安全方面,钢兰州扶梯吊装公司的吊装不规范怎么说

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来源:互联网 发表时间: 4:39:27 责任编辑:李志喜字体:
为了帮助网友解决“吊装规范”相关的问题,中国学网通过互联网对“吊装规范”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:吊装规范,具体解决方案如下:解决方案1:
吊装作业规范AQ
8.12条详见:
参考资料:
/view/57fe9856a61bc.html
解决方案2:
吊车是移动式的吗?如果是的话,参考《起重机械安全规程》GB6067-85。
解决方案3:
这个规范吊车司机都有
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你可能喜欢自动扶梯安装和维修作业安全要求
作者:安全管理网 来源:安全管理网 点击:
 评论: 更新日期:日
&&& 1、吊装作业安全要求
&&& 1.1& 吊装作业应由专业吊装人员进行操作。
&&& 1.2& 起重设备应取得特种设备检验合格证,起重工须持有相应的资格证书。
&&& 1.3& 起吊时,吊带(索具)的安全系数不小于 5,起吊物不应该超过起重设备的额定负荷。
&&& 1.4& 起重时,闲杂人员不应靠近,起重臂下面严禁站人。
&&& 1.5& 在每次使用前,所有的起重设备均需经过目测检查是否存在不合格的地方。对有问题的设备
&&& 应立即停止使用。
&&& 1.6& 在悬挂物可能摇晃或通过限制的区域时,应使用尾绳和导索。
&&& 2、工地现场的安全要求
&&& 2.1& 工作开始前,应在自动扶梯和自动人行道的出入口处设置有效的护栏,警告和防止无关人员误入工作区域。
&&& 2.2& 维修作业应确保自动扶梯和自动人行道上没有乘客才可以停止自动扶梯和自动人行道运行。
&&& 2.3& 在进行工作前,自动扶梯和自动人行道的主电源开关和其他电源开关应置于&关&的位置,上锁悬挂标签并测试和验证有效。
&&& 2.4& 当一节或多节梯级被拆除,不允许乘用自动扶梯和自动人行道,应用两种独立的方法在电气和机械方面锁闭设备。
&&& 3、在桁架中作业的安全要求
&&& 3.1& 试验停止和检修开关,试验共用和方向按钮的有效性。
&&& 3.2& 自动扶梯和自动人行道只能以检修速度运行。
&&& 3.3& 不允许在梯级轴上行走。
&&& 3.4& 对主电源开关锁闭,警示并采取两种独立的方法,电气和机械阻挡来防止梯级链条的运动。
&&& 4、驱动站和转向站作业的安全要求
&&& 4.1& 进入驱动站和转向站应按下停止开关。
&&& 4.2& 提供充足的照明以保证安全进出和安全工作,控制开关应在靠近每个入口的地方。
&&& 4.3& 要配备一个电源插座以备使用电动工具。该插座应符合GB
中13.6 的要求。
&&& 4.4& 进入驱动站和转向站工作时,入口处应设置有效的防护装置。
&&& 4.5& 对于重载的自动扶梯和自动人行道的电动机、齿轮箱应采取预防措施以防止在高温情况下接触到这些设备,在可能达到高温的机器上应贴上警示标识。
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站台雨棚及相关工程钢结构安装方案
一、 工程概况及编制说明
1.1工程基本概况
1.1.1本站房形式为线侧下式,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为机械成孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.500m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组;
1.1.2本工程±0.000相当于绝对标高482.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米;
1.1.3该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨棚;
1.1.4混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;
1.1.5站台外侧均设置扶梯及无障碍电梯,设置钢结构玻璃罩遮雨,站台雨篷结构形式为钢管柱双侧悬挑焊接H型钢梁结构体系。二个站台雨篷基本柱距为12m,局部柱距为12.8m、12.7m、14m、11m,覆盖长度均为450m。连廊屋盖为钢结构彩钢板屋面,与玻璃罩共柱。
本工程包括站台雨棚钢结构及雨棚基础、二站台玻璃罩、无障碍电梯钢结构及电梯井等。本设计标高+0.000相当于1985国家高程为482.984,站台面高程为490.284。站台雨棚结构采用钢管混凝土柱和Y型双臂悬挑H型钢梁的轻型钢结构体系;连廊及玻璃罩采用框架结构。
1.2编制说明
1.2.1编制依据
(1)施工图纸
名   称 编   号
新都东站站台雨棚钢结构 成绵乐
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