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即日起本店自行车底价促销，不卖翻新车！拒绝垃圾车！我们的车的每一个配件都是货真价实的。我们勇于接受车友的细致比较。同样的质量你比
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客户QQ;服务电话
品牌:Giant/捷安
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产品图片本公司骑行服特点Jintor骑行服衣型符合人体运动原理。拥有多个骑行协会及俱乐部协助开发设计专用的骑行服，拥有精湛的骑行
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捷安特自行车|捷安特自行车图片|捷安特自行车价格|捷安特自行车批发
一：联系方式：
1：详情热线咨询QQ：1
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本公司位于深圳市罗湖区。权威认证企业、奥威特观光车、奥威特双人三人车、奥威特四轮观光车、路奇士双人三人自行车、卡帕奇双人三人自行
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品名：悍马26寸21速1 saito肩控锁死铝合金前叉2 21速喜马诺分体指拨 前拨 后拨3 新锐铝合金车把 立管、座管4 台湾
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===《主营品牌》======自行车：圣希沃|SERXROO、捷安特|GIANT、美利达|MERIDA、喜德盛|XDS、闪电|s
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1.骑行服采用100%全涤纶(Polyester)网眼布，骑行裤采用80%涤纶(Polyester)和20%莱卡(Lycra)
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产品参数：
上市时间:2013年夏季 品牌:Giant/捷安特 型号:G88 是否商场同款:是 适用尺码:M
颜色分类:红白
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品牌：捷安特型号：PRO用途类型：山地自行车轮圈尺寸：26寸是否可折叠：整体车车架材质：铝合金车架类型：全减震车架推进模式：链条
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你删除了关联营销模版标志了，请按CTRL+Z撤销修改保留模版标志26寸铝合金奔驰山地自行车21/24/27禧玛诺变速折叠双蝶刹一
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【使用面料介绍】
本公司骑行服采用骑行运动专用CoolMxa面料。上衣为耐劳度高、弹性好、吸湿排汗的100%全涤纶(P
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捷安特 ATX 770Ｄ 尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M 车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架 前叉: M
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前叉：RST T7铝合金脚塔：SOLOMO 铝合金轮圈：铝合金 D-铆钉碟刹：彦豪 机械碟刹牙盘：SHIMANO变速器：SHIM
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铝合金水壶架建议配塑料材质的水壶，配铝合金或者不锈钢材质的水壶会因为摩擦而产生划伤。此款宝贝不带螺丝名 称：彩色铝合金水壶架材
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best items show热销推荐 / 爆款推荐新品价 ￥12.00￥64.99Ne
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台湾捷安特自行车 型号Vento-2 22寸男女通用 捷安特牌公路车
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100个起可以定做自己定的LOGO品名：驮包 货架包 自行车包。颜色：黑色--蓝色--红色（如图）。简介：送背带--送防雨罩（防
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捷安特、美利达品牌均有货！！细节展示电话：0手机：QQ：
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品牌：2016较新款儿童头盔颜色：粉色,蓝色,橘色,绿色尺寸：均码可调重量：0.24KG内衬：红色色丝绒内衬，无防虫网，透气性超
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本公司位于天津市天津市河东区。权威认证企业、奥威特观光车、奥威特双人三人车、奥威特四轮观光车、路奇士双人三人自行车、卡帕奇双人三
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海绵把套（4色可选） 尺寸规格：长10.6-11厘米左右（内直径适应2-2.8厘米的车把，外直径粗细约3.7cm左右），海绵具有
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特别申明：最近很多买家问我们的车是不是正品的.今天在这里详细说明下，这款车是正品组装车，由我们专业的DIY组装车师傅团队精心组
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铝合金车架，塑料泥板，高档配置，欢迎选购！
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100个一箱，箱规：73*51*37CM,一箱,7.4KG.【品 牌】美利达MERIDA,捷安特Giant,Ride Life运
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上海三盛自行车贸易分公司隶属三盛集团旗下分公司驻上海分部，打造全新的经营理念，公司专业提供观光自行车的：销售、定制、送货上门等一
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简介：'
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特别申明：最近很多买家问我们的车是不是正品的.今天在这里详细说明下，这款车是正品组装车，由我们专业的DIY组装车师傅团队精心组装
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品牌：捷安特型号：XTC FR用途类型：山地自行车轮圈尺寸：26寸是否可折叠：整体车车架材质：铝合金车架类型：全减震车架推进模式
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捷安特自行车厂与凤凰自行车合资生产品牌，铝合金车架，禧玛诺连体飞，质量可靠，骑行轻便！欢迎选购!
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GIANT自行车双鞍包/车前包/山地车/公路车/上管包品 牌:GIANT物 品: 双边包/双管包适合：山地车/电瓶车/公路车/折
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本款头盔无logo或者是贴我们自己PJT商标，不要标或者要其它标请拍时备注留言或者告诉客服。我们发出的产品都是经过严格的质量检查
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捷安特xtc750相关厂家：
捷安特xtc750周边分类：
&2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&捷安特XTC和ATX车架技术有啥不同
请教各位高手，捷安特XTC系列和ATX系列山地车的车架在质量、做工、技术、特性方面有啥不同之处吗？哪种更好，更适合越野呢？比如XTC770和ATX790
原来是这个样子，法国的BTWIN也是按材料分系列。
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XTC和ATX 虽然都是铝合金，但是合金含量不一样，最大的区别是XTC的重量更轻，&&并且XTC的车整体配置都要比ATX的要高，XTC 的定位就是专业&&高端。
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XTC是液压成型技术，使用6061S型铝材，更轻更坚固，不过低端的XTC750,770的最多轻度越野，只有高端XTC才能高强度越野，ATX用6061铝材，鱼鳞焊接，民用代步娱乐级别，不能越野。
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ATX的性能是轻量化、坚固，适合业余锻炼和轻度越野，XTC是超轻量化、坚固、后三角减颤，适合业余竞技和业余越野入门，所以XTC的车架比ATX车架贵得多。这样说吧，杂牌车车架基本上是3根普型圆铝合金管焊接而成的，靠花俏的外表和虚假的广告词欺骗顾客；捷安特6系列和美利达勇士系列都是1--2根二抽管（上管和下管）、1-2根普型圆管（坐管）焊接而成；捷安特730--750系列和美利达公爵系列是由1根二抽管（上管）、1根普型圆管（坐管）、1根三抽管（下管）焊接而成；ATX--770以上系列和挑战者的下管是四抽管，上管是二抽管，立管是普型管，各系列车架的车型设计并不一样。
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捷安特有ATX系类和XTC系列，ATX定义为娱乐休闲，XTC定义为专业。
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同求解，帮顶，我的是770D，不知道怎么样。有的说美利达车架的蛙腿技术好，不懂....
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您需要登录后才可以回答，捷安特XTC750_百度百科
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捷安特XTC750
XTC750，2013款，在XC越野赛场上系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有。全新XTC 750外观靓丽时尚，采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架，整车车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型技术制造而成；OVERDRIVE 2加大车首管强化设计，增加上下管搭接面积提升强度，提供优异的操控性与转向精准度；全新设计的车首竖杆水平可调±15mm更加符合人体工学，增强骑乘舒适性；搭配中空一体大齿盘，骑行更顺畅，陪伴您前往原野探索，追寻骑行的梦想。
捷安特XTC750车型配置
尺寸：XS,S,M,L
前叉：GIANT TWINS-2N TNL 26& 1-1/4& 镁合金外腿避震前叉
：GIANT TWINS SL 横把
车首竖杆：GIANT TWINS 可调节铝合金竖杆
座垫杆：GIANT TWINS SL座垫杆
座垫：意大利SELLE ROYEL+GIANT SETA座垫
变速把手： ALIVIO 27S
前变速器：SHIMANO ALIVIO 27S
后变速器：SHIMANO ALIVIO 27S
：SHIMANO 395 油压碟刹
大齿盘：GIANT 中空一体大齿盘
：ALEX 轮圈
：SHIMANO 475花鼓
轮胎：MAXXIS M309P CROSSMARK 26*1.95轮胎
捷安特XTC7502012款
XTC750（2012款）官方提价200，万恶的前叉终于换了可以锁死，各种怨念退散吧，车架升级为ALUXX SL山地车车架，换了中空一体牙盘，大概就是这些了，至于涂装，各有喜好不同。
官方配置和图片官方配置和图片
官方配置和图片
清除历史记录关闭在售车款--2014款----2013款--
捷安特XTC 碳纤维车架DIY 组装
& & SRAM XO 的曲柄重量上算的上轻盈但是也不缺乏刚性，踩踏的感觉没有太多的力泄到曲柄和牙盘上，而是直接传倒到了飞轮，花鼓再到车圈。
& & SRAM XO 的刹车系统也是相当不错的，手感非常棒，在长时间下山路段骑行的时候，可以说是游刃有余，没有任何阻塞感觉。即使长时间下山制动也不会有太多的热衰减。
& & 值得一提的是这副自编的轮组，乔森120响的花鼓搭配了太阳的INFERNO 25 车圈，整体效果看上去相当不错，润滑度相当好的花鼓搭配了硬度非常大的车圈， 这样的搭配才算是完美，120响花鼓哗哗的响声很是吸引人，空余量很小。
& & raceface next坐杆上调节车座上下角度的地方很是与众不同，既提高了车座使用强度也很好的减轻了重量。这款镂空的威途VERTU车座，重量很轻，材质很硬，比较适合长时间骑行。
& & 来自MOSSO的八钉脚踏对鞋底有很好的附着力，在骑行的时候脚不容易在脚踏上滑脱。
转载请注明来源及链接：　否则后果自负！
第1页：捷安特XTC 碳纤维车架DIY 组装
第2页：捷安特XTC 碳纤维车架DIY 组装
第3页：捷安特XTC 碳纤维车架DIY 组装
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