祝各位锋友新年快乐，闲暇至于也要记得多逛逛威锋哟！
2017 年作为 iPhone 的 10 周年纪念，相信苹果一定会有所行动。
玩家只有收集全了一种颜色之后才可以解锁下一个难度。有的特殊金币的位置还是非常刁钻...
无论是好是坏，2016对于苹果来说都是值得铭记的。
据称这款智能手机采用5.2英寸显示屏，720p分辨率，一个1.5GHz八核处理器。
可以说每一代iPhone的推出都是手机行业的风向标。
如今，大约有一半数量的iPhone都是在中国中部城市郑州生产制造的。
从2016跨越到2017年的时候，你与iPhone有着什么样的故事？
曾经在国服有过短暂“停留”。如今已经做好了中文优化，那么这款游戏是否能令人满意呢...
这款拼图游戏与其他略有不同，更为严谨的拼接逻辑顺序，拼出来的画面讲述的还有主人公...
《故宫展览》早在 2015 年 12 月 17 日就已经上架了，不过这一次更新的 4.0.0 版本十...
《深夜日记》核心开发的 5 人全部来自百度团队，据称设计的初心，是为了给那些有着同...
最近，《沉默年代》开发团队宣布正式在国服上架这款游戏，并且为了照顾广大的中国玩家...
也许是看见了消除类游戏在玩家们中间比较受欢迎，于是Rovio也将这种有点俗套的游戏玩...
Animoca Brands 推出的《天天食神：全民当吃货》是一款以吃为题材的游戏，玩家需要在...
讲真的，单从照片上看还是可以的，而且和亮黑色手机也挺搭配。
DraftTable 适用于包括 12.9 英寸 iPad Pro 在内的所有 iPad，它采用的是可折叠设计，...
Kanex 将会在 CES 展会上给我们带来 GoPower Watch Mini 和 GoPower Watch Stand 两款...
虽然 AirPods 的价格并不便宜，发货时间也延长到了 6 周，但是这款产品仍然非常受欢迎...
想买却买不到的有多少呢？
也许我们在下一代产品身上，可以看到这种改变。
这个用户最后写了一句“Damn you, Jony Ive”，自己感受。
交出你的创意和想法，一起用欢声笑语迎接新年吧！
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（已发布）iPhone4s 9.3.1~9.3.4降级iOS 6.1.3
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白苹果, 积分 557, 距离下一级还需 943 积分
本帖最后由 极端阴险 于
15:44 编辑
iPhone 4s iOS 9.3.1～iOS 9.3.4完美降级iOS 6.1.3
需要各位机友帮助测试
此app利用Pegasus中用到的漏洞攻击设备，然后执行kloader加载一级启动链
待到设备黑屏之后，便可以按照网上的教程，使用OdysseusOTA完美降级到iOS 6.1.3
可用版本已经在微博发布
app链接楼下，愿意参与测试的机友可以联系我
链接: 密码:b4qy
在N1rvan/Trident-Kloader文件夹内有一个压缩包，下载后解压出triden-kloader9.ipa
使用cydia impactor，用和安装盘古越狱ipa一样的方法安装Trident-kloader9.ipa即可安装
设备上打开新安装的app，点击start按钮，点击一次就好了！！！一次
等待1～2分钟，如果设备黑屏了，按几下home和power，看看电脑有没有检测到dfu的设备，有的话回复我，如果设备异常重启了，也回复我，如果什么都没有发生，也回复我！
Cydia Impactor可以在中下载，打开Cydia Impactor，把ipa拖动到它的窗口上，照提示输入你的apple id和密码，开始安装。
如果你已经开始下载，请在这一层回复我！
start无反应正在修复中！
不要不回复，我需要及时反馈！！！
最好能私聊加我的qq
已上传新版本，目的是修复Start无反应，名称为2-trident-kloader9.ipa.zip在同样的链接，同样的文件夹中。
刚刚上传了错的第二版本，有问题的机友重新打开百度云链接刷新下载第二版本
3-trident-kloader.ipa第三版本上传，直接ipa没有压缩包，可以看到具体的错误消息。请将弹出的错误消息拍照回帖。
4-trident-kloader.ipa第四版本上传，直接ipa没有压缩包，修复看不到具体的错误消息的问题。请将弹出的错误消息拍照回帖。
5-trident-kloader.ipa第五版本上传，直接ipa没有压缩包，增加加载器，获取root权限后无提示！如出现错误请将弹出的错误消息拍照回帖。
5.1-trident-kloader.ipa 5.1修改版本上传，直接ipa没有压缩包，增加加载器，尝试修复重启，获取root权限后无提示！如出现错误请将弹出的错误消息拍照回帖。
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可惜4s已经卖掉了
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感谢大神，希望做935的。
助人为乐^_^ 感谢大神提供教程！
大神加油9.3和win版本啊啊
满分送上，虽然我是921...
不要忘了 9
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楼主，4s 9.35还有救吗
加油！！！
楼主加油，可以建一个***联系测试
对于这样的技术贴，我们应该多多支持！
技术贴，满上
我很赞同^_^
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感谢分享^_^
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助人为乐^_^
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这个必须支持，还有部4S躺抽屉里
iPhone6p 可以降8吗？我参加
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可惜我在921
支持楼主！虽然我没有4s
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。。。欲哭无泪，，4S已再9.3.5
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希望之光，楼主加油！
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真大神~iPhone4首个保留基带712自制固件就是他做的！
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不管成不成功,加油!
好久没登录了，特来为之加油!!
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不管可行不可行，鼓励一下！
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大神辛苦了
9.2.1路过帮顶
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支持，没看见成功的，不过，看到希望，
鼓励一下楼主，辛苦了，我的虽然是9.2.1
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感谢分享^_^
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请问楼主9.3.2 版本的可以吗
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iOS9.35可以嘛？愿意一试
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我是933放出来吧
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世上最遥远的距离是一
9.3.2愿意测试
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楼主表卖关子了，大把人愿意测试，放链接啊！
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本帖最后由 极端阴险 于
12:12 编辑
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沪公网安备 29号　|　沪ICP备号-1
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Powered by Discuz!2015款 1.8L EXi
CVT舒适版怎么样
厂商指导价格：万
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(740人参与)
平均油耗 8.1L/100km(400人平均值)
平均油耗8.1L/100km(400人平均值)
6L以下5人(1%)
6-8L241人(60%)
8-10L128人(32%)
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12-15L6人(2%)
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裸车购买价
14.88&万元
7.6&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】外观特运动
显得年轻有活力
空间设计不错 挺大 后排座椅放倒
就像一张大床
全景天窗设计
只要舍得给油 提速还是杠杠的 日系车看家本领 省油
目前一万公里 油耗控制在7.4到7.6之间 可以接受 内饰中规中矩吧 操控台有仿真线技术包裹 还是特别显档次 方向盘可以高度和主驾驶座椅可以随意调节 挺人性话 储蓄空间挺好的
排挡把两个设计两个小盒子 刚好可以放手机 排挡下方的储蓄盒可以放眼睛
抽纸什么的
很喜欢这款车
一切挺好【最不满意的一点】噪音大 悬架硬
本田在噪音这一块做的不是太好 胎噪挺大 走柏油路 噪音控制的还可以接受 走水泥路或者石子路 那个噪音 好大呀 行驶过程中 只要油门不过于用力深踩 发动机噪音控制的还是可以的 至于配置方面吧 都可以接受 大部分没有的都是自己后期改装的【空间】本人1.75 头部空间以及后排腿部空间 都够用 中规中矩 小型suv 可以做到这样 已经很不错喽【动力】本田开家本领吗 cvt变速箱 整个换挡过程很平稳 没有丝毫顿挫感 大赞 1.8的黄金动力 提速超车还是可以的 尤其是超车时s的介入 还。。。
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2016年11月
裸车购买价
14.58&万元
6.8&升/百公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】油耗，动力，外观，空间，都比较满意，但是一些小地方总有不搭或者说不应该是这样的感觉。【最不满意的一点】不满意的可能是总会感觉很多地方会有掉价的地方，而且配置并不让我满意，这样的价格，很多配置只能算是凑数了。而且玻璃半降关门那声音感觉我的心也都快成玻璃心了。胎压监测也没有，这个就真让我很难受纠结了，总觉得，不应该啊，不应该啊！【空间】空间很多错，至少我觉得相对这个小型suv来说已经很不错了，我个人觉得大的小的长的方的宽的，都能塞一塞。【动力】没怎么开过别的车，这1.8升的自然吸气感觉够用，只要舍得踩油门，虎虎的。等红绿灯，轻轻给油就走了，但是有时候也会有种给油了，动力没有的错觉，具体问题也不知道，也可能真的是我的错觉吧。【操控】方向盘很轻，开着很惬意，也算是指那打那了，不过觉得轻也有轻的坏处，因为只要有什么突然情况不好把握方向盘，肢体会有延迟，而这个延迟可能就会关乎性命了，不过最重要的还是要小心驾驶吧！有上过几次高速，跑130码方向盘的感觉也还稳不会给我很飘的感觉，底盘及悬架：路过坑坑洼洼，那真有点受罪和心理压力了，车子反应总感觉比较大。【油耗】现在跑了两千公里，油耗一直在6.8-7.1之间，不开空调的。。。
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裸车购买价
14.68&万元
6.2&升/百公里
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【最满意的一点】颜值绝对是第一位，第二位当然就是耗油情况最满意，6.2升的耗油，真的不错【最不满意的一点】避震和隔音有点差，还有就是绝对要说一下的就是发动机启停功能与自动驻车功能不能同时进行，必要只能取一个，这个真是BUG！【空间】空间总体是不错的了，毕竟定位就是紧凑型SUV，也不可能达到中型那种比较宽敞乘坐空间：对于这个空间，个子比较高的人可能会觉得比较拥挤一点，像我这种标准身材的人还可以，至于后排的空间，个人觉得是比较宽敞的，相对于同级车来说，这款车的空间要比其它车的要大，不信的话可以去看看同级的空间还有各方面储物空间：SUV储物空间还是比较满意的，比较后排座椅都能推倒后放大件东西，而且SUV也是属于两厢那种型，后面空间够放了【动力】个人比较满意吧，对于我来说足够用了，如果是有足够钱的话也许就不是选这个动力的车了，毕竟1.8的发动机技术的成熟可靠的，动力方面也就是本田还是本田吧，自行理解！加速表现：加速1.8非常够力，一下子就提上速度去了，不过前提下不要打开那个小绿叶哦，如果打开了的话提速是没有这么快的呢，所以我觉得本田这个小绿叶的功能有点鸡肋，我从提车使用到现在才使用过1~2次，要是新手开开这个功能还是可以的，老司机的。。。
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14.28&万元
7.8&升/百公里
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【最满意的一点】外观吧，停在路边，有人在说这车真漂亮！心里真是美呀。回头率是很高的，加上我提的白色，比较亮眼吧！【最不满意的一点】胎噪跟隔音。车内不放点嗨歌是不行的。门缝之间连接处空隙很大，做工呢不是很精致，只不过不要在意这些细节，要求不要太高了，不能和豪车相比咯。【空间】比较不错。前排空间适中。后排对于一些一米七以上大个子有点困难，特别是后排中间的位置，因为是掀背车，车顶有点倾斜，所以后排容易碰头。乘坐空间：后排1.75以上的人座中间容易碰头，前排位置调太靠后的话会显得后排比较挤。储物空间：行李箱空间是非常理想的，主要是后排座位可以完全放倒。这个设计很好。放行李：因为后排座位可以放倒的原因，对后备箱空间大大增加，放三四个是没问题的，加上帐篷呀吊床烧烤架子都可以塞进去！【动力】车身比较轻，发动机也不错，所以加速起来很轻松，没有很肉的感觉。加速表现：提速的时候可以很快的感受到驾驶员的意图。超车没问题，爆发力还是很强的。动力平顺性：堵车停车之后的起步需要加大油门，前面有一节小旷量，需要踩下去之后才能提速，只不过不影响动力。跑高速：目前在磨合期还没跑到100码以上，只不过跑高速加速有点吃力，80码以上需要渐渐的提速，给。。。
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14.50&万元
7.8&升/百公里
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【最满意的一点】最满意不得不说就是空间了，本田在空间方面那绝对是让您满意的，这点相信大家都值得肯定吧，哈哈这里就不具体描述了，还有就是外观了，买这款车的估计很大一分部就是冲着外观吧！反正我就是，嘿嘿。。还有就是全景天窗，逼格满满的。 【最不满意的一点】至于悬架隔音这些方面的就不做点评了，相信大家也看了其他车友的详细点评了，我个人觉得吧！这种东西嘛！每个人对这些定义不同，见仁见智吧！最不满意的嘛！这里首先我吐槽下就是门板织布了，不好打理容易脏，时间久了还发臭。就算为了区分与高配的区别，也不至于在这方面来体现吧！！！好着就心烦，没有多久就更换掉了。下来就是启停了个人感觉完全就是多余，与自动启停太矛盾了。真不知道设计这个的人是怎么一个逻辑。设计师的世界，我们永远不懂。【空间】空间绝对没的说，把能截取的空间都截取出来了，前排后排空间蛮大的，后排座椅放倒后近全平，太给力了。【动力】只要肯给油，那都不是事。 1.8L也不能要求太多了。小绿叶开后动力相对弱点，我对动力没有太大要求，所以一直开着。开习惯了，突然关掉还总感觉车子往前窜。哈哈 【操控】转向挺精准的，转向力度也在合理之中，没有拖泥带水的感觉，这点蛮欣慰的。【油耗】油耗还没有仔细算过，毕竟也没有开少公里，就按照。。。
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6.8&升/百公里
18800&公里
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【最满意的一点】空间，外观，动力，操控【最不满意的一点】没什么不满意的【空间】空间非常好，秋天我老家在农村有果树，每年我媳妇的厂子都会定一些，完后雇货车拉去，今年没有，40斤的纸壳箱能装30斤苹果，一次我能拉22件储物空间：储物空间没什么可说的，满分，能满足我们的大部分需求，尤其是魔术杯架，我特别喜欢乘坐空间：乘坐空间非常好，我个子不高175，我坐好后头有一拳多的空间，我调整好座椅后排膝部有一拳零三脂，头部有四脂【动力】动力总的来说不错，够用，起步轻盈，0到100非常好，100之后呢如果使劲踩油门，发动机会嗡嗡的响，提速慢，大概告诉你，我真的尽力了跑高速：跑高速基本维持在2100转，非常好，这大概就是油耗这么低的原因吧加速表现：加速表现挺好尤其是0到80，如果油门不是匀速直线下降的话车都一窜一窜的，100以后就有点乏力了不像之前那么充沛了，不过这是自然吸气发动机的通病【操控】操控不错，方向比我以前开的尼桑能重点，路感反馈的不错底盘及悬架：地盘悬架是我喜欢的类型，支撑良好，过弯路时给你足够的信心【油耗】目前行驶了18800公里了市内高速一半一半吧综合油耗6.8这让我很满意，如果是走国道，我开过最低5.4。。。
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2016年10月
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14.23&万元
7.2&升/百公里
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【最满意的一点】满意的话应该就是油耗和空间吧【最不满意的一点】中控屏不是触屏就算了，小也就算了，分辨率能不能好点，分辨率太差，老款诺基亚屏幕似的.还有就是非主驾的门窗按钮晚上尽然没有夜视灯，貌似顶配才有，真是太能省钱了吧【空间】空间在同级别里算大的了，不是紧凑型储物空间：后备箱够大，还是可以后排座椅放倒，搬家拖货很赞的，不输紧凑型的乘坐空间：后排空间很不错，XRV外形看起来很小，坐进去感觉很好，够用，后排空间够大全家出游时：出游的话还是四个大人一个小孩没有压力，5个大人的话感觉会拥挤些，这个空间感觉可以了横向对比：与逍客比，后排比较颠、但是我不知道，我不坐后排后排点烟器：后备箱还有点烟器接口还是不错的，后排也有点烟器接口，就是没有送点烟器【动力】1.8动力拉1.4TXRV，动力绝对是够用了，就是开了小绿叶感觉都不差加速表现：想超车，停车起步，只要舍得给油，推背感很强的，论坛测试百公里加速进了10秒内动力平顺性：CVT不用多说了，就没有顿挫感，非常平顺跑高速：提车回来走的高速，120码转速大概2200这样，这个还是很省油的，120码还是很稳，没有抖动什么的横向对比：其他SUV没有开过，不做比较，直开过轿。。。
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8.5&升/百公里
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【最满意的一点】外观炫酷【最不满意的一点】价格稍贵【空间】小型SUV之王，无论驾驶位还是后排座位腿部空间都很富余。本人1米8开车没有局促感。驾驶座椅还可以高低调节，可满足高低需求。后排座椅放平后更是~，你懂的。拉个大物件也不成问题。后备箱隔物网是拉槽设计，有它可以放置物品，去除隔物网更能满足放置高大物品的需求。【动力】本田1.8发动机带个1.3吨车子绰绰有余，起步超车都很给力，S档更是强劲，太计较油耗而不敢踩油门的话就免谈了。开车带全家人一起出游（坐满）也无动力不足之感。发动机相当成熟，话说姜还是老的辣。本来还想和1.5的发动机作一下比较，但4S店没1.5的试驾车，至今也没开过，所以没话语权。【操控】操控很好，方向盘灵活而精准，缝了个真皮把套后手感更佳。档位清晰，行驶中加油门或者D档和S档切换都很顺畅。电子手刹很是方便，起初不太适应，但习惯之后确实方便。电源口和USB口位置隐蔽，即便插上杂乱的充电线或者行车记录仪电源插头也能被档位操控台遮挡，这个设计必须点赞。另外还有发动机启停功能，但由于本人没怎么使用该功能所以不好评论。【油耗】油耗这东西见仁见智，不同的驾驶习惯会产生不同的结果。这车仪表盘上的光圈颜色变换、瞬时油耗显示乃至油门的脚感反馈都在提醒着油耗。。。
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【最满意的一点】怎么说呢有很多 外观霸气 油耗省 内饰比较前卫 最主要还是拉风【最不满意的一点】减震硬是这款车的弊病 胎噪声音不小 冷车怠速保护时间长 隔音效果不太理想 【空间】这个真没的说本田空间真的做的相当好 驾驶室空间真的比你想象的大 车内没一个储物格是多余的 后排放倒照样1米8 我身高1.83买这款时 去看过昂科拉 创库 逍客还有起亚KX3 前三款关上车门我的腿伸展不开 座椅放到最低还有点顶头 KX3倒是还好点 就是样式和动力1.6L和1.6T相不中【动力】我1.8L的排量 我不是那种一脚油的油老虎脾气 所以都不深踩油门 每次从地下车库上来必须深踩油门 都感觉将将上来 现在都用L档往上走 有时倒车有坡度的时候 都要深踩要不都感觉要往前溜车 平路上超车什么的倒是没得说加速也快 挂上S档超车杠杠滴千万别看油耗哈哈 起步时速度也很快 我和朋友的传祺GS4 1.3T的同时起步 甩的他没脾气【操控】操控性还可以 指哪打哪低速没感觉 跑高速的时候 感觉方向盘变重 我个人感觉可能是厂家就是这样设置的吧 要不跑高速 操控太灵也不好【油耗】我前1000公里磨合没敢跑出80都是在市区跑走走停停没上40开空调油耗7.5左右 超了1000公里 跑了来回1000来公里的。。。
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6.4&升/百公里
55000&公里
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【购车1年8个月后追加口碑】
当前行驶里程&64000&公里
当前平均油耗&6.4&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&12&次&&共花费&8500.00&元
【油耗】油耗非常满意，上班经常跑长途，大部分时间在高速上，小部分会堵车，家中两辆车交替限号时候使用，后来比较常开另一辆，否则跑的公里更多，但是油耗都比较满意。【保养】5000公里一保养，小包基本在五百多，以前工时费高，后来去还降价了，最近一次是八月底做的保养，机油,257.4元，机油添加剂146.25元，机油滤清器39元，放油口垫2.05元，工时费120，共计564.7。做过两次比较大的保养，一次是1800来块钱，一次是1100左右，基本满意吧，没什么特别的感觉。【故障】至今没发生过故障，比较皮实，开着也不累，而且CVT变速箱很平顺，起步也不觉得肉，加速也满意。做了一些装饰，行李架，脚踏板，后倒车影像，家用足够了。全景天窗很少用，图个敞亮，但基本没打开过。方向盘操作精准，手感。。。
【最满意的一点】外观新颖犀利，后屁股好看，前脸霸气，油耗不高，皮实没毛病，跑到现在5万公里小毛病也没出现，对日本车好感度提升更加提升，而且该有的科技元素一点儿不缺，全都有。【最不满意的一点】整车轻薄相比德国车，车门没有厚重感，没有什么特别不满意的地方，吐槽一点就是启停功能就是鸡肋。【空间】空间比较满意，家里人少，五个人也能装，就是会挤一点，满载以后动力会稍差，但是极少满载，后排坐时间长了比轿车的舒适性还是差了一点点。【动力】cvt变速箱平顺，也不算很肉，启动不拖后腿，但是高速跟大排量比还是差的，全家出门跟BBA一起拉高速，只有吃灰，开到160过，长时间就吃力了。【操控】操控精准，其实不太明白怎么定义操控好不好，感觉现在的家用车操控都不差吧，美系车开过，方向盘转向略重，称不上不好，感觉习惯了都好，日系车相比美系和德系偏轻，但是不飘，转向同样精准，1.8标配也是多功能方向盘，这点很满意。【油耗】跑了5.5万万多公里，提车一年半，平均油耗6点多，三分之二高速，三分之一市区，不费油。【舒适性】舒适性接受，后排坐时间久了也不是很累，但相比轿车还是差一点点，对座椅包裹性没有特殊要求，感觉都可以。悬架偏硬，过减速带需要降低车速降低降低降低，有弹跳感，车速较高时风噪。。。
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购车经销商
2016年10月
裸车购买价
14.60&万元
6.8&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】：最满意的最属油耗了，每次加油都是200块，基本每次加油都能跑个450公里，这450公里中有三分之一是市区，三分之一是外环，三分之一是乡下路，现在还在磨合期就这么低的油耗，真心很满意了。而且舍得给油的话，动力并不会差。现在平均油耗是6.8，等过了首保，需要跑趟高速，估计平均油耗能下降一大截。哈哈。当然了，如果你平时开车喜欢地板油，油耗肯定要高很多。【最不满意的一点】：东本的做工有点粗糙啊，像中控台内部和座椅底下焊接处都没有做防锈处理，如果时间久了肯定要生锈的，尤其是座椅生锈，影响行车安全。各种缝隙都大小不一，我的这台车，左右大灯和引擎盖的缝隙都不一样，左边大灯和引擎盖基本没什么缝隙，右边的话大概有1cm的缝隙，而且调引擎盖下面的橡胶螺丝柱没用的，后备箱门两侧缝隙也不一样，这个应该是装配太粗糙导致的。【空间】：空间是本田的强项，比如XRV这台车，本田偷空间能力绝对值得肯定，同级别车绝对无敌的存在，甚至超越高一个级别车的空间。平时开车都是把天窗遮阳帘打开的，这样车内不仅亮堂，而且也绝对不会感觉到压抑。后排座椅可以平面放倒，不仅储物空间大很多，而且完全可以睡下两个人，自驾游的时候非常方便，当然了，你想小俩口在车上干点不为人知的事情，空间也绝对够你。。。
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裸车购买价
14.98&万元
7.6&升/百公里
发表了口碑
【购车1年6个月后追加口碑】
当前行驶里程&35000&公里
当前平均油耗&7.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&5&次&&共花费&1600.00&元
【油耗】还是很满意的，综合都在7升左右【保养】普通保养还是挺经济的。【故障】原厂轮胎质量不太好。【吐槽】胎噪声大
【最满意的一点】 和我的选车理念一拍即合【最不满意的一点】4S店的整体沟通不是很好
效率不高 和销售顾问没什么关系 和公司销售总监管理有很大关系【空间】外面不大
后排灵活多变
副驾驶座很舒服【动力】1.8自然吸气敢敢的
不会有光吼不走的感觉
温柔驾驶很够用了
肯踩就猛起来 动力性价比和我原来的1.2新之
光一样【操控】车身稳定系统不错 试过了就不会像刚开始接触那样没有信心了
指向准 很好上手 【油耗】这点是选择这个系列国产合资车的优势【舒适性】前排是很可以了
特别是副驾驶座 朋友一直夸
就等着被说吧
后排座椅不能再外后靠 比较直挺挺的坐着【外观】喜欢 我就喜欢东风的风格大于广州的风格【内饰】做工其实已经不错了 这个设计冬暖夏凉 有织布有皮
包皮有档次
中控台的糖塑料和挂挡杆的位置那是相当的不错
特别是挂档杆的位置
画龙点睛 【性价比】车上的很多配置用了就知道
其实性价比蛮高的 【其它描述】1、自动驻车系统确实很棒 很人性化 红灯时间长可以直接推空档 不用按那个钮
2、仪表盘的变色圈增加了气氛
调节眼睛和心情
3、挂档轻。。。
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购车经销商
裸车购买价
14.38&万元
8&升/百公里
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自从4月份提车到现在，算算也有半年的时间啦，当时我也在之家上交了作业，关于价格和装饰的详细内容就不再赘述，请参考之前的帖子呦~这一次专门来写写用车感受，虽然只开了五千公里，但自觉已经是个老司机~\(RQ)/~后面会附上这次全家洋湖沟赏枫之旅的照片，好啦闲话不说进入正题~【最满意的一点】当然是漂亮，漂亮，漂亮，重要的话说三遍。每天晚上遛狗，路过我家V殿，我都会深沉的说一句“这是谁家的车这么好看”，老公就会更深沉的接一句“是呀真好看”，这般乐此不疲的自我娱乐精神，可见我们对V殿是真爱。【最不满意的一点】说到这一点，我仔细想了很久，大概还是价格高了一点点。XRV的优点大家有目共睹，但是性价比嘛……还是要摸着良心说一句，有点低。不过买车就要买自己喜欢的，别的再好，奈何不是心中所爱。这半年来，它完美符合我各方面的所有要求，所以真是越开越喜欢。【空间】这个还用我夸嘛？本田著名的MM设计理念，将车内人所能使用空间最大化。作为一辆小型SUV，XRV外面看起来并不如何宽敞，但是坐进去真是甩同级几条街呀~~后排坐三个成年人也不觉得挤，我172的身高在女生中算是比较高的，在前排翘二郎腿也是毫无压力。【动力】我买的是1.8自舒，虽然不太懂，不过从来没觉得不够用。。。
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购车经销商
2015年10月
裸车购买价
14.98&万元
7.8&升/百公里
15500&公里
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】外观 操控 动力 油耗是最令我满意的【最不满意的一点】噪音 噪音 噪音 重要的事情说三遍【空间】空间没得说，同级别变态的大是小V的优势，在空间利用率方面本田一直遥遥领先，每款车都有可圈可点之处。乘坐空间：我身高180，前排驾驶位空间足够用，但是副驾驶空间感觉略小，因为副驾驶地板要比主驾驶靠后，所以感觉腿伸不开。后排空间比较满意，但是中间的座位基本没法坐人，上面顶头。储物空间：后备箱真心够大，门板的储物盒可以放一瓶矿泉水，中央的魔术水杯架是亮点，太好用了！【动力】由于小V体重只有1.3吨左右，而且日本车油门踏板通常调教的前段比较冲，所以小V的起步还是很轻快的，中段略显疲软，只要舍得给油，小V还是可以给你惊喜的。我对这台1.8L的自吸发动机整体还是很满意的。加速表现：只要舍得踩油门，4000rmp以上，小V就会像疯狗一样窜出去，加上没有那么臃肿的身材，市区内超车并线so easy。动力平顺性：打开小绿叶模式，30公里每小时左右时，加速会有一顿一顿的顿挫，但是关了小绿叶就好了。这台cvt变速箱的平顺性没的说，很好，以至于接了几单滴滴之后，乘客对我的评价都是“驾驶平顺”，哈哈??。这台变速箱的换档逻辑不错，降档比。。。
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购车经销商
裸车购买价
14.98&万元
8&升/百公里
20000&公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】油耗，油耗，油耗重要的事说三遍【最不满意的一点】悬挂太硬了，过减速带车尾跳得太厉害。稍微难走一点的烂路很颠 可能是因为SUV的缘故后悬架调校的特别硬长途驾驶不舒服路感太清晰了 漆面薄稍微划一下底漆就露了 底盘和德系美系比简直是一个天一个地急弯打盘太快侧倾太明显了最多开过190上不去了140以上非常没有安全感 后期动力不行 蜡烛灯 晚上对面来大车感觉和没开灯一个样 隔音真的不行就是没有隔音 胎噪风噪都大只能开音响 座椅包裹性不错 长途驾驶不太舒服【空间】后排空间富裕 做三个人没问题 后排放倒可以拉点东西 日常使用足够【动力】提速快车轻的缘故吧
后期乏力【操控】指向挺精准的 悬挂不行【油耗】激烈驾驶8到9个油吧 现在6到7个油左右【舒适性】隔音效果不好 怠速有点不稳 有哒哒哒的声音本田车都是这样吧 【外观】骚气 犀利的大灯 隐藏式后门把手 高位刹车灯 炮筒式出风口 5幅战斧轮毂 完完全全的小正太阿 红红火火恍恍惚惚【内饰】硬塑料 配置太低 中控有异响 后排玻璃按键失灵过一次 仪表盘上的时间出现过乱跳 熄火重启还是一样后来自己好了 不知道什么情况 天窗胶条脱落过一次太阳晒的吧 被我给粘上去了 蜡烛灯 这个价位远近光都是卤素灯有点太不厚。。。
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