上传用户：jgdhpvredd资料价格：5财富值&&『』文档下载 ：『』&&『』所属分类：机构：中铁二十四局集团贵溪桥梁厂有限公司分类号：U445.57文献出处：关 键 词 ：&&权力声明：若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请点击。摘要：2109—Ⅰ预制后张法简支T梁(设声屏障),是我国高速铁路第一次采用的新型梁型,它是为了满足降低行车时的噪音,减少对周围居民的伤害,从而在桥上设置屏障以达到保护环境减少噪音的要求。上饶制梁场在合福铁路联络线上首次生产。声屏障梁因其严重超宽超重,必须进行两次浇筑混凝土来完成。整片边梁(包括现浇段)总重量为187.4t,总宽度为3.65m~4.4m,而架桥机一般都采用DJ168型,最大起吊重量为168t,最大架设宽度为2.6m,架桥机不能满足正常架梁而目前还没有能满足此梁型的架桥机,故只能将梁分两次浇筑。上饶梁场目前已生产46孔92片声屏障现浇桥面板梁,自行设计的模型、支架、吊杆等在使用过程中完全能满足施工要求,保证产品质量,并且拆卸灵活,搬运方便。笔者结合自身的施工经验及相关资料的借鉴就现浇桥面板的模型设计、各工序的施工技术方面与大家一起探讨,希望对以后声屏障现浇桥面板施工有所帮助。Abstract：2109 - I precast post tensioned simply supported T beam (sound barrier) is the high-speed railway in our country for the first time the new beam type, it is in order to meet to reduce traffic noise, reduce the damage to the surrounding residents, and on the bridge set barrier in order to protect the environment and reduce noise. Shangrao beam field in the production line of the first production line. Due to its serious excess weight, the noise barrier beam must be two times of concrete to be poured. The whole piece of edge beam (including cast-in-situ segment) the total weight of 187.4t, total width for 3.65m~4.4m, and bridge erecting machine generally are with dj168 type, maximum lifting weight 168T, maximum span width 2.6m, erecting machine cannot meet normal frame beam and not yet able to meet such a beam type bridge erecting machine, so can only be beam twice pouring. Shangrao beam field has produced 46 hole 92 pieces of sound barrier now pouring bridge deck beam, the self-designed model, a bracket, a suspender in use process can fully meet the construction requirements to ensure the quality of the products, and flexible disassembly and convenient transportation. According to construction experience and data of its reference is now pouring bridge panel model design, the process of construction technology and we explore together and hope for the future of sound barrier now pouring construction of bridge deck help.正文快照：1现浇桥面板的设计方案与检算1.1现浇桥面板支架的设计方案采用Q235钢材,钢吊架为Ⅰ160工字钢,工字钢上三角支撑的立杆采用L75×6角钢,采用20mm厚红木板作为底模面板,面板下铺60×80mm方木,再加一层40×60mm方钢作为承力骨架,以增加模板的刚度。钢模板作为侧模,通过钢吊杆悬吊分享到：相关文献|通桥(-I预制后张法简支T梁32m直线曲线(设声屏障)_文档下载
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通桥(-I预制后张法简支T梁32m直线曲线(设声屏障)
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通桥(2012)2201-I预制后张法简支T梁32m直线曲线(无声屏障)_交通运输_工程科技_专业资料。 文档贡献者 dbbl0803 贡献于 ...浅析通桥(2012)2109-Ⅰ铁路预制后张法简支T梁(设声屏障)现浇桥面板施工技术_...(4) 曲线外侧的挡砟墙 高度 为800mm, 曲线 内侧及 直线 的挡砟墙 高度为...通桥(-I预制后张法简支T梁32m直(曲)线序号 1 材料名称 7Φ 5钢...直线梁和曲线梁内侧用 直线梁 曲线梁外侧用 曲线梁 直线梁 曲线梁 直线梁 ...通桥(2012)-2109-32米声屏障梁_交通运输_工程科技_专业资料。时速160km客货共线铁路预制后张法简支梁(32m箱梁-声屏障)图纸今日推荐 150...t梁后张法t梁后张法隐藏&& 说明书及概图) 预制后张法 32m 简支 T 梁(说明书及概图)考卷 1、梁体竖向的挠度计算采用中一活载(2005)ZH 标准(Z=1.2),...通桥(-I预制后张法简支T梁-16-1单线定额...(单线)材料单价 备注 直线梁 供参考 曲线梁 供...文档贡献者 清水一杯1987 贡献于2012-07-28 ...通桥(-32m后张法预应力混凝土梁直(曲)线...直线梁 供参考 曲线梁 供参考 直线 曲线 94.7(...文档贡献者
贡献于2012-03-09 ...的预制梁工作, 共需预制简支 T 梁 691 孔,其中 32m 梁 479 孔,24m 梁 ...采用后张法预应力混凝土“通桥(2012)2101”系列部颁通用图施工, 梁型均为单线...(角钢支架方案) ,跨度: 32m》图号:通桥(2012)2205―I ⑵、 《预制后张法预应力混凝土铁路简支 T 梁技术条件》 称《技术条件》 )⑶、 《铁路后张法预应力...32m 简支 T 梁)三座桥梁设计采用[通桥( ―I] 32m 后张法预制...横隔板连接钢板、伸缩缝角钢、人行道预埋 T 钢、综合接地预埋件、声屏障预 埋件...浅析通桥(-Ⅰ铁路预制后张法简支T梁(设声屏障)现浇桥面板施工技术_图文_百度文库
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浅析通桥(-Ⅰ铁路预制后张法简支T梁(设声屏障)现浇桥面板施工技术
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浅析通桥(—Ⅰ铁路预制后张法简支T梁(设声屏障)现浇桥面板施工技术
【摘要】：2109—Ⅰ预制后张法简支T梁(设声屏障),是我国高速铁路第一次采用的新型梁型,它是为了满足降低行车时的噪音,减少对周围居民的伤害,从而在桥上设置屏障以达到保护环境减少噪音的要求。上饶制梁场在合福铁路联络线上首次生产。声屏障梁因其严重超宽超重,必须进行两次浇筑混凝土来完成。整片边梁(包括现浇段)总重量为187.4t,总宽度为3.65m~4.4m,而架桥机一般都采用DJ168型,最大起吊重量为168t,最大架设宽度为2.6m,架桥机不能满足正常架梁而目前还没有能满足此梁型的架桥机,故只能将梁分两次浇筑。上饶梁场目前已生产46孔92片声屏障现浇桥面板梁,自行设计的模型、支架、吊杆等在使用过程中完全能满足施工要求,保证产品质量,并且拆卸灵活,搬运方便。笔者结合自身的施工经验及相关资料的借鉴就现浇桥面板的模型设计、各工序的施工技术方面与大家一起探讨,希望对以后声屏障现浇桥面板施工有所帮助。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U445.57【正文快照】：
1现浇桥面板的设计方案与检算1.1现浇桥面板支架的设计方案采用Q235钢材,钢吊架为Ⅰ160工字钢,工字钢上三角支撑的立杆采用L75×6角钢,采用20mm厚红木板作为底模面板,面板下铺60×80mm方木,再加一层40×60mm方钢作为承力骨架,以增加模板的刚度。钢模板作为侧模,通过钢吊杆悬
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