60v电动车控制器价格在不换冲电器和控制器时由48v变60v怎么样

电动车48v改装60v线路改装怎样改
电动车48v改装60v线路改装怎样改
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需要换一个60v的线路板,60v的电机。
电机不换必然会烧的。
在加1块电瓶,电路板和控制器换60V的就可以了,电机不用换,60V电瓶带48V电机速度快省电!
要请专门人士改
一般48V控制器的电容耐压值都在63V,如果你不确定,你可以将控制器拆开看看里面的电容耐压是多少伏,如果是63V,你就饿可以加一块12V的电池串联在(控制器的电源进线端),这样就可以给电动车提供60V的电压,如果耐压值低于60V,那你绝对不能加电池,那样会烧毁控制器。48V电动车的电动机一般有三种,1:350W 2:450W 3:500W,虽然控制器的电压是60V,但给电动机输出的电压绝对不会烧毁电动机,你把电压加大了,那样只会让控制器的输出功率增大,和速度的提高。
加一块电瓶是肯定的了,还要改控制器的欠压点,48V的欠压是41.5V,而60V欠压点是52.5V,不改欠压点电池亏电很严重,用不了多长时间电池就报废了。
60v的线路板,电动车线路板是什么?
你好,请问绿佳电动车5个电瓶怎样改成8个电瓶
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什只改控制器改加一块12v电池变60v行吗
为60V是可以的。深圳市有许多电动车是48V改装成60V的,调查大部分改装电动车车主和维修电动车技工后,总结出实际改装后可能产生的问题:48V电动车改装成60V后,电动机转速会稍为变快,起步力量会变弱,电动机不会有任何损坏。耗电量未有明显变化。电动车容量表需更换。部分电动车需要更换成60V控制器,部分48V控制器接入60V电压仍可以使用,但控制器设有的欠压功能会失效。采用48V-60V的双模控制器不会出问题。其它部位零件在60V电压下可能损坏的还有喇叭,闪光器。灯泡,转把不会损坏。48V电动车改装成60V步骤:拆下原电池盒,48V是4个电池,直接再串联1个电池,变成5个电池串联(需要另换一个体积大的电池盒),再装回电动车上。转动转把试行10公里,控制器不产生70度以上高热(运行中的控制器会发热。50度左右是正常的),控制器可不用更换。打开所有灯光,按下喇叭5秒。闪光器和喇叭没损坏不用更换,拆下容量表更换成60V的,整车改装完成,以后坏什么电器以后再换、除电器外其它的不会坏。
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