长江水深富裕水深的计算方法

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长江各段平均水深及平均宽度
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长江水深问题收藏
芜湖-南京段的航道水深是十分可观的,枯水期可维持在9.0米,洪水期甚至可达10.5米,和南京以下航道水深相同。这段航道通航万吨级海轮毫无问题(万吨级船吃水一般在7-7.5米),洪水期可通航2万吨级海轮。由于长江大桥24米的通航净空高度的限制,导致这一段深水航道没能发挥全部作用,较为可惜。但丹江口-武汉-芜湖、南京-长江口的水深情况呢?请大家不吝赐教,谢谢。
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欢迎讨论。
不知道丹江口-长江出海口能不能跑二战时的巡洋舰?巡洋舰的吃水都是7米多以下。
长江口— 南京港,12.5米深水航道,已贯通
宜 宾--兰家沱 1.8米兰家沱――娄溪沟 2.5米娄溪沟--羊角滩 2.7米羊角滩--白 尾 2.9米白 尾--武 桥 3.2米武 桥--皖河口 4.0米皖河口――燕子矶 4.5米燕子矶--龙爪岩 10.5米
不知道民国时期能不能在丹江口-南京-长江出海口能不能跑巡洋舰?当时欧美的轻重型巡洋舰的吃水都是7米多以下。
丹江口?你确定没写错?那是在汉江上
南京-长江口段目前12.5m深水航道全线贯通曾经长江口拦门沙段比较浅,现在治理好了
南京以下,大家都知道了,南京以上一直到宜昌水深情况,有谁知道?
理论上讲,若是长江干流上的桥梁设计高度达到不防碍大型货轮通行,那万吨海轮可以直达重庆
对头,南京水深的一笔。来南京还要学会装笔,不然打不好这份工。
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富余水深的2种确定算法
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3秒自动关闭窗口如何计算码头前沿设计水深
一般按下式进行计算:D=T+Z1+Z2+Z3+Z4 式中:D——码头前沿设计水深;T——设计船型的满载吃水深度;Z1——龙骨下最小富裕深度;Z2 ——波浪富裕深度;Z3 ——船舶配载不均匀附加吃水,Z4——备於深度
谢谢!六级航道的上述各指标一般如何取值?
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