玻璃葡萄酒瓶尺寸在生产中出现爆肩缺陷是什么原因造成的?

浅谈超白压延光伏玻璃常见的成形缺陷--《玻璃》2011年10期
浅谈超白压延光伏玻璃常见的成形缺陷
【摘要】:太阳能产业的高速发展带来光伏玻璃的快速增长,超白压延玻璃作为太阳能装置首选的盖板材料越发潮流化。超白压延玻璃生产科技含量高、生产难度大,任何一个细微的成型缺陷都有可能影响玻璃的质量等级与加工性能,本文对超白压延玻璃成形缺陷产生的原因进行了分析,并提出了合理的解决措施。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TQ171.6【正文快照】:
影响压延成形的因素很多,例如玻璃的料性、熔融玻璃液的质量、溢流口的结构、压延辊径、退火窑等,甚至外界气温变化也会有影响。一般讲影响压延成形的因素是指从压延辊前的溢流口处的窑压、玻璃液的温度及横向温度、压延辊速度、压延辊的表面温度等,以上5个因素发生变化,生产
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葡萄酒瓶重量间接影响环境玻璃瓶厂需要重视
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 葡萄酒瓶重量间接影响环境需要重视 近期在纽约举办的葡萄酒与气候变化讲演会上,克尔曼发布了调查结果,与此同时其他酿酒师也逐步意识到葡萄酒出产、出售环节对环境构成的影响,包含栽培酿酒葡萄时上肥、喷洒杀虫剂、从葡萄园运到很远的酒厂、超市途中交通东西排放的废气等。   &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 葡萄树的上肥与葡萄酒发酵   克尔曼在纽约和芝加哥大学教授葡萄酒课程的知名专家,在博客上化名Dr. Vino,网站以研讨美国、法国的酒业政治、经济为主。在气候检查(ClimateCheck)专家Pablo P?ster的协助下,克尔曼测量了葡萄酒在出产运送进程中发作的碳脚印,研讨结果曾在上
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 一年10月美国葡萄酒经济学家协会工作会议上揭露。    克尔曼称,葡萄从挂在枝头就初步发作二氧化碳及其它温室气体,这种气体的首要来源在于葡农给植株施加化肥。从全球范围看,肥料是发作温室气体的重要因素之一,但在葡萄酒工作影响不算大,由于葡萄生长对化肥的需要没有其它作物(如玉米)高。此外,化肥与杀虫剂还会污染环境,一些酒商正考虑改用有机栽培办法。一样,在葡萄发酵进程也会发作许多二氧化碳。但事实证明,葡
&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& & 萄酒在运送途中发作的温室气体最多。   &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 运送东西   葡萄酒产区有限,例如法国波尔多、加州纳帕谷,酒酿好后就要运到世界各地。克尔曼说:“美国95%以上的葡萄酒产自西海岸,但三分之二以上的人员居住在密西西比河以东,因而不得不通过交通东西运送许多酒。”   大多数西海岸葡萄酒都是通过卡车运到东海岸,途中会发作许多“碳脚印”。克尔曼对比了不一样的运送东西,发现空运对环境构
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 成的污染最大,其次为卡车,集装箱海运发作的碳脚印最少,比卡车少五倍,比飞机低11倍。   废气排放量的不一样阐明,距离并不是二氧化碳排量多少的主要因素,关键在于交通东西。假设住在旧金山,可以喝到许多来自加州葡萄园的酒,假设住在纽约,采购从波尔多使用会集箱海运过来的葡萄酒,比采购卡车运送的纳帕谷酒更环保。   此外,包装重量可以影响运送功率,较重的玻璃酒瓶运送途中耗费的燃料更多,排放的废气量也更大,因而酒商逐步采用轻质玻璃
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 瓶或其它原料的包装。   克尔曼说:“可以看到葡萄酒包装已呈多样化发展趋势,如盒中袋、利乐包、纸盒装,乃至塑料瓶、铝瓶,究其原因只
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 要一个,即重量轻。”   &&&&&&&& 尽管葡萄酒出产带来的碳脚印与其它作物、工作(如发电)比较微乎其微,但仍要考虑它给地球带来的影响。&
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&网站:&& QQ&精密铸造水玻璃工艺铸件表面缺陷如图是什么原因形成的?内行的说下!
1.浇注温度过高,2.制壳材料选择不当,与钢液产生反应,3.粉液配比不合理,4.面层粉料质量太差,
那这种缺陷专业名词叫什么呢?
应该是化学粘砂比较准确
这张图片跟上一张是同种缺陷。岛状突起(蛤蟆皮)跟化学粘砂怎么区分呢
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提问者采纳
山东华辉厂的同志你好,点状缺陷的图看似是水渍造成的部分氧化,片状缺陷的看似是工人没带手套留下的手印。
咦?你怎么知道我厂的?再想问下,钢化前后镀膜玻璃的膜层稳定性是否一样?是否钢化前更容易氧化?
哈哈~很奇怪我为什么知道你是华辉的吧。其实钢化前后的膜层从围观上看是不同的,严格说,膜层不经过钢化其平整度更好,在节能参数上来看,钢化前后的参数有较大变化,某些膜系(一般指的可钢化膜系)在经过钢化后,其传热会降低很多。还有钢化后膜层更加不稳定。玻璃先钢化,后镀膜是公认的最好的处理加工方式。先镀膜,后钢化的加工其实是为了满足没有镀膜生产能力的厂家而做的。某些更高级的膜系(如三银)是无法承受钢化温度的,因为膜系太脆弱。
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