& 去迪卡侬的收获——心爱的滑板车
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皓皓&&3岁2个月小男生
&&&&&& 几个月前给蛋蛋买过一辆滑板车，因为之前蛋蛋看到别人的滑板车总是垂涎三尺。没想到滑板车买回来蛋蛋玩一下就不要再玩了。我们一直以为蛋蛋是不爱玩，直到有一天我去迪卡侬运动超市，看到一辆宝宝滑板车之后，我才明白，原来我们是买得太大了，蛋蛋无法掌握平衡。
&&&&& 这是我们之前买的那一辆
&&&&& 不过是不是真的因为这个原因，还得让蛋蛋自己来告诉我们。正好周六，上午蛋蛋上完奥尔夫课，蛋爸就来接我们一起去迪卡侬了。蛋蛋早就知道下午要去买滑板车，连午饭都没有心思吃，问他吃什么，人家直接告诉我&妈妈，我要买滑板车~&
&&&&&& 迪卡侬真不愧是运动超市。凡是和运动挂上边的，这里都能找到！无论大人的，儿童的，甚至是一岁以下的小宝宝的！在这里，似乎能感受到外国人对运动的热衷，连登山服都有几个月的宝宝可以穿的！这里还有宝宝推车，蛋蛋看到了，立刻迫不及待的找来一辆小推车！
&&&&&& 看，我也是个小大人了！
&&&&&&&& 期间发生了一件非常有趣的事，蛋蛋的举动绝对让我们出乎意料，却又暴笑! &&&& &&&&&&&& 在卖皮球的货架那，蛋蛋看到一个漂亮的小球，于是自己放在自己的小车里。爸爸看到了，拿起皮球把玩一下，一个不小心抛了出去，正好打在蛋蛋的额头上。蛋蛋被这突如其来的一击有点蒙了，估计也是疼了，顿了一下就哭了，&爸爸，你打到我的眉毛了！&然后，蛋蛋抱着球跑回货架，把球放回去了。然后又找了一个很小的小球，抱起来之后，拿着小球去撞自己的头，撞了两下，感觉不疼，然后把小球放进车里！爸爸又给蛋蛋重新选择了一个漂亮的小皮球，蛋蛋抱过来，第一动作又是去撞自己的头，然后说&嗯，这个不疼&！哈哈，这个小家伙的性格特质到底是什么样的呢？！
&&&&&&&& 逛了近两个小时，蛋蛋从这头跑到那头。结果爷俩收获了满满两车的东西。蛋蛋基本上是全副武装了，滑板车，头盔，护具，泳镜，皮球&&一结完账，蛋蛋就迫不及待的玩起滑板车了！
&&&&&&&& 终于确定及肯定了，蛋蛋之所以不爱玩先前买的滑板车，就是因为买的不合适。当时就想多玩几年，结果买得大了一点，蛋蛋无法控制平衡&&而这辆新滑板车，蛋蛋爱不释手。回到家已经5点了，蛋蛋居然不要进门，还要在外面玩滑板车&&一直玩到6点多，进了家，饭也没心思吃，吃了两口，又去玩滑板车了！
&&&&&&&&& 甚至，晚上10点还不想睡觉，好不容易躺下了，却在我的耳边委屈的说&妈妈，我想再玩一会滑板车&&&
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4秒后，自动返回首页&主题：有没有玩成人滑板车的？迪卡侬那种。
&浏览：22588&& 回帖：163 &&
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谢谢二位！还有一个问题，两种型号折叠后的体积分别是多少？能不能放进行李箱中？我在考虑托运上飞机的可能
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逛新城 发表于
记得说明书写的是5.6公斤。刚才人体秤称是5公斤，这秤也许不太准确吧！忘了说，是@599那款。
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matt3000 发表于
12:54能称量一下599那款的实际重量吗？还有1199的实际重量是多重？谢谢！记得说明书写的是5.6公斤。刚才人体秤称是5公斤，这秤也许不太准确吧！
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能称量一下599那款的实际重量吗？还有1199的实际重量是多重？谢谢！ 本帖最后由 matt3000 于
12:59 编辑
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NIKOND700 发表于
19:05老哥放毒成功。俺中午去迪卡侬买了个599回来，哈哈。握手，欢迎加入滑板队伍！
下山的路非同往昔，已是宽阔水泥盘山公路。山路较陡，估计有3公里多路。左脚稳站踏板，右脚踩后刹，开始在盘山路上快速下滑。速度、速度、控制速度......，哎呀呀，右脚板热啊！急刹、急刹，下车，摸一下刹车，嗨，烫手啊！只好推车步行，慢步下得山来，好在山路已滑行大半了。
路边正在进行引水上山工程哦！
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逛新城 发表于
1、实践一下，就知道绝对没问题。2、滑行中，双脚是略微前后站立于滑板上（我是左脚略前、右脚略后、呈小八字），两脚的站位就这么相对固定下来了。无论你如何换脚蹬，某脚的落点位置固定，则两脚相互不受干扰。
今天先乘车至郊县107国道。（嗯，灰大，还搓板路）
老哥放毒成功。俺中午去迪卡侬买了个599回来，哈哈。
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<font color="#8394 发表于
13:53599的是什么型号？这下可吧我问住了，说明书早丢了。现在只认@599是前后避震那款，迪卡侬全国统一价格。
山上拆破建新，规模大。有水泥槽罐车，可见山那面的路肯定建得相当不错。
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599的是Town7 SUSP。
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逛新城 发表于
强烈建议@599元那款。1、价格适中。2、结构合理。前后避震，不伤膝盖，小沟沟坎坎，两脚同时向下一蹬，反弹飞跃而过。3、人行步道砖上感觉：599的是什么型号？
Sigma、Tamron论坛版主
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san1932 发表于
作者留下QQ了。主要是改装思路，东西可以自己调整。 多谢
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皮皮万 发表于
没看见具体做法，用的什么电池?电池位置放哪？
体积倒是不大。作者留下QQ了。主要是改装思路，东西可以自己调整。
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山里的娃娃，仨。
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恶霸 发表于
好情趣！我也希望我老了可以和您一样潇洒！现在就玩起来，朋友！
离开公路翻山去。
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冲锋枪 发表于
1、说明书是这么指示的先松那个扣，你那样会不会弄坏车车呢？2、我要是换腿必须停下来，脚44码比较大。1、实践一下，就知道绝对没问题。2、滑行中，双脚是略微前后站立于滑板上（我是左脚略前、右脚略后、呈小八字），两脚的站位就这么相对固定下来了。无论你如何换脚蹬，某脚的落点位置固定，则两脚相互不受干扰。
今天先乘车至郊县107国道。（嗯，灰大，还搓板路）
本帖最后由 逛新城 于
22:28 编辑
Sigma、Tamron论坛版主
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san1932 发表于
改装的思路不错~没看见具体做法，用的什么电池?电池位置放哪？
体积倒是不大。
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皮皮万 发表于
求链接，谢谢。/v_show/id_XNjI3NTQ2NjA0.html
改装的思路不错~
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逛新城 发表于
无需松一个扣，只按动一个扣就行了。再节约2秒钟！说明书是这么指示的先送那个扣，你那样会不会弄坏车车呢？
我要是换腿必须停下来，脚44码比较大
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逛新城 发表于
这个月就要吃65岁的饭了。从2012年9月起玩滑板至今，乐此不彼。是迪卡侬@599元带前后弹簧减震的那款。上地铁、公汽、火车、轮船、商场、菜...大爷真是好情趣！我也希望我老了可以和您一样潇洒！
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鼻屎恋手指 发表于
前后都有减震会不会造成蹬地时力量被化解过多？与前后避震山地自行车是一个道理，有卸力的问题。但山地车就是为走山地、坡地、搓板路设计的。同理，前后避震滑板车就是为走人行道上搓板路设计的。而非避震的滑板车就有造成手腕、膝盖受损的可能，只好选择去走平滑的路。
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冲锋枪 发表于
但是599的也不难折叠，蹲下来松一个扣，再按动一个扣就好了无需松一个扣，只按动一个扣就行了。再节约2秒钟！
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冲锋枪 发表于
最后入手@599那一款。.....站着车上那一条腿像蹲马步，要是这条腿很有劲能蹲时间长点估计能快不少。握手，正确选择！前后避震是硬道理！
慢悠悠滑行，左腿蹬一下，右腿蹬一下，很悠闲的。
快速滑行，左腿连续蹬二、三下，右腿连续蹬二、三下，轮换疾蹬，也是很疯狂哟。
“要是这条腿很有劲能蹲时间长点”，一条腿很难蹲时间长点，两腿轮换蹬就能维持长距离滑行了。
两只轮子与一只落地脚，形成三角支撑，稳定！两腿轮换蹬，左稳定，也不失右稳定。
两腿轮换蹬，也可以免除一腿增粗。
本帖最后由 逛新城 于
21:46 编辑
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鼻屎恋手指 发表于
安全性有没有问题？应该没问题，虽然刹车远不如自行车，但上下灵活，速度也慢一些
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注册: 2011年07月
逛新城 发表于
强烈建议@599元那款。1、价格适中。2、结构合理。前后避震，不伤膝盖，小沟沟坎坎，两脚同时向下一蹬，反弹飞跃而过。3、人行步道砖上感觉：不...马克下
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注册: 2002年10月
很好的话题，我也正在关注。
Sigma、Tamron论坛版主
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注册: 2011年08月
冲锋枪 发表于
站着车上那一条腿需要半弯曲，有点像蹲马步所以我说滑板车的板低一点好。站着那条腿要弯的原因，就是它弯了，另一条腿才能蹬到地面。
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注册: 2006年09月
皮皮万 发表于
如果不用带上地铁什么的，建议看看A-bike。操控不是一般的不好。小轮子不能改了，那把手就不能加长点么？那么窄的把手更让其操控性差上加差。不知道设计者怎么想的
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迪卡侬的质量是不错的& &这个价位不错& &可惜不是成人的
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裴优 发表于
迪卡侬的质量是不错的& &这个价位不错& &可惜不是成人的
是啊！质量杠杠滴！ 成人的肯定不是这价格了&&呵呵&&
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垂钓爱好者 发表于
迪卡侬还是比较实惠的，而&#19 ...
我觉得也是& &价格也很好&&
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请问地址在什么地方啊？明天有时间去看一下！
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自由自_EUx97 发表于
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不好意思&&我才看见&&我在石园小学旁边& &你加微信咱两联系&&
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自由自_EUx97 发表于
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我在石园&&你加我微信&&咱俩方便联系& &站内信息我有时忘记看&&
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gweta 发表于
便宜点我收了
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