车辆养护 涡轮增压发动机该如何保养？（全文）
汽车点评网日报道　近年来涡轮增压发动机的热潮持续升高，甚至许多曾经主打自然吸气的品牌也纷纷转型涡轮增压发动机。特别是对于一些刚刚的年轻人来讲，涡轮增压所带来的动力提升无疑是无法舍弃的诱惑。随处可见的“T”字标识好像在向人们传达出一个讯息：涡轮时代已经不可阻挡。诚然，涡轮增压发动机具有许多优点，但在日常的使用过程中，也会提升我们的用车成本。下面我们就一起聊聊涡轮增压发动机的优劣与养护。
【车辆养护 涡轮增压发动机该如何保养？】
放眼整个市场，涡轮增压越来越成为一种趋势，而我们今天的主角——，也搭载了包括1.8T、2.0T、2.3T三款涡轮增压发动机。
绅宝基于萨博9-5的GM2900平台设计，但根据中国消费者的特点进行了加长，由原车轴距的2703mm加长到2755mm，整车尺寸达到了4861mm×1820mm×1462mm。
■为什么选择涡轮增压发动机？
涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量。它所带来最直接的好处，无疑是对动力的提升。在同等排量的前提下，涡轮增压发动机能比自然吸气发动机高出近4成的功率。以此次试驾的这台绅宝为例，搭载2.3T发动机的它，最大功率达到184kw，已经接近3.0L自然吸气的车型。
在相同排量的前提下，涡轮增压发动机燃烧效率更高，动力更充沛。在日常使用中，当涡轮介入后向车辆直接传递的就是更快的加速度，也就是我们日常所说的推背感，从而带来更加畅快的驾驶感受。
此外，随着节能减排等对于小排量车型的利好政策出台，涡轮增压发动机具有的小排量、高功率的优势就被充分利用到许多新款车型上。当然这点并不能过多影响车主的用车成本，但却能成为各大厂商选择涡轮增压发动机的一大因素。
■涡轮增压发动机存在什么弊端？
对于车主来讲，涡轮增压发动机最大的弊端就在于保养成本偏高。由于涡轮增压发动机对油液的润滑及冷却效果要求都较高，一般需要使用全合成机油进行保养，增大了保养费用。
此外，涡轮增压对发动机缸体的强度要求较高，技术的成熟度却没有达到自然吸气发动机的程度，因此带来故障率的会有所提升。由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度，所以在理论上，涡轮增压发动机的寿命偏短，从而带来的维修费用也就更高。
在日常驾驶方面，尽管涡轮增压发动机能带来强劲的动力，但在大部分车型上很明显的特征就是存在涡轮滞后现象。当然对于一些高端豪华车型来讲，滞后感并不显著。
但对于一般价位车型而言，涡轮的介入时机可能并不尽如人意，这就需要有购车意向的朋友在试驾之后再做决定。以北汽绅宝为例，2.3T发动机在实际驾驶过程中并没有存在明显的滞后感，动力响应比较积极。在这个级别的车型已属优质产品，更让我看到了自主品牌在涡轮技术上的成功应用。
涡轮增压发动机的养护及维修费用一直是它的一大弊端，这并不是车主能够决定的因素，但我们却可以通过日常对车辆的爱护，来有效的保护发动机，进而起到节省成本的目的。
■机油及燃油的选用
一般来讲，涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏，导致大规模烧机油，油封的损坏有很大一部分是因为车主没有按时更换机油，或者使用了劣质的机油，导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热，从而在高温下损坏油封造成漏油。
因此这就需要车主及时更换机油，并坚持选择油品较好的全合成机油来满足发动机的正常运行。需要特别注意的是，高端润滑油确实在抗氧化能力和抗乳化能力上要比低端润滑油好一些，但不要过于延长更换周期，否则就无法发挥高品质机油应有的功效。
同时涡轮增压发动机对燃油品质的要求也较高，在加油盖处就明确标注了，该车适合95号（原97号）汽油。
■保持涡轮的清洁
对涡轮的清洁主要依靠空气滤芯及机油滤芯，及时更换这两个部件能有效避免涡轮增压器因吸收杂志而导致的过度磨损，从而提高涡轮的寿命，让车辆更稳定的运行。
涡轮看似有些“娇气”，或许不少车主已经开始担心自己的车辆是否处于正常状态，北汽绅宝在仪表盘上配备的增压表能够清晰明了的显示出涡轮的工作状态以及实时数值，非常贴心。
■冷启动及熄火
首先我们需要明确涡轮属于高速运转的部件，更需要机油的实时保护，因此在冷启动时，我们建议车主经过短暂热车后再上路行驶，这样可以有效保证油液的充分供应，特别是对于北方的车主来讲，正确热车更加重要。
在停车熄火时，由于涡轮工作起来的温度非常高，所以车主最好在原地怠速一会儿再灭车，怠速时机油和冷却系统都在工作，这就可以有效降低涡轮温度，起到保护作用。（高昂）
本文来源：汽车点评网
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热门影院：发动机涡轮增压器的使用和维护注意事项--《汽车运用》2009年11期
发动机涡轮增压器的使用和维护注意事项
【摘要】：正对发动机而言,涡轮增压器的正确使用与维护非常重要,因为涡轮增压器系统大部分故障都是由于使用不当所致。另外,涡轮增压器在设计制造过程中的精密度要求很高,
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U472.43【正文快照】：
对发动机而言,涡轮增压器的正确使用与维护非常重要,因为涡轮增压器系统大部分故障都是由于使用不当所致。另外,涡轮增压器在设计制造过程中的精密度要求很高,所以在一般维修中是不对其进行修理的,多以保养来延长它的使用寿命。重视空气滤清器的保养。空气滤清器积聚大量灰尘
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京公网安备75号请问，我刚买的传祺GS4,发动机1.3涡轮增压，适合用美孚的那种机油？_百度知道GS4的涡轮增压可靠性有几何？？？_传祺gs4吧_百度贴吧
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GS4的涡轮增压可靠性有几何？？？
至少关注过..新..吉利GX7，后来无意中看到这款车，无论是外观，内饰，配置无可挑剔，原定的购车计划是10万左右，不过既然遇到了合适的多加两万也无所谓。
偶然的在网上看到对的评价，什么后期保养超贵，每次停车要冷却几分钟，涡轮几年后容易损坏，换一次要1万多块，当然也看到关于否定这些谣言的专业性文章。现在越来越搞不懂了，我们买一辆车就是家用而已，一切都以实用耐艹保养维修便宜为目的，真要是隔几年换一次涡轮尼玛养不起啊
还有1.3T的发动机开几年发动机势必会老化功率下降，到时候会不会拉不动而伤害发动机？？？
这就是我对这款车的疑问，自己对车是小白，希望吧里的大神能解答一下
众泰SR7, 10种外观,6款内饰,上千种专属私人定制方案,独有的12寸中控大屏完爆传祺gs4!年轻人首选SUV,推陈进取,遇见下一个自己,要活,就要活出色!
忘了说了，我家是乡镇的，基本都是柏油路和水泥铺装路面，平原地区没有大的上坡路，偶尔会去高速开开，不过一年在高速也开不了几百公里。
这吧里人真少
出自然吸气的型号，再考虑买。对国产车的涡轮增压无信息的路过。
买辆车哪这么多顾虑，喜欢就买了。传祺有1.3T发动机，哈弗不是有1.5T发动机么，我的理解是，车辆后期的性能是否好，跟平时驾车的习惯有很大关系。
涡轮增压的车必定烧机油
选传祺ga5新能源车,选买电车新能源:购车零首付+送沪牌+大礼包+补贴,简直不能更实惠.选传祺ga5,更高性能,更低价格,更大空间,更优静音.马上点击预约试驾,真实体验!
呵呵，我只能呵呵
！___________真羡慕你们这些有故事的人，不像我，一个帅字贯穿一生。
混经验，飘过。。。
跟你一样考虑涡轮问题，不过打算入海马s5了。
混经验，飘过。。
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保存至快速回贴每月花销需1429元 评传祺GS4养车成本
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　　[ ]& 自从4月18日以来，一直有着较高的关注度。该车延续了传祺品牌车型在设计造型方面优势的同时，1.3T配以5速或7速的动力组合表现也可圈可点。新车在保养以及用车成本方面的表现又是如何？下面我们就一起来看下吧。● 官方保修周期分析　　日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》，规定中第17条中说明，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶5万公里，以先到者为准。★ 何为三包有效期？　　三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题，依照法定的条件和要求，由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起，不低于2年或者行驶5万公里(以先到者为准)。也就是说，自购车之日起，在2年或5万公里的三包有效期之内，经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任，而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内，经营者对汽车质量问题只承担修理（包括更换零部件）责任。★ 何为包修期？　　包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题，对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。　　GS4的客户手册中注明，该车的包修期为购车发票日期起，3年或10万公里（两者以先到达为准）。易损件的包修周期根据部件的不同，而有着不同的时间或限制。● 官方保养周期介绍　　新车需在行驶3个月或5000公里（两者以先到达为准）之内进行首次保养，首保为免费，更换和滤清器，并进行相应部件的检查。需要注意的是，如果车辆不在规定时间内前往4S店进行首保，将失去保修的权利。2015款传祺GS4官方保养周期表周期项目（公里）机滤空气滤清器空调滤清器汽油滤清器变速箱油刹车油助力油防冻液正时链条火花塞5000●○-&-&---○每8万公里更换一次&-10000●○○●○-○○&-15000●○--○--○&-20000●●●●○-○●&-25000●○-&-○--○&-30000●○○●○-○○&-35000●○-&-○--○&-40000●●●●○●○●&-45000●○-&-○--○&-50000●○○●●(MT）-○○●55000●○-&-○--○&-60000●●●●○-○●&-传祺GS4官方质保期为3年或10万公里（以先到者为准）注：●：需要更换　○：检查/清洁　　-：无需更换　　GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。每5000公里更换、，每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和，汽油滤清器为每1万公里更换一次，油和均为每5万公里更换一次，刹车油为每4万公里，而则为每8万公里更换一次。
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&&&
变速箱：&&&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-周楚然：
&&&&传祺GS4依靠颜值一上市就取得了不错的销售成绩，但动力稍弱以及变速箱的匹配程度一直有所欠缺。好在新上的1.5T车型很好的解决了这两个问题，新车动力输出相比1.3T车型更为迅猛，变速箱的换挡逻辑和动力的衔接也让人感到满意。售价相比1.3T车型也增幅不大，总的来说性价比不错。当然，随着博越的上市，新车在市场上还是有些销售压力的。
评测编辑-祁子鑫：
&&&&传祺GS4的销量很优秀，证明了有一张漂亮的面孔非常重要，也说明消费者买车很在意长得好不好看。当然GS4系列较低的售价和丰富的配置，也就是我们俗称的高性价比，是保证这款车畅销的原因。测试之前已经有过驾驶1.3T车型的经验，感觉上动力能应付日常驾驶，但变速箱逻辑不好，低速闯动明显。此次换成1.5T发动机，更好的低转速扭矩让驾驶更平顺了，而价格上只是多了7000元，配置上依旧依然丰富，从实用性和舒适性来说，都建议选择1.5T车型。
评测编辑-罗奥雨：
&&&&对于传祺GS4这款车来讲，颜值是不用担心的了。至于动力总成的匹配方面，坦白地讲，先前上市的1.3T车型动力的匹配度是不算太好的。而最近广汽传祺为GS4车系增加了搭载1.5T发动机的235T车型，配置方面变化不大，价格也相近。在试驾过这两款车之后，1.5T车型给我们了更好的动力表现，整体而言1.5T车型开着更顺了，如果要我推荐的话，1.5T车型更值得购买。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-黄荣嘉：
&&&&GS4 200T手动豪华版在行驶品质方面表现出色，整体来说舒适性很不错。此车配备的1.3T涡轮增压发动机账面参数不错，但与变速箱的齿比匹配还有提升空间，低速时以2挡行驶经常会遇到尴尬的情况。如果舍得踩油门，从3000rpm开始会有明显的动力爆发，加速表现明显改善。毕竟发动机排量有限，所以要达到一定的转速才能有可观的动力输出。
评测编辑-何家荣：
&&&&传祺GS4在设计、做工、底盘质感以及油耗方面都给我留下了不错的印象，美中不足之处就是动力和刹车性能仅仅够用，整车无法展现出活力的一面。不过，考虑到其自身定位的问题，其实能够提供舒适的驾乘感受就已经足够了，而在这些方面它确实做得比较到位。
评测编辑-常庆林：
&&&&传祺GS4的手动挡车型开起来很轻松，手动变速箱虽然谈不上可玩性，但很容易上手。它的动力和刹车足够日常使用，而燃油经济性以及底盘的调校则让人印象深刻。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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