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请问一个二极管如何测好坏的问题
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见习维客, 积分 47, 距离下一级还需 23 积分
遇到一块810板子，CMOS无法保存，查资料得知是：电池旁边的两个可能有问题（让大家见笑，刚学），试着去找到这两个二极管。按书上说的：红黑笔各连接两端！
第一个二极管测量的数据：1.600& & 0.192
第二个二极管测量的数据：1& && && &－0.537（并伴有哔哔声）
按照书上说的：应该反向为１，正向在０．几左右的，但是两个都不符合，究竟是哪个二极管是好的？？我感觉是第二个二极管有问题．（因为板子上还有个一模一样的二极管测的数据和第一个二极管相同），希望ＸＤ们指点一下．究竟是哪个有问题还是我测量的方法错了？
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能测量出负数来，没有见过，难道是光电二极管或透明的受强光照射？
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钻石维客, 积分 721, 距离下一级还需 279 积分
呵呵，张老师，你别逗了
他连二极管也不会测啊，怎么弄维修？
劝楼主还是去学学电子基础吧
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原帖由 张先生 于
11:51 发表
能测量出负数来，没有见过，难道是光电二极管或透明的受强光照射？
就是普通的二极管，上面字母为：ＳＳ１４．先说说我的方法对不对？
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原帖由 海参 于
12:46 发表
呵呵，张老师，你别逗了
他连二极管也不会测啊，怎么弄维修？
劝楼主还是去学学电子基础吧
你一开始就什么都会？？你会，你说说怎么测就是了！！
还有就是，这个版不是写着：基础问题，有问必答；参与讨论，快速长分；相互帮助，共同提高！
难道基础问题不让问？？？
[ 本帖最后由 逍遥少主 于
12:56 编辑 ]
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二极管的测法是正确的（以前在物理课学习过测量方法，虽然多年未接触物理书，这点应该是记得的）为什么会出现这个现象？？（第二个二极管测的数值：正向为负值，反向为1）
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除非我说的那个原因一般不会出现复数。硅二极管反向漏电很小，几乎相当于断开，正向随所用的万用表和所选的欧姆档倍率不同而不同，400~1K都有可能。
哦，如果你是在板子上测量的，也可能受到CMOS电池的影响造成负数的。这样的测量是不准的。
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见习维客, 积分 47, 距离下一级还需 23 积分
张先生正解，确实是在板子上测量的，受了CMOS电池的影响。刚想把它焊下来测，现在把电池拿掉测得数据完全正常，（正向为：0.185,反向为1）证明两个二极管都完好。
& && &看来CMOS数据无法保存，连接POWER ON无法关机，手一松就自动重启，不是二极管的问题。那应该从哪个方向解决这个问题？
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首先检查BIOS高级电源管理里 by lan 这一项,disable了没有？85%有它而起，然后再考虑硬件问题，看来你装机知识不足。
当然先要解决CMOS保存问题。沿着电池跳线针往过查，电阻有无虚焊断路，电容有无漏电短路的。
[ 本帖最后由 张先生 于
14:52 编辑 ]
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对于电子元件的东西可以参考这里
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见习维客, 积分 47, 距离下一级还需 23 积分
原帖由 张先生 于
14:47 发表
首先检查BIOS高级电源管理里 by lan 这一项,disable了没有？85%有它而起，然后再考虑硬件问题，看来你装机知识不足。
当然先要解决CMOS保存问题。沿着电池跳线针往过查，电阻有无虚焊断路，电容有无漏电短路的。
装机知识还是将就混的，主要就靠它吃饭的.修机知识严重不够。以前没学过这东西,正在学习,本来准备去杭州参加培训的,但是最近时间不允许,只能等下次了!!郁闷中!!
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见习维客, 积分 31, 距离下一级还需 39 积分
学习有险阻,苦战能过关,我天天下班在论坛泡,天天看,我相信总有一天能自己修的
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小小白, 积分 2, 距离下一级还需 8 积分
我就一边修电脑一边学修板卡的！不过学起来好像有点乱！
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银牌维客, 积分 238, 距离下一级还需 162 积分
我说我们要不轮流到基地去进修啊
《修·行》第2期已于12月26日邮局发货，汇集手机维修，笔记本维修，电子制作，行业看点等
/thread--1.html
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& 2016 Comsenz Inc.如何检测电瓶好坏 【范文十篇】
如何检测电瓶好坏
范文一：一、电瓶定义的
　
电　瓶，也叫电池蓄蓄电池是，池电的种，一的它工作理原就是把学化转能化为能。 通常，电们人所说电瓶是的铅酸蓄指池电即。种一要由铅主及其化物氧制，电解成液是酸溶液的硫蓄池。
电　二、　用常的电池蓄分及特类点
　　1　普通）电蓄；普通池电蓄的极板是由铅池铅和氧的物构成化，解液电是硫酸的水溶液。它主要的优点电是压定稳、格便宜；缺价点比是低能(即每斤公蓄电存池的电储能、)使用命寿和日短常维频繁。
护　　2　干荷蓄电）池：的全它是干称式电铅酸荷电池，它蓄的主要特是点极负有板较的高储电能力，完在干燥状态下，能在全两内保年所得到存电的，使量时用只需，入加电液解，等20过—3分0钟就使可用。
　
　）　免维3护蓄电池免维：蓄护电由于自池身结构的优势，上解液电的耗消非量常，在小使用寿内基本不需要命充蒸补馏。水还具它耐有、耐高温、震体小、积放自小的电点特使。寿用命一为普般通蓄池电两的。市场倍的免维护上电池蓄也有种：第两种一在购时买次性加一电解液后使以用不需中维要护添(补充加液；另)种是一电池本身厂出时已经就好电解液并封死，用加户本根就能加补不液。
充、二瓶电的养
保其
只要是新实瓶就都差电多不,键关是以后的使用注要点,意才延长能用寿命.以下是使电瓶一的保养些法方:
瓶在电电动行自车上装要安固，以防牢骑时电瓶行振动损受害
常清经除瓶电上的盖尘灰、物污，意保持注电瓶燥、清干，洁防电以自行放电瓶 。
、绝对不能3电让瓶长处期电量于足不状的，并态要且成养每晚上天为电瓶电充良的习好惯。
、电动自行车4刚动时，要起用脚踏助力动，起免放以电流电大而损坏过瓶。 电
、5骑行时要，意不能注电让瓶放，过放电电容易起引瓶电严亏电，重从而大大缩地短其使寿用。命动自电车行一般都上有设欠保压功能护，电当瓶电显示器量有只只一示显灯时亮应立即对电，进瓶行充，以电电瓶过免电。
放
电、的瓶工原理
作　它用填满　绵状铅的海铅板负作极，满二氧填铅化的板铅正作极并，2用22～％8稀的硫酸电作解。质在充电时电能，化转化学能为，放时化电能又转化为学能。电电在池放时，金电属铅负是，极发生化氧反，被氧应为硫化酸；二氧化铅铅正极是发，生还反应原，被还为原酸硫。电池在铅直流用充电电时两极分别生，铅成二和氧铅。移化去源电后，又它恢到复电放的前状，态组化学成电池。蓄电池是铅反复充电、能电的电放池叫做二，次电池。它的电压是V，2通把三个常蓄铅电串联池起来使，电压
用
是6V汽车。用上的是个铅蓄6池电串成1联2的V池电。组通普蓄电池铅使在一段用时后要补充间硫酸，电解使保持含有2质～282％稀硫的酸。
四
电瓶的主、要途
用
　　酸铅蓄池电产品主要下有几列，种用其分布如途：下
　　动型起蓄电：池主要于汽车用摩托车、拖、机、拉油柴等起动和机照；
　　固定型电池：蓄要主于用通讯、电发、计厂机算统作为保系护自动、制的备控电用源 ；
　
牵引型　蓄电：池主要用各于蓄种电车、叉车、铲车等池动电力；源
　铁　用蓄电池路主要：于用路铁内机车燃、力机电、车客车动起照、明之力动；
　　储用能电池：蓄要用主风力、太于阳能发等用电能电储；存
、五怎分样电辨的新瓶好坏旧
？开电池盒打盖子在，烫不掉连线接状的态检下查待修电池。线在查主检要包括以下查内容：检
⑴字数万用量程拨表直流在02V档测，量只蓄电单池空端电压，载般应在一12V上。
如果以压电在是105.上V下，明这说电池块在有短存的路能；可
电超过1压34.，说V电明池失水比严重，较甚还至有化发硫；生
然一些电虽池端压电有没超1过3.V4但，有可也能存严重失水在。这是为因12：的V电由池6格组个，其成中个5格有严重水，但失个一格其有他题，总开问路电压就会不于13.2V高。了
用⑵1210V0汽W车泡或灯4V320W卤钨0泡对单只灯池放电电同时，测量池端电压。
果如电电池下降较缓慢压并，且不深说明可，修几率复大；
很
有电压如然下陡2降以V上的，明有落说单格存后；
⑶将放在灯电串泡联，并接上联用表万对，池组（电3以V电6池组例）为放电
。
常情下况，组待修一电池一的般只一块有池电生严重发坏损被称，为落后电。池电池当端电压组降到34下V以下，时果如电组电压象流水一样池下泻止不，可断有一块电判落后，并池且块这池一定电在着存一个后单格落。量测只电单电池，找出电压落压的后电。池也可以蓄用电快速池量容检测仪测量只电单，找池出后的落只一池电对落，电池后可以先行进行复。
修
万用用表测量池电端电压达2V，1甚更高，至但用灯泡放电，是泡一点不灯亮。
用鱼夹线一
端夹住正极，另一在负端极极上刮耳碰，如见丝不火毫，花可判这断电块开池路
；
如蓄电池用快容量检测速仪测量会发，指现针停左留红色区面不动，这域种况极有可能是电情池开路有单的格；
还有
种一况，情一质些较量差电的池由于用料不，范规，在极耳会下的面板极群引出子处由端酸于腐作蚀而用形成锤纺形状电池，时有于处通半开半态，状有则时处于路状态，充电开会在时极
耳所在一角的热发者或路充开不进电
；
池端电电压为0V左右，一般是池电放置时间很，长由电于自池电放极板和硫等原因化，电是池容量完丧失，造成严重全的不可逆转的硫化
种效失式往往模与开电池特别是路全完路电开极为相池似，电压也端为V左右，对此要予以区分0。
以检测上段手要合运综，不可用以只一凭种手段测检草率便出故得结障论；外有些另池的故电障需几步方能做出要，至甚还运用要反方推法去证验出得的断判总之。，池故障电检查的判断与一个肯定－是否定－再肯－定再定否最后肯定的－程。
过动电的电车的寿瓶是多命
设长计命3-5寿。一年般实寿际1命2年。保养-好的话我碰到的有，45个月了，是年超10AH威。的能还正使常用。
电
车动铅酸蓄电的池确使用和正维保养 护
电池/蓄瓶是电电动自车行的力动源又，是种易一品，耗且并价格高较，因使此电池保蓄良持的好作状工态，长延其用寿使命无论，环从或保经角济度，都讲有大的很实用值。 价以是下电池蓄的一些保养方法（面下是从通普动电车用户角讲，对度修维以及电本池身质量我的在这们不里述，讲者读可参考以我们面后讲解的其他或资料：）
1、
购新回的来动车应电先充电再足使。因用许多电动车为在商店搁置已了几月个，至半年以上，所以必甚须充足先电再后用使，充电后足最不好立要即用，需静置十使分左钟右
。、2电拿下来充瓶电安装，的候时，电瓶在动自电行车安上要牢固，装防以骑行电瓶时受振动害损。电池在搬 运，中禁摔止掷、翻滚重、压 。
3、经清除电瓶盖常上灰尘、污的，注物意保电持瓶燥干清洁、，以防电自行放电瓶 。
4、
绝不对让能瓶电期处于电量不长足的态，状且要养成并每天上为晚瓶充电电的良习好。惯期长不，用该应充满，放电阴置凉燥处干，并期定电充（一般10天）。
5、电自动车行刚动时起，要脚踏用（脚无踏的可用以推脚地面方的式帮）助起动，坡时候上，用脚踏助帮电车上坡，以免放电动电过大流而坏损电瓶
6。、行骑时要，意注能让不电瓶过电，放蓄池电放到电止终电后，压继续放电为过称电。过放放电易引容电瓶严重起亏，电从大大而地缩其使用短命寿所以蓄电池。用时应尽使避量深免放电度做，浅放勤到充，般情一况做应到蓄：电池以电放度深50为时充%一次电最佳 。
电动自
行上一般车设都有压保护欠功能，当电电瓶量显器示只有一只显示灯时，应亮关该闭源，使用电脚，踏并量尽尽可快对电瓶进能行充，以电免电瓶放电过 。
蓄电池放电到
止终电时内阻较大，压电解浓度非液常薄，稀
特
别是极板内孔及表面乎处于中性，几过电时放内有发热倾阻向体积膨胀，，放电流较大时电，显明发热至甚现出发变热，这时硫酸形浓度铅别大特，存生枝晶短路可能的增性，大况且时硫酸此会结晶成铅大较颗粒，形即成可不逆酸硫盐，化进将一步增内阻大，充电恢复力能差很甚至无，修复法 。
蓄池使电时应用防止过放，电采“取欠压保”是很护效的措有。另外，施于由电车动欠压保护”是由控“制器控制，的但制器以外的其控一些他备设电如压表指、示灯耗等电器电是由电蓄池接供直的电，其源电供的一般不受给控制器制，电动控锁开关车旦合上一开始就用电。虽然电流小，但若时间长电放12周-会出就过现电放因此。不得，长时开锁间，不时用立应即掉。 关
、7避过充免电当，充器电示充显就停满充电止不能一，充电一就甚夜至几天。充电过会使极板活促物质硬性化脱落并，生产失和水电蓄池形。变蓄池在电高温节运行，季主存要过充电在的题。因此，夏天问应量降尽蓄电低池度温，证保好的散良，热防止烈日在暴晒即后充电，并远应热源。
离避过充电，免另要选外择充电器数参与蓄要池电良匹好配要，充了分解电池蓄高在温节的季运状行况以，整个使用寿及命期间的化情变。使用况时不将蓄要池置于过电环热境中特，是充电别应时远离热。蓄电池受热后要采取源降温施措待蓄，电温池度复正常时方可进行充电恢。蓄池电的装位置应安可尽能证良保散热，发好现过时应热止充停电应对充电器和蓄电池，行进检查蓄。池电电放深较度时或浅境环度偏温时高应短缩电充时间。
8
避、长免期亏电，长亏电会期极板使硫。在化低情温下况，充电主要存充电在受能接差、充力不电造成足电亏电的问池。低温时题应取采保温冻措防，特别施充是时电放在温暖的环境应，有利于保证充中足电，止防不逆硫酸可盐的产生化，延蓄长电的使池用命寿 。
9
、止短路防，安在装或使时应用别特心，小用所具工应采取绝措缘，施连时线应将先池以电外电的器连好，检查经无短路，最连上后电池蓄布，规线范应良好绝，防缘止叠重受产压生破裂。禁用止电短路的方法来检测蓄池电池的带电况，情以止发防爆炸生造人员成伤 亡
电蓄在池路状短态，其时路短电流达数百可培安。短路触越牢，短路电接流大越因此所，有连部接都会分生大量热量产，薄弱在节环热发量大，更会将连处熔接断，生产短路现。蓄象池电部可局能生可产爆气或充体时电集存的可爆体气，在连接处熔断产生火时，花引会起电池蓄爆；炸若蓄池电路时间短较或短流电是特不大时别
，
可能不会起连引处接断熔现象但短路仍会有过，现热，象会坏连接条周损围的结粘剂使，其下留液等漏隐。因患，此蓄电绝池不对能有路短产生，在装或安用时应特使小心别，所用具应采取工缘绝施，措线时连先应电池将外以的器连好，经电检无查路短，最后连蓄上池，布电规线范应良好绝缘，止重防叠受产压破生。裂
01、避蓄免电池长间时大电放电流将，大极地损电池内伤部构结。建议车每主次动时启间能超不5过秒。需要两次续连启动，中要间间1隔0－1秒5的间时。
11、防止在
光阳暴下晒，阳下暴光晒使会电池温度增高蓄蓄电池，活性物各质活度的加增，响影蓄池电使寿命。用
、电放后蓄电池的应及补充时，电得搁置1不小2以时。上
电瓶车电瓶一般有的几那类型种？
有
种两类：型液的贫和液的
富
们我行的电骑车一般都用是的贫液的池电。
判何断池电能修否，复何回如收电旧池备用？
于开一对蓄家池修复店的电创业者而言怎，回收样电旧修池后备用复怎样向在？场的客现户通告电池损程坏度协商，更、价格等换条件以，免后发生不以必要误会的麻和？这就烦需判断要池的电损坏质性程及度
。
打
电开盒盖池，子在烫不掉接线连的状态下检查待电修池。在检线主查包括要下以查检容：
⑴字万数用表程量在拨流直20V，档测量只蓄电单空池载电压端，一应在般12V以上。
电果压在是10.V上5，说下明块电这存在有短路池的能；
可
如
果端压超电1过3.4，V明电池失说水较比严，重至甚还硫有化生；
虽一然些池电端电没压有超过3.14，V但也有能可在存重失严水这。因为：是1V的电池由26个组成格其中5个格，严重失水有，一个格但其有问题他，开路总电压就会高于13.不V2了。
⑵用1
2V100W汽车灯泡或4V230W卤钨灯0对单只电池泡放电同时，测电量端池压。
如果池电电压下较降缓慢并，不且深说明可修复，率很大几
如有压电然陡降下2以上V，说的明有落后单存在；
格
将⑶放电泡灯串联，联接上万用表，并对电池（组36以电V池为例）放组电
通情常下，一组况修待电的池般只有一一块电池发生重严损坏，被称落为后池电当。电池组电压端降到下3V4以下，时果如池组电电象压水流样一泻不止下可判断有一，电池落块后，且并这块电池定一存着一在个落单后。格测单量只电池压，电找出压电后的电落。也池可以蓄电用池快速容检量仪测量单只电池，找出落测后一的电池只对落，后池电以先可进行行修复。
用万⑷用表量电池端电压达1测2，甚V更高，至但是用灯泡放电，泡一点不灯亮
。
用鱼
夹线一端住正极，另夹
一端负在极耳极上碰，如不刮丝见火毫，花可断判块电池开这；
如用蓄电池快速
量检测容测仪，会发现指针量留停左红面区色不动，域种情况极有可能是这池有电路开单格的
；
有还一情种况一，质量较些差电的，池于用料不由规范会在，耳下面极的板极引群端出子处于由腐酸作用蚀而形纺成形状锤，电池有时处于半通开状半，有时态处于则开状路态充，电时会在极所在的耳一发角热或者开路不进电充；
压电0为V左，一般是电池放右置时间很，长由于电自池电放极板和硫化等原因，是电池容完量丧失全，造严重的不可成逆转的化。
硫
效模式往往开路与池电特是完别开路电池极全相似为端电压，为0也左V，对此要予以右分区
。
以上
测手段检要合综运，用可以只不一凭种段手检测草率得便出障结论；故外有些另池的电障故要几步需能方出做，甚至还运要用反推方去法证得出验判断的。总，之池故电障检的查判与断是个一肯－定否定－再定－肯再定－否后肯最的过程。
范文二：电瓶的好坏检测十
一、电瓶的定义
电瓶也叫蓄电池蓄电池是电池的一种它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成电解液是硫酸溶液的蓄电池。
二、常用的蓄电池分类及特点
1） 普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
2） 干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池它的主要特点是负极板有较高的储电能力在完全干燥状态下能在两年内保存所得到的电量使用时只需加入电解液等过20—30分钟就可使用。
3） 免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势电解液的消耗量非常小在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出时就已经加好电解液并封死用户根本就不能加补充液。
二、电瓶的保养
其实只要是新电瓶就都差不多,关键是以后的使用要注意点,才能延长使用寿命.以下是电瓶的一些保养方法:
1、电瓶在电动自行车上安装要牢固以防骑行时电瓶受振动损害。
2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物注意保持电瓶干燥、清洁以防电瓶自行放电。
3、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。
4、电动自行车刚起动时要用脚踏助力起动以免放电电流过大而损坏电瓶。
5、骑行时要注意不能让电瓶放电过放电容易引起电瓶严重亏电从而大大地缩短其使用寿命。电动自行车上一般都设有欠压保护功能当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时应立即对电瓶进行充电以免电瓶过放电。
三、电瓶的工作原理
它用填满海绵状铅的铅板作负极填满二氧化铅的铅板作正极并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时电能转化为化学能放电时化学能又转化为电能。电池在放电时金属铅是负极发生氧化反应被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极发生还原反应被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后它又恢复到放电前的状态组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池叫做二次电池。它的电压是2V通常把三个铅蓄电池串联起来使用电压
是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。
四、电瓶的主要用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁用蓄电池：主要用于铁内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；
五、怎样分辨电瓶的新旧好坏？
打开电池盒盖子在不烫掉连接线的状态下检查待修电池。在线检查主要包括以下检查内容：
⑴数字万用表量程拨在直流20V档测量单只蓄电池空载端电压一般应在12V以上。
如果电压是在10.5V上下说明这块电池存在有短的可能；
如果端电压超过13.4V说明电池失水比较严重甚至还有硫化发生；
虽然一些电池端电压没有超过13.4V但也有可能存在严重失水。这是因为：12V的电池由6个格组成其中5个格有严重失水但一个格有其他问题总开电压就不会高于13.2V了。
⑵用12V100W汽车灯泡或24V300W卤钨灯泡对单只电池放电同时测量电池端电压。
如果电池电压下降较缓慢并且不深说明可修复几率很大；
如有电压陡然下降2V以上的说明有落后单格存在；
⑶将放电灯泡串联并联接上万用表对电池组（以36V电池组为例）放电。
通常情况下一组待修的电池一般只有一块电池发生严重损坏被称为落后电池。当电池组端电压下降到34V以下时如果电池组电压象流水一样下泻不止可判断有一块电池落后并且这块电池一定存在着一个落后单格。测量单只电池电压找出电压落后的电池。也可以用蓄电池快速容量检测仪测量单只电池找出落后的一只电池对落后电池可以先行进行修复。
⑷用万用表测量电池端电压达12V甚至更高但是用灯泡放电灯泡一点不亮。
用鱼夹线一端夹住正极另一端在负极极耳上刮碰如不见丝毫火花可判断这块电池开；
如用蓄电池快速容量检测仪测量会发现指针停留左面红色区域不动这种情况极有可能是电池有开的单格；
还有一种情况一些质量较差的电池由于用料不规范会在极耳下面的极板群引出端子处由于酸腐蚀作用而形成纺锤形状电池有时处于半通半开状态有时则处于开状态充电时会在极
耳所在的一角发热或者开充不进电；
⑸电池端电压为0V左右一般是电池放置时间很长由于电池自放电和极板硫化等原因是电池容量完全丧失造成严重的不可逆转的硫化。
这种失效模式往往与开电池特别是完全开电池极为相似端电压也为0V左右对此要予以区分。
以上检测手段要综合运用不可以只凭一种手段检测便草率得出故障结论；另外有些电池的故障需要几步方能做出甚至还要运用反推方法去验证得出的判断。总之电池故障的检查与判断是一个肯定－否定－再肯定－再否定－最后肯定的过程。
电动车的电瓶的寿命是多长
设计寿命3-5年。一般实际寿命1-2年。保养好的话我碰到的有4年5个月了是超威10AH的。还能正常使用。
电动车铅酸蓄电池的正确使用和维护保养
蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源又是一种易耗品并且较高因此使蓄电池保持良好的工作状态延长其使用寿命无论从环保或经济角度讲都有很大的实用价值。以下是蓄电池的一些保养方法（下面是从普通电动车用户角度讲对维修以及电池本身的质量我们在这里不讲述读者可以参考我们后面的讲解或其他资料）：
1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月甚至半年以上所以必须先充足电后再使用充足电后最好不要立即使用需静置十分钟左右。
2、电瓶拿下来充电安装的时候电瓶在电动自行车上安装要牢固以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中禁止摔掷、滚翻、重压。
3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物注意保持电瓶干燥、清洁以防电瓶自行放电。
4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用应该充满电放置阴凉干燥处并定期充电（一般10天）。
5、电动自行车刚起动时要用脚踏（无脚踏的可以用脚推地面的方式）帮助起动上坡时候用脚踏帮助电动车上坡以免放电电流过大而损坏电瓶。
6、骑行时要注意不能让电瓶过放电蓄电池放电到终止电压后继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电做到浅放勤充一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。
电动自行车上一般都设有欠压保护功能当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时应该关闭电源使用脚踏并尽量尽可能快对电瓶进行充电以免电瓶过放电。
蓄电池放电到终止电压时内阻较大电解液浓度非常稀薄特
别是极板孔内及表面几乎处于中性过放电时内阻有发热倾向体积膨胀放电电流较大时明显发热甚至出现发热变形这时硫酸铅浓度特别大生存晶枝短的可能性增大况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒即形成不可逆硫酸盐化将进一步增大内阻充电恢复能力很差甚至无法修复。
蓄电池使用时应防止过放电采取“欠压保护”是很有效的措施。另外由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接电的其电源的给一般不受控制器控制电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此不得长时间开锁不用时应立即关掉。
7、避免过充电当充电器显示充满就停止充电不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行主要存在过充电的问题。因此夏天应尽量降低蓄电池温度保证良好的散热防止在烈日暴晒后即充电并应远离热源。 避免过充电另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电
池的安装位置应尽可能保证良好散热发现过热时应停止充电应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
8、避免长期亏电长期亏电会使极板硫化。在低温情况下充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施特别是充电时应放在温暖的环境中有利于保证充足电防止不可逆硫酸盐化的产生延长蓄电池的使用寿命。
9、防止短在安装或使用时应特别小心所用工具应采取绝缘措施连线时应先将电池以外的电器连好经检查无短最后连上蓄电池布线规范应良好绝缘防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短的方法来检测蓄电池的带电情况以防止发生爆炸造成人员伤亡
蓄电池在短状态时其短电流可达数百安培。短接触越牢短电流越大因此所有连接部分都会产生大量热量在薄弱环节发热量更大会将连接处熔断产生短现象。蓄电池局部可能产生可爆气体或充电时集存的可爆气体在连接处熔断时产生火花会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短时间较短或电流不是特别大时
可能不会引起连接处熔断现象但短仍会有过热现象会损坏连接条周围的粘结剂使其留下漏液等隐患。因此蓄电池绝对不能有短产生在安装或使用时应特别小心所用工具应采取绝缘措施连线时应先将电池
以外的电器连好经检查无短最后连上蓄电池布线规范应良好绝缘防止重叠受压产生破裂。
10、避免蓄电池长时间大电流放电将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动中间要间隔10－15秒的时间。
11、防止在阳光下暴晒阳光下暴晒会使蓄电池温度增高蓄电池各活性物质的活度增加影响蓄电池使用寿命。
12、放电后的蓄电池应及时补充电不得搁置12小时以上。 电瓶车的电瓶一般有那几种类型？
有两种类型：贫液的和富液的
我们骑行的电车一般都是用的贫液的电池。
如何判断电池能否修复如何回收旧电池备用？
对于开一家蓄电池修复店的创业者而言怎样回收旧电池修复后备用？怎样向在现场的客户通告电池损坏程度协商更换、等条件以免以后发生不必要的误会和麻烦？这就需要判断电池的损坏性质及程度。
打开电池盒盖子在不烫掉连接线的状态下检查待修电池。在线检查主要包括以下检查内容：
⑴数字万用表量程拨在直流20V档测量单只蓄电池空载端电压一般应在12V以上。
如果电压是在10.5V上下说明这块电池存在有短的可能；
如果端电压超过13.4V说明电池失水比较严重甚至还有硫化发生；
虽然一些电池端电压没有超过13.4V但也有可能存在严重失水。这是因为：12V的电池由6个格组成其中5个格有严重失水但一个格有其他问题总开电压就不会高于13.2V了。
⑵用12V100W汽车灯泡或24V300W卤钨灯泡对单只电池放电同时测量电池端电压。
如果电池电压下降较缓慢并且不深说明可修复几率很大；
如有电压陡然下降2V以上的说明有落后单格存在；
⑶将放电灯泡串联并联接上万用表对电池组（以36V电池组为例）放电。
通常情况下一组待修的电池一般只有一块电池发生严重损坏被称为落后电池。当电池组端电压下降到34V以下时如果电池组电压象流水一样下泻不止可判断有一块电池落后并且这块电池一定存在着一个落后单格。测量单只电池电压找出电压落后的电池。也可以用蓄电池
快速容量检测仪测量单只电池找出落后的一只电池对落后电池可以先行进行修复。
⑷用万用表测量电池端电压达12V甚至更高但是用灯泡放电灯泡一点不亮。
用鱼夹线一端夹住正极另
一端在负极极耳上刮碰如不见丝毫火花可判断这块电池开；
如用蓄电池快速容量检测仪测量会发现指针停留左面红色区域不动这种情况极有可能是电池有开的单格；
还有一种情况一些质量较差的电池由于用料不规范会在极耳下面的极板群引出端子处由于酸腐蚀作用而形成纺锤形状电池有时处于半通半开状态有时则处于开状态充电时会在极耳所在的一角发热或者开充不进电；
⑸电池端电压为0V左右一般是电池放置时间很长由于电池自放电和极板硫化等原因是电池容量完全丧失造成严重的不可逆转的硫化。
这种失效模式往往与开电池特别是完全开电池极为相似端电压也为0V左右对此要予以区分。
以上检测手段要综合运用不可以只凭一种手段检测便草率得出故障结论；另外有些电池的故障需要几步方能做出甚至还要运用反推方法去验证得出的判断。总之电池故障的检查与判断是一个肯定－否定－再肯定－再否定－最后肯定的过程。
范文三：电瓶检测仪
2. 2、电瓶检测仪的产品用途
编辑本段一、电瓶检测仪简介
汽车电瓶检测仪又称蓄电池检测仪或蓄电池测试仪，是针对汽车电瓶的工作能力判断的专业分析检测设备。汽车电瓶对于汽车来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。所以，了解汽车电瓶是否仍然良好，提前更换将要报废的电瓶，能有效提高企业的服务水平和用户满意度，为电瓶生产企业和经销企业以及其他用户在电瓶的测试工作中带来了极大的便利。
汽车电瓶测检仪通常有传统测试和电导仪测试两种方法。
编辑本段二、传统电瓶测试方法
1、传统电瓶测试的依据
目前，世界上几乎所有的汽车所用的电瓶都是铅酸电瓶，铅酸电瓶最大的特点就是随着电瓶的使用，电瓶逐渐老化，当电瓶容量降低到他原本额定容量的80%的时候，电瓶的容量可能呈“跳水式”下降，这时尽管该电瓶可能仍然能够提供一定的能量，但随时可能报废。在国际国内的电瓶行业，都把80%的电瓶容量作为铅酸电瓶的一个临界点，当电瓶容量降低到其原额定容量的80%的时候，这个电瓶就需要更换了。
2、传统办法健康的判定
判定电瓶健康状况的传统办法就是放电，通过放电来测试电瓶目前的实际容量，从而判定电瓶的健康状况。对于汽车电瓶来说，国际电瓶协会（BCI）规定，在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒，如果电瓶电压为9.6V以上，这个电瓶就通过了放电实验，是个健康的电瓶。
3、传统测试不足的表现
传统的方法以外加负载来测试电瓶，其手段不足有以下表现：
（1）被测试的电瓶必须满充，至少有12.4V，由于测试原理是放电，如果测试对象已经部分放电，必然导致测量的结果电压值偏低而造成误判；
（2）对于同一个电瓶，无法连续重复测量，得到相同的的结果。由于测试过程就是放电过程，被测试的电瓶在测试后，必须重新充电，才能再次测量；
（3）测试过程发出大量的热，无法连续测试多个的电瓶；
（4）测试过程要求测试者训练有素，由于必须在放电15秒的瞬间读出电瓶的电压值，操作者的水平和责任心都会对测试结论产生影响。
4、传统测试造成的影响
正是由于传统测试电瓶手段不足的原因，电瓶经销商以及汽车维修站、汽车经销商常常将好的电瓶作为坏电瓶退回给厂家，据美国最大的汽车电瓶经销商INTERSTATE统计，在退回来的所谓的坏电瓶中，50%的电瓶实际上是好的，这些电瓶需要的是充电，而不是更换，这部分好电瓶，只是因为失误的判断，无谓地往返于厂家和经销商之间，白白造成彼此的耗费。
由于许多的汽车维修网点缺乏高效的测试工具，未能在车主遇上问题前及时发现已经衰弱的电瓶，从而丧失了潜在的销售电瓶的机会。传统使
用的比重指示、端电压等测试手段反映的都是电瓶的充电情况（SOC），而非健康情况（SOJ），无法作为检验电瓶是否需要更换的有效方法。 编辑本段三、电导电瓶测试原理
1、电导检测仪的技术原理
经过国际上大量的实验数据表明，电导值与电瓶容量呈很好的线形关系。对于同一种电瓶，随着使用后电瓶容量的下降，该电瓶的电导值也会下降，这样的一个线形关系正是电导仪能够正确判定电瓶健康情况的基础。正因为如此，国际电气和电子工程师协会（IEEE）正式把电导测试法作为测试铅酸电瓶的测试标准之一，在IEEE标准的第15页，明确指出，电瓶电导的测量是将已知频率和振幅的交流电压加到电瓶的两端，然后测量所产生的电流。交流电导值就是与交流电压同相的交流电流分量与交流电压的比值。明显的电导值的变化（下降大于20%）就意味着电瓶性能的变化。
2、电导检测仪的工作原理
电瓶随着使用时间的增加，会逐渐老化，其老化的主要原因正是电瓶极表面发生硫化、腐蚀，活性材料脱落，无法再进行有效的化学反应，这是绝大部分电瓶无法继续使用的主要原因。电导仪的工作原理就是通过测量极板表面的情况，判定其化学反应能力，并通过极板的变化来推断电瓶容量的变化，从而判定电瓶的健康状况。电导仪所进行的测试工作就是以电瓶目前测得的实际电导值与电瓶完好时的标准电导值进行比较，如果差异大到一定程度，就可以判定该电瓶需要更换了。实践证明，电导仪的测试结果与用1/2的CCA值放电的测试结果是吻合的，充分说明了电导仪测试的科学性、准确性。
编辑本段四、电瓶检测仪的应用
1、电瓶检测仪的产品应用
对于汽车电瓶来说，冷起动电流是其最重要的指标，以冷起动电流的单位进行显示，为的是让用户使用起来更加直观明了。电导仪在使用时，根据电瓶的标注输入其额定CCA值，然后仪表会测出一个电导CCA值，仪表正是通过两个CCA值差异的比较，对电瓶的健康状况进行判定，所以世界上绝大多数国家对电瓶的标注都是使用冷起动电流，近几年国际业界基本都采取电导测试法。
国际电气和电子工程师协会（IEEE ）标准中的规定成为电导汽车电瓶检测仪的测试原理和判断依据。
2、电瓶检测仪的产品用途
（1）作为电瓶是否更换判断依据
（2）作为电瓶收货时的验收工具
（3）作为电瓶性能价值证明工具
（4）作为电瓶发货前的检查工具
（5）作为电瓶的索赔的鉴定工具
范文四：如何测检电机坏好 1、摇表摇?，005 的V摇表可，摇即个三线柱上的线对电机外壳接绝的缘值，阻应在该0 5. 欧M以就说上没明对有地路短 2、。万用表：测测A/B/ C三相间的阻值，是 否等，相应是该不多差，的太多也能转差 ，但是不用长，记住电机越大，了值越阻小但是！能三不都相 为 欧0，非除你特是别大 ，如 0K5 以上W电的机记!如住果是速电机调的
6个端阻子值不一样哟可！3、检 轴承查风扇、一般，电机缠让全就换!了为有因候时轴承抱死会也烧电的机哟 4！电机的、空电载一流般额为电流的 定0％～10％5有时，电机空电流转还零哟为 5、！电额机定电运流行时是，满荷运负行输，功出率基本 为010％运。电行流，说小明电机输 功率变小，出是轻载负行运。 、6没有相电三，找一洗个衣的启机电容，动接 22V 也0转哟！可
测检单电相的好机?
坏 用00V5 欧表测量兆电机动绕与组外的壳缘电阻绝，不小于应 .0 兆欧5用万用表；测 量组绕引线，各没有线；上述断都合符求要，电机动就好的是。
检测电器的好容坏用指万针用方表些便(也带有电档的数字表，容直可接量)测
。万用表拨到 将K1或
01 K阻电档测，电容的 器2个 线，表针快引速向偏转后右慢慢 回左到侧电容是好的器；始终向右偏说明侧电容被器穿击了；指针不动则电器容内部 断或没线有容量了用这种方。法只能断电容判器好的，坏容量的小就大要需长期的验经 积累进行估计.
.3如检何测气扇换电机好坏的?
就表可以，用万用表啦的阻档电（10X分）测量电动别的机根三线，应头该是互通的，只是 值阻不样一，红（火线）接与（黑零线接+）蓝（电接容与黑）（零接线）= 红与蓝 黑的蓝电阻大于黑的红阻电一般有可能，红与蓝是是的（通电有）阻而 黑色与，、红都不通的话蓝，那就是动机电部内过的热护保烧掉了有，代的就换掉换， 有就不要了没，接跳过直就可了。以
检测何车双床电机速好的？
）1测接角时三相电阻的值（ 测U、11VW1），应三、阻相相同值。 ）2双测时的星三电相阻值测 （U、2V、22，WU、V11W1 、短接），应三相值相阻。同3 ）电机组绕的对绝缘地阻应电于 5 大兆欧。 相三绕单多组电动速绕组布机线： h图ttp:/h/ib.aiudc.o/qimnx888/albump%C/%8F%CD%FE%B50A%5C8%C6%%D%E9 %B76E%%CB%D9%B5%0E7B6%%A%BFB%FAC8%%6%CD7%9%B2%BC%CEF%DF% DCB%
5C空.风调扇机如电来何测检好坏
电?机有根三，两组线圈线，一是组动启线，圈组是运一线转圈接，电的容圈线是动 启线圈电阻值，要运转线比要圈一点，大两组圈线用用表量都要有万值，大约有 阻200 -欧-4-0 0姆欧之。间
6电.车用 36动 V 4和V 无8刷制控
器好坏何检如?
开通门锁，电4V 8瓶电流电直电经锁线输门到入制器控一路，经R 3、R1、R43等 入 送6 U③的脚电作瓶压检测用欠另一路，入送U 31U、14U、1 输出5+51V +5和 给 VCI和
末驱动供级。电单片 PI机C6l7F2的⑨ 、脚⑩外接 16MHz 晶体①，脚外接 1R3C2、5组 成 位电复，路门锁电开锁单，片得机工电作即后入进始化自检状态，它主初要测检：
由． R3、73R、R4R1、1C、l2 组成等的池欠压检测电电路(型典 值U6的 脚③输入3.8V 。)
．由 2R5、6RU、 1等成的组末电流级测和过检流保电路护(常值正Ul
⑦脚输出 的0，V 脚输出约①3.6 )。V
3．转把复位
号信(常正 值U 6⑥的脚入约 输0.8V 的低电)平。
刹．复车位号(信正常 值U6 的脚输⑦ 4.8入 高V平电)。
．电5霍机元件尔测到的检无电机相刷信号位正常时(少有一至根尔霍线输为 4.入1V，其他为 0 V)
后状的态 由ED2L显 示结，果下以是参值照(体具示与单显片机程的序计有关)。设
l停 l-自检正常-过通
2闪停 l- -欠压
3 l-停-L358 M障故
4 闪停1-- 机电尔信号故霍障
停l--下 故管障
停l--上管 故
闪 障 7 1停--流保过
l--刹保车护
9 1停--手把地断线开
1停--把手信和号手把源电短路
停l 1-1上-时手把信号电复位未
范文五：如何检测电机好坏
电动机运行或故障时，可通过看、听、闻、摸四种方法来及时预防和排除故障，保证电动机的安全运行。
观察电动机运行过程中有无异常，其主要表现为以下几种情况。
1.定子绕组短路时，可能会看到电动机冒烟。
2.电动机严重过载或缺相运行时，转速会变慢且有较沉重的"嗡嗡"声。
3.电动机维修网正常运行，但突然停止时，会看到接线松脱处冒火花；保险丝熔断或某部件被卡住等现象。
4.若电动机剧烈振动，则可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。
5.若电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等，则说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。
电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声，无杂音和特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。
1. 对于电磁噪声，如果电动机发出忽高忽低且沉重的声音，则原因可能有以下几种。
（1）定子与转子间气隙不均匀，此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。
（2）三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因，若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。
（3）铁芯松动。电动机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动，发出噪声。
2.对于轴承杂音，应在电动机运行中经常监听。监听方法是：将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的"沙沙"声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。
（1）轴承运转时有"吱吱"声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。
（2）若出现"唧哩"声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂。
（3）若出现"喀喀"声或"嘎吱"声，则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音，这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用，润滑脂干涸所致。
3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音，可分以下几种情况处理。
（1）周期性"啪啪"声，为皮带接头不平滑引起。
（2）周期性"咚咚"声，为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。
（3）不均匀的碰撞声，为风叶碰撞风扇罩引起。
通过闻电动机的气味也能判断及预防故障。若发现有特殊的油漆味，说明电动机内部温度过高；若发现有很重的糊味或焦臭味，则可能是绝缘层维修网被击穿或绕组已烧毁。
摸电动机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全，用手摸时应用手背去碰触电动机外壳、轴承周围部分，若发现温度异常，其原因可能有以下几种。
1.通风不良。如风扇脱落、通风道堵塞等。
2.过载。致使电流过大而使定子绕组过热。
3.定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。
4.频繁启动或制动。
5.若轴承周围温度过高，则可能是轴承损坏或缺油所致。
范文六：由于电容是个可以充、放电的元件，所以可以用指针式万用表的电阻档来做简单的判断一下：
1.对于普通电容，可直接用+/-表针象测量电阻样测量电容。当刚接触时应当有充电现象，充电完成后则应显示无穷大，否则为存在漏电现象。当然，如果是容量很小的电容可能就不会看到充电现象了。在允许的情况下尽量用高阻档测量，但是注意不要用手握表针两端，防止人体电阻影响测量数据。
2.电解电容由于其制造材料的问题，用高阻档测量时会存在充电后表针无法回归无穷大的现象，所以应尽量用1K档为好。另外，电解电容即使不是能够回归无穷大，也不能说明就是坏了或者漏电，因为电解电容的漏电指标比普通电容要宽松的多。另外，当正向测量后，应将电容放电后再反向测量，以防止电容放电打表。
3.现在有台可以测量电容的数字万用表或者带电容测量附件的指针式万用表当然好，但是没有的人还是占多数。不知您注意了没有，许多指针式万用表其实是有电容测量档的(一般同在交流10V刻度上），不过还会在电容刻度上附注一个交流10V的数字---这说明是需要外接交流10V电源并且使用交流10V档，将万用表、电容及交流10V工频电源串联连接来测量电容容量的，当然也是利用的电容可以充放电的原理，不过测量的容量范围都不大。
4.用指针万用表的同仁，可以在平时有意识地检测已知完好的电容并记住其测量档位及数值，来作为今后检测电容是否完好的大致依据，这在没有专门检测仪表时很有用。
5.用仪表测量电容的原理也和用10V交流电压档测量电容的原理差不多，只不过是用波形、频率及幅度固定的(或设置多个档位）震荡发生器代替了交流电源、用电桥电路代替了万用表的表头而已(当然精确度高得多了），可以在网上找其电路或工作原理看看。
你只要用机械万表测其充放电就可以了，如果是电解电容，当测量时表针会向右偏一个角度，然后慢慢回到“无穷大”这表示正常！！如回不到“无穷大”的，而指针指着这个值乘上档位就是这个电容的漏电值！（档位要调得适当，容量大点，就要将档位稍调低点）如果是测量小容量电容的话，表针只会抖动一下，有的抖动可能会很轻微，这都表示正常！凡与正常现象不符的，都是损坏！！！
固定电容器的检测
A?检测10pF以下的小电容
因10pF以下的固定电容器容量太小，用万用表进行测量，只能定性的检查其是否有漏电，内部短路或击穿现象。测量时，可选用万用表R×10k挡，用两表笔分别任意接电容的两个引脚，阻值应为无穷大。若测出阻值(指针向右摆动)为零，则说明电容漏电损坏或内部击穿。B?检测10PF～0?01μF固定电容器是否有充电现象，进而判断其好坏。万用表选用R×1k挡。两只三极管的β值均为100以上，且穿透电流要小。可选用3DG6等型号硅三极管组成复合管。万用表的红和黑表笔分别与复合管的发射极e和集电极c相接。由于复合三极管的放大作用，把被测电容的充放电过程予以放大，使万用表指针摆幅度加大，从而便于观察。应注意的是：在测试操作时，特别是在测较小容量的电容时，要反复调换被测电容引脚接触A、B两点，才能明显地看到万用表指针的摆动。C?对于0?01μF以上的固定电容，可用万用表的R×10k挡直接测试电容器有无充电过程以及有无内部短路或漏电，并可根据指针向右摆动的幅度大小估计出电容器的容量。
2?电解电容器的检测
A?因为电解电容的容量较一般固定电容大得多，所以，测量时，应针对不同容量选用合适的量程。根据经
验，一般情况下，1～47μF间的电容，可用R×1k挡测量，大于47μF的电容可用R×100挡测量。
B?将万用表红表笔接负极，黑表笔接正极，在刚接触的瞬间，万用表指针即向右偏转较大偏度(对于同一电阻挡，容量越大，摆幅越大)，接着逐渐向左回转，直到停在某一位置。此时的阻值便是电解电容的正向漏电阻，此值略大于反向漏电阻。实际使用经验表明，电解电容的漏电阻一般应在几百kΩ以上，否则，将不能正常工作。在测试中，若正向、反向均无充电的现象，即表针不动，则说明容量消失或内部断路；如果所测阻值很小或为零，说明电容漏电大或已击穿损坏，不能再使用。C?对于正、负极标志不明的电解电容器，可利用上述测量漏电阻的方法加以判别。即先任意测一下漏电阻，记住其大小，然后交换表笔再测出一个阻值。两次测量中阻值大的那一次便是正向接法，即黑表笔接的是正极，红表笔接的是负极。D?使用万用表电阻挡，采用给电解电容进行正、反向充电的方法，根据指针向右摆动幅度的大小，可估测出电解电容的容量。
3?可变电容器的检测
A?用手轻轻旋动转轴，应感觉十分平滑，不应感觉有时松时紧甚至有卡滞现象。将载轴向前、后、上、下、左、右等各个方向推动时，转轴不应有松动的现象。B?用一只手旋动转轴，另一只手轻摸动片组的外缘，不应感觉有任何松脱现象。转轴与动片之间接触不良的可变电容器，是不能再继续使用的。C?将万用表置于R×10k挡，一只手将两个表笔分别接可变电容器的动片和定片的引出端，另一只手将转轴缓缓旋动几个来回，万用表指针都应在无穷大位置不动。在旋动转轴的过程中，如果指针有时指向零，说明动片和定片之间存在短路点；如果碰到某一角度，万用表读数不为无穷大而是出现一定阻值，说明可变电容器动片与定片之间存在漏电现象。
范文七：电容器是电路制作中不可缺少的电子元件之一，在制作电路时经常需要判别电容器的好坏。本期介绍几个检测电容好坏的好方法。 　　1. 直接检测 　　检测前，先将电容的两根引脚相碰，放掉电容内的剩余电荷。将万用表调至R×1k档，用表笔接触电容的两根引脚，注意正负极。刚接通时，表针发生偏转，然后缓慢地回转，最后表针停下。表针停下时所指示的阻值为该电容的漏电电阻，该阻值越大越好，最好应接近无穷大处。如果该电阻只有几十千欧，说明这一电容漏电严重。开始时表针摆动的角度越大，则说明电容的容量也越大。 　　2. 线路检测 　　线路检测是用于检测电容器是否已开路或已击穿这两种故障。将万用表调至R×1k档，断开电路，清除电容器内的剩余电荷。测量时若表针偏转，说明电解电容内部短路。如果表针偏转所指阻值较小（接近短路），说明电容器严重漏电或已击穿。如果表针偏转后无回转，但所指示的阻值不是太小，说明电容器开路的可能性很大，应脱开电路后进一步检测。
范文八：视电解电容器容量大小，通常选用万用表的R×10、R×100、R×1K挡进行测试判断。红、黑表笔分别接电容器的负极（每次测试前，需将电容器放电），由表针的偏摆来判断电容器质量。若表针迅速向右摆起，然后慢慢向左退回原位，一般来说电容器是好的。如果表针摆起后不再回转，说明电容器已经击穿。如果表针摆起后逐渐退回到某一位置停位，则说明电容器已经漏电。如果表针摆不起来，说明电容器电解质已经干涸推失去容量。
有些漏电的电容器，用上述方法不易准确判断出好坏。当电容器的耐压值大于万用表内电池电压值时，根据电解电容器正向充电时漏电电流小，反向充电时漏电电流大的特点，可采用R×10K挡，对电容器进行反向充电，观察表针停留处是否稳定（即反向漏电电流是否恒定），由此判断电容器质量，准确度较高。黑表笔接电容器的负极，红表笔接电容器的正极，表针迅速摆起，然后逐渐退至某处停留不动，则说明电容器是好的，凡是表针在某一位置停留不稳或停留后又逐渐慢慢向右移动的电容器已经漏电，不能继续使用了。表针一般停留并稳定在50－200K刻度范围内。
电阻档检查电解电容器的好坏
电解电容器的两根引线有正、负之分，在检查它的好坏时， 对耐压较低的电解电容器(6V或 l0V)，电阻档应放在R×100或
R×1Ｋ档，把红表笔接电容器的负端，黑表笔接正端，这时
指针将摆动，然后恢复到零位或零位附近。这样的电解电容器是好的。电解电容器的容量越大，充电时间越长，指针摆动得也越慢。
判断电解电容器的正、负引线
一些耐压较低的电解电容器，如果正、负引线标志不清时，
可根据它的正接时漏电电流小(电阻值大)，反接时漏电电流大的特性来判断。具体方法是：用红、黑表笔接触电容器的两引线，记住漏电电流(电阻值)的大小
(指针回摆并停下时所指示的阻值)，然后把此电容器的正、负引线短接一下，将红、黑表笔对调后再测漏电电流。以漏电流小的示值为标准进行判断，与黑表笔接触的那根引线是电解电容器的正端。这种方法对本身漏电流小的电解电容器，则比较难于区别其的极性。
检查可变电容器
可变电容有一组定片和一组动片。用
电阻档可检查它动、定片之间有否碰片，用红、黑表笔分别接动片和定片，旋转轴柄，电表指针不动，说明动、定片之间无短路(碰片)处；若指针摆动，说明电容器有短路的地方。
电阻档粗略鉴别5000PF以上容量电容的好坏
电阻档可大致鉴别5000PF以上电容器的好坏(5000PF以下者只能判断电容器内部是否被击穿)。检查时把电阻档量程放在量程高档值，两表笔分别与电容器两端接触，这时指针快速的摆动一下然后复原，反向连接，摆动的幅度比第一次更大，而后又复原。这样的电容器是好的。
电容器的容量越大，测量时电表指针摆动越大，指 针复原的时间也较长，我们可以根据电表指针摆动的大小来比较两个电容器容量的大小。
二、电容器的检测方法与经验
1?固定电容器的检测
A?检测10pF以下的小电容
因10pF以下的固定电容器容量太小，用
进行测量，只能定性的检查其是否有漏电，内部短路或击穿现象。测量时，可选用
R×10k挡，用两表笔分别任意接电容的两个引脚，阻值应为无穷大。若测出阻值(指针向右摆动)为零，则说明电容漏电损坏或内部击穿。B?检测10PF～0?01μF固定电容器是否有充电现象，进而判断其好坏。
选用R×1k挡。两只三极管的β值均为100以上，且穿透电流要小。可选用3DG6等型号硅三极管组成复合管。
的红和黑表笔分别与复合管的发射极e和集电极c相接。由于复合三极管的放大作用，把被测电容的充放电过程予以放大，使
指针摆幅度加大，从而便于观察。应注意的是：在测试操作时，特别是在测较小容量的电容时，要反复调换被测电容引脚接触A、B两点，才能明显地看到
指针的摆动。C?对于0?01μF以上的固定电容，可用
的R×10k挡直接测试电容器有无充电过程以及有无内部短路或漏电，并可根据指针向右摆动的幅度大小估计出电容器的容量。
2?电解电容器的检测
A?因为电解电容的容量较一般固定电容大得多，所以，测量时，应针对不同容量选用合适的量程。根据经验，一般情况下，1～47μF间的电容，可用R×1k挡测量，大于47μF的电容可用R×100挡测量。
红表笔接负极，黑表笔接正极，在刚接触的瞬间，
指针即向右偏转较大偏度(对于同一电阻挡，容量越大，摆幅越大)，接着逐渐向左回转，直到停在某一位置。此时的阻值便是电解电容的正向漏电阻，此值略大于反向漏电阻。实际使用经验表明，电解电容的漏电阻一般应在几百kΩ以上，否则，将不能正常工作。在测试中，若正向、反向均无充电的现象，即表针不动，则说明容量消失或内部断路；如果所
测阻值很小或为零，说明电容漏电大或已击穿损坏，不能再使用。C?对于正、负极标志不明的电解电容器，可利用上述测量漏电阻的方法加以判别。即先任意测一下漏电阻，记住其大小，然后交换表笔再测出一个阻值。两次测量中阻值大的那一次便是正向接法，即黑表笔接的是正极，红表笔接的是负极。D?使用
电阻挡，采用给电解电容进行正、反向充电的方法，根据指针向右摆动幅度的大小，可估测出电解电容的容量。
3?可变电容器的检测
A?用手轻轻旋动转轴，应感觉十分平滑，不应感觉有时松时紧甚至有卡滞现象。将载轴向前、后、上、下、左、右等各个方向推动时，转轴不应有松动的现象。B?用一只手旋动转轴，另一只手轻摸动片组的外缘，不应感觉有任何松脱现象。转轴与动片之间接触不良的可变电容器，是不能再继续使用的。C?将
置于R×10k挡，一只手将两个表笔分别接可变电容器的动片和定片的引出端，另一只手将转轴缓缓旋动几个来回，
指针都应在无穷大位置不动。在旋动转轴的过程中，如果指针有时指向零，说明动片和定片之间存在短路点；如果碰到某一角度，
读数不为无穷大而是出现一定阻值，说明可变电容器动片与定片之间存在漏电现象
范文九：方法一：指针式万用表测量。
1、用万用表电阻档检查电解电容器的好坏
电解电容器的两根引线有正、负之分，在检查它的好坏时， 对耐压较低的电解电容器(6V或 l0V)，电阻档应放在R×100或 R×1Ｋ档，把红表笔接电容器的负端，黑表笔接正端，这时万用表指针将摆动，然后恢复到零位或零位附近。这样的电解电容器是好的。电解电容器的容量越大，充电时间越长，指针摆动得也越慢。
2、用万用表判断电解电容器的正、负引线
一些耐压较低的电解电容器，如果正、负引线标志不清时，可根据它的正接时漏电电流小(电阻值大)，反接时漏电电流大的特性来判断。具体方法是：用红、黑表笔接触电容器的两引线，记住漏电电流(电阻值)的大小 (指针回摆并停下时所指示的阻值)，然后把此电容器的正、负引线短接一下，将红、黑表笔对调后再测漏电电流。以漏电流小的示值为标准进行判断，与黑表笔接触的那根引线是电解电容器的正端。这种方法对本身漏电流小的电解电容器，则比较难于区别其的极性。
3、用万用表检查可变电容器
可变电容有一组定片和一组动片。用万用表电阻档可检查它动、定片之间有否碰片，用红、黑表笔分别接动片和定片，旋转轴柄，电表指针不动，说明动、定片之间无短路(碰片)处；若指针摆动，说明电容器有短路的地方。
4、用万用表电阻档粗略鉴别5000PF以上容量电容的好坏
用万用表电阻档可大致鉴别5000PF以上电容器的好坏(5000PF以下者只能判断电容器内部是否被击穿)。检查时把电阻档量程放在量程高档值，两表笔分别与电容器两端接触，这时指针快速的摆动一下然后复原，反向连接，摆动的幅度比第一次更大，而后又复原。这样的电容器是好的。电容器的容量越大，测量时电表指针摆动越大，指针复原的时间也较长，我们可以根据电表指针摆动的大小来比较两个电容器容量的大小。
二、电容器的检测方法与经验
1 固定电容器的检测
A 检测10pF以下的小电容
因10pF以下的固定电容器容量太小，用万用表进行测量，只能定性的检查其是否有漏电，内部短路或击穿现象。测量时，可选用万用表R×10k挡，用两表笔分别任意接电容的两个引脚，阻值应为无穷大。若测出阻值(指针向右摆动)为零，则说明电容漏电损坏或内部击穿。B 检测10PF～0 01μF固定电容器是否有充电现象，进而判断其好坏。万用表选用R×1k挡。两只三极管的β值均为100以上，且穿透电流要小。可选用3DG6等型号硅三极管组成复合管。万用表的红和黑表笔分别与复合管的发射极e和集电极c相接。由于复合三极管的放大作用，把被测电容的充放电过程予以放大，使万用表指针摆幅度加大，从而便于观察。应注意的是：在测试操作时，特别是在测较小容量的电容时，要反复调换被测电容引脚接触A、B两点，才能明显地看到万用表指针的摆动。C 对于0 01μF以上的固定电容，可用万用表的R×10k挡直接测试电容器有无充电过程以及有无内部短路或漏电，并可根据指针向右摆动的幅度大小估计出电容器的容量。
2 电解电容器的检测
A 因为电解电容的容量较一般固定电容大得多，所以，测量时，应针对不同容量选用合适的量程。根据经验，一般情况下，1～47μF间的电容，可用R×1k挡测量，大于47μF的电容可用R×100挡测量。
B 将万用表红表笔接负极，黑表笔接正极，在刚接触的瞬间，万用表指针即向右偏转较大偏度(对于同一电阻挡，容量越大，摆幅越大)，接着逐渐向左回转，直到停在某一位置。此时的阻值便是电解电容的正向漏电阻，此值略大于反向漏电阻。实际使用经验表明，电解电容的漏电阻一般应在几百kΩ以上，否则，将不能正常工作。在测试中，若正向、反向均无充电的现象，即表针不动，则说明容量消失或内部断路；如果所测阻值很小或为零，说明电容漏电大或已击穿损坏，不能再使用。C 对于正、负极标志不明的电解电容器，可利用上述测量漏电阻的方法加以判别。即先任意测一下漏电阻，记住其大小，然后交换表笔再测出一个阻值。两次测量中阻值大的那一次便是正向接法，即黑表笔接的是正极，红表笔接的是负极。D 使用万用表电阻挡，采用给电解电容进行正、反向充电的方法，根据指针向右摆动幅度的大小，可估测出电解电容的容量。
3 可变电容器的检测
A 用手轻轻旋动转轴，应感觉十分平滑，不应感觉有时松时紧甚至有卡滞现象。将载轴向前、后、上、下、左、右等各个方向推动时，转轴不应有松动的现象。B 用一只手旋动转轴，另一只手轻摸动片组的外缘，不应感觉有任何松脱现象。转轴与动片之间接触不良的可变电容器，是不能再继续使用的。C 将万用表置于R×10k挡，一只手将两个表笔分别接可变电容器的动片和定片的引出端，另一只手将转轴缓缓旋动几个来回，万用表指针都应在无穷大位置不动。在旋动转轴的过程中，如果指针有时指向零，说明动片和定片之间存在短路点；如果碰到某一角度，万用表读数不为无穷大而是出现一定阻值，说明可变电容器动片与定片之间存在漏电现象。
可以利用电容器隔直流电，通交流电的特性用万用电表电压和交，直流电源串接电容器来判断，好电容器接上直流电源后，电压很快变位零，而同一电容器接上交流电时，仍存在电压，其电压高低与电容容量交流电频率，交流电源电压有关，简言之，接直流无电压，否则为击穿（短路），接交流有电压，否则为断路（开路）．测量较大容量电容器时，可用万用表电阻乘10k档测比较方便实用，具体方法，用正负表笔串接电容电阻为无穷大，然后反接，表针迅速向右摆动随既回摆即为完好，如正反接电阻均为无穷大，电容开路（断路），如正反接电阻均为零，该电容短路（击穿）．此法只能盼断电容好坏而不能确定容量数值大小．
如何检测电解电容器好坏
1,因为电解电容的容量较一般固定电容大得多，所以，测量时，应针对不同容量选用合适的量程。根据经验，一般情况下，1～47μF间的电容，可用R×1k挡测量，大于47μF的电容可用R×100挡测量。
2,将万用表红电表金属测棒接负极，黑电表金属测棒接正极，在刚接触的瞬间，万用表指针即向右偏转较大偏度(对于同一电阻挡，容量越大，摆幅越大)，接着逐渐向左回转，直到停在某一位置。此时的阻值便是电解电容的正向漏电阻，此值略大于反向漏电阻。实际使用经验表明，电解电容的漏电阻一般应在几百kΩ以上，否则，将不能正常工作。在测试中，若正向、反向均无充电的现象，即表针不动，则说明容量消失或内部断路；如果所测阻值很小或为零，说明电容漏电大或已击穿损坏，不能再使用。
3,对于正、负极标志不明的电解电容器，可利用上述测量漏电阻的方法加以判别。即先任意
测一下漏电阻，记住其大小，然后交换电表金属测棒再测出一个阻值。两次测量中阻值大的那一次便是正向接法，即黑电表金属测棒接的是正极，红电表金属测棒接的是负极。
4使用万用表电阻挡，采用给电解电容进行正、反向充电的方法，根据指针向右摆动幅度的大小，可估测出电解电容的容量。
5测电容放电的速度
用一个数字万用表搭在电容两端先充电然后开路量测电压掉下来的速度因为电容是开路的唯一会耗电的就是漏电流了如果你量测出电压跟时间的曲线就可以反推出漏电流了记得用好一点的数字万用表，因为万用表本身的输入阻抗再大也是有限的，如果是质量较好的电容漏电流本来就不大，那么输入阻抗稍小的数字万用表就不准了。
6注意！测量较大容量电容时如需要正负来回测量，要将电容短路放电，以免打坏表头。
根据经验，在高频电路,开关电源电路有很多小电容是普通万用表无法正确判断出好坏的，有的电容量还有可能出现增加的可能。强烈建议用专用数字电容表测量。
范文十：因为电容具有充电特性，因此采用电阻档就OK了。
先将电阻档调至最高档位，观察数值，如果电容坏了的话，也就是电容击穿短路，电阻应显示为0欧姆。如果没有坏，应该是从一个数值到无穷大。
使用电阻档，将测量范围调到最高哪一档，表笔接触待测电容，通过观察万用表液晶屏的数字变化来粗略判断电容的好坏，如果是好的电容，万用表上会有一个数字从数字不断变化到开路(表不同显示开路的状态也不同，大多数会显示0L，没有其他数字）的变化过程，根据容值不同，这个过程的时间也会变化，能观察到这个变化过程，则说明这个电容有充电特性，可初步判断是好的，如没有，还要具体分析，如果显示是0欧姆，很显然，该电容已损坏，可以调下测量范围，再测，都没有，也不能判断电容内部断路，还要看电容的容值，如果电容容值很小，比如0.1uF以下，由于这个变化过程很快，数字表的采集速度限制，这个过程不易采集到，看到表头会没啥显示，得需要借助其他测量仪器进一步判断，如果是电解电容，一般说明他也有问题啦。
现在一般的数字万用表就有电容档位。可以直接测电容大小。与实际容值有偏差太大估计电容有问题。
有些电容容值小，万用表精度不够，可以使用电阻档，阻值
小的电容估计有问题。
标c的档位，万用表有时同一档位是两种用途，类似键盘shift。
你先把电容放电(就是把两根脚接在一起)再用万用表的电阻档去测
如果是无限大的那是好的
如果是0那电容就坏了