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DT1600轮组的问题
空转的时候声音不均衡，时大时小。是什么原因啊？问题？能破不？
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换棘轮呗，500大洋想换吗
貌似dt就是酱紫
我的也是应该没问题吧
棘轮花鼓就这样，嫌不好听就在棘轮上多涂点油声音就小了～dt花鼓_dt花鼓【价格 图片】_淘宝网dt花鼓_淘宝网
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1500左右的轮组有 妇科轮XL 禧玛诺XT成品轮子 再就是DT1600 这三款本屌全部用过 目前打蛋器2号轮组使用中 先来说说XL XL价格是最便宜的 某宝最低只要1200 轮组强度够发力直接 润度很好 就是XL轮子使用久了会花鼓产生框量 需要在花鼓处的内六脚进行调节 XL重量实在坑爹 接近1900G 跟某宝上写的1735G相差甚远！ 再来说说XT XT的强度和润度没的说 做工也非常精致 重量也还不错 1700多克不带快拆 支持真空胎 不过我用的都是TT胎 真空圈对我来说没什么用 但是XT成品轮组最常见的一个通病就是大部分使用者的塔基也晃动的很严重 别跟我扯滚珠结构还是培林结构 照样见过XT塔基不晃动的 刚好本屌买的那对用一段时间晃动的厉害 所以给出了 处女座无法忍受这种晃动！ 再来说说DT1600很多人都会认为1600就是重量 但是显然不是 DT1600轮组也是1700G左右 当时用的时候没有太精准的称 所以没有称的很清楚 但是轮子绝对不止1600G就是 1600的价格是最高的 价格摆在那里 一分钱一分货 就怕淘宝买到假货 1600用久了塔基会有很明显咬痕凹槽！XT和1600的价位都是1500以上
如果一定要1500以内的轮子 强烈推荐妇科轮家的XL 虽然相比其他两款重了100多克 但是价格上有明显优势 性能上没有一个精确的对比不好说 但是这三对轮子 本屌用着是感觉差不多 冲刺的时候是1600略胜一筹 XL唯一的一个缺点就是花鼓会有框量 需要调 每次调完之后空转就没那么润 纠结！除此之外其他的都非常好。
自编轮组从来就不会去考虑 毕竟高端公路轮组用自编的也是少的可怜 没去调查过不敢说绝对没有
以上三款轮组无论山马还是XC 全部都能胜任！最近在使用的蛋2颇具争议 但是个人认为存在即合理 以上全部是个人观点，如有错误欢迎指出 但如果是键盘党那敬请绕道 本人强烈鄙视键盘党 我不想听到什么蛋2润度不好强度不够容易断条的神论！
这价格，干脆加点钱上xt成品算了，shimano的润度、耐用度不用说，重量也不错，辐条张力相对有点低不过挺舒服。或者也可以上fulcrum xl，貌似是f5的升级版，强度差不多，一般人也玩不断，这价格弄行货玩出问题也可以保修
听楼主的话的感觉是xc级别的 直观感受应该是需要快拆轮组那么推荐如下成品轮组mavic CR fulcrum f5、f10 首推f5自编的话 花鼓811 812 圈的话看需求 319可能就够了 辐条xc建议前轮DT变径 后轮DT等径 预算够考虑再换个DT的快拆杆 锁得巨紧~ 久裕原装太渣..如果是桶轴的话..有很多规格 用途 区别.在此不好一一列举 如果需要再推荐
久裕D041SB D042SB 32/36碟刹花鼓换同型号SKF E2超低滚阻轴承千斤换美孚XHP222润滑脂配DT2.0等径辐条和XD230车圈。润度完爆任何轮组。
推荐的车是specialized pitch 650b
没听说多少轮子造反的。。。自编吧我目前在用881/882+dt冠军等径+太阳inferno31。润度我反正够用，不是老鸟或者赛手的话我并不觉得你能踩出润度区别来。强度，跑香山观佛模北后山这堆次数不少反正没出过问题
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