东风多利卡s25003300座套

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东风多利卡S3300国四提车
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卡车小伙, 积分 18, 距离下一级还需 32 积分
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本帖最后由 速度小飞龙 于
09:53 编辑
论坛逛了挺长时间了。第一次来发帖,提了新车要秀哈子,请大家轻喷!
本人从2010年起就跟我二哥一起在达州搞运输,给人打工,主要是拉拉副食,偶尔也跑跑物流。
后来攒了点本和二哥自己干,去年9月份,图了个便宜,就买了一台福田时代捷顺4米2货厢的车,谁知道只用了两个月,就频频出现问题,先是仪表坏,雨刮器不好使,然后连变速箱也坏了,折腾大半个月时间才修好,耽误时间不说,又发现车子还费油的很,今年7月份实在是受不了折磨,就跟二叔商量,最后把车子卖了。
我们达州这边路上跑的最多的还是东风车,在论坛上也看了很多车,朋友也都说东风车可以,关键是售后维修,省心省事。只是价格略高,但是想想之前的经历,最后我们哥俩和二叔商量后还是决定不能再图便宜了,订了东风多利卡,4米2箱货,质量好比啥都重要。
好了,基本情况就是这样,直接上图,有图有真相!
销售人员蛮专业也蛮热情,有钱赚的嘛,大家都开心。
这车从外观看巴适滴很。
可翻驾驶室,大家都来看看,国四的发动机,都贵这了!心疼银子!
常柴发动机,82匹马力,平时给超市送送货,东西不重,跑起来轻松加愉快
驾驶室还挺宽敞
上张侧脸照
和二哥转了一下午,看花了眼,终于交钱提车!合作愉快!
柴油3441 升
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重卡司机, 积分 4621, 距离下一级还需 5379 积分
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图片全挂了
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卡车小伙, 积分 18, 距离下一级还需 32 积分
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居住地四川 达州市 市辖区
09:53发表在 1楼
图片全挂了
OK。上图了
柴油392 升
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副班司机, 积分 603, 距离下一级还需 397 积分
卡路里39 卡
居住地湖北 武汉
楼主多少米买的?
柴油227 升
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卡路里0 卡
居住地湖北 十堰市 茅箭区
可以~白色多利卡,挺漂亮
柴油233 升
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10:31:57发表在 5楼
裸车多少钱?
柴油302 升
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居住地安徽 安庆市 太湖县
这车看着真不错!好车!
柴油117 升
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卡车助手, 积分 188, 距离下一级还需 12 积分
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居住地四川 绵阳市 三台县
乳白的就是很漂亮啊~ 大气高端上次
~! 总共下来多少钱啊
柴油2376 升
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重卡司机, 积分 5576, 距离下一级还需 4424 积分
卡路里0 卡
居住地海外 亚洲 其它
09:36发表在 顶楼
论坛逛了挺长时间了。第一次来发帖,提了新车要秀哈子,请大家轻喷!
本人从2010年起就跟我二哥一起在达州搞运输,给人打工,主要是拉拉副食,偶尔也跑跑物流。
后来攒了点本和二哥自己干,去年9月份,图了个便宜,就买了一台福田时代捷顺4米2货厢的车,谁知道只用了两个月,就频频出现问题,先是仪表坏,雨刮器不好使,然 ...
这车不错& && && & 什么价位& &车厢内径多少啊& && & 平板的什么价位
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主营产品东风多利卡S系列驾驶室总成,空壳,配件,东风多利卡S/S/S3300驾驶室空壳,总成、内饰件、外观件、底盘件、焊接件、钣金件、车架支架总成等全车覆盖件供应,
东风多利卡S系列驾驶室是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术,全面提升整车品质,优化动力系统,进一步强化底盘系统,打造国际流行外观。以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。
东风多利卡D系列,采用日本尼桑加宽车身,率先采用215毫米超宽纵梁,结实耐用,承载力更强。160升超大油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,更加省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经亚洲第一大汽车试验场50万公里严格路试,历经全国10万用户共同见证的成熟底盘,安全可靠。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。采用东风专利技术单面双槽断面的钢板弹簧,板簧宽度达到75毫米,同类车中最宽,强度更强。
东风多利卡康霸系列,独家配装领先世界动力的美国康明斯技术的东风康明斯发动机,140马力的强劲动力,排放达到欧2标准。进口技术,环保经济,百公里油耗13L,同类产品中最省油,每小时110公里的速度,属同类车中时速最快的,多拉快跑。带排气辅助制动后桥,采用弹簧制动气室强化制动器,安全性能可靠,堪称国内同类车中第一安全车。有望成为今年国内3吨车重磅武器。
全部刷新的“东风多利卡”系列,技术、配置均处于领航的位置,中、高端产品对国内3吨卡车市场逐步形成合围之势,也将给竞争对手造成巨大压力,掀起国内3吨车市新的激烈竞争

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