26寸的山地自行车减震前叉适配什么尺寸的减震前叉。

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避震山地车&超低阻力自行车&避震自行车&前叉气压避震&气压减震前叉&减震山地
SOBATO-MCB碳纤维山地车:中高端山地车,碳纤维山地车架,27.5寸轮组,气压减震前叉,前后双碟刹制动系统,XT
M8000传动系统,稳定而扎实,追求越野性能!
一、品牌介绍
SOBATO(胜伯途),自行车超低阻力领导者,所自主研发生产的培林花鼓,踩踏效率优于业界培林平均水平5倍,极致动能转化,骑行更省力,成为骑行爱好者的必备利器!
二、MCB车架设计理念
MCB车架具有独特的27.5寸几何设计,量身开模定制的后上叉与上管,以速度为目的而设计,原理在于空气动力学,使得它的速度更加流畅与舒适。并且采用锥形头管来保证前三角的坚固性,优化的座管设计同样也可以保证通过障碍时的舒适度。
车架是一台车的灵魂,影响到最主要的骑行感觉,你的每次发力都是车架传导。MCB车架以最轻的重量提供最大的强度,同时也保证了刚性的需求。稳定而扎实,追求越野性能。
SOBATO采用27.5寸碳纤维车架,提供了良好的操控性、舒适性和强度,能满足不同场地骑行竞技的要求。
三、T700碳纤维材质
东丽碳纤维车架,在结构排列上,采用纳米碳纤技术达到车架的轻量化。东丽T700碳纤抗拉伸强度高于普通的碳纤维
四、27.5寸山地车架
27.5寸好在哪里?
NO.1重量、性能、操控性优异
通常,大家都误以为27.5寸车轮的性能表现就是26寸与29寸车轮的平均值,但数据显示27.5寸的确拥有几项26寸及29寸车轮的最佳特性-绝非仅是两种尺寸的中间值
车轮重量稍重于26寸却远轻于29寸。整车重量接近于26寸车款,绝非较重同系列29寸车款能比拟。静态重量相当重要,因为减少的每一克重量都能让爬坡更快、更有力
27.5寸车轮拥有更优异的过弯、加速与制动能力。加速性是车手用力踩下踏板时所感受到的反应快慢(冲劲)。加速性不仅受到整体静态重量的影响,也受到整个车轮配重的影响
c.抓地力/循迹性(转弯的性能)
轮径越大,轮胎与地面接触的面积就越大,抓地力/循迹性就越佳,使得加减速及转向性能越高
d.障碍跨越能力
车轮尺寸加大,攻角降低(攻角:圆形物与直角物相交的角度),效益也随之提高。29寸车轮跨越6公分高的直角障碍物的能力,比26寸车轮高14%。相较之下,27.5寸车轮跨越相同障碍物的能力比26寸车轮高9.8%。分析攻角的另一方式是撞击角度-若26寸相当于X°,则27.5寸为X-4°,29寸为X-6°,角度越浅越好。因此29寸胜出,而27.5寸跨越障碍的能力贴近29寸,在重量还未随之攀升。
NO.227.5寸刚刚好
27.5寸刚刚好,融合了26寸轮径的灵活操控与轻量、高刚性及29寸大轮径的高转动惯性、循迹性与障碍跨越力的优点,免除了26寸轮径越野能力的弱势与29寸轮径重量、刚性、传动效能、操控灵活度与尺寸几何限制的确实。
五、整车特点介绍
1、超低阻力专利花鼓
SOBATO(胜伯途),自行车超低阻力领导者,所自主研发生产的培林花鼓,踩踏效率优于业界培林平均水平5倍,极致动能转化,骑行更省力,成为骑行爱好者的必备利器!
说明:SOBATO最畅销的花鼓,前二培林,后四培林,棘轮爪六,声音清润,润度超强,强度优异,密度更高,极度润滑,竞赛级花鼓
2、碳纤维27.5ER山地车架
中高端山地车架,T700碳纤材质,锥形头管设计,标准73mm五通,全内走线设计,后上叉补强技术,稳定而扎实,追求越野性能
3、前后机械双碟刹制动系统
前后机械双碟刹制动系统,制动灵敏迅速,配合有孔通风碟刹盘散热快、冷却效果好,大大增加了刹车的安全性能
为了让刹车更安全,更灵敏,缩短刹车距离,在刹片两面设有36个散热器孔,保持时尚的外观,同时也能提高散热效果
4、加粗减震前叉
全新升级加粗设计,避震效果更加强劲,满足您的多路面骑行需求;铝合金固定,保证避震运行稳定坚固,寿命时间更长;加厚外壁,保证前叉避震的同时,加厚外壁,防止内零件生锈,性能更好,更稳定。
前叉锁死功能,关键时候不费力,开关就在一秒之间。
开(OPEN):有减震效果,适合下坡,减速带、山路、下台阶等路况,减少抖动对车首和车体的冲击,更舒适
关(CLOSE):没有减震效果,让前叉不再有减震,适合平路、上坡等路况,更好发力,提高效率
5、Kenda运动山地车轮胎
Kenda轮胎拥有良好的抓地力的同时,兼顾低阻力的胎纹,高速骑行更轻快,转弯侧向防滑性突出,耐磨防刺穿防爆更强。
6、中空山地专用车座
人体工程学设计座包,窄型设计,更好发力更耐用,特殊微软面设计
六、传动系统(禧玛诺XT
无论山地与公路,都能享受杰出的性能和无穷的乐趣!
SHIMANO带给您的是杰出的性能,可以说SHIMANO为所有自行车竞赛选手提供了支持。在SHIMANO的每一位成员都有一个共同点:我们享受骑行,并流连于两个轮子上的自由畅快感。我们将热情转化为高品质产品,为您提供舒适性,动力和速度,以便您在公路或山林间穿梭。
我们的产品能让您骑向胜利,享受骑行的每一秒。我们生产的产品可以证明我们对骑行的热情。极具冒险精神的套件,全新XT
M8000系列将带给您前所未有的操控体验。
我们的终极目标:杰出骑行体验,稳定的换挡,简洁的操作
6.1变速手柄
型号 :&SL-M8000
系列 :&XT M8000
变速更轻便
人体工学更加舒适
变速把手的设计降低了变速时的施力
6.2隐藏式后链拨器
型号 :&RD-M8000
系列 :&XT M8000
改善传动和变速的稳定性
全新SHADOW RD+设计,变速更省力
高效率导轮,兼容直锁式安装
6.3前链拨器
型号 :&FD-M8000
系列 :&XT M8000
采用了经典的锁固方式
全新的走线和机构设计
3x11速链轮组
型号 :&FC-M8000
系列 :&XT M8000
碳纤维/不锈钢结构
使用于林道越野二片式大齿盘
3X11大齿盘中最小的齿比和最宽广的齿域
6.5卡式飞轮
型号 :&CS-M8000
系列 :&XT M8000
更好的密封性与转动性
可选择多种骑行方式与车型
接近的齿数组合提供最小的变速间隙与减少保养周期
型号 :&CN-HG600
系列 :&XT M8000
系统工艺的驱动系统零部件,动力传输最优化
内链接片采用SHIMANO新型超级摩擦表面处理
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