两a车在交叉路口左转都是要左转,根据三个让行原则,该谁让谁?

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  交规我们都学过,但真开上车之后在很多时候却连最基本的礼让原则都抛到脑后,小编在这里可真要提醒各位,不礼让不但不文明,而且会把你的分数扣光光哦,下面小编就说说3种十字路口最容易被忽略掉的礼让原则。
  ●违法行为1:直行车辆未让右方车道来车先行
  在没有红绿灯的十字路口,交叉行驶的车辆都希望尽快通过路口,但这时候应该如何礼让呢?正确的礼让原则是:直行车辆需要让右侧车辆先行。很多人会问了,为什么要直行车辆礼让右侧车辆呢?
  我国的《人民共和国道路法实施条例》第五十二条中就有相关规定:“没有标志、标线控制的交叉路口,在进入路口前停车t望,让右方道路的来车先行。”
  小编提示:我国的驾驶舱在车辆左侧,如果不慎发生,直行车会直接撞到右侧来车的驾驶舱,很容易加重的伤亡。
  处罚原则:扣3分。
  ●违法行为2:左转弯车辆未让直行车辆先行
  在没有红绿灯的十字路口,左转弯和直行的车辆经常发生互不礼让的情况,这时候应该如何礼让呢?正确的礼让原则是:左转弯的机动车应让直行的车辆先行。这个规定也是在我国《人民共和国道路法实施条例》中的。
  我国的《人民共和国道路法实施条例》第五十二条中就有相关规定:“没有标志、标线控制的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆先行。”
  处罚原则:扣3分。
  ●违法行为3:掉头车辆不让直行车辆先行
  在日常行车中,我们经常能看到掉头的车来回好几把轮,终于掉头成功,但这时候对向车道已经排了大长队,如果出现这种情况我们该如何礼让呢?正确的礼让原则是:掉头车辆需要让直行车辆先行。这个原则和转弯车辆礼让直行车辆是一样的。
  我国的《人民共和国道路法实施条例》第五十二条中就有相关规定:“没有标志、标线控制的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆先行。”(掉头得先转弯)
  小编提示:掉头的车辆由于需要的转弯半径大,所以有更大几率导致拥堵,而且在对向车道有车辆驶来的情况下猛然掉头,也有被撞的风险,所以这时多等几秒,就能海阔天空。
  处罚原则:扣3分。
  总结:在道路上开车我们都要遵守法规,因为只有大家都按照一个原则进行礼让,才能减少各种堵塞、排队;只有坚持了同样的原则,才会减少更多的;只有遵守法规才能不扣分,不重新去驾校学习,所以请广大驾车者牢记以上路口礼让原则,与人方便,即是与己方便。
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  开车上路,遵守交通规则是最基本的。但有时路遇十字路口,并不是简单地遵守“红灯停,绿灯行”就可以了,有一些行车“潜规则”我们也要知道,比如先行原则。
  什么是先行原则?先行原则,字面上的简单理解就是车辆优先通过(十字路口),当然是在遵守交通规则的前提下。其实先行原则有三:
  1、转弯的机动车让直行的车辆先行;
  2、两车都直行时右方道路来车先行即左侧车让右侧车先行;
  3、相对方向行车时右转弯车让左转弯车先行;
  附上先行原则的相关法规
  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
  1、有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
  2、有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车t望,让右方道路的来车先行;
  3、转弯的机动车让直行的车辆先行;
  4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
  总而言之,在通过十字路口这些路况比较复杂的路段时,时刻记得“一停二看三通过”就行了。当然,知道了这些,万一遇到一些不懂“规矩”的司机,咱们也有理不是?
  文章源自学车易,感谢原作者的辛苦整理!
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[会车先行和会车让行]三个会车先行原则
篇一 : 三个会车先行原则三个先行原则:转弯的机动车让直行的车辆先行,右方道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行。[]《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定: (一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行; (二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行; (四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。篇二 : 会车先行和会车让行的区别会车先行和会车让行,听起来很像,这让很多驾驶员都犯了糊涂,到底两者有什么区别,又有什么用处呢?91恋车-互联网学车保障平台就来为大家讲[)一下会车先行和会车让行的区别在哪里。一、会车先行外观:会车先行是指示标志,为蓝底,白色、红色图案,正方形。设置:会车先行标志一般出现在一些比较窄的道路上。含义:当两车在狭窄路段会车时,红色箭头行驶方向的车辆要停车让行,白色行驶箭头方向车辆要先行。(即面对标志的车辆可以先行)二、会车让行外观:会车让行是禁令标志,为白底,红圈,红色、黑色图案,圆形。设置:会车让行标志一般设置在会车有困难的狭窄路段的一端,或由于某种原因只能开放一条车道,作双向通行路段的一端。含义:当两车在狭窄路段会车时,红色箭头行驶方向的车辆要停车让行,黑色行驶箭头方向车辆要先行。(即面对标志的车辆必须停车让行)三、事故判定会车先行和会车让行一般为成双出现,面对会车让行标志的车辆,需停车,让行面对会车先行标志的车辆。如果会车时,面对会车让行标志的车辆强行先行,一旦发生事故,负全责。会车先行和会车让行标志是为了在狭窄道路上会车时双方都能安全通过而设定的,面对会车让行的车辆一定避免强行先行,这样另一方车辆无处避让,易发生事故。学车找教练,就上91恋车!请关注微信公众号“91恋车(ID:sz91lianche)”,与3亿学车人一起,让学车成为享受。谢谢大家的支持,记得订阅哦!篇三 : 会车让行和会车先行的区别分辨”会车让行”与 ”会车先行”驾照理论考试中有许多相关的概念,看似相似却又并不相同,如“会车先行”和“会车让行”,您能够分清楚吗?什么是会车先行?什么是会车让行?C1理论考试中会车先行与会车让行又有什么区别呢?今天,小编就来对会车先行与理论考试会车让行这两个概念进行解释。[]如图所示,左边的是会车让行,右边的是会车先行。会车先行,当会车道路又比较窄的时候,有条件避让的车要让无条件避让的车先行通过。会车让行,车辆会车时,必须停车让对方车先行。它们设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。一般这两个标志都是成双出现的,只是设置位置相对。 简单的说,如果你这边是会车先行的标志的话,会车时你可以优先通过,如果对方强行出事了,对方负全责;如果是会车让行的话,当对面来车时你就得让对面车先走,如果你强行发生事故,就需要承担全责。那么怎样区别开这两个标志呢?从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了,两个标志一圆一方,底色也不同,会车先行右侧是一个白箭头,左侧是红箭头,而会车让行右侧为红色箭头。如果有的学员在准备理论考试的时候觉得还是无法区分清楚,这里小编也告诉你一个小技巧:在交通标志中红色表禁止,标志上非红色的粗箭头侧先行,而且是“圆让方先”,也就是圆形为会车让行,方形为会车先行。篇四 : 三个会车先行原则三个先行原则:转弯的机动车让直行的车辆先行,右方道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定: (一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行; (二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行; (四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。篇五 : 会车先行与会车让行的区别及使用会车先行与会车让行的区别及使用理论考试中有许多相关的概念,看似相似却又并不相同,如“会车先行”和“会车让行”,如下图所示:会车先行示意:当会车道路又比较窄的时候,有条件避让的车要让无条件避让的车先行通过。会车让行示意:车辆会车时,必须停车让对方车先行。它们设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。一般这两个标志都是成双出现的,只是设置位置相对。如果你这边是会车先行的标志的话,会车时你可以优先通过,如果对方强行出事了,对方负全责;如果是会车让行的话,当对面来车时你就得让对面车先走,如果你强行发生事故,就需要承担全责。两个标志的区别从图示中我们对它们的形状、颜色都已经看得很明显了,两个标志一圆一方,底色一白一蓝,会车先行右侧是一个白箭头,左侧是红箭头,而会车让行右侧为红色箭头。如还有异议,在交通标志中红色表禁止,标志上非红色的粗箭头侧先行。
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