况下能够坚持续航行驶150公里，如果是部分施压（还有一定的气压），能够续航公里。8 刺穿的孔洞直径大于6毫米。这么大的钉孔，修补后，可能会漏气，还潜在非常大的爆胎危险。二 轮胎需要同时更换吗1 轮胎常规服役期结束。轮胎行驶了四年或八万公里，最好同时更换。这样最能体现新轮胎的舒适性及安全性等特性。如果没可能或没必要更换，规格较好的轮胎放在前轴，使用过的轮胎放在后轴。遇到特殊路况（如湿滑路面等），因新胎能够提供比旧胎更好的湿地抓地力，所以当新胎安装在后车轴上时，可以减少车辆在湿滑路面上出现甩尾或者水漂的风险。夏季轮胎升温快，应装配较好的轮胎，冬季轮胎升温慢，可以装配稍次的轮胎。2 轮胎非正常损坏。轮胎胎侧遭挤压破损等情况，需要更换一条轮胎。轮胎同轴花纹深度最好一样或接近，这样不会造成轮胎过度磨损等问题。所以选择轮胎花纹深度相似的与新胎搭配。全尺寸全新备胎为最好选择。如果全尺寸备胎使用过，可以与车上轮胎搭配，新换的轮胎可以做备胎使用。3 全新备胎放置四年是否需要更换。&汽车轮胎是有“年龄”的，即使一条崭新的轮胎，存放时间超过四年也会老化，因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故。三 轮胎安装时的注意事项1 安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，清洗轮辋上的污渍。2 安装前，分清轮胎的内外侧。 非对称花纹轮胎外侧一般会印有“OUTSIDE”字样、生产日期或者“DOT”标记。通过这3种标识的其中一个即能判断出轮胎的外侧。3 安装时，使用专业的轮胎润滑剂正确润滑轮胎和轮辋。4 轮胎装入轮辋后，应检查并调整轮胎位置，轮胎上的最轻点标记（浅黄色）应靠近气门嘴安装。可在半充气状态转动外胎，使轮胎位置得到调整。&5 胎唇与轮辋壁应均匀接触，不应偏向一边。
相关阅读：轮胎应该什么时候更换?多次磨损一定要换_我爱我车_汽车数码_千华网
轮胎应该什么时候更换?多次磨损一定要换
麦轮胎11月25日报道 在磁悬浮或气垫汽车出现之前，轮胎是直接提供汽车前进(和制动)动力的唯一部件，经年累月的与地面摩擦、不可避免的小意外&&如蹭马路牙子、扎胎等，让轮胎成为汽车上最易受损的部分之一。
那么正常情况下多久换一次轮胎呢？这个容小编慢慢道来。
1.根据很多轮胎的质保期说明，轮胎的使用里程一般不要超过6~10万公里，或者使用年限不超过3~5年，为什么是个区间呢？这是因为不同的轮胎有不同的更换标准，例如米其林 195、205等这样的轮胎在不吃胎不偏磨情况下，正常使用6万公里以上没问题， 普利司通、倍耐力、固特异等相同规格的轮胎也差不多是这个里程，而宽胎、四驱车的轮胎、开车喜欢急起急停车主的轮胎使用里程就会相对短一些。
在使用年限上，由于轮胎的橡胶都有老化期，所以即使您的爱车10年只开了1万公里，车胎也需要更换。小编建议大家在正常用车的情况下，到达轮胎使用下限(6万公里/3年)时候就更换轮胎，毕竟安全第一、任何东西都不如自己和家人的生命安全宝贵&&况且4条轮胎也花不了多少钱^_^。
有关轮胎的小Tips
轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数(一年中的第几周生产的)，后两位代表年份。
2.观察轮胎是否需要更换的技巧当轮胎出现如下情况时，您就需要考虑更换轮胎了：
一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多的车胎即使补得很好，仍然会增加危险出现的几率。
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识(如下图所示)，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
胎壁被扎的确比胎面受伤更危险&小编的车就曾被人把四条胎的胎壁全扎了，如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，几乎无法修补。
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎。
3.关于换胎
轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。
越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。
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关于更换轮胎的问题，大家给点建议意见。。
& &晶锐小蓝已经开了1.3万公里，今天检查轮胎发现轮胎有点小裂痕，左侧后轮。其他轮子倒是都还好的。8月19日朋友准备结婚，需要从浙江温州苍南开车到浙江金华永康，韩泰轮胎感觉不是很靠谱，准备换2条轮胎。跑长途比较好！这个是马牌185/60/R14，温州实体店更换，价格为280元一条。由于原来保留的2条轮胎是185/65/R14的扁平比，这个是60的扁平比。现在想更换新的轮胎，不知185/60/R14的新轮胎是换到前面好？还是换到后面好？各位车友给点意见。
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马牌的这个65的扁平比的没有。60就是矮了一点，其他都没什么的。
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那你为什么不买65的呢？要是我，肯定选65
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果断原车一样的型号哦
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我朋友也说马牌跑高速安心
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4个轮子不一样大？
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晶锐小蓝已经开了1.3万公里，今天检查轮胎发现轮胎有点小裂痕，左侧后轮。其他轮子倒是都还好的。8月19日朋友准备结婚，需要从浙江温州苍南开车到浙江金华永康，韩泰轮胎感觉不是很靠谱，准备换2条轮胎。跑长途比较好！这个是马牌185/60/R14，温州实体店更换，价格为280元一条。由于原来保留的2条轮胎是185/65/R14的扁平比，这个是60的扁平比。现在想更换新的轮胎，不知185/60/R14的新轮胎是换到前面好？还是换到后面好？各位车友给点意见。
我换的是 倍耐力P1 觉得还行 不过我是 195/55 R15的
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里程表不准
引用 Silva白晶晶
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那你为什么不买65的呢？要是我，肯定选65这家店没有65的。
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20:28:34 发表于 10楼 的内容：
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10:55:27 发表在 4个轮子不一样大？扁平比有点不一样。
引用 爱淘车小满
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我换的是 倍耐力P1 觉得还行 不过我是 195/55 R15的我的是14寸的铁轮毂。
引用 爱淘车小满
20:29:32 发表于 12楼 的内容：
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我的原车的轮胎是185/60R14的。
老款是60，新款是65
引用 小土贼
20:41:20 发表于 13楼 的内容：
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20:29:18 发表在
扁平比有点不一样。
轮胎宽度一样，扁平比不一样，轮胎外直径不一样，四个轮胎不一样大。这样有影响吗？
引用 cdwcswj
09:40:46 发表于 14楼 的内容：
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& &晶锐小蓝已经开了1.3万公里，今天检查轮胎发现轮胎有点小裂痕，左侧后轮。其他轮子倒是都还好的。8月19日朋友准备结婚，需要从浙江温州苍南开车到浙江金华永康，韩泰轮胎感觉不是很靠谱，准备换2条轮胎。跑长途比较好！这个是马牌185/60/R14，温州实体店更换，价格为280元一条。由于原来保留的2条轮胎是185/65/R14的扁平比，这个是60的扁平比。现在想更换新的轮胎，不知185/60/R14的新轮胎是换到前面好？还是换到后面好？各位车友给点意见。德国马牌。280便宜，我的普利司通250，不过胎声音大，胎纹不好看。
引用 晶锐标配
11:01:10 发表于 15楼 的内容：
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09:40:46 发表在
轮胎宽度一样，扁平比不一样，轮胎外直径不一样，四个轮胎不一样大。这样有影响吗？应该不影响。就是会矮一点。
引用 爱淘车小满
21:08:07 发表于 16楼 的内容：
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11:01:10 发表在 德国马牌。280便宜，我的普利司通250，不过胎声音大，胎纹不好看。你的更加便宜呀。我的马牌280元每条，很多人认为是假的、。在中国作为消费者真是挺累，各种研究。
引用 爱淘车小满
21:09:07 发表于 17楼 的内容：
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我换的四条P1，胎软，噪音小，但感觉刹车也变软啦。
引用 cdwcswj
10:36:22 发表于 18楼 的内容：
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65跟60的马牌价格差大了，估计楼主想节省一点吧，我是12款的当初预算也准备奔着60去的，结果还是买了4个65，跟原车一样自己放心
引用 pywxx
11:23:50 发表于 19楼 的内容：
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楼主四个轮胎大小不一样
引用 我是魔头
13:17:43 发表于 20楼 的内容：
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楼主 电梯直达 楼
13年入手思域，现在行驶里程43800公里，前后轮从来没有对调过，后轮摩损严重的多，懂的给看看后轮还能不能接着跑，如果后轮胎不行了，我打算先换两个新的前轮用，前轮(磨损不大)的换到后轮接着用，不知能行不？另外换轮胎的话，换什么的好？推荐一下！后轮胎，磨损快到安全线了后轮胎，磨损快到安全线了前轮胎，离安全线还很远前轮胎，离安全线还很远
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前驱车不是应该前轮磨损严重些吗？
买二条新的，把前轮换后面来。也只能这样了。前轮基本上没什么磨损奇怪。个人推荐普林斯通吧。
你的后轮吃胎，最好做个定位
目测还能跑，通俗点说轮胎缝隙中有个橡胶块如果和它齐平了就得换了
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