2016款Merida2016美利达挑战者1000700怎么样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-14 02:50 标签： 2016美利达挑战者300
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2016款美利达挑战者900 配置/价格/图片及性能评测
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2016款挑战者900现已上市，前叉采用马尼托防震气叉，刹车为马古拉MT4，跟MT2完全不一样手感。使用速联最新款GX套件，22段变速。车架采取管内走线整车干净简单，可谓爬坡神器！
&&&&&&900&价格多少？网指导价： 6598元
&&&&&& 2016款美利达挑战者900详细配置：&
　　名称：16款挑战者900
车架：HFS ALLOY内走线
颜色：丽黑
速别：22速
尺寸：26*15/17/19
前叉：MANITOU 线控可锁气叉叉
夹器：MAGURA MT4油压
链条：KMC-11S
齿盘曲柄：SRAM GX
变速控制杆：SRAM GX 11S
变速器（前/后）：SRAM GX 11S
手把竖管 FSA
辅助手把：ALLOY
飞轮：SRAM 11S
花鼓（前/后） 马维克319车圈
外胎：玛吉斯 26*1.95
&&&&& &2016款美利达挑战者900整车
&&&&&& SRAM推出的新XC变速套件GX已经运用到此车
&&&&&& 玛古拉MT4刹车保证了高速下坡时需要的制动
&&&&&& 马维克319车圈保证了轮子的强度
&&&&&& 新款的挑战者900运用到了马尼托气压减震，并且伴随手把处有线控开关，方便不同路边的调节。
&&&&&& 后刹车卡钳的位置设计在后三角以内，强度更大的同时也降低了整车的风阻。最终使整车开起来威风凛凛
&&&&&& 中轴的水密性做的很足
&&&&&& 整车给人带来的第一感觉就和后面的宝马一样：高端、大气、性能超群
&&&&&& 变速及刹车都运用最新的组合
&&&&&& 车前视角
&&&&&& 22速别的超大飞轮保证了车手们在爬陡坡时所需要的齿比
&&&&&& 双牙盘的运用让我们整车的重量确实减轻了不少
&&&&&& 马尼托镁合金前叉
&&&&&& SRAM GX齿盘曲柄
&&&&&& 后拨
&&&&&& 这个视角是不是让手机前的你有种跃跃欲试的感觉？
&&&&&&&&2016款美利达挑战者900与2015款挑战者900的区别
&&&&&& 1. 避震前叉
&&&&&& 2015款挑战者900采用 ROCKSHOX XC30 铝合金线控锁死避震前叉，而2016款美利达挑战者900使用MANITOU 线控可锁气叉叉，强度更高，性能更好。
&&&&&& 2. 变速套件
&&&&&& 2015款挑战者900使用禧玛诺SHIMANO SLX M670变速套件，而2016款美利达挑战者900使用速联最新SRAM GX 11S变速套件，飞轮强度更大,变速更精准,牙盘刚性更强,稳定性更好，更轻，刹车更精细。特别是全金属的11速档保证了转把变速的干脆与准确。
&&&&&& 3. 刹车器
&&&&&& 15款挑战者900使用刹车器为：禧玛诺SHIMNAO M505手柄+M446夹器及SHIMANO中锁碟片。16款挑战者900使用玛古拉最新MAGURA MT4油压碟刹。MT4刹车使用了MAGURA标准的刹车碟片，性能就和MT7的一样好。其刹车制动性能也很好。
&&&&&& 4. 链条&&&&&
&&&&&& 16款挑战者900使用KMC-11S黄金链条， 该链条今(2015)年台中自行车周推出全新X系列11速链条，整合了主流系统的前单盘设计，并针对防掉链与提升后飞轮变速效能，进行链条结构设计升级。该链条超耐磨性也很好。
&&&&&& 2016款挑战者900更多整车及细节图片欣赏
&&&&&& 小编总结
&&&&&& 2016款挑战者900在前叉、变速套件、刹车器、链条上有所提升，内走线车架更简洁，给人的视觉效果更加漂亮。整车配置和性能大幅度提升，更加的吸引顾客的眼球。而在价格上与15款挑战者900相比仅仅贵了500大洋，而整车性能却又较大提升，性价比很高。
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26号早上出发的，今个儿发帖迟了点
郑州→洛阳→三门峡→平顶山→南下还没选好路 ...
本帖最后由 angelababy 于
21:24 编辑
第一天，我矫情的选择逆行程跑 ...
或许是厌倦了朝九晚五的生活，决心出去走走看能否也能寻求到内心的平静。
当我辞职说 ...
今天骑了150，爬坡路，被雨疟爬了。
现在在旅馆8 0，房价好 ...
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2016款美利达挑战者700与2015款挑战者700的差别收藏
2016款美利达挑战者700与2015款挑战者700的差别
1. 避震前叉
2015款美利达挑战者700采用SR 线控锁死油压避震前叉(带阻尼回弹调节)；而2016款挑战者700升级为XCR线控锁死气压避震前叉，减轻了整车重量，而且前叉避震效果也更好。
2015款美利达挑战者700使用禧玛诺Shimano M355油压碟刹；2016款美利达挑战者700使用的是玛古拉MAGURA MT2 油压刹车，刹车性能更好，制动力和手感更好。
3. 走线方式
走线15款挑战者是内藏式的走线 而16款是内走线 内走线使整车看起来更加美观，大气。
一次新的奇迹玩法？你想成为霸服大魔王吗？
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后拨slx 车圈319
15款的路过
16挑7是滚珠轴承
15款是禧玛诺中空一体牙盘，16款气叉算是档次较低的气叉，别的都差不多，总体区别就是16款升气叉，降牙盘中轴
没图死全家
16款能便宜点不
你说的这个
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传说贴吧有这么一个表情，圆嘟嘟的脸萌萌哒，弧度上扬的嘴角傲而不娇，微微泛红的脸颊让人感到无限温暖，双眼右视充满欢乐使人浮想联翩，轻挑秀眉深藏功与名，现在请大声的告诉我这个表情是什么！
经常有人问我，玩单车一年花多少钱？关于这个隐私问题，不方便回答太多，我只能告诉你们，自从开始玩单车，喝酸奶开始舔盖儿了 ，吃薯片又开始舔手指头了、吃泡面开始喝汤了、喝星巴克开始自拍了、最最明显的是吃益达不敢两粒一起嚼了，去超市开始自己带购物袋了，上厕所开始折纸了，洗发水用没了开始兑水摇了。。
把挑七卖了上挑九的路过！感觉挑七骑到35以上的时候特别的飘！其他的问题就是刹车！
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详细情况车种：挑战者700年度：2015速别: 30S车架: HFS车架尺寸: 26*15/17/19前叉: SR 线控锁死油压避震前叉 座管: MERIDA ALLOY齿盘曲柄: Shimano Deore M610变速控制杆: Shimano Deore M610变速器(前)：Shimano Deore M610变速器(后)：Shimano SLX M670手把竖管: MERIDA ALLOY前后刹车: Shimano M355花鼓(前/后): Shimano M475车圈: Mavic 319外台:Maxxis SphinX 26*1.95
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& 列表网&琼ICP备号-12&琼公网安备08　　名称：16款挑战者700
　　车架：HFS
ALLOY 内走线　　颜色：丽黑　　速别：30速　　尺寸：26*15/17/19　　前叉：三拓XCR32-RL线控可锁气叉　　夹器：MAGURA MT2油碟　　　　16款挑战者700　　链条：KMC-10　　齿盘曲柄：SHIMANO
M610　　变速控制杆：SHIMANO
M610　　变速器（前/后）：SHIMANO
M610/M670　　手把竖管：MERIDA 31.8 ALLOY　　手把：MERIDA
ALLOY　　座管：MERIDA
ALLOY　　辅助手把：ALLOY　　飞轮：SHIMANO
10S　　花鼓（前/后）SHIMANO
M475 轮组车圈：　　外胎：MAXXIS 26*1.95　　测评：16款挑战者700在前叉上有提升，使用了气叉减轻了重量。车架设计与15款比较也有变化，采用了全内走线的设计，使车架更加利落美观。16款在刹车上也有变化，采用了德国MAGURA的MT2油碟，制动力和手感更好。在牙盘与变速其它部件与15款挑战者700基本相同。
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