死飞自行车如何刹车买后可以自己装刹车吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-18 16:50 标签： 死飞自行车怎么刹车
youngbike死飞自行车刹车安装教程_土豆_高清视频在线观看> 沈阳禁止未安装刹车装置的“死飞”自行车上路
沈阳禁止未安装刹车装置的“死飞”自行车上路
　　[来源：时代商报]　　　　　
　　　　　
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这种固齿飞轮的“死飞”自行车，深受90后的喜爱。 本报见习记者 李英博摄
　　近日，记者在沈城街头时常看到三五成群的年轻人，他们骑着外形炫酷、色彩鲜明、结构简单的自行车穿梭于广场和街道，这种自行车有一个很酷的名字――“死飞”。
　　据了解，引人侧目的“死飞”车是“潮人”新标签，在国内各大城市悄然流行。然而，日前在深圳、福建等地频发的因“死飞”车上路而导致的交通事故，让一些青少年为此付出血的代价，一时间令“死飞”成为一个“危险”话题。
　　记者走访发现，这种固齿飞轮的“死飞”自行车，时速最高可达60公里，消费人群主要是“90后”和学生群体。
　　沈阳交警部门表示，没有刹车装置的“死飞”车，存在安全隐患。根据道路安全相关规定，“死飞”是严禁在公路上骑行的，建议“死飞”爱好者在特殊场地骑行、锻炼。
　　玩家：它是“潮人”新标签
　　沈阳“死飞”玩家“疯子”告诉记者：“拥有一辆‘死飞’，对很多年轻人来说，是加入‘潮人’行列的新标签。”
　　目前，沈阳“死飞”专营店的车，从价值1800元的基本款到上万元不等。玩家也可以自己动手对“死飞”的各个部件进行DIY组装。“死飞”发烧友赵家鹏就表示玩“死飞”就是玩时尚、玩个性。赵家鹏说：“‘死飞’不是一个人的运动，我们因为热爱‘死飞’也结识了一群朋友，偶尔出去刷街，那时候不管你是谁，都是快乐的。”
　　最小会员仅13岁
　　记者了解到，沈阳有几个“死飞族”的QQ群，群主会在群里发布有关于“死飞”的知识或举行活动的信息。群里大部分为90后，最小的会员是一个仅13岁的00后。
　　记者对多家“死飞”自行车店进行走访调查发现，市场上的“死飞”销售店由2012年5月时的一家发展为现如今的四家，其消费群体主要以“90后”和学生为主。
　　老爸跟女儿一起玩
　　事实上，也有一些玩家是由子女喜欢而爱上这项运动的。记者在店内采访时恰巧碰到一位50多岁的男士在买车。“我女儿喜欢，刚开始是给她买，但是我发现这项运动挺好的，低碳环保，有时间一家人一起去河边骑车转转不也挺好，但是我现在技术不行，还得装个刹车，多练练。”工作人员为其组装一辆价值12000元限量版的“死飞”，他表示自己今天是来给女儿取车的，但无意间看上一辆，就决定一起买了。
　　铁西区某品牌“死飞”车专营店的店主告诉 记 者 ，1800元是该品牌“死飞”车的一个起步价。在“死飞”专营店内，记者了解到，限量版或典藏版车型，可以卖到上万元。从“死飞”专营店店主提供的销售数据上来看，车辆的销售呈增长趋势，仅从4月份的销售量来看，已经销售50辆左右。
　　商机：
　　老品牌厂家开始生产“死飞”
　　5月6日，在上海举办的第23届中国国际自行车展上，凤凰、永久等老牌自行车厂商所生产的“死飞”悉数亮相。
　　在走访中，记者来到中街凤凰自行车专卖店，看到了车展上的“死飞”自行车款式在出售。店长赵女士向记者介绍，这款车是今年厂家为适应年轻人消费潮流而推出的，价格比普通的自行车高出3倍左右，前来询问的大多为年轻人。
　　隐患：时速最高可达60公里
　　据专营店店主介绍，普通自行车的飞轮是“活的”，脚踏时，轮子跟着转动，人停止脚踏后，车轮也可以继续滑行，需要刹车停车。而“死飞”和普通自行车相比，飞轮是死的，是一种固齿飞轮自行车，需要脚踏来控制车速、刹车。脚踏板转动时带动车轮转动，而脚踏板停止转动时则车轮也停止转动。除了停车外，骑行过程中人必须一直不停地踩脚踏板。正因如此，“死飞”车体很轻，时速也比一般自行车要快很多。
　　一位专业“死飞”骑行人表示，普通“死飞”在全力骑行时最快时速可以达到60公里，是普通自行车最高时速的两倍。如此高的速度给骑行安全带来了隐患，这种安全隐患也令很多市民和学生家长感到担忧。
　　对此，业内人士建议消费者，应该把“死飞”当作锻炼的工具，不要一味追求速度和刺激。同时，考虑到“死飞”玩家需要掌握一定的技巧，在力量的配合下，才能完成随意刹停车辆，因此，不建议16周岁以下的学生选购“死飞”自行车。为安全起见，初学者应在车上安装刹车装置。
　　交警：
　　未安装制动的“死飞”禁止上路
　　记者从沈阳市交警部门了解到，根据道路安全相关规定，没有安装制动装置、不符合非机动车安全技术标准的车辆禁止上路，而很多“死飞”车没有刹车，是不符合上路标准的。
　　有网友表示，国内很多城市的监管仍处于“观望”态度，认为“死飞”远未普及，玩家相对较少，对于“死飞”上路的监管并不严格。也有网友表示，纵容不符合法律规定的“死飞”上路，是监管部门一种极大的疏忽，“死飞”玩家可能造成的交通隐患不容小视。 本组稿件由本报记者 张秀杰
　　见习记者 付坤宁采写
　　血的教训
　　今年3月16日，福建漳州一名骑着“死飞”的13岁女生被一辆飞驰而来的私家车撞飞，不幸身亡。近日，深圳又有一名17岁少年因该类事故死亡。目前，福建、深圳已经开始加大管控力度，严禁“死飞”上路。
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没有合格证明 未加装刹车装置 “死飞”自行车不得出售
发表时间：　　　　
　来源：漳州新闻网
　　靓丽的颜色，酷炫的外形，骑在上面还能做出诸如滑行、倒退等一系列难度动作&&在中学生等青少年群体中，当提及&死飞&自行车时，想必不少人都会眼前一亮：要是能有一辆&死飞&自行车是件多酷多炫的事。然而，就在3月中旬，这种深受年轻一族喜欢的&死飞&自行车，却引发了热议。
　　3月中旬，市区一名13岁女生骑着&死飞&自行车在放学途中，不慎与一辆私家车相撞，又被拖了数米。经医护人员现场急救，这位小女生还是失去了年轻的生命。事后，人们均将事故矛头指向了&死飞&自行车。
　　&死飞&车 无脚撑无刹车
　　据悉，&死飞&自行车实为舶来品，其英文名为&Fixed Gear&，最早流行于美国，流入我国后被称为竞轮、固齿、梗牙，与场地自行车同类。这种车没有脚撑，没有变速，没有手刹，一切靠脚踏来控制飞轮运行。所以在&死飞&骑行过程中,人必须一直不停地踩才能前进。
　　在位于市区延安南路的一家自行车销售店，不愿透露姓名的店主告诉记者，&死飞&自行车分入门、标配、复古等多个级别，入门级别售价在一两千元，级别高的售价超过万元。虽说我市第一家&死飞&自行车实体店开业至今也不过半年光景，但如今几乎每天都有年轻人上门咨询。
　　市场 备受年轻人青睐
　　在市区北斗中学念书的小黄告诉记者，春节期间在亲戚家看到死飞自行车，一下子就被吸引住了，他骑上那车子后更是觉得爱不释手。几天后就用压岁钱买了一辆。小黄告诉记者，骑&死飞&车实在太酷了，他第一次骑着&死飞&车上学便引来了众多同学的关注。
　　当记者向小黄提及，这种车虽然有个性，却带有极大的安全隐患。小黄说道：&追求这样的个性是有风险的，自从买了&死飞&自行车后，我也经常摔得青一块紫一块。这种车的最高时速可达四五十公里，我觉得要是速度慢点应该没有大问题的。&
　　消委会 危险性高 谨慎购买
　　在漳州市消费者权益保护委员会看来，骑上&死飞&自行车，可不仅仅控制速度那么简单。市消委会工作人员丁先生表示，由于&死飞&自行车对骑行者的要求比较高。骑行者必须不停地踩脚踏，如果遇到紧急情况突然停下来，就会重重摔在地上甚至被弹出去。因此，未经过专业培训的人骑这样的车，危险性极高。广大消费者要谨慎购买和使用&死飞&自行车。
　　市消委会工作人员认为，根据相关法律规定，上路自行车应该配置刹车、响铃、光反射等装置。因此，消费者在骑行&死飞&自行车上路前，应安装刹车，并戴好头盔、护膝等。上路时，要严格按照&死飞&使用规范操作，骑行过程中要精神高度集中，避免造成安全事故。
　　市消委会表示，经营者应当保证其提供的商品符合保障人身、财产安全的要求。自行车经销商要切实承担起保障销售产品符合人身安全标准的义务，停止销售没有合格证明的&死飞&自行车。在销售符合安全标准的&死飞&自行车前一定要加装刹车装置，并对顾客做好教育引导工作，教授其如何刹车、避让等安全使用技巧。
　　另外，省教育厅近日已发出通知，严禁中小学生骑&死飞&自行车等无刹车装置的自行车上下学。各地学校将开展一次学生骑&死飞&等无刹车自行车排查行动。
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死飞自行车能安装刹车吗
死飞自行车不需要装刹车每个自行车都其最初的设计理念，每种自行车都有其特点：公路车的轻量化、速度；山地车的极限环境、死飞的简洁...。改装是发挥其长处，更优化它的性能，死飞装刹车好比公路车装脚撑一样，就算能装也会觉得格格不入
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提问者采纳
安装在哪里
平时普通自行车那里
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
死飞自行车的相关知识
其他1条回答
需要轮组看看有没有安夹器的空十有八九是安不了的……
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