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（1）《电动车蓄电池修复技术自学速成》正版图书
（2）《蓄电池开盖维修与修复技术（附光盘）》正版图书
（3）《电动自行车蓄电池维修》DVD正版视频光盘
（4）《废旧蓄电池维修技术》2VCD正版视频光盘
（5）《各种电动车蓄电池维修技术内部资料汇编》正版光盘(2张)，有1000多页内容,独家资料
详细目录如下：
（1）《电动车蓄电池修复技术自学速成》正版图书
内容简介
　　《电动自行车维修自学速成：蓄电池开盖维修与修复技术（附光盘）》全面介绍了铅酸蓄电池的基础知识、结构原理、维修保养、使用和充电技术。重点介绍了铅酸蓄电池常见故障排除与修复技术，包括铅酸蓄电池开盖维修、翻新与组装技术。书中采用图文结合的方式，并辅以维修流程图进行了详细介绍，以便读者可以跟着学、跟着做、跟着修，从而达到速学速修的目的。
　　本书突出实用性和易学性，可随用随看，易于查阅，是一本方便快捷、实用性强的蓄电池维修技术资料。本书附蹭视频光盘，使读者如亲临维修现场，学习直观生动。
　　《电动自行车维修自学速成：蓄电池开盖维修与修复技术（附光盘）》适合于蓄电池维修保养人员、蓄电池售后服务人员及电动车维修人员阅读，也可作为各类职业技术学校的培训教材。
目录
第一章蓄电池基础知识
第一节铅酸蓄电池简介
一、蓄电池简介
二、铅酸蓄电池的发展简史
三、铅酸蓄电池基本概念和类型
第二节我国铅酸蓄电池发展概况和主要品牌
一、我国铅酸蓄电池发展概况
二、国内电动自行车蓄电池主要品牌
第二章铅酸蓄电池的结构、原理和特性
第一节铅酸蓄电池的结构
第二节铅酸蓄电池工作原理
一、铅酸蓄电池工作原理
二、铅酸蓄电池充、放过程
三、铅酸蓄电池的电解液
第三节铅酸蓄电池特性
第三章铅酸蓄电池的性能指标、检测和制造
第一节蓄电池的性能指标
第二节铅酸蓄电池的检测方法
一、外观检查
二、测电压法
三、灯泡放电法
四、蓄电池容量表检测
五、蓄电池容量放电仪检测
第三节铅酸蓄电池的生产制造
一、铅酸蓄电池的制造工艺
二、铅酸蓄电池生产主要设备
三、铅酸蓄电池生产的过程控制
第四章铅酸蓄电池安装、使用与常见故障
第一节铅酸蓄电池安装、使用
一、电动自行车、三轮车用铅酸蓄电池安装、使用
二、二轮、三轮摩托车用铅酸蓄电池安装、使用
三、汽车用铅酸蓄电池使用安装、使用
第二节蓄电池的充电技术要求与日常保养
一、蓄电池对充电工艺的要求
二、蓄电池的日常保养
第三节蓄电池常见故障与排除
一、蓄电池自行放电
二、极板活性物质脱落
三、壳体裂纹或封口胶破裂，造成蓄电池漏液
四、蓄电池组不均衡
五、失水
六、内部短路
七、蓄电池断路(开路)
八、蓄电池的正极板软化
九、板栅腐蚀
十、蓄电池变形、鼓包
十一、蓄电池充不进电
十二、隔膜穿孔
十三、蓄电池漏液使极柱(极耳)折断
十四、单格蓄电池极性颠倒
十五、蓄电池壳体损坏
十六、电动自行车蓄电池不存电的检查和处理
十七、蓄电池电解液烧干
十八、蓄电池无电压
十九、蓄电池充电过程中一直亮红灯、不转绿灯
二十、蓄电池负极板硫化
二十一、蓄电池组出现不均衡
第五章铅酸蓄电池修复常用工具、仪器和修复方法
第一节铅酸蓄电池修复常用工具和材料
第二节铅酸蓄电池修复常用仪器
第三节铅酸蓄电池修复方法
一、电动自行车铅酸蓄电池寿命
二、电动自行车蓄电池寿命短的原因——蓄电池硫化
三、如何解决蓄电池的硫化
四、蓄电池到底能不能修复
五、蓄电池脉冲修复技术的科学依据
六、蓄电池脉冲修复技术的发展过程
七、铅酸蓄电池修复现状
八、正确认识铅酸蓄电池的修复
九、蓄电池修复的修复标准
十、蓄电池脉冲修复方法
十一、蓄电池修复注意事项
十二、蓄电池配组方法
十三、蓄电池修复的最佳时间和修复后使用寿命
十四、蓄电池修复时间的计算方法
十五、蓄电池检测修复流程
第六章蓄电池组装、开盖维修与翻新技术
第一节蓄电池组装
一、小型手工组装电动自行车蓄电池需要设备
二、中型电动自行车蓄电池组装厂需要设备
三、蓄电池组装流程
四、蓄电池极群焊接技巧
第二节蓄电池开盖维修与翻新技术
一、蓄电池开盖维修与翻新的意义
二、蓄电池开盖维修与翻新所需设备和材料
三、蓄电池开盖维修与翻新技术流程
四、蓄电池制造、维修中的安全和职业病的防范
第七章蓄电池维修实例
一、电解液轻微发黑的维修实例
二、蓄电池放置半年不用，再次使用时充不进电
三、电动自行车蓄电池只能行驶10km
四、蓄电池电解液发黑
五、电摩托车用蓄电池充电后，只能骑10km
六、新蕾电动车用天能充不进电
七、皇冠王48V无刷电动车用振龙4只12V/10A·h蓄电池，使用2年后轻微变形
八、意来狮电动车蓄电池充鼓变形损坏
九、振龙12V/12A·h蓄电池维修实例
十、“大阳”电动自行车用12V/12A·h蓄电池维修实例
十一、“利捷”电动自行车用12V/10A·h蓄电池维修实例
十二、佳盛48V/12A·h蓄电池修复实例
十三、电动三轮车12V/120A·h蓄电池3只修复实例
十四、森地电动自行车蓄电池充不进电
十五、小蜜蜂电动自行车更换新蓄电池
十六、森地48V无刷电动自行车充满电骑行距离短
十七、永久48V电动自行车充电时不转绿灯
十八、永久48V无刷电动自行车行驶距离短
十九、安琪尔电动自行车转动转把时仪表上显示欠压
二十、摩托车用山水12V、7A·h蓄电池维修实例
二十一、赛尔蓄电池修复实例
二十二、森地电动自行车行驶里程少
二十三、天能36V、12A·h蓄电池一组修复实例
二十四、“昌盛”电动自行车用蓄电池3只修复实例
二十五、振龙48V/20A·h电动摩托车用蓄电池修复实例
二十六、森地车用振龙48V/12A·h蓄电池修复实例
附录1电动自行车常用蓄电池型号
附录2蓄电池用纯水(蒸馏水)标准
附录3电动自行车蓄电池行业标准(以6.DZM.10为例)
（2）《蓄电池开盖维修与修复技术（附光盘）》正版图书
内容简介
　　《电动车蓄电池修复技术自学速成》全面介绍了电动车用铅酸蓄电池的选购、正常使用、日常维护、构造原理及故障检测与修复方法。特别是针对铅酸蓄电池容量下降这一普遍问题，书中采用了大量现场实践图片与文字说明相结合的方式，通俗易懂地介绍了其修复原理与方法。　　　
　　《电动车蓄电池修复技术自学速成》突出实用性、易学性，可供蓄电池修复店、电动车维修店及相关从业人员学习，同时也可供感兴趣的电动车用户参考。
目录
第一章&电动车蓄电池介绍及性能标准
第一节&电动车蓄电池介绍
一、锂离子电池
二、镍氢电池
三、胶体蓄电池
四、铅酸蓄电池
第二节&电动车铅酸蓄电池的性能及标准
一、电动车铅酸蓄电池的性能指标
二、电动车蓄电池型号标识和说明
第二章&电动车铅酸蓄电池的构造及工作原理
第一节&电动车铅酸蓄电池的构造
第二节&电动车蓄电池的工作原理
第三节&电动车蓄电池的生产工艺
一、一般铅酸蓄电池的制造流程
二、蓄电池电解液
三、配酸、加酸
四、自制电解液
五、蓄电池装配工艺介绍
六、化成工艺简介
七、蓄电池生产中充电
第三章&电动车铅酸蓄电池的选购与安装
第一节&电动车蓄电池的选购
第二节&电动车蓄电池的正确安装
一、安装前注意事项
二、安装时操作方法
第四章&电动车铅酸蓄电池在骑行中的正确使用及维护
第一节&电动车蓄电池的正确使用
第二节&蓄电池使用常识问答
第三节&电动自行车蓄电池加液自我维护方法
第四节&电动自行车蓄电池的维护、保养常识
第五节&影响蓄电池寿命的原因
第六节&蓄电池使用中常见故障及解决方法
一、蓄电池使用中常见故障的处理方法
二、蓄电池使用中常见故障原因
三、常见故障及判定、处理方法
第七节&蓄电池在三包期内专卖店对电池容量的简易检测及补液方法
一、简易检测方法
二、蓄电池在三包期内故障问题的定义和检测方法
第八节&蓄电池厂家售后人员及蓄电池专卖店补液操作规程
……
第五章&电动车铅酸蓄电池修复工具及修复仪器介绍
第六章&电动车铅酸蓄电池操作方法及实例
第七章&失效电池的修复
第八章&电池销售和维修店在实际中遇到问题处理办法和技巧性回答
（3）《电动自行车蓄电池维修》DVD正版视频光盘
&&本片向您介绍了电动自行车蓄电池的基础知识、蓄电池的结构原理和充/放电特点、蓄电池的使用与维护、蓄电池的故障诊断及处理方法等内容。
（4）《废旧蓄电池维修技术》2VCD正版视频光盘
&&
&&&本视频为现场实景拍摄教材，废旧蓄电池维修技术全套视频教程。
（5）《各种电动车蓄电池维修技术内部资料汇编》正版光盘(2张)，有1000多页内容,独家资料
目录
1&&电动车蓄电池在线修复器
2&&电动车蓄电池在线修复器
3&&一种汽车、电动车铅酸蓄电池聚丙烯外壳回收再生制备方法
4&&一种新型电动车用蓄电池外壳
5&&电动车蓄电池无源修复器
6&&电动车蓄电池无源修复器
7&&电动车蓄电池盒结构
8&&电动助力车用铅酸蓄电池
9&&电动助力车用铅酸蓄电池壳体
10&&电动助力车用铅酸蓄电池
11&&脉冲均衡式电动车蓄电池充电器
12&&一种电动车用铅酸蓄电池负极板栅
13&&电动车用磁性铁氧体蓄电池
14&&电动车铅酸蓄电池外壳
15&&一种制备电动助力车用蓄电池胶体蓄电池的方法
16&&一种电动车蓄电池胶体电解质及其配置方法
17&&基于电动车蓄电池的移动电源
18&&电动车蓄电池的过流保护装置
19&&电动车蓄电池便捷安全充电装置
20&&电动车用蓄电池接线端子
21&&蓄电池调温系统及具有该系统的电动车
22&&电动车可充暖蓄电池
23&&电动车蓄电池加热及保温系统
24&&一种电动车用铅酸蓄电池
25&&电动车用蓄电池板栅
26&&电动车蓄电池电量检测装置
27&&一种基于数字电压采样的电动车蓄电池剩余电量算法
28&&电动车蓄电池自适应节能型充电维护器
29&&蓄电池端子连接头、蓄电池及电动车
30&&电动车蓄电池
31&&电动车蓄电池智能充电器
32&&电动车蓄电池智能充电器
33&&包装箱(电动车专用蓄电池)
34&&一种电动车用蓄电池壳体
35&&一种电动车更换蓄电池用托盘
36&&电动车用高性能密封铅酸蓄电池
37&&电动车、电动车复合动力电源及其蓄电池组电流控制电路
38&&一种电动车蓄电池组无线检测管理系统
39&&一种电动车蓄电池组无线检测管理系统
40&&一种电动车蓄电池箱总成装置
41&&一种新能源电动车蓄电池箱装置
42&&一种防过热夹式电动车蓄电池充电器
43&&一种防过热插头式电动车蓄电池充电器
44&&一种电动车用胶体蓄电池化成方法
45&&电动车蓄电池充电装置
46&&一种电动车蓄电池极群整理装置
47&&电动车蓄电池复合脉冲充电维护器
48&&一种电动车蓄电池报警系统
49&&一种电动车蓄电池报警系统
50&&一种电动车蓄电池防盗报警系统
51&&一种电动车蓄电池防盗报警系统
52&&电动助力车用铅酸蓄电池充电方式
53&&有多重保护功能的电动车蓄电池充电器
54&&有多重保护功能的电动车蓄电池充电器
55&&以蓄电池组为电源的电动车
56&&电动助力车用铅酸蓄电池组的充放电组件
57&&电动车蓄电池端子
58&&电动助力车用铅酸蓄电池组的充放电组件及其充放电方法
59&&一种电动助力车用蓄电池
60&&电动车蓄电池组均衡充电器
61&&远航电动车快速换能站与自计功蓄电池方案
62&&电动车蓄电池装卸方法及自装卸蓄电池电动车
63&&自装卸蓄电池电动车
64&&安装蓄电池的车篮结构及电动车
65&&电动助力车用蓄电池上盖
66&&电动车蓄电池
67&&一种电动车用蓄电池
68&&电动车蓄电池自跟踪自适应式充电维护器
69&&电动车蓄电池自跟踪自适应式充电维护器
70&&一种电动车的太阳能主动均衡蓄电池装置
71&&一种电动车的太阳能主动均衡蓄电池装置及电动车
72&&一种电压为24伏的电动车蓄电池
73&&一种节能型电动车的蓄电池
74&&电动警务车蓄电池组无线检测系统
75&&便携式电动车蓄电池
76&&一种直线式电动车蓄电池
77&&一种用于电动车蓄电池的板栅
78&&电动车蓄电池充电维护修复器
79&&24V电动车用阀控式铅酸蓄电池
80&&用于电动车蓄电池的太阳能充电装置
81&&用于电动车蓄电池的太阳能充电装置
82&&一种电动助力车铅酸蓄电池密封安全阀
83&&电动车蓄电池电量显示专用集成电路
84&&电动助力车用胶体铅酸蓄电池负极铅膏及制备方法
85&&电动车密封铅酸蓄电池外壳
86&&一种电动车蓄电池
87&&电动助力车蓄电池中盖和盖片组件
88&&一种电动助力车用铅酸蓄电池充放电装置
89&&太阳能电池板的蓄电池电动观光车
90&&一种电动助力车阀控铅酸蓄电池
91&&用于电动助力车蓄电池组容量检测仪的放电电路
92&&用于电动助力车蓄电池组容量检测仪的放电电路
93&&小功率电源变压器制作电动车蓄电池除硫化充电装置
94&&小功率电源变压器制作电动车蓄电池除硫化充电装置
95&&一种电动车蓄电池组
96&&一种电动车蓄电池的改良上盖
97&&一种带接线端子的电动车蓄电池上盖
98&&一种用于电动车蓄电池的上盖装置
99&&电动二轮车用蓄电池安装结构
100&&电动二轮车的蓄电池装置
101&&一种家用小型电动车蓄电池修复仪
102&&一种蓄电池电动四轮车
103&&20伏14安时电动车专用蓄电池
104&&一种电动车动力蓄电池监控终端
105&&电动车蓄电池低温温度补偿装置
106&&电动助力车用密封铅酸蓄电池
107&&电动助力车用密封铅酸蓄电池
108&&一种家用小型电动车蓄电池修复仪
109&&一种家用小型电动车蓄电池修复仪
110&&一种电动平板车蓄电池转运装置
111&&一种电动车蓄电池充电器温度补偿检测电路
112&&电动车蓄电池充电器温度补偿检测电路
113&&一种电动车用铅酸蓄电池
114&&20伏14安时电动车蓄电池塑料壳
115&&电动车用高能量密封型免维护铅酸蓄电池
116&&有修复功能的电动车蓄电池充电装置
117&&一种电动车铅酸蓄电池维护充电器
118&&一种电动车和摩托车蓄电池极群焊接用焊板盒
119&&电动车铅蓄电池快速充电方法
120&&电动车用蓄电池
121&&电动车铅酸蓄电池正极合金材料
122&&电动车蓄电池远距离充电装置
123&&一种家用小型电动车蓄电池修复仪
124&&一种家用小型电动车蓄电池修复延寿仪
125&&电动助力车用卧式密封铅酸蓄电池
126&&一种电动助力车蓄电池及其配套电机模拟测试台
127&&电力供应单元、为电力供应单元的蓄电池以及具有电力供应单元的轻型电动车进行充电的方法
128&&蓄电池(电动助力车)
129&&一种新型电动车铅酸蓄电池
130&&电动助力车用蓄电池组的供电方法及其电源装置
131&&电动车蓄电池充电维护修复器
132&&电动车蓄电池充电维护修复器
133&&电动车用组合式铅酸蓄电池
134&&一种电动车铅酸蓄电池维护充电器
135&&12伏30安时电动车蓄电池塑料盒
136&&一种新型电动车铅酸蓄电池
137&&电动车高能袋式铁镍蓄电池
138&&电动车用铅酸蓄电池组的保护电路板
139&&一种电动车蓄电池组监测报警装置
140&&用于多电机电动车的蓄电池组
141&&电动车蓄电池快速容量检测装置
142&&电动车蓄电池自动切盖机
143&&电动车蓄电池监视器
144&&一种电动车用铅酸蓄电池
145&&电动车蓄电池防盗装置
146&&电动牵引车及后备电源阀控式密封铅酸蓄电池
147&&电动车蓄电池的防盗装置
148&&混合电动车用镍氢蓄电池组(120QNYD6-2)
149&&混合电动车用镍氢蓄电池组(120QNYD6-1)
150&&一种电动车用铅酸蓄电池
《电动车蓄电池修复技术自学速成》正版图书+《蓄电池开盖维修与修复技术（附光盘）》正版图书+《电动自行车蓄电池维修》DVD正版视频光盘+《废旧蓄电池维修技术》2VCD正版视频光盘+《各种电动车蓄电池维修技术内部资料汇编》正版光盘(2张)+包邮费=290元&&&货到付款
店主推荐290.00元290.00元290.00元290.00元290.00元17.90元18.76元178.00元21.00元52.80元16.80元24.60元12.42元36.00元25.20元
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主营行业：我院一直致力发展和研发蓄电池修复、蓄电池组装生产技
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所&&在&&地：北京市 &丰台区
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认证状态：未认证
电话：010-
联系人：大兴科技
地址：北京丰台区中福丽宫品...
市场前景 & &我国城镇及农村电动助力车保有量在二千万辆至三千万辆之间，且随着人们生活条件的提高及对低碳环保认识的提高，电动助力车电池的量会逐年增加，电池的需求量则随着增加。我们且不说每年增加的电动车，仅目前社会现有的车子按一年半更换一次电池，每年需更换的电池数量为：.5=组。产值约11亿。有这么大的需求量，电池翻新的前景可想而知。 & &经过多年的研究电池修复已经不再是个难题，困惑电池翻新的一个关键问题就是电池的拆解。经过修复的电池完全可以通过更换外壳的方式完成电池的翻新，另外部分电池因为电池单格短路、短路，内部虚焊等等造成整组电池无法使用。经过研究我们先后采用了手工切割法、气动拉开法、蒸汽加热/气动拉开法等多种方法，综合起来存在如下问题： & &1、手工切割：不安全且切割精确度难以控制，切割速度慢，效率太低，很难批量处理； & &2、气动拉开法：因电池上盖材料不一致，易拉坏极群和外壳； & &3、蒸汽加热配合气动拉开法：加热时间长，生产效率低，需要蒸汽，造成电池内部酸度平衡失调，同样有拉坏极群的现象。 & &以上三种设备只能针对拆解电池上盖，对于电池下壳无法打开。电池在使用中，由于反复充放电，电池的内部铅板略微有所膨胀，PP膜与电池槽内壁粘连在一起，因此集群在取出时容易拉坏。 & &我们在总结以上设备优缺点的基础上，研制了一套电池拆解设备，既可以快速打开电池上盖，也可以快速剖解电池下壳，并结合液晶语音复合离子修复技术电池拆壳翻新经验，另配套加工生产工具，可以提供5AH-35AH铅酸免维护的蓄电池翻新修理。效益分析 & &这里以收购报废的12Ah12V不合格电池为例进行分析，收购这类电池价格每吨比收废电池高200元，目前每吨价格8000元+200元。这种电池重4.2kg/只。则每只价格为：4.2×8.2=34.44元。每只电池修复费用8元（壳子4.5元+胶0.5元+电费0.5元+电解液0.5元+工1.5元+其它0.5元），修复后42.44元。一组4只为42.44×4≈170元。目前这种电池的市场价位每组430元，则每组获得毛利润430-170=260元。每天修复多少根据市场销售情况而定，修复量对于设备来说不是问题，因设备的修复效率很高。 铅酸蓄电池翻新成本表材料型号旧极板隔板外壳试剂电费人工总成本零售价格净利润每组利润12AH24元1元4.5元1.5元1元2元34元90元56元224元20AH40元2元8元2元1.5元2.5元56元130元74元296元30AH60元3元11元2.5元1.5元3元81元180元99元396元105AH120元9元21元4元2元3元159元350元191元 牵引120AH150元10元22元5元4元5元191元480元289元1445元 说明：因各地经济发展不平衡，房租、工资及各种费用会有所同，所以实际经济效益也会有所不同。本经济效益分析仅供参考。设备功能及特点 & &电池拆解设备由JS-FX全自动蓄电池上盖拆壳机一台和三台蓄电池底槽拆壳翻新机设备组成。可以对所有小密电池进行锯盖，适应的型号5AH-35Ah小密电池，根据不同型号的电池设定好定位装置后，只需将电池放到位置，一键启动，机器就会自动完成夹紧、送入、锯盖、退出、松开等程序，完成整个锯盖过程。锯下的边角料从出料口排出。 & &设备具有加工精确、效率高（500块/班）、耗能低等优点，锯开的电池极群不会损伤极柱端子，经破壳机破壳后放入新壳内直接焊接，封壳，焊接正负极柱等等工序，即可完成电池翻新。 & & & 蓄电池上盖拆壳机拆开后的蓄电池外壳（如下图） & &电池拆盖后很难从电池内取出极群，必须利用蓄电池底槽拆壳翻新机把电池壳拆解。设备需和电池型号配套使用，出厂配套的是常用的型号：10-14Ah、17-20Ah、 28AH、30AH几种，特殊型号需定制。 & &全自动蓄电池上盖拆壳机同样具有加工精度高、生产效率高（500块/班）、耗能低、操作简单、切割不损伤极群的特点。 & &电池经拆解检查重装后，需要补液、修复、充放电和配组，我们根据电池的修复特点专门设计了单体（12V）电池充放电设备，充电设备既可以进行常规充电也可以对电池进行修复充电。放电部分有电流设置、电压设置、时间设置，放电结束后有放电时间记录数据，很方便电池容量配组。 & &电池翻新配套工具还有打码机、丝网印刷版、o型冲、极柱焊接工具、电烙铁、密封胶、水机等。电池翻新范围：1、收购废旧电池：收购市场上的废电池，进行修复翻新，这一项很有发展空间。每年有大量的废旧电池从电动助力车上换下了，这部分电池中有部分是因为一个电池的一个单格出现问题换下来的，有些是车子不常用造成电池长期不充电硫化，还有些如端子断、壳子破、电池鼓包等问题，这些电池大部分都可以修复翻新。2、 收购返厂电池：工厂生产中不合格品的修复翻新，电池厂生产中的不合格品电池都是人工拆解后检查修复，费工费时，甚至算算维修成本太高不合算，所以有些厂家干脆做报废处理，给企业带来的损失非常大。用该设备对电池进行拆解效率提高15倍以上，维修成本大大下降。3、 生产厂家或经销商售后退回电池的修复：这部分电池的数量较大，退回电池同样也存在维修成本太高的现象，有了这种拆壳设备，拆解电池轻而易举，过去人工拆解一个电池用时一般都在30分钟左右，现在只要2分钟且是完好拆解，无需考虑拆坏。4、 修复后的电池可以分三类：一、容量达到要求的，做新电池出售；二、容量中等的，做维护电池用或出租电池；三、容量较小的，销售给喷雾器厂或配套在其它小设备上用。即便不能修复的电池，也不会赔钱，同样按废旧电池出售。温馨提醒：我单位可以回收不能用做翻新的剩余废旧材料，保证客户无运作。售后及技术支持 & &设备自售出之日起，免费保修一年。所有翻新用原材料可在我单位采购，免费培训“超级市场营销方案”、电池拆壳，密封外壳，集群焊接，过桥焊接，补液、配酸、“倍增容”配方、充放电工艺、配组、商标印刷等等。
联系我们时请说明是在上看到的，我们会更优惠！谢谢！
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不要翻新了，直接修复，买台解决硫化的机器就OK了。如果极板没有问题的话可以恢复到新电瓶的70-80%
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