捷安特xtc80070骑行二十很累是不是轮鼓轴承关系

捷安特 XTC800 2016款 自行车 achair选车购车体验感受纪录_xtc800吧_百度贴吧
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捷安特 XTC800 2016款 自行车 achair选车购车体验感受纪录
带小孩到运河公园玩,随处可见骑行。北京通州运河近几年修建的很棒,上下坡与骑行道,垂杨柳伴微风,树荫和老树,骑行的感觉难以言表。于是在2015年春天开启了选车之旅。1 首先考虑北京公共自行车(通州版),可惜自行车卡一直办不到,主要原因是人多,资源有限。后来办卡排队制度改成预约,更排不到了,据说有7万人预约,omd,我勒个老天爷。这条路果断放弃。2 自己不懂自行车,问过河边骑行的哥们,他们自行车价格2000多。听一位朋友的建议,先买辆二手骑着。上淘宝问,大部分是两年前的公爵,元,外地发货。3 后来看到本地新公爵也就2000,不在乎这几百块。网上查资料,都说公爵600性价比不错,于是打电话给美利达,店员很专业,说公爵700和挑战者300有活动,性价比更好。一位同学去年买了公爵700。还准备从天津骑到北京,感觉是公爵是一辆不错的车子。挑战者300更是高一个档次,一咬牙,预算到3000了。4 于是开始关注挑战者300,整车越看越喜欢,特别是白绿色,不过看网友讨论,捷安特atx777都说不错。可以观察一下。插曲:关于品牌价格和性能:同配置捷安特比美利达贵400元,我相信价格规律,一分钱一分货。以前问过一位卖电脑CPU的老板AMD四核才400元,i3双核要800元,他们的性能差的多吗。老板跟我说了一番泄漏天机的话: 买CPU或者显卡,想了解性能,别看品牌、型号、缓存、频率什么的,直接看钱,打个比喻,把买CPU的钱摞起来,看谁高,钱的高低就是性能的差距。5 开始研究atx777,了解到款的区别,不过那个蓝色搭配,我不是很喜欢,白色的不错。来到通州较大的捷安特店里看看,小师傅根据我的要求,力荐atx870和atx890,说是轴承的,如何快。但是3000出头的价格、啥也不送、加上ATX,我再研究研究。6 这时了解到大行的折叠车sp8,可以放进车后备箱,4+2出游,美哉。网上好评如潮,如何轻快,载重200斤,我正好190多斤。到大行专卖店里看看,店里师傅说我这身块,最好买sp18,不仅多了个前轮变速,辐条更结实,更大的载重。但价格多了1500元,想到我185cm的身高,骑个折叠,自己有点不好意思。放弃折叠。7 之后,经过一段时间的沉淀和冷却,购买自行车的欲望降低了些。有次在天津老家,看到潮白河畔也修建了公园和骑行道,于是购买自行车冲动再次燃起。8 到通州最大的一家美利达专卖店看看挑战者300特别版,相对普通版挑三,价格没变,配置提升。店员告诉我没货了,这款车特别俏,没关系,师傅给我推荐挑600,说,骑自行车就是感受快乐,那意思是别在乎这几百块钱,买就买个到位的,骑着舒服。我同意了,回去查关于挑6的评价。评论不多,大家都在说新出的XTC800 2016款性价比好。9 在天津捷安特专卖店,看到xtc800真车,原价不到3800元,促销400元,送点装备,非常喜欢黑绿色。回北京一问,原价不到4000元,促销400元,啥也不送。地域差异,北京比天津定价贵200元。我想便宜点,但三厢轿车装不下自行车,需要前轮快拆,但调不好容易蹭碟,又开始纠结。10 一见钟情,做工、配色、品牌、外观、配置、价格,XTC800 2016 黑绿 M架是我最爱,下步研究从哪买。天津老家那家店颜色缺货,通州几家店颜色也缺货,朝阳北路,西土城店都缺货,交道口和劲松这两家有货。交道口好像是旗舰店不送装备,劲松店可申请车身装备。11 开车去劲松,安装很顺利,自己试了两次快拆,学会了。赠送150元自选装备:捷安特铝xtc车梯78元,黑绿色水壶架68元,ABUS链索150多,这些配件价格与捷安特天猫店一样。组装完成,但装车时遇到麻烦,拆前轮+放平后座也很难放,最后车把一拧,放在后座上,高高兴兴一路开回家。下面说说体验感受1 上中学时骑过几年公路车,1993年花了700多从天津买的,前两轮、后六轮变速。牌子型号都不记得了。车身很细,质量很好,时间久了,车把的绑带开了点,其他都很好。说明书是全球语言的折叠小册子,只看懂“修车屋”这三个字,台湾繁体字叫“修车行”。2 回到XTC800,感觉座位太高不适应,但师傅说这是低的,以后还得升高。3 操控性很好,可以和行人一起散步(速度像走路一样慢,但不会掉下来,而且容易控制,指哪打哪。)骑快时的操控性能还没体验。4 上马路牙子很容易:提把,前轮上,抬屁股,后轮 bang撞马路牙子一下,好心疼。不知道这种方法对不对,请高手指教。5 在市区骑自行车原来是这么憋屈,先不谈吸尾气,自行车道被停车位占用,又不能经常借机动车道行驶,又没有反光镜看后面,简直是弱势群体。最后不得不上马路牙子,在人行道骑,后来觉得山地车买对了,一是操控性,操控跟人走路差不多,而且有减震,人行道铺的都是砖,加上沟沟坎坎如履平地。6 屁股疼,确切的说是骶骨疼,坐中间累了换左边,左边累了换右边。第二天不敢骑了,坐硬板凳整个骶骨都疼。据说一周后就适应了。7 小时候看机器猫,康夫订了一辆未来自行车,说明书上说:“蹬一下100米,坐上去不骑都不会掉下来”,这辆车虽然没那么神,但也还好,连续轻蹬10下,100米瞬间出去了,而且还能滑行很久…很…久。(是不是体重占优势,质量越高,动能越大吗)8 我骑车的目的是通勤,家到公司单程5公里,下班从运河文化广场骑到运河森林公园,周末去运河、温榆河边儿骑着玩。9 关于安全,我很赞同这句话:“人在车在”。回家放阳台,上班也放到安全地方锁住,骑行准备车不离身,一个人出去骑,小便有什么好办法吗?另外abus的锁怎么样?初步测评体验到此结束我经常看的自行车讨论:1 汽车之家的自行车论坛2 贴吧
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不知道为什么 图片都是反得,对不住大家了图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:
图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:图片来自:
好好的颈椎扭脱位了
恭喜楼主 一看就是讲究人
线控锁死的 开关那里 我的小片也就是解锁按钮松动了 一颠簸就撞击大片 响的闹心
我手机都倒过来了
梁玉玺洗地机特价优惠 全国连锁 7天无理由退换货
同款黑蓝色 脚踏 把套 座垫 我都换了
座垫换了之后角度我稍微向下倾斜了一点 骑了50多公里 没感觉到屁股疼
还安了一对小副把 上坡 长途 变换姿势很好
前中盘,后最小那两个轮,有异响。
治好了我多年的颈椎病
同款不同色
车撑子也和你的一样
我的车撑一颠就响 你的响不
写得很详细,说明功课做得也很多。
不错顶一个先
AMD的CPU只是在尖端技术上落后于Intel,市场上同价格的的CPU性能,AMD则能碾压Intel,AMD的APU技术则领先Intel(如同是800左右的FX8300碾压i3),而800多块的APU,在DX12下,明显超1200多的i5,所以钱不是拿来浪费的,当然自行车我是外行,我现在可能入手XTC800,就网上看看评论之类的
骶骨疼说明你坐垫矮了,调高点
马路牙子上的时候要提一下车
话说我身高185,体重190跟楼主差不多,在看800'现在纠结着是要多大的车架。。M的好还是L的?平时骑公路,偶有上坡
楼主把车拉回来只拆了前轮吗?车把有没有拆?
楼主 你的xtc800骑到现在感觉怎么样 ?车子有没有出过毛病?今天去专卖店看了下还在犹豫,希望你能给点意见?你要认同我马上就去秒了 跟你同色
我的世界瞬间颠倒了
我今天也买了同款同色,s号的,本人女生165身高,可感觉车头好矮,能升高吗?座垫已经是最低了~~
楼主,你的购车经历与心理变化的记录挺有意思的,就像说到我买此型号车的过程与心理一样的啊!我是今年10月8号买的,本来心里预算两千四五,ATX777是在选择里,在上下班的路上每每遇到骑单车的人套教经验,说网上二手的,五六百的七八百上千的都可以,又见到一骑ATX870的这下到店里一看价钱上一台阶,在店员的推荐XTC800下又动摇了,犹豫比较了很久下狠心拿下了XTC800,当然价钱又上一台阶。拿下了车于是一口气各种配件和服装与装备都一下搞定,没有亏待这战车单枪匹马完成上海到深圳的沿海之行,没有攻略可用,独闯天涯,之前从没有玩过山地车。
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关于捷安特ATX870与ATX777的区别
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晚上散步去GIANT专卖店逛了一圈,店员小哥告诉我ATX777升级后就是现在的2016版ATX870。但ATX870后腿是向下一个弧形的,恰好为后刹车片和塔轮留出足够的空间,但ATX777版则是直腿,那么问题来了:为毛咸鱼某卖家的图片是这样呢?不敢贸然断定山寨,但求专家答案!=770) window.open('/attachment/Mon_55_e407dc69bcd57d8.jpg?30');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/attachment/Mon_55_50abba2c05253b8.jpg?30');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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为什么打码
■■■■■■■■■■■■你们对帮顶一无所知.■■■■■■■■■■■■■
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图片上的车都是山寨。
不能发广告!
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明显的是假货,建议到实体店看。另777是26寸,870是27.5寸的轮径,建议实体骑测才知道哪款更适合自己。
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看这碗组,就有一种蛋蛋的山寨既视感。
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:看这碗组,就有一种蛋蛋的山寨既视感。&( 22:57)&还有那指拨……一看就是低端型号
骑着折叠跑世界
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回 無心有意 的帖子
:为什么打码 ( 22:46) 借用咸鱼图片
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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看来咸鱼水太深,不可轻易趟入啊
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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各位大神再帮我看看这辆咋样啊=770) window.open('/attachment/Mon_55_7ce.jpg?234');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/attachment/Mon_55_172fd298cdd4ff9.jpg?217');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/attachment/Mon_55_b4c629af01c1e56.jpg?212');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/attachment/Mon_55_1bbeaf6e5747034.jpg?211');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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回 HELVETICA 的帖子
:图片上的车都是山寨。 ( 22:48) 请看9楼照片能否给出意见?谢谢
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回 lindejun 的帖子
:明显的是假货,建议到实体店看。另777是26寸,870是27.5寸的轮径,建议实体骑测才知道哪款更适合自己。 ( 22:56) 请看9楼照片能否给出意见?谢谢
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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回 Balance 的帖子
:看这碗组,就有一种蛋蛋的山寨既视感。 ( 22:57) 请看9楼照片能否给出意见?谢谢
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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回 CCNU小红人 的帖子
:还有那指拨……一看就是低端型号 ( 23:44) 请看9楼照片能否给出意见?谢谢
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:请看9楼照片能否给出意见?谢谢&( 09:47)&仍然是山寨。不过轮组好一点
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回 HELVETICA 的帖子
:仍然是山寨。不过轮组好一点 ( 09:53) 证据呢?请赐教。卖家有正规收据,难道是只卖猫不卖碗?
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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:证据呢?请赐教。卖家有正规收据,难道是只卖猫不卖碗?&( 09:58)&正规收据?呵呵呵!你还是高中毕业再来,小学生上大学太吃力。我说一点山寨:安装脚撑的位置。ps:这只是最烂的山寨。
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路过学习学习
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回 HELVETICA 的帖子
:正规收据?呵呵呵!你还是高中毕业再来,小学生上大学太吃力。我说一点山寨:安装脚撑的位置。....... ( 10:08) ,学习了!
没有粥喝的日子,我就煮一把面条,熬成糊状!
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难道默认带脚撑的?
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Time now is:01-22 04:13, Gzip disabled请教新购捷安特ATX870山地车为什么不轻便滑行也较差呢?
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习惯到没感觉 发表于
27.5的滚动惯性还是相对不错的,可能是花鼓的问题,润度不够,即使是新车也可能出现花鼓润度不够的问题,成 ...
但是,花鼓空转的时候很利,能转好长时间,相同条件下,比ATX777还空转的时间长不少呢。另外我听别人说是轮胎的影响,轮胎的的27.5大轮径和花纹的影响才导致的。我不知道到底是什么原因,影响这么大呢!
骑骑就好了,再有轻的车没有重的车惯性大。
比较重的反而滑行的远些,惯性大。
这位朋友,谢谢你的回复!我们车友们一起买的ATX777就比我的轻便多了,下坡也滑得快而远。这很有可比性,这是最直接的证明呢!你说我能不心急吗?我觉得我不是在专门拿新车来说事的。
谢谢你的回复和指导!
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美意杨洋单车骑行千里,骑乐连年两轮滚红尘。小编在这里祝美骑论坛所有的车友们,在17年新的一年里,红红火火,骑乐无穷家和万事兴啦~
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