第一个音道输入电流是什么比第二个音道高是什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-06-05 08:35 标签： 整定电流是什么意思
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[NGA高人多]电脑耳机问题，耳机插台式电脑上有电流音，插手机上非常清晰。请问下士什么原因呀？
耳机是新买的，完全没问题，之前台式电脑上插得耳机有电流沙沙的声音，特别是到了高音部分，以为是耳机问题。新买一个后发现还是一样的情况，耳机插手机上播放同一首歌没有任何沙沙的声音。百度一下说是机箱电流效果，请问下具体原因和解决办法，谢谢了！
换独立声卡
声卡问题[url=/store/apps/details?id=gov.pianzong.androidnga]----sent from my HTC HTC One X,Android 4.1.1[/url]
手机作为前端一般都不会有电流音，笔电有电流音说明很正常……解决办法……你可以放放歌
这个有很多原因啊，解决办法么，一般来说换个独立电源的声卡。
台式机？用后面的插口试试。
[b]Reply to [pid=]Reply[/pid] Post by aywind ( 15:06)[/b]前面的坏的，就是用后面那个有的。
[b]Reply to [pid=]Reply[/pid] Post by 欧飞雪 ( 14:58)[/b]独立声卡现在多少钱呀？有推荐吗？
边上的Usb口会影响你的耳机,造成电流声,估计应该是静电吧,建议你把鼠标\键盘之类的插在离耳机空远一些的U口试一下
我买的耳机也有这问题，但他是usb端口，自带7.1声卡的，怎么解决啊
这个声音叫做底噪,一般来说是干扰引起的..前端的问题你可以试试换独立声卡,或者把耳机插到机箱后面,或者换个灵敏度低的渣耳机
静电是一方面原因
还有一个原因是电脑输出电平过高更多选车参考：
综述：由于工作原因一直没有上一份像样的作业，今天重做由于拉花一直在摸索中，现在就先将就下吧，以后有新的拉花作业再奉上用车2周了，谈谈感受1，动力算是中等吧，提速不算快，有点肉，3.6还没有的我的CAYMAN2.9快呢。。。。不过车也很重啊，1.7吨的身躯不是开玩笑的。不过市里足够用了，高速超车也是很悠哉了，除非你想超。。。。很多人很计较0-100的提速，我个人认为，在市区还是不要飙车的好，为了家人和他人的安全，不提倡在马路上6点几秒的加速，如果真想玩，好然后下赛道才是正理。2，刚提还15.5呢，最近一直在17.7没下来过，由于期，也没有拉高过转速，反正没上过3000转，看来等磨合期过了，油耗会维持在15左右3，排气改的T2。0排气，优酷有视频声音自己去听，有人说冒白烟，烧。。。。我很无奈。。。有新车烧机油的么，那是刚切割完排气里面有很多残渣，燃烧后的烟，一会就没有了。。。。可能iphone录音效果不好。。。声音其实跟皇叔的一样，因为是一样的排气。。。。一样的，对此我很纠结。。如果想听现场般的就来找我吧~~~还请吃饭一顿~~哈哈4，行程德系，可能开德系车，不习惯，第一个周，惊险事件频发，经常快追尾了，还没踩住，第二个周开始适应，刹车距离比德系车留的长一点会比较安全，不过总体来说，刹车是很不给力的，有条件的同学还是换了吧。5，视线一直没觉得会是障碍，但是对于开车事件不长的同学来说，应该还是很有挑战性的，毕竟前风挡的坡度很大，而且1.9米的是很不多见的，除非你以前是开的。。。。6，控制车距应该是对车的熟悉读的问题，一直纠结于没有前泊车雷达和后倒车影像的同学，我建议还是多练习下，别太依赖那个东西，有时候会有死角的。7，通过行很好了，很普通的轿车差别不大，除非你一直在山里开。。。8，回头率绝对100%，而且现在有点近乎烦人了。。。。有时候一直会有人在照相，我就不得不站在一旁等。。直到照完了，我才能去开车门。。。不过心里还是很美的。。。呵呵9，拉花大家可以随兴~~不一定都按大黄蜂装，自己喜欢的就是好的，当然有变形情结的忽略。。。10，音响效果不错，低音很到位，高音不算清晰，但是已经足够了，跟BOSS感觉还是有差距的。11，座椅算是相当舒服的了，很大，包裹性也很好，坐上去很软，不会腰疼，不像cayman。。。12，适中，不算硬的，过弯会有一点侧倾，但是不颠簸13，方向盘比525沉，比cayman轻，指向性比525还差点。。不能算是指哪打哪。。。。14，内饰就多说了。。。塑料一堆，但是还过的去了，细看没什么很粗糙的地方15，手刹很别扭。。。还没适应过来。。。。16，那个M档。。。。。一直没用过。。。不加以评价17，后座反正我是进不去，我1.8，进去头直不起来，估计也就175左右的坐坐还行18，后备箱够大了，反正购物没装满过，想用他搬家的轻绕过。。。。。19,晚上光效果还是很有感觉的20，大灯一般一般，远光不给力，有点散，有条件的换氙气。。。21，天窗没开过。。。要了也没啥用
18:33:00回复(1)|支持(0)
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