捷安特defy adv22015defy advanced 2怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-05 08:24 标签： 捷安特defy adv2价格
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捷安特2015defy advanced 2怎么样
捷安特2015defy advanced 2 不错啊，长程型公路车，如果你接受碟刹公路的话 还行吧，但要看你有没有钱 这款车专为混合路面设计（骑公路也行）
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捷安特2015 DEFY ADVANCED碟刹公路车
& & 以舒适性为主，捷安特的DEFY系列在长距离的公路赛事上一直有着出色的表现，图中这款靓车就是捷安特15年DEFY系列的ADVANCED车款，耐久的车架几何和专业的配置让整车足以适应各种公路赛事和训练的需求。
& & 车架采用了捷安特Advanced级的碳纤维制成，72.5度的OD2头管，还有特色的PowerCore&整合五通下叉动力传导设计，车身组件均采用轻量化的碳纤维，D-Fuse的座杆是非常吸引人的一个亮点，另外一款Fi'zi:k的ALIANTE&DELTA坐垫也提供了同样舒适且适合长途骑乘的性能。
&&车架：Advanced级碳纤维
&&前叉：Advanced级全碳纤维前叉
&&车把：CONTACT
&&车首竖杆：CONTACT&OD2
&&座杆：D-Fuse
&&座垫：Fi'zi:k&ALIANTE&DELTA
& & DEFY&ADVANCED的轮组采用了捷安特新款的P-R2&Disc碟刹轮组，搭配Shimano&Ultegra系列的专业级机械传动系统，可以提供给车手专业级别的性能表现。
&&变速把手：Shimano&Ultegra，2&11速
&&前变速器：Shimano&Ultegra
&&后变速器：Shimano&Ultegra
&&刹车：Giant&Speed&Control&SL
&&飞轮：Shimano&Ultegra&11x28，11s
&&齿盘：Shimano&Ultegra&34/50
& & 兼具耐久的性能和时尚的外观，不管从哪个方面看，15年的DEFY&ADVANCED都是一款靓车级别的耐久型公路车。
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Giant DEFY： 一款颠覆你对公路车理解的车型！
07:34:46 | 发布者: | 来源:
| 查看: 1289
&&&&&& 作为长程型的DEFY，集结GIANT各项先进的制程与技术，还有完全以人性化为设计出发点，是一辆兼具舒适、竞速、吸震、安全操控与美学等五大元素的车款，即使是面对险峻颠簸路况，DEFY都能给予更加平顺的路感，并且在全天候都能提供安全的骑乘条件。
&&&&&& GIANT DEFY的超吸震性是达成你更远远征梦想的首选！
&&&&&& 1、承袭长程耐久舒适型几何车架
&&&&& （1）舒适头管、座管设定，让者臀部和手部重心平均分散，减缓骑乘酸痛
&&&&& （2）较短的上管设定，让骑行者拥有较为直挺的姿势，骑姿更为舒适
&&&&& （3）长轴距设定，重心稳固，骑乘更加操控稳定
&&&&&& 2、系统化顺应设计
&&&&&& 顺应性较佳的车架组能提供更流畅的骑乘感受，而且长距离骑乘时比较不易疲劳。
&&&& （1）D-Fuse 座杆，相较于传统的圆型座杆，改良了骑士舒适度并减轻重量，有2倍的吸震顺应性
&&&& （2）微弯式前叉、薄型后上叉与后上叉下移，它们可以产生更大的位移量或形变量，有效吸收来自路面的震动
&&&&&& 3、竞速性能设定
&&&&&& 采用顶级公路车的先进科技MEGA DRIVE与POWERCORE，前者是下管加粗设计，无论是踩踏与转向都有良好的刚性。后者为采用86mm五通规格，并且加大管型，踩踏刚性明显提升，力量输出更有效率。
&&&&&& Giant拥有自主的碳纤制程与叠层科技，突破增加锁点的重量惩罚，不只让车架更轻，更让车架刚性更强。包含涂装与水标重量的M尺寸Defy Advanced SL车架仅有890g，成为有始以来最轻量的长程型公路车车架。
&&&&&& 4、最佳安全操控
&&&& （1）采用OverDrive2系统，转向刚性提升15%；
&&&& （2）Giant同级车最长的轴距设定，使得转向更加稳定，
&&&& （3）Defy高阶车系全面采用液压碟刹，相较雨天制动力仅剩30%的C夹，液压碟刹提供全天候100%的长效制动力。拥有耐高温材质与散热设计结构的，下坡更安全。液压碟刹克服碳纤轮组搭配 C夹时的磨损和制动问题。
&&&&&& 5、精品化外观工程
&&&& （1）崭新几何涂装设计与大胆运用色彩，色块显得更加突出，视觉上强烈又抢眼。
&&&& （2）管型部分变得更为动态、流线，速度感从外观就能明显感受。
&&&& （3）刹车孔整合在同一侧、又减少后刹走线，使得车架外观变得简洁清爽。
&&&&&& DEFY车系赏析
&&&&&& DEFY ADVANCED SL
&&&&&& 透过职业选手的骑乘回馈，并肩开发出这款顺畅无阻、超级轻盈、适合耐久骑乘的公路车，让您随时展现王者般的气势、创造历史传奇
&&&&&& 领先技术：
&&&&&& 1 顺应性科技
&&&&&& 极薄形状的后上叉、后上叉与座管接合处下移及微弯的薄形前叉腿，特殊的碳纤叠层与管件形状能给予稳定、顺应的骑乘感受和减少骑乘疲劳感。
&&&&&& 2 连续碳纤技术
&&&&&& 捷安特能以更大片碳纤布打造ADVANCED SL 等级的车架前三角，因此碳纤布的叠合处变少，并减少碳纤布的使用，让重量减轻且强度提升。
&&&&&& 3 POWERCORE
&&&&&& 宽大的五通和后下叉区域，可容纳86mm宽的五通。而不对称的后下叉，提升驱动边的刚性，以及非驱动边的稳定性。
&&&&&& 4 内走线设计
&&&&&& 车架采用独特的内走线设计，兼具造型优美、外观简洁与性能。
&&&&&& 5 D-fuse座杆：
&&&&&& 专利「D」型碳纤维座管能吸收微幅震动，骑乘时更为顺畅，舒适。同时显著地减轻整车重量。
&&&&&& 6 OverDrive 2
&&&&&& 提供前所未有的车头操控性能。综合OverDrive 2 系统的加大头碗组(底部1 1/2&，顶部11/4&)与锥形前叉转向管，提供极致的操控刚性。
&&&&&& 7 专属碟刹设计：
&&&&&& 增加了碟刹的锁点和专属的车架设计，在各种天气和路况都有着自信的
制动性能。
&&&&&& 8 RideSense
&&&&&& 与捷安特后下叉整合的无线数据传输器，可将踩踏回转速与轮速等信息直接传送到所有与ANT+兼容的无线码表中。
&&&&&& DEFY ADVANCED PRO
&&&&&& 更轻、更顺、更快，舒适和操控兼具，让您能够挑战更长远的距离。绝无花巧，只有最先进的工程演绎。
&&&&&& DEFY ADVANCED
&&&&&& 当你踩踏时更舒适，你就能够骑得越远。任何坡段都快速攻顶，任何路况都顺畅骑乘。
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26号早上出发的，今个儿发帖迟了点
郑州→洛阳→三门峡→平顶山→南下还没选好路 ...
本帖最后由 angelababy 于
21:24 编辑
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