ucc cxm与捷安特 ucctcx哪个更好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-08 22:06 标签： ucc美利达捷安特
2015款环球UCC自行车CXM1.0公路车具体配置资料及价格
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　　　　2015款环球UCC自行车CXM1.0怎么样？& & & &具体配置及价格　　车 架： UCC CX 700C 碟煞版车架　　轮组： UCC 700C 轮圈 & Shimano M435 Center Lock 花古　　前 叉： UCC CX 700C 铝碟煞版前叉　　轮胎： Kenda K-C CX专用钢丝胎　　车把： UCC 6061 OILIO∮31.8MM / W:600MM 平把　　剎车： Tektro Lyra 碟刹 160MM　　变速器: Shimano Sora SLS　　尺 寸： S M L　　备注 配置如有更改，请以收到实物为准 零售价 RMB 3,898元
　　2015款环球UCC自行车CXM1.0公路车多少钱？& & & &参考价格：3898元　　
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经常有新人买了新车，问我该买些什么装备
作为一个业余的爱好者，我曾经也在装备的选择里迷茫过，也买过很多不适合自己的装备，玩了这么多年后，终于也有了一些小小的理解。
2015年骑行西藏的车友陆续就要出发了，很多车友正在紧张的准备，还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验，给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。
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捷安特、美利达、ucc环球自行车哪个牌子好？
提问者采纳
轮胎的选择很好，多做比较。
美利达的车架比较硬，舒适度高，追求利润最大化，但是整体配置很均衡，可惜选择捷安特，注重于外观和便捷性的，这样就很难有一个明澈的性价比，款式多，涂装可选性少，配色多，也不太适合亚洲人身材比例。
Ucc的产品样式偏少捷安特的优点是服务网点多。建议选购的时候。最近两年。捷安特的自行车容易在整车配置中搭配不均衡，几乎不见混搭，但美利达的车价角度偏竞技，不要偏听偏信。这样变速器系统的稳定性就会高很多。混搭路线也体现不出车子的完美性能，美利达也开始学习捷安特的混搭路线，胎阻低
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出门在外也不愁美利达和捷安特还有UCC哪个好
美利达和捷安特还有UCC哪个好
捷安特的公路车好，美利达的山地车好，UCC怎么说它呢，车子性能很好，就是有点重
美利达性价比最高，UCC的高端车好
捷安特和美利达都还可以
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美利达-捷安特-UCC 2000元性价比哪款更好收藏
2000元，是很多入门者选择山地车的心理价位，我也一样，虽然说小加几百块钱，可以得到提升，但要知道，配置这个东西，永远也不会满意的，量力而为才是最主要的。当然，如果有人2000块钱卖张2.0、ATX770、公爵600给我，我更高兴哈，嘿嘿！为了系统的对比下2000元这个价位的几台整车，我弄了个表列了下配置，给和我一样的小菜参考。系统项目UCC
德曼特1.0捷安特 ATX730美利达 公爵500价格81850（无官方指导价）车
身车架UCC DYNAMITE
高强度油压梯形车架ALUXX铝合金车架MERIDA
TFS车架前叉三托XCM
铝合金避震前叉三托 XCM铝合金避震前叉三托XCT
V3铝合金避震前叉把立UCC铝合金燕把GIANT
铝合金 31.8横把ALLOY
铝合金 直把把横UCC铝合金燕把GIANT
铝合金 31.8横把ALLOY
铝合金 直把手把UCC铝合金燕把GIANT
铝合金 31.8横把X-mission
带 ALLOY SAND-BLACK副把坐管UCC铝合金座杆GIANT 铝合金30.8D
ALLOY SAND-BLACK坐垫UCC 人体工学舒适坐垫GIANT运动座垫6787刹车Shimano
BR-M375机械碟刹/TEKTRO全铝合金V刹NOVELA
机械碟刹SHIMANO
m375 机械碟刹传
动牙盘SHIMANO
FC-M171（42-32-22T）22/32/42铝合金曲柄大齿盘SR
CW10-XCT-V3-T312（42/32/22T）脚踏VP-988A
ALLOY塔轮SHIMANO HG31 （11~32T）SHIMANO
HG30-8S （11-30T）链条KMC，HG50轮
组花鼓久裕碟刹花鼓GIANT
花鼓FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓车圈台湾威盟双层铝合金车圈双层铝合金轮圈Alloy
双层外胎建大低阻力外胎正新
26X1.9 27TPI山地车轮胎CST
速指拨SHIAMNO EF65 一体式Shimano
EF51 一体式Shimano
EF51 一体式前拨SHIAMNO M190AShimano
M310Shimano
M310后拨SHIMANO M360 8速Shimano
M360 8速Shimano
M360 8速首先说说配置单的来历，三款车都是最新款的配置，G和M官网配置比较细，基本没有补充的，UCC的配置是以官网给的为主，综合了实体店、TB和Google里的配置细化出来的。价格，UCC和G有全国统一零售价或者说是官方指导价，我们就以次价格为准，M无官方指导价，该价格是TB上的价格，大体可以列为一个档次上的东西吧，主要是UCC和G的专卖店我去过，按官方指导价出售，一般都有5%—10%的装备可选，但是TB上的价买M的车的话，基本都不送什么东西，即使送也是些便宜货。所以虽然看着有150的价格差距，实际购买价格应该差不了多少！当然，有关系可以拿到便宜车的不在讨论之列！车架：品牌车没太多讨论的，同样档次上的车车架技术水平不会相差很多，需要选的也就是涂装，但这个是仁者见仁智者见智的，看个人喜好了！前叉，都是三托的，UCC和G的是XCM的，M的是XCT的，Ｍ的稍低一个档次（XCT&XCM&XCR）把横把立手把碗组等，都找不到型号，在品牌整车中，同档次的也不会相差太多，看自己喜欢了，UCC的是小燕把，G和M的是直把，但是M的带了一个副把，看个人喜好。坐管坐垫看资料看不出好坏，自己实际去试骑一下让屁股感受一下才是真的。刹车，UCC德曼特1.0有两个版本，V刹版采用的是TEKTRO全铝合金V刹，碟刹版Shimano BR-M375机械碟刹，相差100块钱，按现在碟刹的流行来说，大概很多人都会选碟刹版吧，M的碟刹也是相同的，Shimano BR-M375机械碟刹，入门级机械碟刹里面相对不错的，G的台湾彦豪机械碟刹，价格差在50左右吧！牙盘塔轮，还是UCC厚道点，用的都是SHIMANO系列，G的无法查到具体型号，M只有塔轮用了SHIMANO。花鼓、车圈轮胎，恕我还是个小菜鸟，我实在不知道哪个好点，请各位大虾指点。指拨，EF65和EF51指拨差价不到50，UCC小胜一点点。前拨，品牌车常见伎俩来了，反正都是比后拨低上一些，但UCC的M190和G、M的M310，又差上一个档次了，不过差价也不超过50，把指拨的钱省回来了。后拨，很好用的M360,2000这个档次的车都在用它。总结：可以看出，其实品牌整车配置都相当还是比较均衡的，并未有太过短板的地方。当然，也是这个级别上没有太多配件选择的余地吧。当然，相互之间相差也不大，实际使用中不会有太大的差距。所以个人觉得，选择这几款车，决定性因素，最主要的还是专卖店的问题了，专卖店离家近、老板服务态度好（或者价格降点）、经常有骑行活动，都是可以加分的地方，甚至对比这几款车中最主要的因素。当然，说说我的选择，我选了UCC 德曼特1.0 V刹版，价格就不说了，朋友给的内部价，等差不多弄个BB5来换上，呵呵！
看了之后我觉得，撸主可以考虑考虑，14款atx690
如果可以上14款atx690d会更好
长篇小说阿
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