买一辆27速的山地车，是不是行车速度会比骑21速的有明显提升？
速度不会有明显提升，毕竟自行车的动力来源是骑行者本人，而非燃油发动机，你要是美国队长或者超人的话，那骑妈妈的买菜车也能轻松超过第一宇宙速度（当然，车子散架了另说）扯远了。21速和27速之间的主要差别在于分隔的精细程度。同样的齿轮比，一个给你21种选项，一个给你27种选项，意味着在27速时你有更多的选择。在实际的骑行中，有时候你会发现21速的车（或者更小的）会有让你找不到最合适的齿比。举个栗子：骑一辆21速车，（前2后3，6X）你感觉太轻，（前2后4，8X）你感觉太重，因为只有21种档位组合，你就没法调整出两种档位的中间状态，而27速车因为选择更多，自然就可以更精细的选择你最舒服的那种档位了。就好像同样一个大蛋糕，切成21块的时候你觉得吃一块不够，吃两块太撑；给你切成27块，那可能吃两块刚刚好。购买建议：初学者其实21速够了，尤其是当你还不确定是不是能坚持骑行下来的时候，有条件的话初学者上24速也行。我就是先上的21，后来换了24，至今也没用27（不是说27速没用，因为我目前没觉得24速给了我制约）买器材还是要根据自己的情况来，当你觉得目前的器材制约你的身体发挥了，才有换的必要性（注意是必要性，想买更好的器材亮骚众人那也无可厚非）。就像大众polo你觉得完全够用的时候，其实买奥迪的必要性就没那么强烈了，更多的是使用之外的意义。希望能帮到你。
21速最大传动比3.43，最小传动比124速最大传动比3.82，最小传动比0.73（0.69）27速最大传动比4，最小传动比0.73（0.69）传动比不同最直观的影响就是你踩一圈 车子走多远 理论上来说 27速确实会比21速快 但是差距不是很大 27速最大的意义就是把速比划分的更加精细 让你有流畅的变速感受
速度只跟发动机有关。。。
山地车21速、24速、27速的区别许多新手不是太清楚21速、24速、27速的区别。只知道21速是3*7，24速是3*8，27速是3*9，变速选择更大。许多新手也在问，24速是不是比27速跑的快。有人骑一铁架子老式山地车跟别人后边跑，就有认识的说你别跟着跑了，人家是27速的，你跑不过人家的。其实速比只是给骑行人更多的选择机会，速度是靠自个的腿部力量和耐力，只要你力量大，21速也不比24速慢！山地车能骑多少迈？理论上同样踏频下27比24跑的快，24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉，踏频也自然会降低，踏频降下来，速度自然也降下来，达不到理论的速度。要不有的新手买了车说，我的车不错呀，怎么我的车蹬着这么费劲呀，原因在骑行时没选择一个合适你的传动比。下面谈下个人对21速、24速、27速区别的认识，不对的请指教：首先看下参数21速 齿盘48－38－28 飞轮14~ 2824速 齿盘42－32－22 飞轮11~ 30（11~ 32）27速 齿盘44－32－22 飞轮11~ 30（11~ 32）齿盘数除以飞轮数就是传动比21速最大传动比3.43，最小传动比124速最大传动比3.82，最小传动比0.73（0.69）27速最大传动比4， 最小传动比0.73（0.69）由此可看出他们的区别，27和24速是比21速有更大或更小的传动比，即可让你跑的更出数又能让你跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的，更小的齿盘可以得到更轻的传动比，这在爬坡时显出很大优势。24速车即使使用2*1速比时，也可以达到1.07的传动比，如果飞轮是11~ 32的车，那可以达到1的传动比，（21速的最小传动比才是1）.所以24速比21速车的优势不只在最快档，而更多的是在最慢档，让你走山路更轻松更给力。而普通新手只想24速比21速蹬的快些，可能很少有人把每个齿盘和飞轮齿数除一遍，看看有什么不同。许多人买个还不错的山地车，平时也只是在城市跑跑公路，上下班骑下，更有的怕丢，一年中骑车的天数都是有限的，其实真是浪费了好车。车是给人骑的不是当宝供起来的。一辆好的山地车它的设计都是有道理的，山地车本身就是为山路而生，如果有新手买车就为城市跑平路，那可以买个城市休闲车，或是公路车。27速车呢，它的飞轮一般是和24速的一样的，不同的只是前齿盘最大的那个由42调整为44，这样大齿盘下9个速比都要比24速大点，适合体力好的人。再一个24速或27速随着它的档次不同，车的各种配件也都升级到更好的型号，这也是不同之处。还有说一下，小轮折叠车是不适合跑山路的，它只适合路况较好的地方。小轮车跑的也不慢，但在山路上还是不要跑，不太安全，遇到路况不好或急刹车很容易摔车。
说实话，不会明显提升。我从不变速的车到某安特的18速山地车到21速的车 24速的车道现在的27速自己组装的车。都骑过，可以勉强算一个车友了吧。但是平路上最快的时候，是之前骑18速的欧野1.0的没有改装过的车，小上坡我骑到了43km/h(估计很多知友会嘲笑我的车速太慢吧。。。。)但是这个就是事实。）之后的21速，24速，27速的山地车在平路都没有超过这个数字（同一只某马诺的码表）。知道现在的车27速换了光头胎才超过这个数字（差不多到50km/h吧）。所以单从变身上来讲 已经说得很好了。关键是骑车的人的状态和能力，车是其次的啦。
更多的变速只能让你找到更适合的力度，而不是速度，速度的主要因素在于个人输出.风阻.内阻.变速系统就是异形杠杆，省力不省功，费力不省距离。
最大的关系是发动机如果路程长的话，还得看屁股。
不能帮你骑得更快，但是可以帮你骑得更久更远（变速选择更多人相对不那么容易疲劳）
18 速大法好，傳動比範圍比 27 速還要大！
我有一辆30速的山地，作为菜鸟第一次跟队爬坡就成功到顶了，除了平时有锻炼基础，跟车好有很大关系
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山地车21速和山地车24速，谁最快?
答：如果比较最高档位，那区别很大。 21速飞轮一般使用旋飞，最小齿只有13齿。而24速卡飞最小齿有11齿。前面的齿21速一般都配备大齿盘52齿的，而24速一般配备48齿，这样算下来21速你踩一圈后轮转4圈，而24速要转4.36圈。也就是同样的踩踏频率下效率
关于山地车（自行车）24速和27速的区别
问：请问区别不大吧？ 最小齿轮比都一样 最高速度都一样吧
答：山地自行车24速和17速的区别：在于27速系统比24速系统多了3种齿比（档位）。 24速变速系统采用3片牙盘配合8片飞轮组成24种齿比。特点是综合性能出色、价格低，适合新手使用。 27速变速系统采用3片牙盘配合9片飞轮组成27种齿比。特点是变速比细腻
24速山地车与27速山地车的区别
答：27速较贵，骑行较重，但是速度也更快！ 24和27相比，27速公路骑行更有用！ 另外，24速的八飞最小齿是11齿，而27速的九飞最小齿是9齿的！ 所以骑行更快，但是要稍重！ 如果你要选择山地车，不是专业的（单车爱好者这种的），24速的就足够用了，一
自行车的21速，24速，27速有什么区别啊。
问：是不是越高可以骑得越快， 还是骑得越不累，还是什么。
答：简单点来说 我们所说的21速也好27速也好 都是讲前飞和后飞的齿盘乘积 前飞的齿盘一般有三个 后面有多有少 不管多少速 我们一般在骑的时候平地上我们只会使用一种搭配模式 所以这三种变速 基本一样 不影响速度 然后在爬坡的时候 21速和27速的差别
山地车24速与27速是什么概念？我是指最大速度。
答：最大速度取决于你的“马力” 理论上是一样的， 27速能提供比24速更多的齿比选择，让你在不同路段骑行更轻松。
自行车21速24速是什么意思
答：指的是变速自行车。变速自行车分前变速和后变速两部分变速 前变速一般是3个牙盘， 后变速是6到10个 21速就是前3后7,24速是前3后8，27速是前3后9。 自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘
山地车21,24,27速是什么定义?
问：前后齿怎么配？最轻省力的前多少后多少？ 最快速多少 ？
答：山地车21、24、27速是变速等级定义。 其中21速表示该山地车采用3片式牙盘配合7片式飞轮可以组合成21种不同的变速比（档位），所有被称作21速。 其中24速表示该山地车采用3片式牙盘配合8片式飞轮可以组合成24种不同的变速比（档位），所有被称作2
山地自行车24速和16速那个快？山地自行车的速别和
答：先回答后两个：2.公路采用细轮胎，更省力。3.在公路上自然是公路车快，在复杂地形山地车快。 1.区别： 轮胎 【公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在1.9"以上（特殊赛道下可能会选用1.5"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上
山地车24速是什么意思
答：（1）前牙盘3片，后飞轮8片。 （2）3*8=24，称24速山地车。
买就要买真品，山地车24速-山地车21速和山地车24速，谁最快? 关于山地车（自行车）24速和27速的区别 24速山地车与27速山地车的区别。
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