这辆是捷安特公路自行车型号自行车什么型号?

本人想买辆捷安特自行车,但是不知道买什么型号_捷安特吧_百度贴吧
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本人想买辆捷安特自行车,但是不知道买什么型号
本人想买辆,但是不知道买什么型号,条件27变速或以上,最好是油刹,其它也不怎么懂,价位在之间,求推荐
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易车网友:小破孩
哇靠,自行车啊,咋搞到汽车类里来了,这种自行车大概要一千多块钱,没骑过,不知道怎么样。
专家回答(2)
这款是2010款(好像是)
ATX670。性能一般。不是快拆轮组。
价格1598元
等待您回答的问题
2010年 7.00万公里
2013年 2.20万公里
2011年 3.00万公里
2011年 4.00万公里
2012年 2.50万公里
2013年 1.90万公里&&问题详情
我买了辆捷安特自行车898元,是什么UCAN-2的车型,不知道有没有被人家骗,销售员说什么是全国统一售价。
您的回答过短,请将答案描述得更清楚一些
回答被采纳后将获得系统奖励20
前一段时间我也看了一辆变速车970,不变速780.这价格到底实际吗?
捷安特的ucan-2在哈尔滨这卖1200多,但这是两年前的价格,现在05新款不知道配置是否有变,捷安特的车子质量是不错的,讲价的余地不大。当然,如果发现商家卖给你的价钱过高,可以投诉。
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客服电话: 400-850-8888 违法和不良信息举报电话: 010- 举报邮箱:捷安特Trinity Advanced Pro车型介绍
捷安特Trinity Advanced Pro 0&看见没有?全新的铁三车已诞生了——据称捷安特全新Trinity Advanced Pro比符合UCI规定的老款车快的可不止一点两点,因为新款战车集成了置物系统与补给系统。除此之外还有什么亮点?你可能不知道,在设计最终确定之前,捷安特测试了250种车架设计的气动效果,这些都是在合作伙伴Aero Concept Engineering位于法国的实验室完成的。这款车还有一点吸引了我们的注意,在设计过程中,捷安特采用了一个叫做Grischa的人体模型来模拟实际使用场景,而Grischa的确是按照一比一的比例依据真实车手制造的。假人的加入使得工程师不仅可以看到车子的气动性,同时还可以了解实际使用中的效果。为了减少空气阻力,这辆车也加入了铁三专用的组件,据称在50公里每小时、风向夹角哦0-30度的情况下,这辆车比TT版本战车要节省15瓦的功率&&这个成绩相当不错。我们将Trinity Adv Pro与五款竞品做了对比(Specialized Shiv, Trek Speed Concept, Scott Plasma 5, Cervelo P5-6),x轴代表不同的风向夹角,y轴代表风阻:图表中不难发现,如果说Trinity Adv Pro在正面迎风的情况下相比于其他车款优势不大的话,那么请看风向夹角20度以上时的情况吧,Trinity Adv Pro在这种情况(通常也是常见情况)下优势非常明显。看到上管前端那一段了吗?捷安特的储物系统不仅使得整车更加气动化,同时为车手提供了290毫升的储物空间,可以放一些能量补给品。如果不想用来放补给品的话,这里也可以放置禧马诺电子变速套件的电池。捷安特Trinity Advanced Pro 1全新系列的顶配产品是Giant Trinity Advanced Pro 0,配置了禧马诺Dura-Ace Di2电变套件,售价7200美元。Trinity Advanced Pro 1售价4950美元,使用了Ultegra Di2套件;Trinity Advanced Pro 2使用Ultegra机械套件,售价3400美元。关注微信公众号:bikehomecc看五分钟,买不再被坑,自行车资讯,,,,,,买卖尽在,下载。
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